大家好!今天让小编来大家介绍下关于宝骏510为什么没有1.8_宝骏510轮胎型号的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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2.宝骏510轮胎型号说到家用小型SUV,目前国产SUV车型在这个细分领域中可以说最为活跃,相对于其它合资车型无疑是在价格上和空间等性价比上有着不错的竞争优势,所以颇受一些普通消费者家庭所喜爱。值得一提的是,近日,新款?宝骏510正式上市,作为中期改款车型,此次新款宝骏510共推出7款车型,外观设计上仍旧延续了现款车型的风格,只是在细节配置上有所调整,目前厂家指导价为5.38~7.38万元之间,那么这辆新款的宝骏510到底怎么样?一起来看看吧!
外观方面,新款宝骏510的外观设计上延续了现款车型的风格,年轻且彰显活力。其中前脸造型辨识度非常高,时尚感很强,大尺寸的黑色中网进气格栅设计,同时还采用了分体式车头大灯,其中LED日间行车灯造型细长,非常有犀利感,点亮后辨识度相当高。另外新款车型还增加了“海风蓝”的颜色搭配,看起来更为年轻有活力。
在车身尺寸上没有变化,其长宽高为4220/1740/1615mm,轴距表现为2550mm,定位于小型SUV。其车身侧面线条简洁干练,平直的腰线更显硬朗的味道,层次感非常强,同时搭配了黑色的车顶,更具有活力气息。其中实拍车型搭配了16英寸的多幅式铝合金轮毂,造型个性时尚,并且搭配了规格为205/60?R16的轮胎。不过车尾设计仍旧比较简洁,配合整体的造型没有什么违和感,偏家用风格设计。
内饰设计仍旧是以简洁为主,家用的风格设计,其中新车可选装10.25英寸的悬浮式中控触摸液晶大屏,还带车联网功能,其中倒车影像也没有缺席。另外仪表盘的设计很新颖,放弃了传统的造型,采用了横置的显示屏+机械指针组合,显示功能很清晰。值得一提的是,新车配备前排正面双气囊和侧气囊、车身电子稳定系统、防炫目后视镜、后视镜加热、全系标配胎压监测等实用配置。
空间上的表现非常不错,宽敞的后排空间,坐三个成年人绰绰有余,并且后排座椅支持几乎纯平放倒,满足日常多样的储物出行需求,更加人性化。同时在储物空间上也令人惊喜,配备17处储物空间,其中后备箱容积可由318L扩展成1210L,完全不必担心不够用。
动力上,新车搭载了一台1.5L的自然吸气引擎,99匹的最大马力,135牛米的最大扭矩,传动上匹配CVT无级变速箱和6MT手动变速箱,采用多点电喷,加92号油即可,并且满足国VI排放标准。底盘上搭配前麦弗逊独立悬架,后扭力梁非独立悬架。总之,新款宝骏510的上市,性价比上可圈可点,年轻消费者或者普通家庭代步所需的话可以考虑看看,或许是个不错的选择。那么对此你有什么看法?
