大家好!今天让小编来大家介绍下关于途观l为什么不是液晶仪表_途观L正式改款上市这款德系中型SUV还是王者?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.;??lΪʲô????Һ???DZ?2.途观L正式改款上市 这款德系中型SUV还是王者?
3.途观l2023款参数配置
4.大众探岳和途观L,谁才是SUV中的全能型选手?
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途观这款车其实在国内市场2010年才正式进入,而到2017年才正式有途观L这款加长的中型SUV,但是我们都认为这台车是一款比较老的车型,主要是因为这台车在国内的销量非常可观,大街小巷都能够见到它的身影。
目前全新的途观L在外观和内饰方面都做出了不小的改动,尤其是前脸设计方面。全新途观L使用了全新的智能LED大灯组,并且在内部加入了非常炫酷的造型设计,在大灯组靠近车侧的部分融入了当下很流行的延长大灯组的设计,能够让这台车看起来年轻不少。
在前进气格栅设计方面这台车采用了比较简约的方式,镀铬饰条也没有过多装饰,但是在比较高的配置车型中我们能够看到有一条LED贯穿等带在中央,能够起到非常强的辨识度。在车侧方面能够看到R-line运动套件标识,还有比上代车型更加硬朗的线条设计,全新途观L的轴距和老款车型相同,但是车身尺寸变为了4735mm,比老款车型稍微长一点,也有可能是外观的改变带来的变化。
至于尾部设计最大的变化也就是灯组部分,LED灯组内部的构造形似数字"7",在尾部还能够看到双边双出共四个排气装置,但其实是装饰品,在外观方面几乎没有其他的设计改动了,车内才是全新途观L做出改变最多的地方。
全新途观L在内饰方面加入了更大的全液晶仪表盘和中控屏幕,方向盘上的多功能按键以及空调控制区域都变为了触控式,科技感营造十足,并且新车型全系标配了CarPlay 和CarLife,车机互联方面的需求也有效的解决了。
接下来我们就看看刚刚发布的全新途观L中哪款车型最值得购买!
2022款 330TSI 自动两驱舒享版 售价21.58万元
推荐指数:
这台车作为全系最低配车型,配置有主动刹车系统、后雷达、定速巡航、自动驻车、无钥匙进入、8英寸液晶仪表盘、8英寸中控屏幕、车机互联(CarPlay/CarLife)、LED自动头灯、感应雨刷、后座出风口。
基础配置基本够用,如果预算不够充足可以购买低配车型。
2022款 330TSI 自动两驱智享版 售价23.38万元
推荐指数:
这款车相比最低配车型多出的配置有倒车影像、自适应巡航、可开启天窗、电动后备厢、感应后备箱、后备箱门位置记忆、10.3英寸液晶仪表盘、前排座椅电动调节、12英寸中控屏幕、车联网、单色氛围灯、后视镜加热、车内化妆镜照明、自动空调。
相比低配车型,这款车多了很多舒适配置,大家按需挑选购买即可。
2022款 330TSI 自动两驱R-Line越享版 售价24.18万元
推荐指数:
作为两驱车型中的次顶配车型,这款车比上一款车型多出了360全景影像、运动外观套件、方向盘加热、前排座椅加热,还有一些可选装舒适配置,整体来看提升不大,并不是很推荐。
2022款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 售价25.28万元
推荐指数:
两驱车型中的顶配车型,拥有L2级别的全套驾驶辅助系统、前排手机无线充电功能、哈曼卡顿音响系统、矩阵式头灯组、30色氛围灯等配置,这个价位不如购买四驱高功率版本车型,动力更强,配置更全。
2022款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座 售价26.78万元
推荐指数:
全系次顶配车型,并且是四驱高功率版本,配置层面比两驱高配车型多出了陡坡缓降功能,其余配置还少了30色氛围灯,变为了单色,但是一万左右的差价得到了高功率发动机和四驱,还有7座,预算充足的话这款车是比较推荐的车型。
2022款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 售价28.18万元
推荐指数:
全系最顶配车型多出的亮点配置有驾驶位座椅记忆、前排座椅加热/通风、自动防眩目外后视镜等等舒适配置。
全新途观L最推荐购买的车型就是四驱入门版车型,2022款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座 ,26.78万元即得到了高功率发动机又得到了四驱和7座,日后用车能够覆盖更多的使用场景,如果预算有限最可以考虑2022款 330TSI 自动两驱智享版 ,这个版本已经有了天窗,基本配置都有。
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途观L正式改款上市 这款德系中型SUV还是王者?
