磨合期为什么不能开快_冒昧的问下，新车磨合期没过，为什么不能开快呢？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于磨合期为什么不能开快_冒昧的问下，新车磨合期没过，为什么不能开快呢？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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新车磨合期能跑高速吗？

你好

新车在磨合期可以跑高速，但是车速不能过快，车速控制在80-100之间。处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。

磨合期注意事项：

1、磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段，也用于形容感情及婚姻开始，互相间接触熟悉的阶段。

2、磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程（查成交价|车型详解）。

3、出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。

4、处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50~80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。

冒昧的问下，新车磨合期没过，为什么不能开快呢？

车磨合期开多少速度车磨合期间一般开多快

车磨合期开每小时50到80公里，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000到1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。

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新摩托车为什么不能开快，上一百伤车么？

车的各部分系统和机件配合的工艺间隙需要微磨配合一段时间，误差间隙是无法避免的，这时如果强制高速运转有部分几件会因为温度和材质的不同还没适应的情况下加速损耗降低使用寿命，从而影响整车的综合性能及使用寿命。

新车在磨合期间是快些开好，还是慢些开好。因为有说

新发动机在未经磨合的情况下，发动机内零件表面不光滑，相互之间间隙比较紧，磨擦阻力较大，温度也会高一些，如果车速过快会使这种摩擦加剧，有可能会损伤发动机，主要是缸体、活塞、活塞环及气门摇臂、凸轮轴等高温、高速部件等件，其他方面如齿轮等的磨擦相对没什么问题，不过如果只是短时间的跑跑高速，并且操作正确的情况下也没什么事，现在的车质量普遍较好，没有那么娇气，不会有明显的不良影响，必竟几分钟的时间不长，不要长时间高速行驶就没什么事，不用担心。

是慢点比较好，最高转速不超过3000，时速不超过100为好。

磨合也叫走合， 汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。

简介：

1、预热

冷启动时，最好等水温预热到40℃以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。停车时候也不要轰油门。

2、控制

处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50~80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。

3、勤换

不要长时间使用一个挡位，应以低档起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。低档高速，高挡低速的现象一定要避免。