大家好!今天让小编来大家介绍下关于雅阁为什么优惠那么多_第十代雅阁价格及优惠是什么?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.20万级必入合资!现款优惠2.6万 雅阁等换代还是抄底?2.第十代雅阁价格及优惠是什么?
3.“帮你看车”北京调查,雅阁/皓影/凌派优惠探底
20万级必入合资!现款优惠2.6万 雅阁等换代还是抄底?
本田全新第十一代雅阁在海外上市有一段时间了,包括它在国内工信部网站也已完成了申报,这意味着不久将来就能与大家正式见面。而就这段期间,大家对于全新雅阁的议论就没有停止过,其中关于外观造型的争论比较大,部分人说不如十代雅阁,也有部分人说新一代雅阁更高级,更符合不同年龄段消费群体的审美。
当然,雅阁每一次换代,都会引起不少的讨论,从最初的九代雅阁上市,人们说八代雅阁之后再无雅阁;而十代雅阁上市时,人们又说九代雅阁之后再无雅阁,如今十一代雅阁又即将上市,你们又说十代雅阁之后再无雅阁。所以你们到底喜欢哪一代雅阁,还是说这句话的人来自不同年龄阶段的车主?
当然,教授就不去争论设计这些了,毕竟审美都是非常主观的,本期主要给大家讲解新一代雅阁相较现款车型有何提升,以及是抄底现款车型还是等新款两大核心主题。
首先全新第十一代雅阁肉眼可见的改变就是外观和内饰,但至于是不是提升就完全看个人审美,反正在教授看来是有所提升,至少拥有更多新鲜度和辨识度,这也是判断一款车型是否换代成功最基础的地方。
全新第十一代外观变化看似很大,实则传承了十代雅阁很多经典设计,其实每一代雅阁都是如此,看似每代都大刀阔斧改革,但总能看到上一代车型的影子,这也是日系车升级换代的一大特点。
而十一代雅阁重点改变的地方在于前脸和尾部,具体效果如何大家看图相比就行了,而外观提升的地方教授认为是新增了19英寸五辐双色轮毂(海外版车型),让整车看起来更加饱满有力量感,而现款车型最多只配到18英寸轮毂。
尺寸方面,新车长宽高分别为4971/1862/1450mm,轴距为2830mm,相较现款车型仅车身长度增加了63mm,车身高度增加了1mm,宽度和轴距保持不变。
这才是最值得吐槽的地方,因为前几代雅阁换代,无一例外都针对轴距提升了提升,带来更好的乘坐体验。当然,哪怕在参数上不占优的情况下,得益于本田MM设计理念的加持下,雅阁的内部真实乘坐空间属于绝对的第一梯队。
内饰也是全新一代雅阁升级最明显的地方,不过说好听点就是采用家族式最新设计语言,难听点就是沿用本田型格/思域的设计,很容易就使消费者产生一种错觉:这内饰怎么和思域一样?而抛开这层面来说,新一代雅阁内饰相较现款提升还是很多,配备10.2英寸全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式中控屏,科技氛围更加浓厚了,功能也更加丰富。
搭载了Honda CONNECT 3.0车机系统,在功能、界面UI以及操作流畅度都有了很多提升,并且还配备了数字钥匙、Apple CarPlay和Android Auto互联、车家互联、OTA 升级等便捷的功能,至于会不会配备当下热门的高通骁龙8155芯片就不得而知了。
另外,新一代雅阁还会搭载最新的本田sensing安全以及驾驶辅助配置,像配备更宽视野的摄像头以及雷达,对于车辆、人员、行车线、路肩、路标等具有更高的识别能力,且这一项配置极大可能就是全系标配,因为定位更低的型格除了手动挡都做到全系标配。
