大家好！今天让小编来大家介绍下关于车辆夜间为什么要会灯_农村的路上一般车流量很小，为什么路灯还要开一晚上呢?的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
3.车灯的作用是什么
4.为什么晚上开车都开大灯
开车的时候应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯，交替使用近远光灯是为了提示对面车辆。机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条 在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：
1、减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离；
2、在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行；
3、在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行；
4、在狭窄的山路，不靠山体的一方先行；
5、夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
扩展资料：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十七条 机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。
后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。
第五十九条 机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。
江西交管队——中华人民共和国道路交通安全法实施条例
农村的路上一般车流量很小，为什么路灯还要开一晚上呢?
在夜晚有些交通事故，就是大货车恶意而为的，开着后照灯造成的，大货车在夜晚恶意而为，，开着后照灯，非常可恨，
不过还是有办法“对付”的，您可以去 汽车 配件城，买一个大客车用的后视镜，是长方形的。
后视镜的尺寸是：22厘米宽，42厘米长，您可以做一个后视镜翻转架，把这个后视镜装在翻转架上，
然后放在驾驶室的右前方，就是挡风玻璃下，让后视镜翻转自如。
如果您在夜间行车，只要是大货车开着后照灯，您就把后视镜给竖起来，后视镜就能把大货车的后照灯的强光，给反射回去，这就叫：以其人之道，还治其人之身。
还有就是用集束强光手电筒，改装也行，用集束强光手电筒改装的更好，只要是调好角度，就直接的往他的后视镜上照。有的集束强光手电筒，能照出500米远的距离，也有更远的。
在路上行车，这种恶意而为的人太可恨了，还总是压线行驶，如果您的车上有行车记录仪更好，那就直接的把他的车牌号，在网上给以公布，交通警察肯定的会找他。
作为大货车，你可以有很多的理由去安装，比如车身视野，转弯半径大便于观察，提供侧面光线便于自己开车，但这不合法，也不合理。
1，法理不容、腰灯属于非法改装，会严重影响其他车辆的视线，特别是影响后方车辆超车行为。图自己方便而罔顾他人安全是及其不道德的行为。
2，情理不通、你说为了观察视野，为了自己的行车安全，完全可以把车灯朝下安装，尽量避免影响其他车辆，可是我见过的腰灯都是朝后方安装；再者现在带红外夜视功能的摄像头也不贵，哪怕前后左右都安装，也比腰灯观察的更周详，你们敢说装这种灯没有故意针对他人的意图吗？
不论大货车还是小车都有素质低下的人，为了一时报复心理而影响更多无辜的路人和车辆，这算不算特别自私？
有人会说大货车有高额保险，不怕！你有没有想过为什么大货车要有高额保险？那是因为大货车自重高，惯性极大、刹车距离超长，如有操作不当就是车毁人亡的重大事故，无论对于 社会 ，对于其他车辆、行人，对于自身都是承受不起的！万一有不测，就是家破人亡的人间惨剧！
