大家好！今天让小编来大家介绍下关于科二车速为什么不能快_驾考我在练科目二，是c2的，我在练习中开的车速不快但是我容易停车，如果不停的话就会速度变快，请问的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.驾考我在练科目二，是 c2的，我在练习中开的车速不快但是我容易停车，如果不停的话就会速度变快，请问
3.科目二车速怎么又慢又稳
科目二怎么控制车速又慢又稳
1、在科目二考试当中控制车速主要依靠的就是踩离合器和踩刹车相配合，才能控制好车速。学员在控制离合器的时候整只脚掌都要跟着向上抬或者是向下踩，不能以脚跟为支点单用前脚掌。
2、学员在抬离合器的时候要注意慢慢的向上抬才可以，直到离合器的半联动状态点，如果离合器抬的比较快就会容易造成熄火。
3、达到离合器的半联动状态之后，学员就可以感受到发动机在振动，这种时候学员松开刹车，汽车就会往前走，汽车在行驶的过程当中需要注意左脚脚跟着地作为支点，用前脚掌顶住离合这样就能够保持慢速匀速行驶了。如果感觉汽车的车速比较快，可以适当的踩一下刹车，但是要注意不能一下把刹车踩到底，不然会熄火。
驾考我在练科目二，是 c2的，我在练习中开的车速不快但是我容易停车，如果不停的话就会速度变快，请问
控制车速是开好车的第一步，那科目二如何才能控制好车速呢?跟着我一起来看看吧。
科目二控制好车速的方法
①通过拉直线来练车速：前进，后退，保持车辆在直线上行走的同时，不断踩、抬离合来观察车速的变化，感知车辆的抖动状态。
②离合和脚刹配合
踩离合的姿势：大多数车型都是用前脚掌踩踏板，后脚跟支地，好让脚来回移动。另外，长期练下来如果感觉到酸麻，试着不要用大腿而是脚踝控制脚的移动。
熟悉离合的半联动：知道抬到什么程度是半联动，熟悉平地和坡道起步有什么区别。
离合和刹车：离合要快踩慢抬，任何时候踩抬的幅度都要尽可能小。侧方停车和曲线行驶两个速度容易突然加快的专案，可以通过轻点刹车来达到降速的目的。
③方向盘：打死方向盘时，左脚要稍稍预留一点空间准备抬起，因为车轮打死会产生前进的阻力，使车速变慢。
科目二车速控制不好的原因
1.依赖性强：练车时过度依赖教练，让踩刹车就踩刹车，让抬离合就抬离合，对车的行驶状况失去了自己的判断，正因为“一切有教练”，养成了依赖心理。
2.鞋底过硬：科二一定要穿一双柔软的平底鞋，这点很多学员挂科了才意识到。尤其是坡道起步离合的抖动，穿硬底或是鞋底过厚的鞋会比一般鞋子感觉迟缓，能不能判断离合踏板的行程就更不用说了。
3.离合器踏板：
①踩踏姿势不正确，脚会从离合器上打滑;
②踩踏方法不正确，容易造成熄火和中途停车。
4.车速失控后不懂得如何处理：训练场一般在平坦的路面，稍微有个凸起坑洼就慌了手脚，一下子大踩或大放，或是死踩刹车不放。
5.长时间踩容易脚麻：要不就是座椅没有调好，要不就是踩踏方式不正确。
科目二须知注意事项
一、考试注意事项：
目前成都所考专案共有5项，直角转弯、坡道定点停车与起步、曲线行驶、侧方位停车、倒车入库每个考项都有语音提示，考试规定中途不能停车但是在完成一个考项后还没有提示下一个考项前可以停车，只要下一考项语音提示后就不能停车，车速低于3km/h时就会被判中途停车，所以要求对离合的使用很熟练才行，离合主要是要掌握好半联动和快慢就可以了，考试过程中除了坡道起步需要加油以外其他考项都是不用加油的只需要离合控制车速就可以了，不能停车就没有打死方向的机会了，那么方向盘的操作很关键主要是方向与车速的配合还有车辆行驶的位置判断都是需要很好的掌握。
二、离合的操作方法：
离合的踩法是用前脚掌，脚后跟不能接触底板，在抬离合时一定要慢不可过快，当离合抬到半联动时感觉车子开始轻微抖动时就把离合稳住，此时车子开始慢慢起步要是此时车子没有起步说明离合不到位应该适当微抬离合，车子起步后离合就不能在放了应保持脚稳住离合不动，要是感觉车子速度逐渐加快时就把离合适当向下踩以减少或切断动力的传递，前行一段距离后车子逐渐慢下来时，在继续适当抬起离合以增加动力的传递，连续踩踏离合法使车辆保持速度均匀可以根据车速快慢反复踩抬离合用于保持车的速度。
