轩逸14款为什么停产_都说日产轩逸不行，为什么经常销量第一

大家好！今天让小编来大家介绍下关于轩逸14款为什么停产_都说日产轩逸不行，为什么经常销量第一的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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日产轩逸09款和14款有什么区别

你好，这个车子变动很大，新款比老款的好看而且也比老款的大很多，发动机与变速箱都进行了革新，不论是从那一方面说09与14款都不一样。而且新款提速很快更加舒适。汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

都说日产轩逸不行，为什么经常销量第一

蓝鸟这款车在日本日产公司的名单上已经不存在了，就在上世纪90年代中期，日产早已在日本本土停产蓝鸟。不过，日产为了缅怀蓝鸟这个车系，将日产阳光B15系（早期国内进口的那一款）的下一代车型称为BLUEBIRD SYLPHY，代号为G10系，作为蓝鸟和阳光的共同后代。可是为应付出口问题，日产将这款BLUEBIRD SYLPHY的出口版改名为SUNNY，作为前代SUNNY的换代产品，同时将出口版代号改为N16。咱们东风日产最早引进的日产阳光正是这一款日产BLUEBIRD SYLPHY(G10)/SUNNY(N16）。后来，日产为BLUEBIRD SYLPHY更新换代，全新G11系就在2005年登场，殊不知东风日产就在不久后把这款新BLUEBIRD SYLPHY G11引进国产，为了跟现有的蓝鸟区分，东风日产取其后“SYLPHY”的名称，并起了中文名轩逸，但是车子生产后却跟原版BLUEBIRD SYLPHY差不多，连车尾的“BLUEBIRD SYLPHY”的铭牌都是一模一样的，弄得很多人以为轩逸就是蓝鸟的后代，实际上并不是。正确点说，轩逸是蓝鸟和阳光两个车系杂交的后代。尽管阳光和蓝鸟在日本本土停产已久，但是它们的北美版兄弟车型ALTIMA(美国版蓝鸟）和SENTRA(美国版阳光)依然继续生产。

14代轩逸为什么停产了

省油稳定“外号”吸引人

轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型轿车，定位跟丰田的卡罗拉大众的朗逸是一个级别的，都是主打家用。日产作为一个日系品牌，也是在以前日本石油危机中像其它车企一样存活下来的，它跟丰田本田一样都是主打省油耐用省心的。很多轩逸车主的表显示油耗常年都是在6到6.5L左右，比同样主打省油的卡罗拉，油耗还要低一点。用我朋友的话来说就是，轩逸你加满一箱油开到头晕都开不完，虽然有多少夸张的成分，但是它搭载1.6L自然吸气的H216这款发动机是确实省油。发动机噪音控制的也很好，这款发动机只要你按时保养随便开个30万公里一点问题也没有。

除了省油的优点，乘坐舒适也是它的一个亮点，正是这个亮点让它获得了一个日产大沙发的外号，这个外号就帮它吸引了不少的客户。其实以前日产大沙发这个外号是用来形容日产天籁的座椅舒服的，但是随着天籁改款减配它的座椅舒适度是没有轩逸舒服的，想要享受真正的大沙发还得看轩逸。卡罗拉虽然同样省油也名声在外，但是它没有轩逸这样很明显的亮点，所以经常在销量榜都是被轩逸压一头。

缺点明显

很多人吐槽轩逸不好，变速箱爱坏其实并不是没有原因的，这个车虽然优点众多，但是缺点也同样很明显。在12到14年左右出厂的轩逸，因为发动机活塞环材质的问题存在烧机油的这个通病，直到15年以后的轩逸发动机质量才非常稳定，今年我想换一辆二手的自动挡车开其实也考虑过轩逸这款车，后来就是了解到12到14年年份的车发动机情况才打消了念头，大家买二手的轩逸的时候一定要看好发动机的状况。以前的车主被这个烧机油的问题搞烦了，所以就吐槽轩逸不好，实际上这只是一个时期一部分车型问题而已。

