大家好！今天让小编来大家介绍下关于标致3008油耗为什么_标致30082.0L潮流版油耗高问题的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.标致3008 2.0L潮流版 油耗高问题
3.标致3008严重质量问题？标致3008油耗太大
4.标致3008怎么样？值得买吗？
标致3008耗油问题
你好，我是东风标致官方购车顾问
厂商报价：15.97-22.08万。
3008配备多个气囊以及儿童安全座椅接口，全方位保护车厢内人员。3008也经过严格安全碰撞测试，安全性可靠。1.6T发动机继续沿用，也仍然只有6速手自一体变速箱的搭配，发动机最大功率从115千瓦增加到了120千瓦，最大扭矩为240牛米。1.6T的发动机在不丢失动力的同时也拥有量好大的油耗表现，日常使用油耗较低，使用成本低。东风标致3008前悬系统采用麦弗逊式独立悬架，为了使得车内获得更宽敞的乘坐空间，它的后悬系统采用增强型可变形横梁式半独立悬架设计，通过大尺寸双橡胶材料与车身相连，满足铰接处两个方向上不同的阻尼需求，提高整车的操控稳定性与舒适性。油耗：8.0-8.8L
夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。
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标致3008 2.0L潮流版 油耗高问题
标致3008 官方指导价：13.97-20.77万 元 ，综合评分4.18
紧凑级SUV中的另一个车款东风标致 3008 的好开程度也绝对不在 逍客 之下，并且它开起来还存在着一定的驾控乐趣，它不是一款平淡无趣的家用级SUV。
标致 3008实际油耗如何？
车主一：现在是磨合期油耗在9-10个之间，我大多数在城市跑，感觉这个油耗确实高了一些，朋友的 途观 基本上都在10个油以上，希望磨合期后能降一点。
车主二：油耗真心不高，甚至说是给了我惊喜，可能是有自动启停系统的原因吧，目前的油耗都不到9个，就算是日系车也不过如此吧，更何况3008的自重和安全性能比日系车高得多呢！
车主三：这跟路况有很大的关系，我们这里平时很堵车，上下班的高峰期时龟速爬行，所以油耗表现有点偏高，不过高速的行驶油耗就比较低了，这跟路况有很大的因素啊。
车主四：还可以接受吧，最近也就开着它上下班，还没机会出去溜。目前油耗8.7
车主五：搭载启停技术后，油耗还是挺满意的，现在开了2690KM，油耗9.8，均速是21，只开过一次高速。
车主六：目前跑了2300多公里，均速27，显示的油耗是10.3，相对于提车的时候确实是在慢慢往下降，不知道它最低能降到多少。
车主七：目前十个油左右，估计磨合完了也就九个左右。我没有开过别的SUV，但是在网上看了下同级车的油耗，手动挡的差不多都是这个水平，那样我就放心了，这证明狮子是不怎么耗油滴！
车主八：目前均速26，油耗10.7，咋说呢，说低是肯定不低，但又算不上特别高，不知道如果有了智能启停是不是会好一点。
车主九：现在11个左右，但是光凭磨合期的油耗就说它油耗高对它也不公平，等这段日子过了，应该能降一降吧。
车主十：一直保持在8.5左右，相对车友们10~13的油耗，感觉有点小庆兴，不知是不是喜欢用手动模式有关。磨合期过后，油耗应该还能再降点
@2019标致3008严重质量问题？标致3008油耗太大
我行驶了5000公里 刚做了首保 一般城区路 偶尔告诉跑跑 电脑显示百公里现在14.2 均速17这个油耗我感觉有点高了 有啥解决办法吗我行驶了5000公里 刚做了首保 一般城区路 偶尔告诉跑跑 电脑显示百公里现在14.2 均速17这个油耗我感觉有点高了 有啥解决办法吗 您是根据仪表显示计算的油耗，表显的数据不是很准确。您将车辆开到加油站，将油箱加满到跳枪后马上停止加油，千万别凑整数，之后将小里程表清零，行驶到油表亮灯后再会到上次的加油站，最好找到同一把油枪，将油箱再加到跳枪为止，用这次的加油量除以小里程表显示的公里数，就是这段路程最精确的油耗量。每次加完油之后将仪表显示的平均油耗、平均时速清零，这样显示的数据比较接近实际情况。 您好，电脑显示的油耗是不准确的，平时开车是注意不要猛踩油门，不要猛踩刹车，匀速行驶，养成良好的驾驶习惯 我的9.4 不过我是1.6t顶配，应该和你脚有关系 每天开车的时候心里默念，不急，不急，不急，你快你飞过去 @2019
