汽车为什么会没电了_正常开的汽车为什么第二天突然没电？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于汽车为什么会没电了_正常开的汽车为什么第二天突然没电？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

汽车总是没电怎么回事？

1、电瓶老化。一般汽车电瓶的寿命在2-3年左右，而目前大部分汽车使用的是免维护电瓶，寿命相对长点，可以适用3-5年左右。如果汽车使用时间长了，其蓄电能力将会变差，就会经常没电。

2、电瓶电解液不足。汽车电瓶在自然使用中电解液会自然挥发损耗，如果电瓶电解液不足，也会出现经常没电的情况，这时需要补充电解液。

3、车内电器功率较大，耗电量较大，长期使用会对电瓶造成危害，减少电瓶的寿命。而且，经常短时间内频繁启动发动机也会很快消耗电瓶里面的电量。

汽车没电解决办法

1、手动挡的车可推车启动

这是最简单的方法，当车有一定速度后，车主将车挂入一档。

2、用塔电线启动

这个方法需要再找一辆能正常开启的车，用塔电线先将两辆车的正极相连，再将负极相连，结束的时候顺序则是相反。

3、用汽车移动应急充电宝给汽车充电

汽车应急充电宝和手机充电宝的原理差不多，没电了就给汽车充电就能开启。

4、保险公司来解决

大多数的商业保险都有免费道路救援，汽车搭电，拖车。

正常开的汽车为什么第二天突然没电？

1、大部分车辆出现这种情况，都是由于电瓶电量过低导致，电瓶的寿命一般在2年到3年左右，其寿命主要和行驶的车况，路况，驾驶习惯有很直接的关系，在日常用车过程中一定要尽量避免在发动机不运转的状态下，使用车辆电器设备，例如听收音机，看视频等。

如果长时间停放的话，如果车辆经常短途行驶，使用一段时间会电瓶由于没有及时的充满电，会大大缩短使用寿命。需要定期开车出去跑跑高速或到定期用外接设备进行充电。这种情况就需要联系救援进行搭电或更换电瓶即可。

2、车辆的主要供电线路和控制部分出现故障，例如线路断路，控制单元损坏等情况。这种情况就只能通过维修机构，检查车辆的电器系统故障代码状态，来进一步检查找到故障原因。

汽车电瓶保养

1、熄火前关闭所有灯光

有的老款车型并不支持熄火后自动断电的功能，所以在熄火前需要手动关闭车灯及车内阅读灯。如果需要在车内找东西或者需要照明可以使用手机或手电进行照明，省得开了阅读灯忘记关，造成电瓶电量流失。

2、避免车辆长时间停放

安在车上的电瓶在长时间放置过程中会自行放电，许多车主出差或旅游回家后都会发现着车困难甚至电瓶完全没电的情况，所以最好能每周开一次车，车程最好在20分钟以上，便于车辆行驶时为电瓶充电。

3、熄火前关闭车窗

汽车的车窗和天窗的开关是靠电瓶供电的，所以大家最好在熄火前关闭所有窗户，而不是熄火后关闭，甚至离车后使用长按锁车键的方式关窗。

汽车电瓶突然没电了是怎么回事

汽车使用久了有些部件就会损坏，或者使用的功能没有那么好了，需要对部件进行维修或者更换才可以正常使用。就像汽车的蓄电池一样，使用时间长了就会亏电，而且会出现搭线充电后第二天又没电了等现象。

有可能是因为发电机输出电压不足导致蓄电池亏电，可以先使用万用表测量蓄电池的充电电压，启动发动机看蓄电池的电压为多少，再把汽车的大灯打开看蓄电池的电压。如果开大灯后电压下降过多，那么就是发电机输出电压不足，因为汽车启动后使用的是发电机输出的电压。需要对蓄电池发电电路进行检修，通常是因为搭铁不良导致。

解决方法：

如果是蓄电池使用的时间比较久，而且蓄电池经常都是处于亏电状态的，每次启动时都不能正常启动的话，那么就需要去更换蓄电池了。因为蓄电池的使用寿命也是有限的，汽车的蓄电池通常都是在2年到3年就需要更换了，如果平时注意保养的话可以会达到5年左右。

