大家好！今天让小编来大家介绍下关于车子尾灯亮为什么晚上_停车熄火后车灯还亮着原因的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.停车熄火后车灯还亮着原因
想问汽车熄火后尾灯还亮着怎么回事
1、刹车开关有故障：
如果汽车在熄火之后尾灯还亮着，可能是刹车开关有了故障，确定是刹车开关的故障时，车主可以自己更换刹车灯开关，如果自己解决不好的话，就可以去专业的维修店进行处理，这样会更可靠一些。
2、汽车电路出现故障：
如果不是汽车的刹车灯开关，可能就是汽车的电路出现故障，由于汽车的电路比较复杂，所以自己不能处理，需要到4s店或者是专业的维修店进行处理。
附：汽车熄火前的注意事项：
1、关闭空调系统：
这是很多人在开车的时候会忽略的一个问题，汽车空调一直开着，但是当下次启动车辆的时候，汽车的空调系统会自动开启，会增加汽车发动机的压力，对于电瓶的损伤也比较大。
2、拔掉外接设备：
现在很多的电子充电设备都是外接的，很多车主为了省事，在熄火的时候不拔掉这些外接的电源，这些设备会在熄火之后消耗电瓶的电量，可能会出现电瓶亏电的现象，所以在停车之后，车主需要将这些外部的电源拔掉，避免出现不必要的电量消耗。
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停车熄火后车灯还亮着原因
汽车后尾灯一直亮可能是刹车开关短路导致的，需要更换刹车开关：1、如果不是汽车刹车开关的问题，可能是汽车的电路出现故障，汽车上的电路是非常复杂的，车主不能自行处理，应该到4S店或到专业维修店请专业人士帮助解决；2、制动液在汽车的制动系统中起着非常重要的作用，当驾驶员驾驶汽车时，遇到紧急情况刹车，踩下刹车之后，由制动总泵的活塞，通过制动液传递能量到位于车轮的各制动分泵，使制动片与车轮接触，达到阻止车辆前进的目的，如果汽车停止之后，制动片恢复不到原来的位置，汽车尾灯就会一直常亮；3、制动片磨损到一定的程度之后，汽车尾灯也会一直常亮，如果汽车在行驶过程中发现制动液流失的很快，说明汽车的制动系统出现问题，导致制动液快速泄漏；4、有很多车主在开车时忘记松开汽车的手刹，如果不松开手刹制动器，刹车灯也会常亮，这一点也需要注意，可能是没有松开汽车的手刹造成汽车尾灯常亮。
停车熄火后车灯还亮着原因
停车熄火之后，理论上全车电源就应该全部切断，车里的所有用电设备就应该全部关闭，这是我们都知道的常识。然而现在也有不少新车，在停车切断电源锁车后，车灯还是会保持一段时间的开启，我们也都知道，那叫“伴我回家”功能，是现在不少新车的标配。
但有的情况下，我们会遇到这种情况，熄火后车灯长时间不熄灭，或者头灯熄灭，但车尾灯不关，甚至是车尾灯有一边还亮着，这又是什么意思？是车子坏了？
伴我回家功能
首先是那种正常的熄火后车灯保持一段时间再关的伴我回家功能。在正常情况下，伴我回家功能的亮灯延迟时间不会超过5分钟，而且这个功能并非按照你熄火前的灯光状态而定，而是会固定某个灯光模式。
无论你在熄火前灯光开关处于什么位置，伴我回家功能都会默认关闭远光和日间行车灯，只打开近光灯。而这里面根据车型属性不同，也有不同的定义。对于大多数中国版车型，伴我回家功能默认是同时点亮两个前大灯，尾灯关闭。而对于少数韩系车来说，不仅会点亮两个前大灯，尾灯也会同时点亮。
欧系美系车根据车型版本会出现一点不同，大多数车同样采用上述点亮方式，但一部分车型会默认只点亮右边的前大灯，这种情况大多是车辆的伴我回家功能仍然采用欧美版本的软件，而这两个地区大多数是在行进方向右侧的成排独栋住宅，因此只需要点亮右边车灯就行。
那些只开启尾灯的车是怎么回事？
除了伴我回家功能之外，还会有一种并不太常见的情况，大灯正常关闭，但尾灯始终保持点亮，迟迟都不关闭，甚至是只有一边（大多是靠近道路的一侧）尾灯亮起，其余全车灯光熄灭。甚至有为数不少的老式美系车，会出现尾灯以低亮度持续点亮不关闭，停车多长时间就开多长时间灯的情况。
这种情况并不是灯光坏了，这同样也是一种正常现象，这称为夜间停车灯。夜间停车灯最早是美国某些州的强制规定，所有车辆在夜间停车熄火后都必须亮起尾灯，以提示在没有路灯环境下的行人或后车。因此这种情况下，车子大多数只会亮起一个尾灯，而且是靠近道路一侧的灯，用意就是为了提醒后车本车的停车位置和具体车身边缘。但这种亮灯策略，基本上只适用于那些采用LED尾灯的车型。
对于更老的，用卤素灯泡尾灯的老式美系车，解决方案就是直接安装低功率的小灯泡，停车时点亮，只作为停车灯使用。但这种方式对车子电瓶的消耗明显比尾灯全灭的车型大得多，也大大增高了车灯线路老化的风险。后来随着美国不再推行这种停车灯，现在的美系新车，也渐渐开始取消这种设计了。