同时还会新增膝部气囊和后排侧气囊,总安全气囊达到10个,且预计还会提升车身强度,像1500Mpa的超高强度钢材会大量使用,并运用在包括了A柱、横梁、地台等重要地方,提升整车的安全性,进一步强化雅阁在安全性方面的优势。
而在舒适性配置上,新一代雅阁预计还会新增12扬声器BOSE音响、真皮座椅、多色氛围灯、全车无钥匙进入等高端配置,进一步提升新车的竞争力。另外,新一代雅阁还会提供更多双拼色内饰供用户选择或选装,以彰显豪华和个性。
动力方面,则继续提供1.5T四缸发动机和2.0L混动系统供消费者选择,其中混动系统会升级为第四代i-MMD混动,系统综合功率152千瓦(207马力),系统综合扭矩335牛·米,参数上会比现款车型差一些,但本田官方描述新一代雅阁在平顺性和燃油经济性有一定提升。
此外,新一代雅阁新增由2.0L发动机、电池组和电机组成的插电式混合动力系统,其中电池组来自宁德时代供应,纯电续航预计80km左右,馈电油耗在4-5L/100km之间,在满油满电的情况下,续航里程超1200km。插混版车型的推出弥补了本田在插混轿车市场的空白,进一步提升雅阁的竞争力。
总结概括一下,新一代雅阁主要提升体现在内饰设计、舒适性配置、智能化、安全性及动力性等方面,相较现款车型而言还是挺大,也算是对得起其换代的身份。说到这里,是不是觉得教授让你们等等新一代车型,不要买现款?
其实也并不完全是,因为忽略了一个重要因素——价格,按照目前的市场环境,新一代雅阁预计在价格上不会做出很多调整,除了高配车型新增了部分配置会涨价外,相对走量的那几款配置预计与现款车型差距不大,价格相差幅度最多也在3000元上下。
但终端市场优惠预计在短时间内不会太大,这就意味着新一代雅阁与现款雅阁的价格差就体现在优惠上,现款优惠力度越大,就越能弥补与新一代雅阁产品力之间的差距。而目前现款雅阁普遍优惠2万元,混动版车型优惠更是达到2.6万元。
以大家最喜欢的幻夜·尊贵版车型为例,指导价20.28万元,优惠两万后裸车价为18.28万元,购置税8900元,保险7200元,上牌费+车船费1000元,全款落地基本在20万元左右,比去年购置税减半的时候还要便宜,不少21万提车的车主已哭晕在厕所。
如果你就是差那两三万预算或想省剩下这两三万,同时对于新一代雅阁的外观设计不感冒,且特别喜欢现款车型的设计语言,那么赶紧抄底现款车型,因为新一代雅阁具体上市时间还未公布,不少经销商都在极力清除库存;而等到新一代雅阁上市前夕,库存清理得差不多,优惠力度会慢慢减少,到时想再薅羊毛就来不及了。
但如果仅仅只是因为单纯不喜欢新一代雅阁外观而想考虑现款车型的朋友,教授建议你们再等等,因为设计需要一定的时间去沉淀和推敲的。正如教授开头所说,每一代雅阁亮相之初饱受争议,但经过一段时间的适应之后,其市场表现会狠狠打脸每一个质疑它的人。
就如同当初的十代雅阁,上市首月订单突破1.5万辆,上市三个月销量超越迈腾成为销冠,上市半年累计销量突破10万辆,上市一年累计销量20万辆,上市两年突破45万辆等等,连续多年斩获中型轿车销冠,仅最近两年才败于凯美瑞,但仍然高居细分市场第二。
写在最后:具体是抄底现款还是等新一代雅阁,可以根据自身预算、用车需求及个人审美进行抉择。虽然是换代了,但现款雅阁的产品力还是挺能打的,颜值在线、空间宽裕、动力充足以及配置够用等,加上大额的优惠力度,综合性价比非常高;而新一代雅阁则提升现款车型比较薄弱的地方,能给用户带来更高价值的体验。
所以你们觉得抄底现款雅阁适合还是等新一代雅阁?不妨留言探讨一下!
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第十代雅阁价格及优惠是什么?
