大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么四驱比两驱贵_适时四驱有用吗适时四驱有必要买么的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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2.适时四驱有用吗适时四驱有必要买么
汽车四驱和两驱有什么区别
两驱车辆仅有两个轮子负责驱动车辆移动，那么前驱就是两个前轮负责驱动，后驱就是两个后轮负责驱动。四驱就是四个车轮都有驱动功能，全时四驱就是四个轮子一直处于驱动状态，分时四驱就是驾驶员可手动控制四驱和两驱的切换，而适时四驱的意思就是四驱和两驱状态是由车载电脑进行控制的。
四驱和两驱车能上的区别：
1、动力性：四个轮子都是驱动轮，爬坡、起步和加速四驱有很大优势，所以四驱动力性好。
2、操控性：两驱的前轮驱动会转向不足，后驱会转向过度。四驱操控性更好。
3、通过性：四驱通过性好，即便有1-2个车轮陷入打滑状态，另外的驱动轮也可以将车辆拖出问题路况。
4、经济性：两驱车更省油，因为四驱车的传动结构复杂，传动损失较多，且传动零件都较为厚重，如分动箱和多出的一个差速器，都是增加油耗的原因。
5、成本：同样，四驱的传动结构复杂，制造成本高，且传动部件也需要养护，所以两驱养护成本更低。但四驱的轮胎磨损相同。
适时四驱有用吗适时四驱有必要买么
四轮驱动跟两轮驱动有挺大区别的，四驱在行驶性能上比两驱更进一步，可以实现车辆高速过弯时每个车轮分配到最佳的驱动力，四驱在大排量轿车和越野车中是标配，在极端路况下，四轮驱动的通过性是两驱无法相提并论的。
四驱：价格较贵、动力突出、通行性强、专注越野四驱能够将发动机动力分配到4个车轮上，能够让车辆的操控和通行能力大幅提升。目前，四驱一般分为：全时四驱、分时四驱和适时四驱。
全时四驱：这种传动系统不需要驾驶人选择操作，前后车轮永远维持四轮驱动模式，行驶时将发动机输出扭矩按50：50设定在前后轮上，使前后排车轮保持等量的扭矩。全时驱动系统具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性，有了全时四驱系统，就可以在铺覆路面上顺利驾驶。但其缺点也很明显，那就是比较废油，经济性不够好。而且，车辆没有任何装置来控制轮胎转速的差异，一旦一个轮胎离开地面，往往会使你停滞在那里，不能前进。分时四驱：可以由驾驶员在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是一般越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。最显著的优点是可根据实际情况来选取驱动模式，比较经济。在公路上行驶使用两轮驱动档；当遇到雨雪路况时，选择四轮驱动，增强了车辆的附着力和操控性。
适时四驱：采用适时驱动系统的车辆可以通过电脑来控制选择适合当下情况的驱动模式。在正常的路面，车辆一般会采用后轮驱动的方式。而一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况，电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮，自然切换到 四轮驱动状态，免除了驾驶人的判断和手动操作，应用更加简单。
最大的缺点就是贵，要看自己的经济实力，并且四驱系统本身要消耗功率的，动力传递效率比两驱要低，在燃油经济性方面四驱车要差很多。
车辆的配置越好给驾驶人的开车体验也就越好，现在很多车辆都配备了适时四驱。那么问题来了，适时四驱有用吗？
适时四驱当然是有用的，如果车辆经常行驶在乡间泥路的话，那购买适时四驱是很有必要的，在遇到危险的时候，适时四驱的脱困能力会比两驱系统强。
如果车主喜欢越野的话，经常行驶于比较恶劣的路况上，那适时四驱不太适合，比较推荐购买全时四驱的车辆。
如果车辆基本在城区上行驶，那也没有很大的必要购买四驱系统，购买两驱系统基本就足够了，但在雪天的时候，四驱系统会有着较好的起步能力。
同时，因为适时四驱的车辆有四驱系统的部件，这样车辆的动力会损耗不少，从而需要消费较多的燃油，而且四驱的车会比两驱的车贵上一些。