那请广大的大货车司机朋友们换一个角度想想，夜间跑长途的大货车哪个不是为了自己和家人更好的生活？有更合适的工作谁愿意做这样的工作？都是为了生活在奔波劳碌，有没有想过你的家人都盼你安全行车，平安归来呢？
非常讨厌，非常恶劣的一种情况，马路上经常遇到，恨不能有弹弓把它打碎
早年还年轻我也开大货车，大箱下两边各装一个100w大灯，平时行驶照轮胎用，倒车时也可看后面，因货车跑得慢常被小车欺负，后来就把灯调高往后照，哈那些想欺负我们的车就老实了，现老了，开了小车看到别的大车这样行为自已也认了，但我还是树起了手母头，你们牛B。
你所说的“向后照的灯”，那叫“腰灯”！
现在，有很多的货车驾驶人为了帮助自己在夜间开车时能随时看见后轮轮胎情况，也让后面的车辆在远处就能看清自己的大车，就盲目地在货车车身中段两侧和尾部安装上了“腰灯”，想以此对后车驾驶人起到提示的作用。
货车的“腰灯”在夜间开启后，光线就会异常刺眼，加上后射距离又较远，这样就会给后车驾驶人造成短时视觉障碍，极易发生事故。
可以肯定地说，这是违法的！
根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，货车安装“腰灯”属于私自违法加装车辆照明设施，一旦被公安机关交通管理部门发现，就会被立即要求拆除整改，并处以200元以上2000元以下罚款、记3分的处罚。
本人曾经开过大货六七年，内行叫腰灯，由于车身长，货车多数晚上行车，特别是路窄或工I地，由于看不见后轮胎行驶的路面是不敢开的，所以必须要照明路的两边，这就是为何大货车要安腰灯的原故，只不过有些驾驶员忘了关或的职业道德，在大路上不关灯而已。
我遇到过2次，超车的时候大车向后照的灯真能把人眼睛亮瞎，只能凭感觉硬着头皮往前开。希望这种大车司机被雷劈死的时候，不要连累别人。
这种灯伤害后车，但大型货车没有它，晚上倒车调头相当难操作，大货司机搵食艰难，但不能大意不关这灯就上路，人神共愤，这矛盾怎解决，要解决我认为很简单，只要有这种灯的车，退出倒档，进前进档升至三，四档以上，还未关这灯的，发出警告提示，这没有什么技术难度，一般修理师傅动动脑就掂，以后公路上这种人神共愤的灯就会消失。
看到这种灯，忍不住就想开骂！！严重危害交通安全！！不要找借口！正常行驶你开着后照灯，和对面来车开远光灯有什么区别？！比那个远光灯还他妈可恨！！远光灯最起码还在另一侧！！想示宽，你完全可以用反光条、或者较暗的黄光灯带，想倒车后视，完全可以和倒车红灯用同一电路，倒车时自动打开。专一安装，就是违法，就是危害后车安全驾驶！
交警应该对开着后照灯在路上行驶的后照灯进行处罚，而不是对安装了后照灯的车子进行处罚。处罚为1，让他看自己开着后照灯20分钟，2，车子停起让他执勤1天，纠正违法行为，
车灯的作用是什么
首先，农村劳作的的人部分人很晚才回家，但是又很早就起来劳作，维持夜间的照明，可以减少意外的发生。其次，部分农村的道路还没有铺上水泥路，有路灯的照明，可以让他们走得更安全。
夏天的时候，为了躲避白天过于猛烈的太阳，很多农人都会选择避开温度比较炎热的午间，早上早点劳作，太阳出来开始变热的时候就回家。傍晚时候暑气下降，不那么热的时候，又继续去田地劳作，忙到晚上才归家。所以路灯对于这些星夜赶路的人，非常重要。
大多数的农民，过得是面朝黄土背朝天的生活。所以天气、气温对于他们来说，也是非常重要，甚至在某种程度上，他们是?靠天吃饭?，遇到好收成的时节，就容易丰收。如果遇到年节不好，风不调雨不顺的，则很容易就歉收。
而夏天的高温，非常容易让长时间在田地劳作的人中暑、不适，所以出现上面所说的劳作习惯，也就不足为奇了。
所以，农村的路上虽然车流量小，但是夜间同样有出行的需要，需要有路灯照明。
农村的夜里，时常有各种小动物在夜里嚎叫的声明，打开路灯之后，除了比较向光的飞蛾，其他的小动物一般会避开，这样就可以减少农人跟动物夜晚遇到发生搏斗。
农民去田地的路上，也不全部都是公路，甚至需要走过弯曲坎坷的田垄小道，有一些位置，还临近河道等地方，如果一不小心行差踏错了，就容易发生意外了，甚至对生命造成威胁。
其实，现在太阳能路灯很普遍，成本也比较低，晚上开灯所需要的成本并不高。而且这些路灯不少都安装上了光感应等智能自动开关，只有夜幕降临，亮度太低的时候，才会开灯，所以也无需担心这样会造成资源的浪费。