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宝骏510轮胎型号
反超哈弗H6的竟然会是比亚迪
哈弗H6的辉煌已经不再是简单的一个标签,而是一个时代,是从2011年到现在的我们每个人都参与见证的时代。它的登场,成功的突破了合资车型的突围, 给一众摸不到头脑的国产自主品牌打了一个样,靠SUV包围合资,每个月的冠军宝座,以及稳定的销量数据,都证明了它的成功,说它是国产SUV领头羊是一点也不为过。
这么多年,哈弗H6不是没有过对手,国产车就有过广汽传祺GS4,宝骏510,以及长安CS75和现如今的比亚迪宋。合资车主要是有途观、本田CR-V等等。但每次哈弗H6都能化险为夷,靠的就是它对市场以及消费热点的掌控。
哈弗H6和长安CS75 PLUS其实有着超多的重叠元素,两款车都是燃油车,并且外观设计和尺寸都是同级别佼佼者。而且核心卖点都在于稳定可靠以及动力总成,哈弗H6靠的是多年积攒的口碑和市场检验,能在中国车市存在十年,且十年一直都是冠军,保持高销量,这背后庞大的保有量以及车主实测反馈,都能表明在经济和耐用以及稳定层面上,哈弗H6表现很出色。
而长安CS75 PLUS则靠核心动力取胜,蓝鲸系列发动机和爱信变速箱的组合,稳定可靠耐用性佳,也是格外契合潜在受众群体的需求。所以这两款车虽然来自不同品牌不同定位,不同设计,但是实际上,它俩对消费者来说只是风格的不同,本质没什么区别。
比亚迪宋目前是也是一个超级大单品,旗下是有比亚迪宋PRO和宋PLUS,甚至还有宋MAX。而车型往往还分为插混和纯电两个版本。它和哈弗H6的共同点大概就是车型版本选择丰富。
不同点就很明显,主要是能源供给方式的不同,这对消费者来说,这两款国产SUV就属于两个品类和两个范畴。在油价飙升的当下,选择更有性价比用车成本更低的宋显然也是个非常明智的选择。不怪网友调侃,哈弗H6不是输给了比亚迪宋,而是输给了油价。什么燃油车在插混和纯电面前,谈经济性,谈用车成本都没有优势可言。
而车市纯电或者插混车型那么多,比亚迪宋又为何能够脱颖而出,超越哈弗H6?
原因也很简单,在这个细分领域,国产车阵营中,比亚迪品牌的影响力是最大的加分项。深耕新能源领域多年,甚至停产了燃油车,就为了更好地发展新能源车型,不管是542科技的插混车型,还是黑科技满满的刀片电池加持的纯电产品,都是经过了充分市场检验,稳定可靠性表现出色,保值率也同样不差。
再加上比亚迪在外观设计和内饰配置方面的加分,Dragon Face设计语言的成功,以及空间表现,配置丰富程度,还有主被动安全配置和辅助驾驶功能,比亚迪都没有明显的短板和缺陷。
当然冠军的易主,也在彰显一个问题,就是新能源时代的到来。技术的成熟加上车型选择多样化,用车成本的优势,政策等支持,以及接受度的提升,让消费者在购车的时候将新能源车型逐渐列为首选。哈弗H6到比亚迪宋,又何尝不是燃油车向新能源车型购车意识过度的一个体现?
更何况,虽然丢了宝座,但哈弗H6依旧位列前三,神车依旧有着极大的认可度和热度,只是没敌过势头更猛的新能源车而已。
未来是否有反转,还得需要时间来验证。
宝骏510全系配备的轮胎型号都相同,前轮胎规格和后轮胎规格都是205/60R16。
第一个数字205代表轮胎宽度是205MM,60表示轮胎断面的扁平比是60%,即断面高度是宽度的60%,字母R代表子午线轮胎,16代表轮辋直径是16英寸。宝骏510最高车速130km/h,百公里加速3.86秒,百公里油耗1.8L。
宝骏510拥有涵盖国五国六排放标准多个车型 ,其中手动挡车型有手动劲享型、乐享型、优享型、尊享型,手自一体车型有自动乐享型、优享型、尊享型,以及CVT自动挡车型的CVT乐享型、CVT优享型,提供给大家多种购车的选择 。
宝骏510简介
宝骏510是上汽通用五菱推出的一款面向年轻群体的小型SUV,产品经过三年时间的设计研发 ,于2017年2月20日正式上市。宝骏510有着前卫时尚的设计、丰富实用的配置、舒适好开的操控,加上亲民的价格,月均销量一直稳定在3万辆的水平,更是在2018年2月份以近万辆的优势超过哈弗H6,夺得当月SUV销量冠军,成为首款单月销量超过哈弗H6的小型SUV 。