大家好！今天让小编来大家介绍下关于路虎为什么没有防爆胎_为什么路虎这么多年来不出轿车？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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2.为什么路虎这么多年来不出轿车？
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2020年的疫情让大家的生活都蒙上了一层阴影，而我也打算为自己添置一辆新车。作为入职500企业三年的我已经是公司的一名初级管理人员，出于对生活品质的追求希望买一辆能让人引起探索和发现新事物想法的车辆，同时能在闲暇之余让家人一起享受自由时光。
汽车之家是我一直活跃的地方，虽然对大多数车辆的数据、品牌都能说得头头是道，但当一切都发生在了自己身上时便又开始了纠结，或许每个人都要经历这个过程！
40万左右的购车预算想买SUV，可选的车型不算多。同时符合空间大！动力强！配置高！性能好的看来看去也就全新路虎·发现运动版、奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3这4款。奥迪Q5L那臃肿的外观和死板的大众内饰风格多看两眼都觉得烦，最先被否决！奔驰GLC悬挂调校的太硬了，加上去店里看车销售那爱理不理的态度，放弃！宝马X3其他都蛮好只是车型配置太低，很多都不是全系标配，试驾的时候红灯起步竟然比不过一辆哈弗H6，难道是我驾驶风格不对？最后去到捷豹路虎4S店看了全新路虎·发现运动版，而全新路虎·发现运动版强悍的48V轻混动力系统给人一种澎湃感、高端的内饰做工、HUD抬头显和Top Li无线充电这类丰富配置真正吸引到了我。
以上所描述的，都是我有着切身体会的事实，而接下来我也会让你们知道我之所以选择全新路虎·发现运动版的原因，一大波美照附上。（出镜的是我老婆，你们不要有什么想法，香车配美女才是正道）
提车当天和老婆洋洋洒洒来到4S店，销售在做完最后的购车流程后，把钥匙交到我们手里。
交车之前的功能介绍是必要的，像老婆这样的非专业人士多听听涨涨知识。
多功能方向盘、HUD抬头显示、Top Li无线充电功能一一讲解。
方向盘多功能按键的操作、中控的布局、前排座椅电动调整等等，介绍的很详细，服务态度真的不错。
第二排前后位置可调座椅，方便第三排人员进出，同时也可以让第二排人员选择更舒适的乘坐空间。
坐在后排看着超大开口面积的“天幕”，销售笑着和我老婆说：“从此可以晚上坐在车里看星星了”。 和销售寒暄一下把她送走后，就只剩下我、老婆和全新路虎·发现运动版了，老婆说要和“新成员”来一次亲密接触，那我自然就成了摄影师。
全新路虎·发现运动版的外观没得说，“家族式”前脸设计可谓“经典”传承。
引擎盖这个设计风格很有意思，看宣传单上说是叫蚌壳式，这样设计的好处是可以整体下扣将发动机仓包裹起来，提升车辆涉水性能。
这个小壳子是大灯清洗装置吗？哪位懂车的朋友教一下怎么用，忘记问销售了，失策啊。
全系标配LED大灯组，双U字的日间行车灯给人以霸气感，最关键的是搭配动态流水转向灯，效果真棒。
轮毂是我喜欢的运动型风格，多幅式造型加上倍耐力235/50 R20规格的轮胎协调性完美。 这玩意儿就跟媳妇儿脚上的高跟鞋一样，必须得美、好看，这样才能衬托她的身段。
红黑双色拼接式后视镜一定程度上也给车辆增加了运动感，下方集成了全景影像摄像头。
这个角度看上去全新路虎·发现运动版的C柱和车身的造型是不是设计得极具动感视觉效果。悬浮式车顶设计还是很棒的。
尾部还是我们依旧熟悉的感觉，喜欢尾部的DISCOVERY！
兄弟们，这个奇瑞路虎是不是得把它扣掉？我怕媳妇儿的闺蜜只看前面俩字，而忽略后面的两字呢。