为什么晚上开车都开大灯
在学习驾照的时候，教练会教我们如何使用车外灯。但是我们真正开车上路后，大部分朋友只知道怎么开灯关灯，却不知道在什么情况下用什么样的灯。
照明是车辆之间的沟通方式之一，既能提示、沟通，又能保证道路交通安全。
我们开车经常用到的灯有:近光灯、远光灯、转向灯、示廓灯、刹车灯、雾灯、双闪灯等。接下来，让我们把他们一个个介绍给我们的朋友。
近光灯
夜间照明，范围广，距离短，距离约25~35米；
使用场景:傍晚、夜间、阴天、雨、雪、雾等；
提示:在光线不好的环境下尽快打开。
远光灯夜间照明，照射距离长，角度大，照射距离约80~100米；
使用场景:没有灯光的道路；
使用注意事项:
1.两车相遇时请关闭远光灯；
2.近距离跟车时不要使用；
3.在雾、雨、雪和灰尘等低能见度条件下行驶时，不应使用。
朋友可以在开车时通过交替变换远近灯来观察路面发生的情况。
转向灯设置在机动车两侧，**和转向灯用于提示车辆转弯或靠边停车；
使用场景:车辆起停、进出弯道、变道、掉头、超车、环岛进出；
提示:提前打开。
示廓灯也称为宽度指示器，用于指示机动车的轮廓。不同的车型会配备不同的示廓灯；
使用场景:光线不足时，提示车辆宽度。在晚上、夜间、雨雪等特殊天气，夜间出现故障或事故时；
提示:不能代替近光使用，示廓灯也不能照亮道路。
制动灯俗称刹车灯，它们也在机动车尾部两侧；
驾驶员一踩刹车，刹车灯就会亮起，用来提醒后车驾驶员注意车速，保持两车纵向安全距离。
雾灯它是一种暗光，因为黄光具有较强的光波长穿透能力，可以有效提高驾驶员的观察视线；
雾天开车，能见度低。我们需要提前打开雾灯来观察路况。
使用场景:雾、雨、雪等低能见度天气；
提示:雨雾天气会及时开始。
双闪灯双闪灯，又称“危险警示灯”，在车辆紧急情况下应由相应的开关开启；
当车辆发生故障停在路边时，除了双闪灯外，还应在车辆后方约200米处设置一个三角形反光罩，以警示后面来车，避免追尾。双闪灯的另一个作用是识别车队中的车辆，让其他车辆知道车队会通过。
使用场景:临时停车、拖车、故障或事故、低能见度天气(能见度小于100米)；
提示:除了以上场景，随意打开会被罚款。
总结：除了用来照明，车灯也是车主和朋友交流的重要工具。文明使用灯光可以使人们在道路上使用汽车的环境更加和谐，减少事故。
百万购车补贴
晚上开车一定要掌握开启远光灯的时机。
1、我国《道路交通安全法》第四十八条规定：在开启路灯或者其它照明较好的道路上行车不应开启远光灯。因此，如果夜晚路上行驶时光线不好，但是开着路灯，或者有其它光亮，比如店铺灯、月光等时不要开远光灯，先要使用近光灯。当周围没有任何灯光，远处看不见了，就要及时开启远光灯。
2、根据道路条件选择是否开启远光灯。
如果在城市各主要道路行驶，即使在半夜，路上的照明情况也是可以的，不用开远光灯；如果在走山路或者野外等道路，为了避免发生意外，要在夜幕降临后提前开启远光灯。
会车时及时关闭远光灯。
3、我国《道路交通安全法》第四十八条还规定：开启远光灯的车辆应该在会车前150M之前切换至近光灯。这样能保证会车的车辆有良好的视线，小编深有体会，当会车时，如果对面开着远光灯，照的眼睛什么也看不见，可导致瞬间致盲，很容易发生危险。因此会车时150M左右就要及时把远光灯切换为近光灯。
4、交替使用远近灯光。
在一些照明情况不佳的道路中行驶，如果对面来车频繁，为了不对来车造成影响，可以交替闪烁远近光灯，这样能提示对面车辆。特别是没有中间隔离带的双向车道，及时闪烁远近灯光就尤为重要了。
5、大雾天气禁用远光灯。
大雾天空气透明度较差，灯光会在空气中出现漫反射的效果，不仅不会让你看的更远，反而会影响对面来车的视线，增加危险性。因此在大雾天气，应该主要是放慢车速，开启雾灯和四闪灯，不能开远光灯。
6、及时调节远光灯的高度。
很多SUV等越野车，由于车身很高，开启远光灯时照的更远更强，对其它车辆影响不小，还好有了调整远光灯高低的设置，因此在使用远光灯时，尽量把灯光调低一些，以免影响对面驶来的小型车。
