车换挡为什么会抖动_汽车换挡抖动是什么原因

大家好！今天让小编来大家介绍下关于车换挡为什么会抖动_汽车换挡抖动是什么原因的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

卡罗拉换挡时车子震动是怎么回事

换挡时发生抖动，除了油离配合的问题，还有可能是汽车本身出了问题，离合器片、压盘、导向轴承或一轴轴承老化等，所以要检查下是不是这些方面出了问题。如果真是，还可能会加剧传动机构零配件的磨损，缩短其使用寿命，增加油耗等。

卡罗拉，行驶时车身抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障，车主最好是给四轮定位和动平衡。钢圈变形也会导致车身抖动，主要是一些车龄长车型，需要去专业修理店检查，并更换新轮胎、新钢圈，同样也需要做轮胎平衡。此外，传动系统零部件安装松动，传动轴弯曲，动不平衡，发生变形。冷车启动时发生抖动的原因。一般天气较冷，冷车时没怠速，震动是正常的。等水温上来后，恢复到正常转速后，如果抖动比较严重，建议看看是不是是节气门脏了，应对油路、节气门、空滤等进行保养和清洗。加速时发生抖动的原因汽车加速抖动会造成车辆前头发生左右侧向上的摆动，所以，在加速时发生抖动首先要检查左右半轴是不是弯曲，拆检左右内球笼内壁有没有磨损并产生凹坑，大多数是由内球笼损坏引起的。换挡时发生抖动的原因换挡时发生抖动，除了油离配合的问题，还有可能是汽车本身出了问题，离合器片、压盘、导向轴承或一轴轴承老化等，所以要检查下是不是这些方面出了问题。如果真是，还可能会加剧传动机构零配件的磨损，缩短其使用寿命，增加油耗等。怠速动时发生抖动的原

1、发动机积炭严重车子在行驶一段公里数后，节气门因为过脏会导致关闭不严或怠电动机卡滞，造成发动机怠速过高，在此过程中产生的积炭导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，要及时清理积碳。

2、点火系统问题在冷车启动时，发动机需要较浓的混合气，混合气就需要较高的点火能量，如果火花塞的间隙太大，点火线圈、高压线圈老化都能导致点火能量下降，使车身抖动。应检查火花塞和分缸线，如不符合需进行调节或更换。

3、油压不稳油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，都会引发车身抖动。车主要记得检查油压，必要时更换部件。

4、避震系统引擎脚其实是发动机的避震系统，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

卡罗拉卡罗拉-行驶时车身抖动或偏移，是什么问题造成的？

问题卡罗拉，行驶时车身抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障，车主最好是给四轮定位和动平衡。钢圈变形也会导致车身抖动，主要是一些车龄长车型，需要去专业修理店检查，并更换新轮胎、新钢圈，同样也需要做轮胎平衡。此外，传动系统零部件安装松动，传动轴弯曲，动不平衡，发生变形。冷车启动时发生抖动的原因。一般天气较冷，冷车时没怠速，震动是正常的。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

汽车换挡抖动是什么原因

导致汽车启动换挡有抖动的原因：

1、车子起步抖动是一种常见的问题，也分好多情况，这其中有可能是变速箱的原因，也有可能是其他方面的原因，比如手动挡，起步时离合会处于半联动状态，因此会造成一定程度的轻微抖动，这是正常的，另外，如果是在稍微有点坡度的地方起步，而没有给油的话，抖动也会比较明显；

2、这种情况是由离合器部分造成的，如果抖动比较厉害，首先可能就是离合器部件有故障；

3、也就是说，如果车辆起步时，离合器部件经常不能平稳的结合，则会造成车辆起步时车身发抖；建议注意查看离合器压盘、压紧弹簧、分离杠杆是否在同一平面。

百万购车补贴

自动档车挂档后车身猛抖一下是怎么回事

1.发动机积碳严重；2. 点火系统 有问题；3.油压不稳定；4.发动机部件老化。

1.发动机积碳严重，汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或燃油喷嘴积碳过多。当发动机积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致冷启动时混合气稀薄，启动困难。这种情况下，只有在积碳吸收的汽油饱和时才容易发动汽车，吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧，使混合气变浓，发动机可燃混合气变稀变浓，引起抖动。

2.点火系统有问题。检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。点火系统不良和火花塞点火不良也会导致此类故障。

3.油压不稳定。如果发动机积碳已清理，节气门已清洗，油垫和火花塞已更换，仍发现车身抖动。建议在4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常。如果油泵供油压力异常或进气压力传感器值错误，工作不良，会导致车身抖动。

4.发动机部件的老化和汽车抖动也与发动机脚(也称为爪垫)的老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机运转时，发动机支脚负责吸收轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，引起振动。

自动档车挂档后车身猛抖原因如下：不是变速箱的问题。

1、车有些轻微碳污染症状，转向时车子行驶阻力加大cvt是摩擦传动这时的传动效率下降，由于碳污染油门就要深踩到习惯性踩踏油门同样力度，发动机动力反应就弱化了。这时感到动力不足，建议你清洗干净进气道和燃烧室解决动力不足的问题。

2、机械增压最好，基本上不用改变控制系统的原始设计。建议你还是用直联机械增压改装为好，这是国外成熟技术了。

扩展资料：

汽车碳污染处理办法：

1、怠速猛加油门是会冲掉一些积碳，但这种方法不推荐。首先是浪费汽油，污染环境;其次，空转对发动机不好。尤其是转速达到4000转以上，如果不是跑在路上，没风吹进去对发动机进行降温，会对发动机有所影响。实在想靠空气流动冲掉积碳的，还是去跑高速吧!

2、拆机清洗当然洗得更干净，但有利有弊，发动机打开过以后，难免会有漏气等后遗症。一般情况下，免拆清洗也能洗干净，又节约时间。但是，有些车不小心用了劣质机油，会卡死活塞环;或者加油的时候遇到有些加油站油品不好，会严重堵塞喷油嘴，那就只能拆开洗。

参考资料：

百度百科-自动挡汽车