轿车为什么噪音变大了_车子噪音变大怎么回事

大家好！今天让小编来大家介绍下关于轿车为什么噪音变大了_车子噪音变大怎么回事的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

汽车噪音为什么越开越大？

1. 没按时更换机油

不少车主“日理万机”，偶尔会忘记定期检查、更换机油，觉得车子没啥事就接着开。殊不知机油状况不佳会导致发动机内部润滑不良，从而产生噪音。

所以为了给自己和家人创造一个更加舒适的驾乘环境，再忙也要记得定期检查并按时去4S店更换机油哦。

2. 没定期清理积炭

身在城市，堵车怠速在路上是家常便饭、两三公里的路开车代步也时有发生。可这些不良的用车习惯会造成发动机内部积炭，长期未清理导致车子抖动、动力变弱、噪音变大。

发动机积炭很难避免，定期去4S店清洗还是很有必要的。

3. 燃油质量差

部分车主朋友秉持着能省则省的原则，使用质量较差的燃油，可质量较差的燃油往往不能充分燃烧，甚至致使发动机剧烈振动。

长期如此，噪音自然越来越大，严重时发动机都会“挂掉”。所以燃油一定要选择质量好的！

4.发动机支架老化

发动机跟车身是用发动机支架连接的，这个支架能有效缓冲并抑制发动机震动，帮助减少噪音和震动感。

如果发现汽车在使用中噪音明显增大，并且能感觉到整辆车都在抖动，那么很有可能是发动机支架老化引起的，这时候要及时去4S店检测并更换发动机支架。

原因二.其他噪音

除发动机噪音外，轮胎老化、排气管锈蚀、减震器受损也是在开车过程中出现噪音的原因。

1.轮胎老化

大家都知道轮胎属于橡胶制品，不管你用的什么牌子，使用久了都会老化变硬、弹性变差。老化的轮胎在路面上行驶，噪音可想而知。

2. 排气管锈蚀

大家是不是单纯地以为排气管只是用来排放气体的？NO！TA更主要的作用，是让整个排气系统呈挠性连接（是相对刚性连接而言的，指相对的连接件既有约束力，又可以有一定程度的相对位移），从而起到减震降噪的目的。

可排气管一直暴露在外，长期内部积水、生锈，产生漏点在所难免，从而造成排气噪音增大。

3. 减震器受损

“减震器”顾名思义就是用来减弱车身震动的，当减震器受损出现问题时，车辆行驶不稳，噪音大不大请自行脑补。

总结:车子越开噪音越大，与车身内部件老化及诸多不良的用车习惯都有关系。

养车良好的用车习惯，按时去4S店检测保养，才是保证爱车能长长久久伴你左右的有效方法。

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车子噪音变大怎么回事

汽车发动机噪音越来越大的原因

01检查点火系统是否故障

一般都是点火线圈，或者是火花塞老化造成的，对应更换受损的点火线圈或者是火花塞就可以。

点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。

02

发动机积碳太多

这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门。

03

油路故障

对此需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。

接下来，咱再说说发动机噪音。

先明确一点，汽车发动机出现噪音大，完全是个概率问题，无论是刚刚上路的新车，还是行驶里程很长开了很久的车都有可能遇到这些问题。

那么，为什么汽车发动机会出现噪音大，我们又该如何解决这些问题？

01

冷车启动噪音大

汽车停放了很久后启动，发动机发产生剧烈的震动，发出“哒哒”的噪音。

汽车长时间停放后，润滑油基本全部流到了机油油底壳，在冷车启动时油泵并不能在马上建立油压，各个部件之间会形成一层薄薄的油膜，特别是是缸盖内部的气门，在冷车启动时得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作才导致哒哒的响声。

这个噪音属于正常情况，当发动机启动一会过后，发动机就会恢复正常，不再有剧烈的噪音。

02机油状况不对

机油是发动机润滑的重要组成，当机油的粘稠度过高时，容易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差，导致发动机在运转过程中产生摩擦，从而产生噪音。

解决对策：只需要去更换机油就可以了。

03皮带松紧度不够

当发动机皮带松紧度不够时候，发动机会在工作中产生吱吱的尖锐噪音。

解决对策：调整发动机皮带的松紧度就可以避免噪音了。

04进排气管出现泄漏

当进排气管出现泄漏时，启动发动机时，在进排气的时候，气体会从泄漏处泄漏，从而产生振动，发出噪音。

解决对策：需要检查进排气管，更换进排气管就可以了避免噪音了。

05燃油质量差

更换或使用了质量较差的燃油时，发动机内的燃烧情况将会变差，从而使发动机产生剧烈的震动，发出噪音。

解决对策：更换质量更好的标号更高的然后就可以避免噪音了。

06下护板螺丝松动

发动机下护板螺丝松动，发动机无法固定，在工作时候就会剧烈抖动，产生噪音。这是一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝，就可以了。