标致3008怎么样？值得买吗？
如今国内SUV市场蓬勃发展，但并不是所有的SUV车型都能分一杯羹。 标致3008 就是这样一个例子。上市的时候销量还可以，现在销量一塌糊涂。标致 3008 销量不佳不是竞争对手造成的，而是自身的问题。那么我们来看看标致3008的致命缺陷。
第一，外观设计很棒。
SUV中，标致3008的设计非常独特，不愧是法国车。308是最SUV的，但是在外观上给不了人SUV的感觉，主要是前挡风玻璃太长太陡，使得侧面的视觉效果更像轿车。
第二，名字难记。
标致采用数字命名法是一个非常大的败笔，数字命名本身就容易混淆。而且标致各款车型的数字命名非常相似，只有中间多零或少零的区别。如果你不了解标致，那你根本不知道这些数字对应的车型。更有意思的是，标致还为这种命名方式注册了商标专利。传闻 保时捷 的911曾经叫901，因为标致的命名专利才改成911。
第三，质量问题造成的负面影响
标致3008上市五年，其中质量问题最严重的是2013款和2015款。问题基本集中在车辆的三大部位，这是车主最不愿意看到的。虽然现在老款标致3008已经停售，但其负面影响已经深深印在消费者的脑海里，新款标致3008已经被忽视。
第四，油耗高
除了之前造成的严重质量问题，标致3008的实际驾驶也给我们带来了很多困惑。因为标致3008的性能真的不符合它的价格。首先油耗高，一般出现在堵车或者上坡的时候，瞬间油耗会飙升到百公里15升左右。不过这是正常情况，大部分车辆都会出现这种情况。
动词 （verb的缩写）后排空房间一般。
标致3008的空乘坐空间不是很大，在同级别中只能算中等水平。满载时，后排空乘坐空间比较紧凑。好在后排地板抬高不多，中间乘客的舒适性还是有保证的。
6.恒定1.6T发动机
标致3008的1.6T发动机从2013年第一辆标致3008开始使用。除了排放更新，这么多年都没变过。即使打开发动机舱，看起来也是一样的，难免让人觉得技术陈旧。
七。扭力梁后悬架
紧凑型SUV中，采用扭力梁后悬架的车型屈指可数，标致3008就是其中之一。不可否认，标致的扭力梁训练水平确实很高，但从消费者的角度来看，一款紧凑型车还是用扭力梁，所以走不到哪里去。
摘要
紧凑型SUV是国内最火的车型之一。对于车企来说，如果能在紧凑型SUV市场站稳脚跟，在中国市场生存下来不成问题。看看标致在这个市场的车型3008。与竞争对手相比，完全没有优势。没有空设计的余地，但是设计的并不符合所有人的口味。
在自主品牌崛起之前，价格可以说是3008的杀手锏，14万的入门价格是很多合资品牌望尘莫及的。但是自主品牌崛起后，别说14万了，12万一开始还不错，标致3008已经没有生存空间空。
@2019
标致3008是款法系车，在底盘和操控上表现非常不错，但是要说到性价比如何，肯定要考虑价格和整体上都给了什么，说什么都是废话，直接拿出来好好看下，就非常清楚了。
首先看价格，标致3008 18款自动挡起步价格优惠下来是13万出头，颜值上一般般吧，定位上是紧凑型SUV，4.43车长2.61轴距，基本满足家用。
动力上标致3008提供的是2.0L自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱，最大马力147，性能上也是日常家用一点问题都没有。后期使用上基本也是没啥大问题的。
配置方面，标致3008配置了电子驻车、车身稳定系统、上坡辅助、电动天窗等等，总的来说，还算丰富。所以标致3008在这个价位还是比较可以的，但是是不是最值得购买的，却不好说了，毕竟现在市场降价那么大，还有其他更多更具性价比的车型的。