如果经常在不启动发动机的时候，使用汽车上的用电设备，而且也没有及时的充电，那么蓄电池的使用寿命也会大大的降低。还有如果汽车停放太久没有使用，那么蓄电池也会出现亏电的，有时候停放久了蓄电池就无法使用了，需要更换蓄电池。

汽车为什么会没电

汽车电瓶在使用过程中出现没电的现象非常正常，但是有时候车主会遇到电瓶突然就没电了的情况，那么汽车电瓶突然没电了是怎么回事？

汽车电瓶突然出现没电的现象，很有可能是因为车辆长期放置在一个地方，很久没有启动车辆才导致车辆电瓶出现没电现象。

也有可能是车主的电瓶使用年限过长，此时已经达到了车辆电瓶的极限寿命，这个时候电瓶也会出现突然没电的表现。

车辆电瓶在平时充放电的时候，电瓶内部电解质溶液会慢慢的挥发，此时当汽车电瓶内部电解质溶液挥发完全时，电瓶也会出现没有电量的情况。

还有一种可能就是由于电池氧化，使得汽车电瓶的桩头出现腐蚀现象的话，也会导致汽车电瓶呈现突然没电的现象。

汽车电瓶，主要作用是启动汽车，虽然它有提供电能的作用，但是却不适合作为各种车载设备的电力来源，原因就是因为蓄电池本身的容量并不大，如果靠蓄电池的电能来支撑消耗，将很快耗光，比如汽车内如果开空调，蓄电池满电状态也就是支持10多分钟的耗电。有很多人都有遭遇过汽车蓄电池没电的情况，那么是什么原因导致的呢？这3个小细节是原因。

1.汽车长时间不开

汽车长时间不用，蓄电池也会自然放电，一段时间过后，蓄电池的电量明显下降甚至无法启动车辆，时间更长的时候，蓄电池过度放电，还会直接影响蓄电池的寿命。如果因为特殊情况汽车长时间不用，那么至少也有定期给蓄电池直接充电，否则蓄电池很快就会老化，或者损坏报废。

2.汽车的行驶时间过短

虽然很多人都想有车，但是直到买了车以后，才发现用车场景并不多，偶尔开出来也就是买个菜而已，汽车行驶距离过短，也会出现蓄电池没电的情况，因为在汽车打火的时候，会放出很大的电流，这些消耗的电能需要在发动机工作时，由发电机输出的电能来补充，如果每次汽车的行驶距离过短，蓄电池充电不足，无法保证满电状态，电量就会逐渐地减少，最后出现无法打火的情况。

3.熄火以后未及时关闭车载电器

汽车上有很多的车载电器，有的电器随着发动机熄火，也会自动停止运转不再耗电，但是有的电器则需要手动关闭，比如车灯，如果忘了关闭，这些电器的电能来源，由发电机变为蓄电池，那么蓄电池的电量就会一直被消耗，直至空电状态。所以每次在熄火离开车辆的时候，一定要检查车上的用电设备是否全部关闭，确认以后再离开，保证蓄电池电量不被消耗掉。尤其是注意不要再汽车熄火时，开启空调等大功率的设备，蓄电池耗电会非常快。

汽车出现没电的情况，倒也不用太担心，其实有很多方式都可以在“无电”状态下启动车辆，比如人力推动，车子拉，可以启动手动挡的汽车，还有就是车载的应急充电宝（非手机充电宝），也可以启动各种汽车。当然没电的时候，最为常用的就是用搭火线。

搭火线也就是连接线，在自己的车没电时，直接找一辆附近的车，请求别人用一下蓄电池的电，搭火线可以直接连接两个汽车电瓶，将搭火线连接好以后，可以利用其他电瓶的电能来启动自己的车，使用非常的方便。汽车启动以后，发电机开始运转，给蓄电池充电，后面就不必再担心汽车因为没电而无法启动了。