07机爪垫老化

机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换发动机机爪垫老化。这个时候无法修补，只能更换新的机爪垫了。

08舱内塑料件松动

发动机舱有许多塑料件比如发动机盖板、进气管等，当他们松动时就会在发动机工作室与发动机舱产生碰撞，就会产生噪音，这个时候紧固就可以避免噪音了。

09“回火”故障

发动机“回火”故障，当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对，发动机就会有“噗噗噗”的声音，这个时候清洗气门积碳，调整配气正时就可以了。

除了上述的情况之外，想要降低发动机噪音还有一个很普遍也很实用的方法，那就是加装隔音棉。

发动机噪声主要是通过引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室中的。因此，可以在发动机盖处加装一些高级吸音泡沫材料，不仅可以抑制引擎盖引起的震动，还能吸收大量的噪音，非常有效。

汽车噪音大是的原因

缺少冷却液。冷却液的主要作用是通过循环流动散热，带走发动机运转时产生的多余热能。如果冷却液不足，水温会过高，噪音会增加。

轮胎 老化。轮胎是由橡胶制成的。时间长了，它们会老化变硬，产生噪音，尤其是路况不好时候，噪音会像打雷一样传到驾驶室。另外花纹槽会逐渐磨平，出现很多细小的裂纹，这也是噪音增加的原因之一，同时也会影响行车安全。

过多的碳沉积。车辆噪声除了发动机机体发出的机械声外，还包括进气系统的噪声，即高速气体通过空空气 滤清器 、进气管、气门进入气缸时，在流动过程中产生的气动噪声。尤其是发动机气缸内有积碳时，更为明显。因此，最好定期清理积碳。

密封条老化。密封条可以填充身体部位之间的缝隙，还具有减震、防水、防尘、隔音的功能。但是时间长了密封条会变硬老化，从而隔音效果变差，甚至导致车内漏气漏水。如果密封条老化，很容易产生异常噪音。如果问题严重，可以选择直接更换。

汽车噪音大的原因

汽车噪音不可避免，即使是电动汽车，没有发动机也会产生噪音。有的人会有疑问，为什么我的汽车噪音会比别人的大。这是正常的，不过我们要弄清噪音是什么原因造成的，才能“一招制敌”。发动机噪音。排在首位自然是发动机噪音，也是汽车噪音中最明显的一个。发动机噪音在不同发动机上都会有或大或小的情况，同时还有一些比较特殊的情况。

冷车发动机噪音明显，热车后消失，很有可能是因为汽车长时间停放，润滑油基本全部流回机油油底壳，在冷启动时油泵并不能在第一时间建立油压。部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上部）内部的气门，在冷启动时得不到润滑。不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，或由于机油压力不够正时链条（带智能可变配气或气门升程系统）未能正常工作才导致哒哒的响声。

热车发动机噪音明显。这种情况的因素比较多，很有可能是零部件出现故障导致，所以应该及时进行检修。轮胎噪音。 胎噪每辆车都有，只是声音大小的差异，胎噪一般是由于轮胎花纹间隙的空气流动构成的空气噪音。因为轮胎属于橡胶制品，使用久了容易老化变硬，噪音自然可想而知；新胎的弹性好，无论是噪音还是舒适性上都有较好的表现。如果胎噪太大，可以检查轮胎是否老化，有必要可以更换。

风噪。风噪和胎噪一样，每辆车都会有，不过风噪分为好几种，一种是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音；二是风漏或叫吸出音，是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音；三是其他噪音包括空腔共鸣等。当行驶速度越快，风噪就会越大。

底盘噪音。一般来说底盘噪音是因为减震器出现问题，汽车整体在通过不平整路面时都会产生较大的声响。这个时候就要好好检查一下汽车的减震器，很有可能出现严重漏油。想要一招解决噪音达到隔音降噪的目的，必须要找准噪音的来源，否则做了也是白费功夫。比如说发动机噪音，可以采取加装发动机舱隔音棉；轮胎噪音可以更换降噪性能更强的静音轮胎；风噪可以加装或更换车门密封条；底盘噪音可以加装隔音垫和减振胶。