大众途观L仪表盘设置是通过雨刮开关进行设置,向上或向下长按雨刮开关即可进入仪表盘设置界面,然后雨刮上下拨动进行功能选择,如果说高配配备有多功能方向盘的车型,可以通过多功能方向盘右边的上下按钮切换菜单。
仪表盘上的小图标代表了不同的意义,能及时反映车辆信息,对于车主来说非常重要,应当充分了解掌握。随着科技的进步,越来越多的车型也会用数字化的显示来代替表盘,比如行车电脑和液晶仪表盘,能够显示瞬时油耗、平均油耗、平均车速、胎压以及故障提示笑面方便
途观l2023款参数配置
提到十分了解国内消费内心想法,并且拥有出色的品牌力和不错的性价比的德系中型SUV,相信大家脑海首当其冲浮现出大众途观。原因无它,作为上汽大众首款紧凑型SUV,途观自2009年在广州车展正式亮相,凭借众多特点备受消费者青睐,时至今日,为满足国人对车内空间的需求,途观将轴距、车长相关方面进一步提升,从而衍生出寓意升级版的途观L,逐渐成为上汽大众SUV领域布局中的重要棋子。
身为上汽大众SUV市场上的销量担当,途观L在近日推出了中期改款车型,新车共推出6款车型,售价区间为21.58-28.18万。那么究竟哪个版本最值得买呢?别急!下面这篇文章你一定不能错过。
大众途观L作为中期改款车型,中网依然采用了简洁设计风格,条辐式前格栅与环形LED前大灯融为一体,将整体视觉宽度拉宽不少,成熟感更为强烈,比例协调的前脸部分显得比老款车型更加大方霸气。
车身侧面一如既往用平直硬朗贯的立体腰线穿于车身,从大气的前脸延申至富有力量感的车尾,尽显满满的力量感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4735/1859/1677mm,轴距为2791mm,普通版与现款车型车身长度相比还增长了23mm,R-Line版本长度则增加19mm,对于国内消费者而言增加长度还是蛮有吸引力。
途观L尾部设计同样出彩,车尾中间采用了传统棱角分明尾灯设计,尾灯组设计让人过目难忘,点亮后提升该车车尾辨识度。细节方面,扁平化logo设计在车尾格外引人瞩目,与车头中网格栅相互呼应,双边四出排气从而提升整车运动氛围。
作为一辆以家用为主的7座SUV,车内空间务必是最为重要的购车考虑因素,得益于其2791mm的车身轴距,后排腿部空间较为出色,轴距数据来看属于同级别中等偏上水准。值得一提的是,途观L还目前同价位市场上合资品牌为数不多的7座车型,充分发挥大空间的绝对优势。
进入车内,途观L依然采用毕竟只是年度改款车型,内饰部分在老款车型上进行小幅修改,中控台整体设计偏向于驾驶员一侧,简单设计符合当代年轻人审美观念,其中最引人注目的是全液晶仪表盘清晰度较高,与三辐式多功能方向盘搭配形成了不错的视觉效果,同时,中控台的功能区按键阻尼感相当不错。为了营造浓厚的档次感,途观 L在容易触碰到的地方采用大面积软性材质进行包裹,撞色设计给人眼前一亮。
在动力方面,途观 L显得并不保守,燃油版车型将提供2.0T发动机330TSI和380TSI两种功率调教的车型,2.0T低功率发动机最大功率186Ps,而高功率版本最大功率则为220Ps,与其匹配7速双离合变速箱,以及1.4T插电混动系统四款动力总成+6变速箱动力总成供用户选择,多种动力总成的搭配,丝毫不输众多国产品牌。
对于有意入手途观L的消费者,假如你选择的是入门版车型,在配置方面新车标配了胎压报警、主动刹车、定速巡航、18英寸轮圈、无钥匙启动/进入、8英寸液晶仪表、8英寸中控屏、LED日间行车灯、自动头灯、手动空调等配置,基础配置综合来看不是很高,舒适性配置相对欠缺,若然手头预算并不是十分吃紧,买买君十分不推荐。
此次最为推荐的是330TSI 两驱智享版,作为该车系次低配车型,在入门版车型上再作升级,配置方面升级了倒车影像、仿皮座椅、自适应巡航、可开启全景天窗、真皮方向盘、10.3英寸液晶仪表、自动空调、电动后备厢、感应后备厢、后备厢位置记忆、车联网、单色氛围灯等相关配置,该款车型增加的配置也相当实用,性价比非常高。在城市中,两驱次低配车型无论是舒适性配置还是足以日常满足日常用车需求。