尾灯造型嘛感觉和头灯样子些许类似，不过夜晚点亮以后很有辨识度，光看车灯就能知道只是一辆路虎。
运动车型嘛双边排气是必须要的，全新路虎·发现运动版将排气做了隐藏式处理，最近开了一段时间，发现路上好多车子都是这样的设计，这是因为低调吗？
老婆说再来几张合影，满足你要求！希望女司机老婆红红火火开路虎，妖魔鬼怪绕道走！
和路虎LOGO来个亲密接触。
精致、简约、极具设计感的内饰同样吸引到我，T形的设计样式下你能看到的物理按键极少。云白檀黑内饰组合色配上手工缝线，整体的视觉搭配相当养眼。顺便带一句，全新路虎·发现运动版可是有10种氛围灯可以选择。
这个方向盘像不像一个艺术品！
四幅式设计加上全系标配触敏式虚拟按键多功能方向盘。科技含量超高的全液晶仪表盘，可以显示的内容和信息很多，同时还可以支持四屏联动的互联功能，当你使用CarPlay连上手机播放音乐，歌曲信息不仅会出现在中控屏上，同时你的仪表盘和HUD抬头显示处都会有相应信息。想象一下当你下班开在高速上，正面迎着夕阳，此时抬头显里出现“Take Me Home County Road”歌词耳边响起了音乐，这种让你在驾驶之余感受科技的魅力是多么的惬意。
座椅皮质细腻，有着很强的包裹与支撑性。电动多向调节加腰部支撑，当然座椅记忆功能在全新路虎·发现运动版上也是必须配置的。
“三九点方向盘握紧、背部紧贴座椅靠背，一脚油门什么都阻止不了你驶向梦的远方”！
一键启动按钮
带有流媒体功能的后视镜，“美女你谁啊”
全新路虎·发现运动版全系标配了PM2.5和负离子除菌系统，能够对车外糟糕的空气环境有效隔离，并且还能通过空调气流循环对车内空气进行净化。在这么舒适的环境下她们就又开始了，当下女孩子对于自拍的喜爱已经到了一种“泛滥”的程度，只要一有空就能定格手机相机。当然如果手机拍着拍着没电怎么办？没关系车内Top Li无线充电功能就是专门为她们这些爱自拍的人准备的！
“咔嚓”
当然全新路虎·发现运动版内部储物空间也是让我有惊喜的地方，中控扶手箱打开后里面的开口很深。并且里面带有USB接口和12V电源接口，设计蛮贴心。不过后面就是头疼我了，需要给老婆准备个U盘，里面存满她喜欢的歌曲，无损音质走起。
变速箱是采埃孚的9速自动，电子式的挡把非常符合人体工程学。
同级别首创5+2的座椅布局让后排空间也成了这台车的优势，在没有调整的情况下老婆后排轻轻松松翘起二郎腿，放下后排杯架，这个气质瞬间爆棚~
7座现在已经慢慢成为SUV的趋势，要知道以家庭为单位的出游越来越多，买车不光光要考虑自己，还需要考虑到老人以及小孩。考虑到将来可能会有二宝，所以提前把7座车准备好，能文能武，担得重任啊。
全新路虎·发现运动版配备的是英杰力2.0T涡轮增压发动机，最大功率249马力，峰值扭矩365牛·米，并且48V轻混系统为这辆车提供了一个更加完美的动力。
备胎的位置不怎么油耗，老婆坦言如果没看到这照片，她会以为这车是防爆胎，没有备胎的存在。我该怎么解释呢？
前麦弗逊加后多连杆是这台车悬架系统，全时四驱系统、ATPC全地形进程控制系统、第二代地形反馈适应系统和360度全方位车身影像系统并带全地形“透视技术”这些辅助科技配置的加成，使得全新路虎·发现运动版不仅轻松满足城市的路况，就算是野外郊游爬山涉水都轻松带过，游刃有余。
因为全程戴口罩，老婆大人要求我必须放两张她的生活照，各位看官觉得可满意？
对于这台车，我是很满意的。只是每样新的东西都会有个磨合期，等我和老婆大人开过一阵以后我再来和大家分享分享实际使用的情况和一些小故事，未完待续。
为什么路虎这么多年来不出轿车？
轮胎爆炸的危害比安全气囊大
为什么会爆胎？
轮胎老化
轮胎都是有使用寿命的，根据不同使用条件，一般为3-5年，橡胶裂纹是最明显的轮胎老化表现。
外部冲击
