大家好！今天让小编来大家介绍下关于车子停了后为什么有水_停车后发现底盘下漏水，停车以后车底下总有一滩水是怎么回事的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.停车后发现底盘下漏水，停车以后车底下总有一滩水是怎么回事
3.汽车停车之后滴水怎么回事 有没有什么影响呢
4.停车后车底漏大量的水是什么原因
汽车停下后车底一直滴水是什么情况?一般都不用担心...
在炎热的夏天，许多人喜欢开着空调开车。车外的风景是不断变化的。汽车里的空气非常凉爽。想起来很惬意，但停车后，很多人会发现车会一直滴水。这是怎么回事？
其实这个地方滴水是正常现象。这里滴水是引水的。就像家里的空引水一样，车空引水也需要滴水，泄水孔在发动机舱右侧的防火墙上，也就是大副前面。只要打开空开关，这里肯定会滴水。如果不滴水，说明车子有问题。
这个原理是空调制冷却后，前后温差相当大，导致系统排水。由于车内温度较高，当我们启动 冷却系统 降低车内温度时，车内热空空气中的水分会凝结在温度很低的蒸发器吸热翅片表面，水滴会被蒸发器的塑料外壳收集起来排到车外。
你说不开空，车底还是会有滴水。其实发生这种情况也没必要紧张，很可能是排气管滴出来的。汽车的排气管只与气缸连接，气缸不会有液体流出，只有废气，滴水来自废气。
因为汽油中含有氢气，在气缸的高温环境下会与氧气反应生成水，但此时的水是气态的水蒸气，当水蒸气沿着排气管排出时会液化，所以这是正常的。有些车排量大，也可能是因为他们的汽油含水量高。总之，排气管排出的水是正常的，不容忽视。
如果你真的不放心，我们可以用一点液体来检查。车上所有的液体都没有清水。如果是水，不用担心。如果是油，很容易区分。无论气味、颜色或油性与水不同，都应采取相应的对策。
停车后发现底盘下漏水，停车以后车底下总有一滩水是怎么回事
你看看是在什么位置漏的，开车时排气管有水蒸汽，停车后冷却成水会从排气管小孔排出滴在地上，如果是这样，正常现象。
汽车空气调节装置（air conditioning device） 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。
这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。
不同类型空调系统的布置方式有所不同。当前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。
汽车停车之后滴水怎么回事 有没有什么影响呢
由于现在汽车的零件很多，所以也总是会出现各种各样的问题。比如，汽车在停车之后底盘下会漏水，那么，这是怎么一回事呢？ 1、如果车辆在行驶的过程中开空调的话，这可能是因为驾驶员在温度比较高的时候打开了制冷空调，这时候车内温度降低，车里原来的热空气就被凝结，并由蒸发器塑料外壳将凝结的热空气收集排出车外，这时候就出现车辆底盘漏水的现象了。 2、也有可能是汽油喷入气缸和空气混合，在充分燃烧的情况下导致水和二氧化碳的产生，这时候水以水蒸气的形式排入大气，水蒸气遇冷化成水。 3、汽车底盘漏水除了由正常原因造成的以外，也有可能是由不正常的原因导致的。可能是车子的一些部件出现了问题这才导致的漏水，比如玻璃水管出现损坏，这时候车主要及时的开车到维修店进行检查和维修。停车后车底漏大量的水是什么原因
车主经常使用汽车，对汽车的性能和会出现的故障问题都很了解。但是新手就不一样了，他们遇到问题只能求助了。那么，汽车停车之后滴水怎么回事呢?有没有什么影响呢?我们一起来了解下!
一、汽车停车之后滴水怎么回事
停车后车下滴水的现象是由于空调制冷后，前后温度相差较大而产生系统排水现象。
空调系统排水原因及处理方法：
1.由于车内温度高，我们需要启动冷却系统来降低车内温度，此时车内热空气中的水分会凝结在温度非常低的蒸发器吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外。
2.开启空调后，装在引擎室内的压缩机外部(低压区域)也会冷凝空气中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大)。
3.汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。
4.汽车空调系统滴水的位置位于车头中间偏右的地方，所以如果夏天我们在行驶了一段路程后将汽车熄火停止一段时间，往往会发现车头中间偏右的底盘位置会滴水，一会功夫车下地面上就可以看到一滩干净透明的水。这并不是车辆出现了什么问题，而是汽车空调排出车外的水。
二、有没有什么影响呢
出现这样的问题是没有任何影响的，因此，新手们遇到的时候不用担心，这是很正常的现象，只要不是漏油，就是正常的使用问题!
@2019就是空调的冷凝水。夏天开车的时候都会开空调，而空调系统中的蒸发箱在工作时表面温度极低，往往都在零下20度左右，因此空气里的水分就会被?冷凝?出来，最终滴落到地面。
当车子停在车位里，然后熄火之后，排气管就开始急速的冷却。而金属有热胀冷缩的特性，于是排气管上的部件尺寸开始剧烈收缩（当然是肉眼看不到的）于是在金属材料内部就产生了巨大的?应力?。
而整个排气系统是有很多部件组成的，头段、三元催化器、中段、尾鼓?每一段的工作温度都不同，产生的应力也不等，于是在冷却过程中，不同的金属部件不同的收缩率，咯吱咯吱甚至哒哒哒的杂音就会产生。空调水是空调在正常运作的时候所产生水。
其产生过程类似于蒸馏水的产生过程，都是冷凝产生的（水蒸气-水），空调内部温度低，外部温度高，这样的温差，导致外部的空气中水蒸气接触到空调内部冷空气，进而冷凝为液态水。（图/文/摄： 陈杰2） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
