车停车时为什么会抖_停车的时候车体抖动怎么回事

大家好！今天让小编来大家介绍下关于车停车时为什么会抖_停车的时候车体抖动怎么回事的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.为什么停车时会抖动
2.停车的时候车体抖动怎么回事
3.停车时怠速不稳，发动机抖动是什么原因？
4.为什么D档有时候停车的时候会抖动几下

为什么停车时会抖动

停车抖动是什么原因

停车抖动是什么原因，我们都知道现在社会发展很快，越来越多的人们都有自己的汽车了，但有的时候，我们的车可能会出现停车抖动的问题，那么大家知道停车抖动是什么原因吗，来看看为什么停车时会抖动吧！

为什么停车时会抖动1

节气门、喷油嘴、进气管等积碳过多，建议清洗下，4S或街边店都可以做，三四百元。油品质量不行，解决办法尽量选择大的国有加油站或是反响好的加油站，平时有条件持续使用燃油添加剂，后者是最好的办法。检查油压，看看油泵工作是否正常，供油不稳也会导致怠速抖动。汽车年龄偏大了，轻微抖动正常！新车建议侧重2、3两点。

汽车停车抖动原因：

1、车身抖动是车辆内部问题的一个症状，您不应忽视，因为它可能表明存在严重的潜在问题。如果您的汽车在怠速时摇晃，请将其带到经过认证的机械师进行诊断和纠正；

2、发动机支架：发动机和变速箱安装座的作用是抑制振动。当它们断裂时，你会感到过度振动，特别是在怠速时。您可以通过将汽车置于空档来自行诊断；

3、正时皮带：正时皮带起的是承上启下的作用，一旦损坏，凸轮轴运转异常，导致汽门与活塞撞击。拉伸，撕裂或磨损的皮带会导致时间不一致，从而引起晃动。这通常发生在高里程的车辆中。如果您开始看到正时皮带出现裂缝，裂纹或松动，请立即更换。

为什么停车时会抖动2

停车抖动的原因是发动机部件老化，引擎脚老化也会引起抖动，引擎脚属于发动机的避震系统，负责吸收发动机在运转时候的细微震动。如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到驾驶室内，造成停车时抖动。

当原地空挡时车身抖动，发现原地空挡车身抖动，坐久了屁股会发麻，稍加油门抖动减轻，车辆行驶中动力正常，仪表盘也没有故障灯显示，需要检查发动机机脚胶垫是否有老化开裂问题，如果有直接更换即可解决。

如果怠速时，发动机严重抖动，可能是积碳严重，会增加油耗，气门密封不严，可以采取清洗节气门、清洗缸内积碳和清洁三元催化的方法解决，如果没解决就检查喷油器、火花塞等燃气系统配件。

如果清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

为什么停车时会抖动3

发动机进气管泄露

进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低，最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。

个别火花塞故障造成的.火花塞火花过弱

火花塞也会积碳，积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性，但有些火花塞使用寿命快到了，性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花弱，会影响到汽车性能，我们知道，火花塞故障会使汽车出现“缺火”症状，但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状。所以说，当汽车出现怠速不稳时，清洗或更换火花塞也是一个解决故障的选项。清洗火花塞。

油压不稳

如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法就是检查油压，必要时更换部件。

怠速控制阀故障

电喷发动机的的怠速运行大都是由怠速控制阀来控制的，ECU会根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号，会对怠速控制阀的开启进行控制，从而来维持发动机怠速的稳定。一旦出现故障，就会使得进气量分配不均，发动机怠速时动力忽高忽低，车辆出现抖动。

相关传感器故障

相关传感器故障会使ECU无法控制得到正确的空燃比，如常见的有水温传感器、氧传感器、节气门位置传感器故障等等。水温传感器一般安装在发动机的缸体上或缸盖的水套上，与防冻液直接接触来测得温度，同时给ECU发出相关的参考数据。水温传感器一旦出现故障，汽车会出现油耗增加、怠速不稳、转速异常等故障现象。而节气门位置传感器和前氧传感器故障会造成空燃比错误，而使混合气燃烧不充分造成相关故障。

发动机部件老化

汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

停车的时候车体抖动怎么回事

1、原因如下：节气门过脏喷油嘴积炭过多；发动机脚垫老化；轮胎老化、变形。

　2、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

　3、发动机是有正常的工作温度的，在冷启动时温度不够ECU会加大喷油量来满足起步动力需求，燃油喷出来后气缸内的火花塞如果不给力就功亏一篑了，低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量。优信二手车提示，车辆长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，火花塞的间隙越大，点火能量就越小，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。

　4、解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗，定期给车做保养。

停车时怠速不稳，发动机抖动是什么原因？

有些车主会碰到停车抖动的情况，从而担心对车辆会造成很大的影响。那么停车的时候车体抖动怎么回事？

点火系统异常：例如点火线圈损坏、火花塞故障等，就会引发车辆在停车状态抖动。

发动机异常：比如内部零件损坏或者老化，这样就会造成发动机的动力下降，所以造成停车抖动。

发动机积碳：如果汽车发动机积碳严重，就会导致车辆在停车状态抖动，建议车主朋友清理发动机积碳，让汽车重新获得足够的动力。

燃油系统故障：比如燃油质量很差、燃油泵异常等，很容易就会导致车辆供油量不足，或者供油量过多，导致油压无法处于正常的范围之中，这样很容易就会引起车辆停车抖动。

为什么D档有时候停车的时候会抖动几下

发动机怠速抖动，多数情况都是由于点火系统或者电子燃油喷射系统的工作性能不良造成的，因此建议您着重根据以下几个方面的问题进行检查:

一是检查点火系统的工作情况是否正常。主要是看点火能量是否过弱以及是否存在间歇性断火的现象，查火花塞、高压线以及点火线圈的状况。

二是对电子燃油喷射系统进行检查。检查燃油压力是否过低、汽滤是否堵塞、喷油嘴是否堵塞或滴漏造成喷油不畅雾化不良、空滤是否堵塞严重。

三是如果相关传感器工作异常也会导致您所描述的上述现象，比如节气门位置传感器、空气流量计或者歧管压力传感器等。