如果对于多人出行、四驱系统有需求的话,不妨考虑一下四驱次顶配车型,但是四驱版车型,与两驱版本的配置差异并不大,只是换装了2.0T高功率发动机,并提供2+3+2座椅布局,提供全时四驱系统、多种驾驶模式切换等配置。
国人喜欢SUV车型不再是新鲜事情,中型SUV市场渐渐成为每个合资品牌的必争之地,途观L上市之后,前有昂科威Plus这种老牌合资品牌,后有Model Y这种造车新势力的竞争,面对这些同级别竞争者,出色的品牌知名度以及良好的产品口碑为途观L赢在起跑线上。
随着国内市场混合动力车型逐渐成为顶替燃油车的最好方式,途观L还带来了插电混动系统车型,为满足用户低油耗需求可谓是煞费苦心。综合来看,途观L在同级别车型中还算蛮有竞争力。
总的来时,自上市以来,途观L之所以在同级别SUV销售榜一直位居前列,离不开大众强大的品牌力和极强的机械素质。而此次途观L虽然只在细节部分进行调整,但外观与内饰的变化跟得上当今汽车潮流,成为吸引年轻人重要因素。再加上如今动力方面作出调整情况下,满足不同用户的用车环境,?相信未来销量还会继续攀升。
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大众探岳和途观L,谁才是SUV中的全能型选手?
途观L作为大众旗下的SUV车型,2023款的配置也是非常不错的。
动力系统方面,2023款大众途观L搭载了全新的2.0T涡轮增压发动机,最大功率输出为245马力,最大扭矩达到了370牛米,让这款SUV在动力上表现出色。同时,途观L还配备了7速双离合变速箱,换挡更加平稳快速,加速表现更为出色。
大众途观L在科技配置方面更是一流。配备了全液晶仪表盘和中控屏幕,让驾驶者能够更加方便地获取车辆信息。而途观L还搭载了最新的MIB3娱乐信息系统,支持CarPlay和Android Auto,让驾乘者能够更加愉快地享受行车过程。此外,途观L还拥有自适应巡航、盲点监测、360度全景影像、自动泊车等多项高科技配置,让驾乘者能够更加安全、便捷地享受旅途。
大众途观L外观内饰设计介绍
大众途观L在外观设计方面也进行了一定的升级,更加强调了运动感和豪华感。前脸采用了大众家族式设计语言,并加入了更多线条感,让整车更加流畅动感。车身尺寸也有所增加,进一步提升了内部空间的舒适性。
全新设计的内饰看起来非常豪华。新车采用了全新设计的方向盘,并对中控台布局做出了调整。此外,中控台换装了一块12.3英寸的全液晶屏幕和全新感受的酷炫氛围灯,科技感立刻提升。新车内饰颜色选择变多,消费者将有更大的选择空间。
现在国内的汽车市场,SUV已成为热销车型,并且热度一直都没减退,因此,各大车企各显神通,不断推出自己的中坚车型,都想赢得口碑和销量。大众系列车型一直都名列前茅,大街小巷都有它的身影,其中探岳和途观L的热度一直高涨,一举成为品牌的核心车型。这两个车型相比之下,谁才是SUV中的全能选手呢?让我们一起来揭秘。
最先就是外观设计,大众探岳真正做到了升级换代,融入了更多的家族式的设计元素,全新R-line前脸造型搭配上前格栅的X峰峦式设计模式,让整车更加时尚。灯光方面也有不同创新,前脸的格栅氛围灯使用了全新的天弓贯穿式格栅氛围灯,两侧LED大灯组采用透镜式设计,在夜晚这些灯光点亮后,全车充满了豪化的梦幻感。
车身侧面,全新探岳有一条从头灯贯穿至尾灯的腰线,如此硬朗的腰线和窗线的组合,使车侧拥有了很强的运动气息;再加上大尺寸的轮胎,让整个车抓力更强,安全性更高。 来到车尾,大众探岳的线条层次比较分明,非常大气,尾灯使用的是当前流行的贯穿式尾灯。底部的后包围使用了贯穿式的镀铬饰条,以及双边双出的排气布局,看上去拥有强烈的层次感。 再来看看途观L的外观,车头部分,多边形镀铬中网与两侧造型扁平的大灯组,融合到了一块儿,造型更具整体化,但是在车头的层次感与运动性方面,全新途观L是赶dagn不上全新探岳的。 车身侧面,新途观L的设计很年轻,车侧也有一条腰线,腰线使用了上扬式的设计,而这个设计带有一定的运动气息,整体造型偏向稳重。? 