但是轩逸选择用的变速箱是CVT的，在15年左右出厂的这款变速箱存在一些通病，比如变速箱异响和变速箱阀板的问题，一些车主倒霉遇到了通病才导致大家吐槽轩逸的变速箱爱坏。其实在16年以后的变速箱就基本上没有这种问题了，不过这种变速箱是用钢带连接传递动力的，如果经常暴力驾驶很容易会出现打滑损坏变速箱。很多人对CVT变速箱的特性不了解，买车回去把排气改得一塌糊涂经常暴力驾驶导致变速箱出问题，就感觉吃亏了吐槽它的变速箱爱坏。其实只要是CVT的变速箱，不管你是丰田的CVT还是本田的CVT它都是一样的，虽然比较省油，但是不能承受大扭矩不能暴力驾驶，否则都是爱坏的。

轩逸销量好的原因

轩逸销量好在我看来是必然的，大家买东西的心态都是一样的，要求东西的质量又要好还要便宜对不对？轩逸在16年以后的车型质量都非常稳定了，又省油还有个移动大沙发的外号，这些优点本来就很诱人了，加上每年改款都把车身改得比上一代更宽大，让人一眼看起来就发现轩逸比同级别得车型大一圈。比如19款以前1.6CVT的轩逸车身尺寸是4631mm宽1760mm高1503mm，到20款的轩逸就变成了4641mm宽1815mm高1450mm车身宽度整整增加了75mm，而同级别的卡罗拉即便是最新款的车身宽度也只有1780mm。别小看这几厘米的车身宽度，就是宽多这几厘米加上车型的外观设计，就能让人一眼看去在视觉上会觉得轩逸比卡罗拉要大一圈，自然就吸引了更多的潜在客户去买。

此外，日产它也在研究咱们广大的消费者，大家买车不是要面子又要便宜吗，轩逸年年出新款，新款的轩逸按照正常合资紧凑型车的价格去卖，但是旧款的并不会直接就停产停售，而是换一个马甲，变成轩逸经典款去生产销售。经典款的轩逸依然是紧凑型车，同样是叫轩逸保留了轩逸所有的优点，却卖小型车的价格，买一辆丰田威驰的价格就能买一辆经典款的轩逸，面子有了价格也便宜能不卖第一名吗？

总结

很多人吐槽轩逸不好其实主要还是对CVT变速箱的不了解，加上以前轩逸确实多少都有些问题，但是现在的轩逸质量非常稳定，加上它的经典款和现款同堂销售的策略，导致它可以长期销量第一。说实话普通家用车买一辆轩逸随便闭着眼去买基本上都不会买亏，更不会后悔。

14代轩逸停产的原因是因为更新换代，时代一点一点地在变化，人们的眼光再也变化，14代轩逸的外形已经不再是人们喜欢的车型，所以停产。

第14代轩逸采用家族全新V-Motion2.0设计语言；得益于日产全球CMF平台更长、更宽的底盘结构，第14代轩逸拥有1.254豪华车宽高比，实现0.26Cd超低风阻系数的同时，1.5Gpa-UHSS高刚性车身结构，让驾驶安全更有保障。

延续轩逸系列舒适性核心优势，第14代轩逸五座皆享大空间和高质感轻奢内饰，为全家人带来赏心悦目的乘坐体验；高性能声学隔音技术和Nissan-Connect日产智联系统提供轻松愉悦的用车场景。

全新第3代HR16智能发动机4大前沿科技与智能主动进气格栅协同工作，将第14代轩逸百公里综合工况油耗降低至4.9L。

智能配置：

新车搭载全新的NissanConnect超智联系统，外置一块8英寸高清电容触控屏，包含了语音控制车辆、远程控制车辆等功能。语音控制，能够通过简单的对话实现对车辆在线影音娱乐系统、全时在线导航系统、蓝牙电话、行车记录仪、空调的基本操控。

远程监测与控制功能，能够通过智能APP与手机建立无障碍链接，让用户时刻保持对车辆状况的全面了解，并根据具体需求对车门锁、闪灯＆鸣笛、发动机、空调进行远程控制。

以上内容参考：百度百科-轩逸