英朗买的人为什么这么多_都说别克车油耗高、不保值，那别克车为何还满大街都是？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于英朗买的人为什么这么多_都说别克车油耗高、不保值，那别克车为何还满大街都是？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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别克英朗质量怎么样？很多人说不好，但是卖的很好

别克英拉作为一款10万元的家用级轿车。目前上市了18年11月份的全新英朗。而且厂家给出的优惠力度非常大，然而卖得好的问题也就相当多了，就好比日产的轩逸，丰田卡罗拉。月销量基本上能达到三万辆左右，当然别克英朗也离不开小毛病的出现。大家的别克英朗质量怎么样？发动机存在抖动现象吗？ ?当然别克英朗2019款上市，搭载了1.0t和1.3t两款不同的发动机。1.0t的变速箱为6挡双，离合1.3t的变速箱为6挡AMT。并且有老大在的时候，前后独立悬架。由于双离合要比六挡手自一体的省些油。所以说1.3t的车型要比1.0t的车型后期加速动力强，当然价钱也贵。 ?所以说想要买别克英朗的，一定要考虑好动力主义就买1.3t的，相对来说独栋小一点，如果买1.0t的抖动起来就比较厉害，当然1.0t的相当省油。 ?而且别克英朗是很多人都开的车型，三缸发动机要比四缸发动机卖的比较好，虽然有一些抖动，但是天冷的时候多暖一会儿车子在走怠速走个5到1000米再加油门，效果会好一些，会明显减少车内的噪音！

都说别克车油耗高、不保值，那别克车为何还满大街都是？

其实不是喜欢，有钱买大排量的，谁会买小排量的。说白了就是因为便宜呗，厂家做三缸机出来还不是降低成本，低价出售吗，一是便宜，二是省油，要是同等价位，同等油耗，傻子才买三缸呢，三缸抖动问题都没彻底解决，不是不能解决，二是因为要解决成本就会上来，价格直逼四缸，立马没人买

别克英朗怎么样？建议买吗？

别克车整体来说非常的男人一些。我们家就买了一辆别克的君威。是我父亲一直在开着。我觉得这辆车非常好用，而且很好看，很皮试。很像是中国人使用的汽车，它本身的重量很重，就导致这个车比较稳重一些，有的时候油耗确实比同等价位的日产。或者是别的汽车国产的汽车要贵一些，其实我总觉得，别克这种车也是有它的独特企业魅力在的。

但是别克车属于通用车的一种，它也是有一些通用车小毛病，比如说我就特别不喜欢它的大灯。不是特别亮，如果你买别克车回来，他部分都需要改一下灯，因为它的灯确实真的是不是很亮。别克车主要还是家庭的一些成熟男人会买的的车。

别克车也是美系车的一个代表，他外表也是很阳刚的，虽然不是那种美式肌肉车的感觉，但是外表非常大气。这类的汽车有一个致命的缺点，就是不是很保值，像一些德系的大众，比如说我们总会在马路上看到的大众汽车大众车就比较保值一些。像别克或者其他通用的。雪佛兰啊等等这些都是不是很保值的汽车？

别克在2013年~18年之间的销售额是很高的，后来慢慢其实买别克车的人会越来越少。大部分都是买一些相对来说大一点的汽车。我觉得还是分为城市吧能能会多一些。一个省和一个省购买的力度也是不一样的，所以说，不能一概而论看到自己城市里的别克车多，就感觉满大街是不是其他城市的，满大街都是别克汽车？

而且近些年来说别克的在中国销售量其实有下跌的趋势。很多人都说通用汽车的变速箱问题太多。通用的变速箱问题多，故障率高，很多人都不建议买。而且像我们这些北方小城市，别克汽车的店，三四店都已经关了不少。通用汽车在全球也关闭了不少工厂，比如说越南，韩国。南非等等一些他们都关闭了这些工厂，所以说通用车的使用都在下降，尤其是别克车，而且和雪佛兰一样。都在下滑。就算是我比较喜欢的凯迪拉克，也因为通用车的这次关闭制造厂而销量受到了影响。

别克的油耗一直很高，为啥还是有很多年轻人喜欢买别克？

别克英朗很不错的，值得购买。

全新别克英朗于2017年10月16日正式上市，新车采用全新家族式设计语言，首次引入通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。并于2018年推出超级互联版车型。

全新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言，汲取Riviera概念车的经典元素，配有全新飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、车身双掠峰特征线、超大视野外后视镜、16吋双五辐豪华双色铝合金轮毂。?

全新英朗座舱延续别克360度环抱一体式设计，配合触感较佳的内饰材质，及Quiet-Tuning别克专利静音科技。

配有三辐多功能方向盘、冰蓝运动型仪表盘、全自动空调系统、一键启动功能、后排空调出风口、400L容积灵活多变行李箱。

全新别克英朗搭载迭代升级的别克eConnect互联技术，配置了全新设计的车载人机交互界面，支持以“云”为中心的车联应用与服务，涵盖远程操作、远程升级、Super ID个人账号以及全新车载APP等车联“云”应用。

并提供每年24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，满足更多新生代家庭消费者不断升级的智能化、网联化用车需求。

别克的油耗一直很高，为啥还是有很多年轻人喜欢买别克？

知道什么吗，美系车给人一种油虎的印象，这可能是一代美系车的旧动力总成上的。 比如老别克君越，市区行驶油耗确实很高，但是现在美系车还是油虎，真的是键盘车神。

为什么大家都说别克耗油量低，销量却这么好？

以前的美系车耗油量大是由美系车的特点决定的，美国人喜欢大排量的自吸车。 美国的石油价格非常便宜。 加之美系车自重较大。 美系发动机注重皮实耐久性，油耗不如日系和德系重视，各种因素构成了美系车油虎的形象。 但现在美系车可以脱下这顶帽子。 最新的3缸发动机和搭载了可闭缸技术的2.0T发动机，都为降低美系车的燃料消耗做出了很大的贡献。

比如别克英朗，1.3T? 6AT的版本，平均油耗7.7个，中级车君越2.0T? 9AT的油耗9.75，但是考虑到车的重量，这个油耗怎么也算不上油老虎啊。 除此之外，别克还有以下优点。

隔音性能好

美系车是最不吝惜材料的品牌之一，在NVH的控制方面，比其他系做得更好。 别克也不例外。 别克君越绝不是豪华品牌中级车隔音性能的领头羊。

舒适性强，高速舒适

别克的舒适性是同级最高的，无论是舒适美系的大沙发，还是舒适底盘的调教，都会创造出更舒适的驾驶感受。 再加上强大的动力和隔音的安静，绝对是为了高速行驶而诞生的。

终端折扣大

别克市场优惠高，同时也是中美差价最小的汽车品牌之一，别克市场优惠达到4万元，可以以7万元以上的裸车价格买到合资的自动挡紧凑型车，很有吸引力。 老字号君越市场折扣也达到8万元左右，不到19万日元就可以买君越的裸车。

其实别克的车有很多优点。 这几年别克销量下滑，不过是三缸突飞猛进的政策和营销方面的无奈。