大家好！今天让小编来大家介绍下关于车马达为什么会坏_马达坏了是什么原因造成的的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.马达坏了是什么原因造成的
3.车怠速马达坏了的表现（怠速马达经常坏是什么原因）
4.大货车的起动马达容易烧是怎么回事?差不多一个月坏一个..
柴油车马达开关怎么会经常坏，换了二个月又坏了
有很多司机朋友称点火开关（因为直接给磁力开关供电）、马达启动继电器、马达自带的磁力开关，都称为马达开关，不知你指的是哪一个？下边分别叙述：
1）点火开关。直接向磁力开关供电，需要的电流较大，内部的触点容易烧蚀，接触不良而损坏。
2）马达继电器是介于点火开关、磁力开关之间的"接力"电器，使用它的目的就是解决点火开关的触点容量小容易烧坏的问题。其故障率是比较低的。一般容易出现触点烧坏、线圈短路、断路。
3）磁力开关是接通马达的功率开关，供应马达所需要的全部电流，它容易出现的故障：主触点吸合不到位烧蚀虚接、回位弹簧折断。电磁铁线圈短路、断路等
修复：点火开关损坏，更换新的；马达继电器触点烧蚀用零号砂纸磨平动、静触点即可；磁力开关主触点烧蚀用砂纸或锉刀磨平动、静触点，线圈短路、断路只有更换新的。
仅供参考！
马达坏了是什么原因造成的
您好。摩托车的马达坏的原因的以下原因：
1，起动摩托车时，由于不好启动，长时间点火。从而导致马达发热。烧毁
2，由于摩托车使用年份比较久了，经过很多次的启动，马达里的碳刷不好了。从而导至无法工作。
3，电池电压不足了，也会导致启动马达坏掉的
车怠速马达坏了的表现（怠速马达经常坏是什么原因）
主要原因是摩托车电机运行时产生的热量过大，电机绕组损坏，路径断路或磨损，导致摩托车电机出现故障。
有时可能是滤清器内部积灰影响油泵的正常运转，造成摩托车电机工作不正常。
同时也可能因汽车上线电系统的控制元件损坏或连接的线路断开、接触不良或接头不良等原因也会导致摩托车电机出现故障。
此外，电机油质及润滑油污染也是摩托车电机损坏的一个重要原因，摩托车电机在长时间运行中，润滑油会由于污染而造成磨损，减少电机的寿命，同时摩托车电机的内部结构和零部件也会受损，从而导致摩托车电机出现故障。
大货车的起动马达容易烧是怎么回事?差不多一个月坏一个..
车怠速马达坏了的表现（怠速马达经常坏是什么原因）
怠速马达坏了的表现是：会出现怠速过高或者是怠速过低，或者是怠速的时候转速一高一低，有时候还会出现怠速熄火的症状。怠速马达是控制机动车怠速的一种元件，发动机空转时称为怠速。怠速马达主要是用来承担汽车怠速的，其目的是用来根据怠速时候的发动机负荷来调节怠速的，怠速马达装在节流阀体上，由发动机控制器用来控制发动机怠速，发动机转速偏离怠速时，则由节气流阀调节，控制进入进气歧管的空气量并由加速踏板钢丝绳机械操作。
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如果一直都是这样的情况，估计就不是马达本身的问题了。
可能有两个原因：
1、发动机飞轮变形了，会导致发动后马达齿轮退不回去，反带马达使马达烧毁。
2、外电路有问题（电门锁电路、蓄电池导线不良等），路况不好时晃动大容易引起马达误起动而烧毁。
大货车的马达国标要求至少能起动2万次，一般合格品不会总是一个月就烧毁的。