高速上的深坑硬坎都是爆胎的隐患，高速行驶的车辆驶过时，车轮受到剧烈冲击，若轮胎之前受过伤或者老化，就有可能爆胎。或者低速时，轮胎压到尖锐的钉子、铁丝都可能直接爆胎。
转向过猛
高速行驶转向过猛，最直接的后果可能是翻车，其次是爆胎。因为转向过猛时，容易导致胎侧着地，而胎侧的强度和硬度都远低于胎冠，这时胎侧就容易破裂导致爆胎。
如何预防爆胎？
定期更换轮胎
以橡胶为主要材料的轮胎有一定的使用寿命，老化的轮胎弹性和韧性会明显下降，使用越久爆胎率越高。
一般轮胎的安全使用寿命在2年或6-8万公里左右，若平时开车不多、行驶路况较好、保养得当，则可使用4-5年。每条轮胎都有磨损到安全极限的提示标志，要注意观察，定期更换。
注意检查外观
日常停车要避免轮胎侧面（胎壁）与路肩的摩擦，如果胎壁被磨薄或磕伤，会影响轮胎的寿命，提高爆胎风险。
平时及时清理轮胎纹路中卡入的石子，更换出现鼓包或明显外伤额车轮，驾驶员要养成开车前先绕车查看的习惯，及时发现问题，排除隐患。
“四平八稳”防爆胎
由于车辆本身和使用环境的因素，四条轮胎在使用一段时间后，磨损的程度会有差异，应该按照车辆使用保养手册的建议定期调换轮胎的位置，做到四个车轮的状态平衡。
说起捷豹和路虎，我们都知道它俩是“异卵双胞胎”兄弟，出门于印度塔塔集团旗下的汽车厂商。虽然说他俩是出师同门，但他俩却有着炯炯不同的“性格”。
捷豹主要生产的是豪华运动轿车和跑车的一个品牌，而路虎则是走与捷豹“相反”方向，专做顶级奢华SUV的一个品牌。虽然说捷豹是专做轿车的，但是前两年也出了捷豹F-PACE这款车来进军SUV这个大市场。
不光是捷豹一家专门做豪华轿车去做SUV，就连宾利也推出添越进军SUV市场，劳斯莱斯最近也有关于SUV的传闻，还有高逼格的玛莎拉蒂出了Levante，甚至是全球著名的超跑兰博基尼也正式推出Urus来啃噬SUV市场这块大肉。这些品牌纷纷都出了与现阶段产品线不同的SUV车型，可见SUV市场之大。那么问题就来了！路虎这么多年了为什么还只生产豪华越野SUV，不出豪华轿车呢？
要解答这个问题还是要从他的品牌历史说起 ，路虎造的第一台车就完美的结合实用性与稳定性。第一款车很快取得了巨大成功，上个世纪50年代，路虎的名字已成为耐用性和卓越越野性能的代名词。无论是军方、农用客户，还是要求严格的急救服务行业，都夸赞路虎的完美品质。当时英国首相温思顿·丘吉尔座驾就是路虎。很显然路虎在越野这个行当上越走越远，越走越顺。
到60年代，四驱车的需求量极具增加，路虎公司也是四驱车的行家。路虎工程师就决心打造一款舒适型家庭越野车。随即70年代，第一代的揽胜就问世了。以豪华的设计，卓越的舒适性，广获好评。更使得路虎在家用SUV市场名声大噪。奠定了它SUV的地位。
他的品牌文化也与越野息息相关，总结来说四个词语，胆识、探险、纯正、超凡，胆识与探险这两个词无异于告诉人们，我是最具有冒险精神的越野汽车，显然品牌文化就与轿车的理念天差地别。具有以上精神的路虎去造轿车就有点显的不伦不类了。从市场上来看，就17年来说，轿车市场累计销量11659753辆，同比下降3.4%；MPV市场累计销量为2026969辆，同比下降17.4%；表现最好的当属SUV市场，累计销量为10077721辆，同比上升15.3%。
由此可见人们对SUV需求量很大，大家细心的话也可以发现，最近新能源汽车势头猛增，但是它们出的新车基本上都是SUV，很少有新晋新能源车企上来就开始造轿车的。与此同时人们对轿车的需求也有着同比有下降的趋势，这时候路虎更没有必要去造一辆轿车，毕竟自家还有捷豹大兄弟专做轿车。但捷豹做SUV是非常能说的过去的，毕竟人们对于SUV的需求量大大增加，就连宾利、兰博基尼，这样的品牌都造SUV，那么与路虎技术通用的捷豹没有理由不去进军SUV界啊。
