汽车油怎么转换到气突突为什么_发动机加油时有突突声怎么回事；发动机加油时嗡嗡响怎么回事

大家好！今天让小编来大家介绍下关于汽车油怎么转换到气突突为什么_发动机加油时有突突声怎么回事；发动机加油时嗡嗡响怎么回事的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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改装天然气捷达汽车、排气管突突声音？切换油气频繁转换？出现以下病症，怎么处理。 谢谢帮助

这是动力小的最明显表现，改气就这样动力小

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发动机加油时有突突声怎么回事；发动机加油时嗡嗡响怎么回事

11年的2.0手豪，车子怠速时加油时正常，挂挡以后给油，排气管突突突突的像拖拉机一样，尤其一挡二档的时候特别明显，3挡以上路面平坦时声音还算正常，路面颠簸时，排气的声音排气一颤一颤的突突，怎么解决，有一样症状吗?是怎么解决的 排气管有突突声音，挨个检查排除以下地方：1、油管路油路阻塞、通畅不良、轨压等可导致。电动燃油泵异常或燃油滤因各种原因的阻塞、输送受阻等；喷油嘴异常：本身质量故障，或因异物原因的阻塞、密封不良、胶圈老化等多种不良均可以引起。2、进气或怠速控制步进电机，节气门阀体脏污或漏气。大气压力、温度、节气门位置等传感器异常，数据不对。过稀：混合气过稀或燃油过稀等综合性问题。检查进气部分、油路等。3.分火线分火线老花或龟裂现象导致漏电、点火强度不够等。或因安装问题导致接触不良。建议：更换原厂分火线。4、散热表现为难起动，起动时排气管即放炮，类同于混合气过稀；过热状态下（散热不良），水温过高等。建议：检查温度过高原因，排除故障，或按实际情况更换缸垫等。5、点火（分电器、点火线圈等）过迟：点火过导致混合气未能燃烧彻底，建议：将分电器处壳逆着分火头的旋转方向转过一个适当的角度以排除故障。错乱：有可能由于分火线错乱或误装（位置），致使个别缸或多缸工作不正常或不工作等，建议：将各缸高压线按点火顺序重新安装6、分电器故障分电器内部故障，如离心块卡死或其他不良。点火时刻未适当提前，致使点火过迟，排气管“放炮”。建议：打磨、润滑等修复或是直接更换（视情况）7、火花塞现象：由于火花塞点火效能值下降，未燃烧的混合气窜入排气管燃烧而“放炮”。建议：逐个检查，对故障件（火花塞）进行更换。8、各类传感器：曲轴、凸轮轴等传感器。读取数据流。再行判断。具体以实际车型检测结果为准。发现问题，及时解决。确保车辆无故障运行 停车空挡，慢慢提转速听听有没有这种声音，是否随转速变化。。。也有这种声音的话，注意最近油耗是否有增加，如果符合以上症状，就去检查气缸压力，看看节气门、火花塞、点火线圈、点火系相关的传感器。。。。还有，看看油品。。。如果空挡提转速没有这种声音，就去检查轮胎吧 @2019

汽车加不上油还突突抖是什么原因

发动机加油时有突突声怎么回事 引起发动机突突突响的原因很多：从以下几个方面给您分析以下，仅供您参考来进行维修和保养车辆。

1、发动机抖动缺缸，常见的原因有火花塞点火不良点火线圈漏电，电火线圈内部短路引起间断不跳火。

2、发动机排气管生锈导致排气管噗噗响，尾气不经过排气管从中间就排放出去了，导致发动机异响。

3、发动机排气气管垫子呲漏了，导致突突响。

发动机加油时嗡嗡响怎么回事

排除正常现象外，出现这种情况有可能是发动机变速箱产生的摩擦，原因可能是变速箱轴承磨损和润滑液减少。变速箱在汽车配件中是比较精密和复杂的部件了，在行驶时有异响，踩下离合踏板时响声又消失，那么很有可能是变速器的部件出问题了。

如果是汽车加油提速时有嗡嗡声，玻璃窗放下来声音更大，这种情况可以先检查下电子节气门开度，如果开度较大，则需要清洗节气门然后检查下空气滤芯的使用情况，滤芯过脏需要及时更换，再有就是看下催化器有无堵塞。除了这些之外，也可以检查是否有零件松动，发动机带轮是否打滑等。

为了避免这种情况出现，这就要求车主们在平时保养好自己的爱车，尤其是保养好变速箱，变速箱的保养其实没有什么特别之处，和发动机一样只要定期换油保养就可以了，不同的变速箱类型保养间隔和方法是不同的，比如手动挡变速箱保养，变速箱内使用的是矿物油齿轮油需要3年或6万公里更换一次变速箱油。如果使用的是合成油就是定期检查变速箱油，只要油品没有问题就可以一直使用不用换。

另外，齿轮是变速箱里面主要的部件，在挂挡时主要是齿轮咬合，因此，变速箱使用一段时间后，要及时更换齿轮油，以确保变速箱正常起作用。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

太平洋汽车网1、混合气过浓导致汽车加不上油还突突抖；2、火花塞工作不良导致汽车加不上油还突突抖。

1、混合气过浓导致汽车加不上油还突突抖，正常工况下，发动机的可燃混合气比例为：空气/燃油=1/14.7，空气太少或者燃料太多都会使混合气浓度高于这个比例。混合气浓度过高就会导致爆震发出突突声、发动机加油无力等现象。导致空气不足的情况有空气流量计故障、节气门积碳、节气门马达故障、空气滤芯堵塞、氧传感器故障等等原因，而导致燃油过浓则可能是燃油泵故障、喷油嘴滴油、水温传感器故障等原因。

2、火花塞工作不良导致汽车加不上油还突突抖。现在汽车的发动机都是采用电脑控制点火时间的方式，当出现点火正时不对、高压包故障、发电机或者蓄电池电压不足、火花塞点火间隙改变等情况就会导致混合气燃烧不好或者无法点着混合气，从而导致缺缸发出突突声。

导致点火正时不对，可能是凸轮轴位置传感器故障、正时链错齿、爆震传感器故障等原因造成的；导致至火花塞点火间隙改变的原因可能是积碳或者安装时碰撞到了火花塞的侧电极；导致发电机电量不足可能由于皮带打滑、发电机碳刷磨损、发电机电压调节器故障等等原因。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）