大家好！今天让小编来大家介绍下关于野马为什么会有眼镜蛇_福特野马GT和眼镜蛇有何区别？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.福特野马GT和眼镜蛇有何区别？
福特野马和道奇蝰蛇的区别
1、福特眼镜蛇和野马的标志是不一样的。
2、蝰蛇和眼镜蛇的标志是一样的。
3、在车标中有蛇的品牌车型有福特野马眼镜蛇（Mustang GT 500）以及道奇蝰蛇（Viper），1968年福特发布的野马眼镜蛇喷气机被公认为那个时代最强大的肌肉车，其性能超越了通用汽车和克莱斯勒，当时一直在全美国占据主导地位。
4、福特野马眼镜蛇的车身尺寸分别为，长：4780mm、宽：2034mm、高：1399mm，相比以前的野马系列在尺寸上稍作了些修改，但是更能显出了福特野马眼镜蛇全身充满着力量，像一只呼之欲出的猛兽。
5、野马眼镜蛇的驾驶舱整齐而大气，虽然算不上是太奢华，但是在一些细节的做工方面确是非常的不错。
6、仪表刻度上的英里数目、液晶屏上的纯英文显示，都可让驾乘者感受到别样的美式风味。
7、福特曾在2008年重新发布了眼镜蛇喷气机此后每隔几年发布限量版，不过大多数是专门设计的汽车，不能上路行驶。
8、福特旗下的肌肉车野马眼镜蛇全称是Mustang Shelby GT 500，是赛车手兼工程师的卡罗尔·谢尔比（Carroll·Hall·Shelby）的神作之一。
9、初代Shelby GT 500是在第五代Mustang的基础上改进，后来演变成一个车型，并且从初代Shelby GT 500开始就使用了张开血盆大口的眼镜蛇。
10、福特野马眼镜蛇在外观上给人做大的感触是，更加凶悍，进气格栅似乎霸占了整个前脸，前方的车辆司机从后视镜不小心看到福特野马眼镜蛇的前脸一定会被吓一跳。
11、以前的野马那只奔跑着的马儿LOGO更换为一只盘旋着的眼镜蛇，这也是福特野马眼镜蛇名字的由来。
12、福特野马眼镜蛇的车身尺寸分别为，长：4780mm、宽：2034mm、高：1399mm，相比以前的野马系列在尺寸上稍作了些修改，但是更能显出了福特野马眼镜蛇全身充满着力量，像一只呼之欲出的猛兽。
13、野马眼镜蛇的驾驶舱整齐而大气，虽然算不上是太奢华，但是在一些细节的做工方面确是非常的不错。
14、仪表刻度上的英里数目、液晶屏上的纯英文显示，都可让驾乘者感受到别样的美式风味。
15、福特野马眼镜蛇采用伊顿M122罗茨式机械增压器进行强制进气的5.4L机械增压V8发动机，听着这些专业的名词就能感觉到福特野马眼镜蛇的动力系统就不一般，最大功率在6200转时可达550马力，在4250转时可达最大的691牛·米扭矩。
16、 福特眼镜蛇和野马的标志是不一样的。
17、蝰蛇和眼镜蛇的标志是一样的。
18、 福特眼镜蛇 野马野马的标志就是一匹奔跑中的马...高性能版的野马才挂眼镜蛇标志！蝰蛇的标志是道奇的羊头标志！歪头蛇标是福特个别高性能版才用。
19、歪头蛇标的福特和蝰蛇其实是有联系的，因为有位牛人参与改装和设计，具体叫什么忘记了。
福特野马GT和眼镜蛇有何区别？
福特野马和谢尔比眼镜蛇是合作关系。谢尔比眼镜蛇是由著名的美国赛车手和设计师卡罗尔·谢尔比创立的品牌。谢尔比眼镜蛇是在福特野马的基础上进行改进和升级的高性能版本。谢尔比在1960年代初与福特合作，将野马的性能提升到了新的高度，并生产了一系列被命名为"谢尔比眼镜蛇"的跑车。福特野马是一款由美国汽车制造商福特生产的经典跑车。它于1964年首次推出，并迅速成为了一种文化象征和汽车界的经典之一。野马以其动感的外观设计、强大的性能和激情澎湃的驾驶体验而受到广泛喜爱。
一、外形不同
福特野马眼镜蛇以第五代福特野马为基础制造，不过为对应其性能的变化，在外形上做了适当的改进。首先让人印象深刻的是那张血盆大口，它几乎占据了前脸60%以上的面积，如同要吞噬前方的对手和道路一般，想象在后视镜里看到这样的对手一定会感到压力倍增吧。进气格栅上凶狠的眼镜蛇LOGO替换了原车上那只奔腾的烈马，铝制的发动机盖减轻了车重，上方的气孔则起到了帮助发动机散热的作用。
福特野马车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志。野马那长相凶恶有如鲨鱼一般的鼻子向我们传达着一种自从上世纪六十年代晚期的车型开始就一直让人难以捉摸的感觉，而被置于梯形空间之中的、饰有宝石的圆形车头灯则是福特那惊人的创新设计能力的一个体现。
二、内设不同
福特野马眼镜蛇车内的设计带有明显的美式运动风格，中控台以黑色为主，搭配银色装饰面板提供了不错的层次感。仪表盘提供的信息非常丰富，共有速度、转速、油量、增压值、水温、油温共6块仪表。260公里/小时的表底相对比较保守，相信解除限速后这条毒蛇完全可以挑战300公里的时速。
三、动力不同
福特野马眼镜蛇的工程师在野马的4.6升V8发动机上加入Bullitt车型的元素，使之最高功率达到315马力，峰值扭矩440N·m。入门级的4.0升V6发动机则没有改动，最大输出仍为210马力和325N·m。弹簧、减震器和稳定杆也进行了重新调校，同时制动系统获得较大的提升，另外新车将标配ESP。
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