近日,在葫芦岛地区某经销商处了解到,?雅阁有较大的优惠力度,其中2021款?260TURBO?豪华·星空限量版优惠力度达到1.50万元,其裸车价为18.78万元。具体车型优惠如下图。
雅阁车型介绍。
外观方面,雅阁车整体采用溜背式造型,凸显年轻与运动感。前脸造型炫酷,采用LED作为光源的大灯采用丹凤眼设计,显得犀利有神。镀铬条进气格栅格的设计,与前大灯完美匹配融合后体现了一股运动化气息。车身侧面最吸引人的就是它的溜背式造型,能够体现一种修长感,十分炫酷,侧面线条硬朗,加上下面的银色饰条,显得很有运动感。车尾部分更加体现一种运动感,双排气筒采用最新的隐藏式排气,显得更加年轻化,视觉效果非常好。
内饰方面,雅阁仪表设计简单大气,十分耐看。方向盘握感感觉不错,虽然不采用皮质包裹,但是盘辐形状自然贴手。车内用材质地软,配有仿木纹饰板,装配工艺也很好,各种零件严丝合缝。雅阁空调面板采用实体键和旋钮,质感简洁。
动力方面,雅阁燃油型汽车采用两种不同功率调校的1.5T涡轮增压发动机最大功率分别是130千瓦、143千瓦,最大扭矩分别是230牛米、260牛米。混动型汽车采用的2.0L自然吸气发动机最大功率是158千瓦,最大扭矩是175牛米。雅阁的传动系统匹配的是无级变速箱。雅阁的悬架方面,后悬架采用多连杆式独立悬架,前悬架采用麦弗逊式独立悬架。
雅阁最近优惠力度比较大,喜欢的朋友赶快入手吧。
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“帮你看车”北京调查,雅阁/皓影/凌派优惠探底
第十代本田雅阁的车型,动力和内部空间同样上佳,下面是它的参考价格因各地区不同,故略有上下浮动:
1、以最基础的1.5T舒适款为例,它的指导价值是17.98,在我们沈阳当地的本田4S店了解到,目前这款车的市场终端优惠大概是在8000,也就是说这款车的实际车价是171800怎样;
2、如果按照首付比例30%进行计算的话,贷款金额120000,手续费5650,保险8000左右,购置税14683,上牌费350,因此首付款全部落地的费用大概是在80000左右;
3、17W-22W之间裸车价。
百万购车补贴
“目前现车基本充足,雅阁、凌派、皓影这些热卖产品都有,但皓影混动是今年初才陆续到店,卖的非常好,现在要是订的话需要等1个月的时间,并且没有优惠政策。”网上车市以消费者身份先后走访了位于北京几家广汽本田4S店,对疫情期间的各车型库存、实际销售情况以及终端优惠政策进行相关询问。
1、主销车充足?受疫情影响不大
广汽本田旗下产品覆盖各个级别,车型众多,皓影作为刚刚上市的热门车型放置在展厅中央,旁边多是雅阁、奥德赛、凌派等热门产品。据销售人员介绍,现在雅阁、凌派、奥德赛主销车型基本都有库存,且多为2019年11月-2020年1月生产。
皓影近期关注度越来越高,但目前店内仅有1.5T版本,经销商表示:大多数前来买车的朋友对240TURBO?CVT两驱尊贵版的关注度较高,而幻夜版由于更加运动的车身设计以及配置,也受到不少年轻人的关注。
2.0L混动虽然与汽油版一同在去年底上市,但正式到店是在今年初,各店的库存都不是很足,要想订购皓影混动版需要等大概1个月的时间。据官方表示,广汽本田已经在2月17日开始复产,算上目前的库存车型,可以说终端在车辆方面受疫情影响不大。
2、皓影价格稳定无优惠?混动版提车等1个月
进店后,网上车市首先询问了皓影的销售政策。以皓影240TURBO?CVT两驱幻夜版(1.5T车型)举例,官方指导价为21.68万元,店里并未给出任何优惠,只能平价提车,落地价格约在24.4万元。除了正常的购置税、保险等费用,各家基本都表示需要在店内办理上牌验车,服务费在2,500-3,000元左右,此外还需支付“出库费”500元(部分4S店将服务费与出库费分开算,总计基本都是3,000元)。
