大家好！今天让小编来大家介绍下关于经销商的车为什么比4s店便宜_为什么汽贸的车子是从4S店进的，卖的反而比4S店还便宜？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.为什么汽贸的车子是从4S店进的，卖的反而比4S店还便宜？
3.同一款汽车，汽贸公司比4S店便宜很多，是有什么猫腻吗？
4s店买车和经销商买车有什么区别
在日常生活中，每个人都会遇到一些关于汽车的问题。今天小编为大家介绍一下，在购买汽车时，去4s店和经销商那里有什么不同？在经销商那里买车相对来说比在4s店买车更便宜，也没有那么多附加条件。4s店和经销商所卖的车型并没有什么区别。除了4s店和经销商，汽贸公司也是购买汽车的另外一种选择。汽贸公司销售的车辆一般是多个品牌的混合销售。4s店从厂家进货，汽贸则是从4s店进货，但是汽贸会选择国外更便宜的4s店进货，因此汽贸销售的价格一般会比较便宜。在购买车辆的时候，如果选择在4s店购买，往往会有一些附加条件，例如第一年的商业保险、装修等需要在店内购买，通常需要花费几千块钱。而在汽贸购买车辆则通常没有这些附加条件。因此，对于大多数人来说选择在汽贸购买车辆会更加划算。在购买车辆之前，车友们可以去当地的4s店和汽贸公司咨询价格，如果汽贸的价格更低，他们可以选择在汽贸购买车辆。在取车时，需要进行验车。验车前应该仔细检查车身外部是否有损伤、发动机舱内的各部件是否正常，以及关键部位的螺丝是否存在锈蚀或扭曲等情况。
为什么汽贸的车子是从4S店进的，卖的反而比4S店还便宜？
现在 汽车 已经进入了我们的生活，在给我们出行带来方便的同时，也带动了相关产业的发展，像汽修店、 汽车 美容店等，而实现这一切的前提是：得有车。对于我们大部分人来说，一般买车都会去4S店，但我国的经济市场是自由的，随之汽贸店就出现了，一般来说，同款车型汽贸店要比4S店卖的便宜的多，而且买车送的配置、装饰等也比较实惠，以至于国人在买车时都会选择汽贸店。那么问题来了，同是一辆车，为什么汽贸店要比4S店卖的便宜的多？这3点原因，购车前需三思！
第一、汽贸店并不能得到 汽车 厂家的授权，其里面的 汽车 需要通过其它渠道来进货，量大从优。 汽车 4S店都是经过厂家授权的，拥有经营权，并且在门店装饰、实力方面都是 汽车 厂家认可的，而汽贸店则与之相反。每一个品牌 汽车 的4S店，都会有月销量和年销量的目标，如果是实现目标或者是超额完成，那获得的利润自然颇多，而我们都知道，近两年我国的 汽车 市场发展并不好，很多4S店往往都完成不了目标。而汽贸店就可以在很大程度上帮助到4S店，一般来说汽贸店都会选择去4S店进货，对于大批量的进货，4S店当然是很喜欢的，一般都会给汽贸店较低的售价（该售价是消费者拿不到的），从而就导致了汽贸店的车比4S店便宜。
第二、购车后汽贸店的售后服务，与4S店比有这差距。一般来说，我们在买完车后，如果 汽车 出现故障或者是到了保养的时间，大部分车主都会优先选择4S店，即使是对4S店的印象、评价不好，那也会去4S店，毕竟4S店的质量是有保障的。而汽贸店就不一样了，日常换机油、刹车油、小保养等，汽贸店要比4S店便宜点，是可以在汽贸店做的，但是如果给 汽车 换配件的话，由于汽贸店未经授权，其配件大多都不是原装的，所以说在给 汽车 售后服务方面，4S店占有很大优势！
第三、汽贸店里面 汽车 的来源，虽说大多来自 汽车 4S店，但不排除“黑心”老板的不当渠道所以售价相对较低。现在是经济时代、金钱 社会 ，无论是 汽车 4S店还是汽贸店，都是以盈利为目的，都希望有更多的客户和更多的回头客，所以说大多汽贸店和4S店，都是比较注重 汽车 的质量以及售后服务的。但是在这复杂的 社会 中，人心叵测，难免会有一些思想不正的老板，多发生在汽贸店老板身上，为什么这么说呢？上面已经提到，汽贸店里面的车是其老板自己从相关4S店进货的，他们进货不止可以去一家4S店进货，也可以从全国经销商处提货。而在提货调车的过程中，或者会出现车漆剐蹭、拿到库存车、展车等的问题，在 汽车 质量上有待验证，但是现在的大多汽贸城里面的 汽车 ，其质量与4S店的车没区别！
总得来说， 汽车 4S店和汽贸店都可以让我们从中买到自己心仪的 汽车 ，而且在质量上也没有区别，但是在购车前，以上3点还是值得深思的。汽贸店与4S店相比，有这很多的优势，汽贸店里面的车型众多，不止是一个品牌，而且在售价上也要相对便宜，但是为了日后着想，很多老司机还是建议去4S店买车比较好。最后，你觉得汽贸店比 汽车 4S店便宜的原因是什么？欢迎留下你的看法！