途观L的车尾部分并无太大创新,只能说承袭了老款的设计风格,依旧用的是熏黑式尾灯组,只是内部用了比较新颖的灯组造型,让尾灯的L造型和前大灯遥相呼应。 除了外观,内饰的比拼也是重要一环,先看探岳,全新探岳给的惊喜很多,入门版本已经标配了60多项的智能黑科技配置,以及个性化配件,非常豪华有科技感。不仅如此,中控标配了10.25英寸全液晶仪表+12英寸MAX精显屏幕,以及车联网和语音控制,让你的驾驶更加有趣;再加上30色氛围灯,增强了整个座舱的豪华氛围,让你有一种宾至如归的豪车感。此外,全新探岳还有Panorama大尺寸全景天窗、Kessy无钥匙进入及智能一键启动系统、三区恒温自动空调、方向盘加热、电动座椅、感应式电动尾门?Clean Air 3.0空气净化、倒车影像、等诸多标配舒适性配置;可以说入门版即是其他车型的高配,为用户提供更舒适、愉悦的驾乘体验。安全性上,全新探岳也诚意满满,低配版也配备了Travel Assist、ACC、预碰撞安全系统、车道保持、交通标识识别、方向盘离手监测;中配版和高配版升级了一键Travel Assist L2驾驶辅助(ACC、车道保持)、PLA自动泊车,AFS大灯随动转向功能、MDFS智能动态灯光辅助功能、IQ. 360全景、TPMS主动式智能胎压监测系统等旗舰配置。从智慧灯光、泊车辅助到状态监测,各个维度全面提升行车安全系数,强化科技出行属性。值得一提的是,全新探岳全系都搭载了道路标志识别功能,这个是途观L不具备的功能,这些一对比就可以高下立判。
相比之下,途观L的内饰就有点简约了,双色镶拼内饰,1.4T途观L搭载了10.3英寸全液晶仪表、全新的车机系统、一键启动、可开启的全景天窗、后视镜电动调节、12英寸中控大屏幕、无钥匙进入、PM2.5过滤装置等诸多实用配置,虽然也算丰富,但在入门级车型的配置上,途观L的性价比不及大众探岳。 除了内饰的差别,发动机方面两车几乎相同,全新探岳提供了四种动力选择,分别是1.4T、2.0T标准功率版、2.0T高功率版,还有就是最新的EA211 1.5T发动机,从功率上看, 1.4T发动机最大输出功率110kW,最大扭矩达250N?m,这个动力对于日常出行和城市上下班,已经足够用了; 2.0T的标准功率也不容小觑,它的最大功率达到137kW,180马力,最大扭矩为320N?m,不仅可以满足日常出行,还可以提供长途出行的动力;至于2.0T高功率版本,把大众探岳的强悍动力表现得淋漓尽致,它的最大输出功率达到了162kW,达到了220马力,最大输出扭矩是350N?m。这款发动机让整车从起步到加速都非常强劲,而且还能应对各种环境,就是泥泞的路面也不在话下。最后一款是EA211 的1.5T版本,它比1.4T的动力要强劲些,最大功率为118KW,最大扭矩值也是250N?m,而且用了大众最新的技术,油耗更低,对于家用需求还是很不错的。
看完探岳的动力,再看看途观L,它也提供了1.4T、2.0T标准功率和2.0T高功率版以及1.5T版四种动力。可供选择性同样十分丰富,如此看来两车的动力还是差不多的。最后是配置的对比,作为大众旗下的兄弟车型,为了更加直观的体现两款车的性价比,我们选择探岳的2.0T入门版本,即330TSI两驱豪华Plus进阶版,与途观L 的中配版本,即330TSI智享版,进行对比。
两款车的价格差不多,探岳的这个版本售价是21.79万,途观L这个版本为23.08万,探岳还便宜了1.29万,但在配置上,探岳却比途观L反而更加丰富。安全性上多了五座安全带未系提醒、还有膝部位的安全气囊、LED雾灯等功能,还增加了后排座椅前后可调、后排座椅远程放倒等人性化性配置;而且,相比探岳增加了自适应巡航系统、液晶仪表、倒车影像这3个功能。在<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/tuguanl/" title="途观L" data-keyType="Serial" data-id="4936" tar
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