大家好！今天让小编来大家介绍下关于日产的车为什么在中国销量大_单月销量超5.7万台，比朗逸多9千余台，轩逸为何如此受欢迎？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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2.单月销量超5.7万台，比朗逸多9千余台，轩逸为何如此受欢迎？
为什么日产车能在中国有这么好的市场 ?
首先中国在1972年有规模的引来第一批进口车是日本的丰田
日产的公爵王,当时日产的发动机给国人留下了很好的印象.所以有技术的日产之称,尤其是一些老驾驶员提起尼桑都会说那个质量没话说.
后来日产成功的引进了蓝鸟,再一次风靡中国的商用车市场,日产的进口车的质量确实没话说,当时只到汽车报废了年限了,发动机还很好使.
之后日产由于在日本国内经营不善,被法国雷诺一同吞并合作,形成日产-雷诺阵营.
再后来就进入中国发展,由于是和雷诺共享技术,发动机是日产强项所以都是日产的,底盘会公用雷诺的,包括外形也开始欧化,象骐达就是用雷诺梅甘娜的底盘已经日产雷诺主推的HR发动机,加之欧化的2厢外形被受推崇,是日产卖的最好的车.
所以日产之所以卖的好:
1.进入中国市场早,早早确立了一定的口碑.
2.质量过硬,一般不会爆出什么严重质量问题.
3.和雷诺合作,有日本的燃油经济,欧化的外形,以及成熟的技术,价格的大众化.
4.车型细分的很好,东风日产从10W一下的骊威,到10-15W的TIIDA
,7人座的骏逸,15-20W的轩逸,20W以上的天籁,包括以后要推出的SUV.和郑州日产主攻SUV
,
MPV
来分化市场.
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单月销量超5.7万台，比朗逸多9千余台，轩逸为何如此受欢迎？
车市下行，有一些品牌耐不住寒冬，早早的退出了市场，也有一些品牌逆势上涨，销量和涨势都非常喜人。比如豪华市场，比如日系品牌。当然也并不是所有的日系品牌，所有的豪华品牌都畅销，至少这两个日系豪车就是特例。
它们就是讴歌和英菲尼迪。说起来也是很奇怪，在家用车领域，丰田、本田和日产这三个品牌总是被人们相提并论，也是众多消费者的首选和放心之选。本田思域和雅阁以及CR-V在细分市场遥遥领先，日产轩逸更是十万级家轿中夺冠的热门人选，相比之下，好像丰田更为低调。但是从20万+级别开始，就发生了翻转，丰田的影响力和认可度，是本田和日产加起来也追不上的，最直观的体现大概就是，雷克萨斯ES涨价加价还依旧畅销，而讴歌和英菲尼迪打7折8折也鲜有人问津。
其实在豪华市场的这份差距，并非偶然而是必然，并不是雷克萨斯就格外讨消费者欢心，而讴歌和英菲尼迪就生不逢时，它们的命运从另一种角度上来看，是早就注定的。
其实雷克萨斯和讴歌以及英菲尼迪这三个品牌，车型实力都比较过关，雷克萨斯有着越级别的体验，而英菲尼迪旗下车型颜值设计和动力黑科技也毫不逊色，讴歌NSX设计感更是超强，甚至在一些**大片中，也能靠颜值吸引消费者目光。所以说影响和制约销量的，并不是车型本身实力，更大程度上是因为认可度和影响力。为什么雷克萨斯就有人愿意加价买，而讴歌和英菲尼迪就便宜卖都没什么起色？
首先就要从三个品牌的老东家来对比，丰田产品架构体系完善，布局合理，从几万到几十万，不同价位区间均有涉猎，且每个细分领域都有成功的代表车型。而相比之下，本田和日产就略处下风，虽然轩逸、思域和雅阁等车型都有不错的销量反馈，但是再往上的层次，超过20万+级别，本田和日产鲜有代表车型，或者说很少有热度像思域、雅阁、轩逸一样，能够压丰田一头的产品。反而是丰田汉兰达、普拉多甚至是埃尔法等车型，在细分市场均有着不可替代的地位。
而且丰田的高端可以说早就开始了布局，雷克萨斯的成功是必然的，有锐志、皇冠等车型成功铺路，在中高端领域有着深厚的基础和影响力，相比之下这的确是本田和日产的弱势所在。所以丰田的高端化之路就能成功，而讴歌和英菲尼迪就走的不那么顺畅，始终没什么认可度。
而且讴歌和英菲尼迪，对比雷克萨斯还有一点差距，就是经销网点少，覆盖范围和潜在受众就少，即便品牌信仰和忠诚度再高，在无处买车以及维修保养不便等因素影响下，很多人也会转移视线，看其它经销网点多的品牌。销量差自然就影响了保有量，而保有量又进一步制约了保值率表现，保值率不高再次打消消费者购买欲望，影响销量，讴歌和英菲尼迪就这么陷入了一个怪圈之中，也让这三个日系高端品牌越走越远，中间的差距也越来越大。
很多家庭在买第一台家用车时都喜欢选择10万级别的一些车型，因此该价位区间中不论是SUV还是轿车都十分畅销，但由于同价位中可以选择到SUV只有国产车型，而如果选轿车的话是有不少合资车型可选的，所以这个价位区间中的轿车销量是远超SUV的。
例如在刚过去的9月，轿车中最畅销的车型日产轩逸的销量就超过了5.7万台，而SUV车型中最畅销的哈弗H6在9月也仅卖出了3.9万余台，这也足以证明轿车是比SUV更受欢迎的。不过像日产轩逸这样单月能够卖出超5.7万台的轿车还是比较少的，该车在9月的销量比很受国内消费者欢迎的大众朗逸都还多了9千余台，那么想必不少朋友对轩逸这款车为何如此受欢迎这个问题是比较感兴趣的，所以今天我们就来分析分析。
看完轩逸的经典款后我们再来看看它的新款，新款轩逸最大优势之一便就是在外观设计方面了，虽然新款车型在市场终端的价格上没有经典款那么具有性价比，但颜值却要比经典款高很多，其整体看起来比较 时尚 动感的外观无疑是更能符合当下主流审美的；其次新款轩逸的车身尺寸与经典款相比也略有加长，其具体的长宽高达到了4641*1815*1450（1447）毫米，轴距则达到了2712毫米，这样的车身尺寸在同级别或同价位的车型中是很占优势的。
除了动感 时尚 的外观以外，新款轩逸的内饰设计也是这款车的一大亮点，整体的内饰设计与老款车型相比变得 时尚 且具有 科技 感了，且内饰的用料与同级的车型相比也算是比较厚道的；此外在配置方面，新款轩逸除了最低配车型外，所配备的配置都是非常丰富的，例如6气囊、胎压显示、esp、倒车影像、天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、内置行车记录仪、皮质座椅、中控大屏、全LED大灯、自动头灯、感应式雨刮、自动空调、后座出风口等配置都是该车从次低配车型开始就配备了的；除了丰富的配置外，轩逸值得一提的还有它的出色的舒适性表现，在同级车型中轩逸可以算是最舒适的家用车了，因此有不少消费者是为了舒适性而去选择这款车的。
动力系统方面，新款轩逸最新款车型搭载的是拥有135马力的1.6L自然吸气发动机，而与这台发动机相匹配的均为CVT无级变速箱，这套动力总成最大的优点是平顺以及省油，对于家用车来说动力总成能够有这样的表现无疑是非常加分的。