同一款汽车，汽贸公司比4S店便宜很多，是有什么猫腻吗？
汽贸公司俗称二级代理经销商，4S是厂家跟地区集团统一下属的一级经销商，前者跟4S店合作，后者直接跟出厂方，品牌方合作，互相利用的关系个人从事两年汽贸销售工作，简单告诉你汽贸买车大部分比4S店便宜的原因，除了上面说到的代理层级关系，不同区域，不同汽车品牌针对汽贸的优惠幅度也是不一样的，比如目前在国内销量逐渐下滑的韩系车跟美系车，都自生难保了，自己直接去4S店买的价格跟汽贸可能都差不多，除非是进口车差价比较大，常规车型店里基本已经放到底，反正卖不动，出手一台是一台
还有就是价位比较低的车型，像几万块的长安，五菱之类的，因为利润有限，去汽贸买车价格优惠幅度也有限，常规汽贸提车差价较大的是十几万的家用车，也是售卖车辆最多的的一个价位，但是汽贸跟4S店是相互利用的关系，4s店依然是汽贸的上级，旺季卖车给汽贸的差价就低一些，淡季新车不好卖就会放开价格让汽贸一起售卖分担销售指标，你可以理解成中介，只不过这个中介是卖车的，汽贸的经营水平也参差不齐，建议找大型有资质的汽贸公司，他们找车的资源更可靠，像本地提车，异地提车也都是可以的，至于外地提车说白了不就是哪里优惠多去哪里吗，人家也得控制利润吗不是，但是之前一定要通知到位
提车地点不重要，新车全国联保，去哪做售后保养都不影响，你去做保养人家4s店乐意的很，顺带还可以推销产品获取利润，当然在你本地提车肯定要更方便一些，各取所需吧，提车前要确认一定要是4S店开的发票，尽量不要图便宜拿到汽贸票的，后面出问题怕你哭都来不及
以上为个人观点，汽贸跟4S店提车几乎没有区别，除了价格，其它所有手续都是在4s店办理的，出了问题还是直接找4s店，汽贸拿车价格又称大客户价钱，跟每家4s店的二网经理是直接挂钩的，所有优惠多一点，少的几千，多的几万，看车型，希望回答对你有帮助大家可能会觉得，4s店作为厂家的一级经销商，经常被调侃到是4儿子，汽贸店作为二级经销商，那不就是孙子了吗？二级代理拿货，理应是更贵了啊，为什么不升反降？但事实是，汽贸店的车价，确实比4s店的要便宜。
同一款汽车，汽贸公司比4S店便宜很多，是有什么猫腻吗？你个人去4s店提车，相当于零售价，而汽贸店因为和4s店有合作，则是批发价，这就是价格便宜的原因。而4s店批量卖给汽贸商，最终的目的并不是为了赚这么点差价，而是为了店里冲业绩。
同一个4s店，只要销售的量起来了，店的等级就能提升，同时车厂也会根据一年度里，4s店的销量进行一定的返利，4s店主要赚的就是这个钱。有些4s店为了冲销量，拿返利，或者清掉车里的库存，都会给很大的优惠给汽贸店。
同时，有些大型一点的汽贸店，还会有很多专有的渠道拿货，比如说当地区域的许多4s店销售任务可能完成了，没有什么压力，降价不多的时候。他们就会在全国范围内，挑选离得近的区域，看看这区域有哪些4s店销量不够，需要冲业绩的，选择去他们那里拿货。总之就是一句话，汽贸店就是因为拿货便宜，所以卖给顾客也更便宜。
汽贸店里的车靠谱吗？这也是许多人不敢去汽贸店买车的一大原因，远远的望去，汽贸店好像很多不同的车，会担心销售员的专业程度。还会担心车子的质量和买完车的一个售后问题。
其实这个用不用担心，就拿我朋友店里的车来说，他们自己也是从4s店里直接提车，没有哪家汽贸店能自己生产车，车都是来自工厂，没有任何区别。你在汽贸店买的车也是享受车厂的三包服务，无论是在汽贸店还是4s店做保养，都不会有任何问题。
猫腻往往出现在购买服务上其实不论是在汽贸店还是4s店买车，车子的质量本身都是没什么问题的，很多时候，猫腻儿往往出现在购买服务上。许多门店利用很多花里胡哨的消费，贷款，服务费之类的来让你眼花缭乱，最好多出了很多钱。
在这里补充一下，在买的过程中，一定要注意一些，折扣优惠，贷款优惠，强制保险之类的字眼。谈价格的时候别怕不好意思，一定要强硬一点，问清楚是否就这些价格，后期还需不需要加钱之类的，最终落地价多少。有些店就存在，表面上给你一个很低的价格，到后期各种附加费用上狠狠地宰你一顿。
当然，最好的办法是，去靠得住的朋友那里购买，如果没有这方面的朋友，确定去哪家店购车的时候，提前打听一下这家店的口碑，看看以往客户对店的评价。确定要买哪款车型之后，自己也在网上多问下具体情况，找近期内同车型车主交流交流。
结语这些年买车的家庭越来越多，经常也会听到一些关于买车不愉快的事情，大家在买车的时候要多注意对比，检查，卖车的朋友也多一些耐心，指导。最后希望这个世界多一点真诚，少一点套路。