三、方向盘操作方法：
科目二对于方向的操作要求比较高，转动方向盘的时机、快慢、多少都是至关重要的，首先方向的操作方法应该做到：“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原则根据不同的角度来决定方向的转动角度、
第一、必须充分利用车头某一参照物如车头正中或车头引线。当参照物位于道路中间或一处时，应能正确感觉到车辆此时所在位置，以确定打方向的时机及幅度大小。
第二、要充分利用两眼的余光作用。克服眼睛看远不顾近，或死盯车头附近，造成修正方向时机较晚的现象。
第三、养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到“及时”，不宜过晚，且幅度适中。一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盘。
第四、结合场地训练，训练转动方向盘的时机和速度。我们学车的时候可以练习绕“8”字形和直角转弯，这对把握转向时机很有帮助。
第五、车辆靠右侧行驶时，为防止车头向右侧偏斜，应将方向盘左转至无游动间隙，以便左手能感觉车辆此时所在位置。 看过的人还会看：
科目二车速怎么又慢又稳
开车控制车速是很重要的，新手开车油门和刹车控制不好，是因为感觉没练出来，油门和刹车不能大脚猛踩，否则就是加油推背，刹车点头，甚至把车憋熄火。
踩下油门，到达需要速度的时候，就保持住油门，如果越来越快则轻轻的松一点。轻点轻放，多开，多练就会有感觉了。
扩展资料：
C2驾驶证是驾照的一种，只可以驾驶小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。
驾驶科目二分上、下两个课程。
科二上是桩考（倒车库和移库）。
科二下一共有9项内容：1.定点停车坡路起车 2.侧方位停车?3.限速过限宽门 4.直角转弯?5.起伏路面 6.曲线行驶?7.通过单边桥?8.通过连续障碍（俗称大饼）9.百米增减档。
定点停车坡路起步和侧方位停车是必考，其余的抽考一项。
考试注意事项：
(1)自己先调整好自己的驾驶姿势，调整坐位，
(2)调整两边的倒视镜，调到适合自己的位置。
(3)系好安全带，这个很重要，如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了，也不要因为太紧张将安全带系到副驾驶的插口上。
(4)所有的准备工作做好以后就等听着考试开始了，有语音提醒你，考试开始。
参考资料：
1、控制车速就要控制好离合。
先说说控制离合的正确方法：
控制离合器的总的原则是：快踩慢抬。
就是我们踩离合是要一脚到底。抬离合的时候要稳要缓。
2、我们首先说一下踩离合的脚的部位。
一般来说，我们要用前脚掌脚尖位置去踩离合。这样我们踩离合时即有力度也有速度。
注意，不要用脚心去踩，累还不好控制。
3、然后我们再来说一下抬离合路径。
当我们开始抬离合时，脚尖放在离合器上不要动，脚稍微悬空，后退到合适的位置后，脚后跟着地。用脚尖去控制离合往上抬或者下压。
我们可以这么理解，就是要感觉脚尖好像粘在离合器上一样。不管离合器怎么动，脚在离合器上的位置不变，就像粘着一样。
如果抬离合快了，车子想熄火，立刻把离合回踩一些，就能稳定住车子了。重复反复练习，控制好离合，我们就可以把车速控制得又慢又稳。
注意事项
1、练习时我们先把注意力放到左脚上，注意控制离合器，稳慢。
2、打方向时用手打方向盘，肩膀不要动。
3、这样进行多次反复练习。慢慢再打方向时注意力就不会被分散。
4、抬离合时，脚要跟着离合后移。不可以脚跟不动。
5、抬离合时要稳、缓、慢。
科目二速度越慢越好。学车需要有耐心，不着急不莽撞。听得进去意见。