金融政策方面,皓影可以选择12万元的贷款,需要支付手续费3,000元,24期每月还贷5,400元。不同于其他车型,皓影即便贷款购车也没有优惠,并且也没有提供免息政策。目前各配置车型的常卖颜色(黑色、白色)均有现车,不过资源并不充裕,其他颜色由于销售不多所以必须订车,如您有二手车进行置换可以享受三年6次保养赠送。
皓影混动版的情况与汽油版相近,以官方指导价为22.98万元的2.0L?两驱锐·豪华版为例,该车购置税约2万元,保险8,000左右,加上2,500的综合服务费,落地价格约为25.9万元左右,且贷款政策与汽油版一致。
销售人员表示,混动版的中配两款车型销量最好(豪华版、尊贵版),它们的价格适中并且多数配置非常齐全,罗曼紫和星月白车色销量较好。库存方面,各家情况不尽相同,最多的一家拥有10辆以上库存,而大多数都只有几辆(汽油版)。
3、雅阁主销车齐全?凌派、缤智优惠大
除了皓影以外,广汽本田的雅阁也是热销车型之一。我们首先询问了雅阁混动的情况,其中一家店表示该车目前优惠力度较大,现金优惠8,000元(真有购车意向最多提升到1万元),如果置换的话还能给到额外的8,000元置换补贴。以指导价为23.68万元的2.0L?锐智版为例,全款购车的话落地价约在25.93万元左右,其中包括了2万元购置税、8,000元保险费以及2,500元的综合服务费。
但在网上车市走访另外几家经销商时,有的直接给出了1万元的现金优惠并表示还有谈的余地。金融政策方面,雅阁混动提供至少4中方案,首付从5.7万元-10.6万元,可根据自身情况选择。雅阁汽油版具体情况与混动版相近,不过现金优惠最多能给到1.2万元性价比更高。
综合几家经销商来看,雅阁的价格差多在现金优惠和综合服务费方面,这也导致落地价格会有千元左右的差距。销售人员表示,目前库里的雅阁都是比较新的车,大部分都在今年1-2月生产,以白色、黑色为主。且优惠力度较前一段时间有所提升。
而其他车型例如凌派和缤智也有一定程度优惠。目前凌派终端能给到1.2万元左右的现金优惠,售价13.18万元的次顶配车型落地价格在13.99万元左右,包括了1.06万元的购置税、5,000元左右保险、1,000元验车费、2,500元按揭费以及1,000元其他费用(综合服务)。如若店里验车,需缴1,000元手续费。缤智的情况与凌派相差不大,各家经销商给出了1.3万元左右的优惠。
据销售人员介绍,目前凌派除了手动和自动顶配版都有现车,店里中低配卖的最好,但推荐选择高配版,配置更加丰富,且价格不会贵很多。缤智除了旗舰版也有现车,以黑色和白色为主。此前缤智一个月店里能进100辆左右,但由于疫情影响,目前单月也就10辆左右,不过现在库存也比较充足,都是2019年12月和2020年1月生产的。
4、进店人员逐日增多?大批新车在路上
由于疫情的原因,经销商在2月初期的销量情况不是很理想,网上车市询问了近期店内的销售情况,销售人员表示,“2月大多数消费者由于疫情原因处在观望阶段,而且许多用户返京后尚处在隔离阶段,但自2月底开始到店人数明显增多。”
现在进入经销商店面前都需要进行体温测量与信息登记,网上车市到店后发现当天已有许多用户登记(均在中午左右探店),并且不乏2个人以上一起看车的情况。此外,进店后就立刻有销售人员上前询问办理什么业务关注什么车型,相比部分品牌更加热情。新车方面,销售人员表示许多新车已经在路上即将在3月底到店,包括雅阁、皓影混动等热销车型。
网上车市通过探店发现,广汽本田无论从车源、到店客户数量还是销售人员服务都处行业领先位置,进店用户大多询问雅阁、皓影、奥德赛这样的中高端产品。最后离店时销售人员再次表示,接下来优惠幅度会进一步进行缩减,如有看好的车型还是尽快下订比较实惠。
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