大家好！今天让小编来大家介绍下关于起步为什么老熄火_起步容易熄火是什么原因？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.起步容易熄火是什么原因？
3.汽车起步熄火的原因
汽车起步时候总是熄火为什么啊
如果是在起步时车子才会熄火，不是车子的问题，只是起步时离合和油门配合的不好。
新手开车起步时油门可以加大一点，抬离合时不要一下子全抬起，可以慢慢抬到车子动起来时在中间停顿一下，再慢慢放开。
起步容易熄火是什么原因？
1、制动松得过慢
因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。
2、发动机缺缸
发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作。通常表现为，发现发动机工作异常或动力不足，高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖，消声器排黑烟并放炮。容易出现瞬间死火，耗油量大，冒黑烟，无力。
3、燃油问题
劣质的燃油会导致发动机积碳而熄火。应到正规的较大型加油站加高标号油，例如使用97号汽油，虽然价格贵了不少，但是可以保障爱车更长的寿命和行使中良好动力。
扩展资料一、常见现象
从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种情况，一是起步熄火，二是起步后溜。
二、原因
主要有三个方面，一是油门踏板跟不上。二是松驻车制动器操作杆的时机不当。三是油门和离合器配合不好。
三、注意事项
1、彻底把油路清洗一遍，包括喷油嘴，节气门，油箱等。有可能是加的油质量不过关，胶脂太多，把油路堵了，导致攻油不畅。
2、对于新手来说，半路熄火不是什么新鲜话题，主要的排除方法就快速磨合后提高自己的驾驶技术，其次是使用高标高质合格的燃油。
3、对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题只要清洗怠速马达即可。
百度百科-发动机缺缸
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汽车起步熄火的原因
这是因为驾校遗留下来的弊病，起步都不知道先踩点油门
因为驾校教你开车，都是靠怠速，慢慢放离合，等离合啮合了再踩油门，而一但自己开车，却发现这样的操作模式不仅起步慢，而且非常容易熄火。所以必须改掉这个坏习惯
正确的操作方式如下：踩离合---挂档----踩油门将转速提高到1000转左右----松手刹-----放离合，就有点类似上坡起步的操作方式
这样不仅起步快，更不容易熄火，你回去试验几次就会明白的。
在开车过程中难免会遇到车子熄火的问题，那么，汽车起步熄火的原因有哪些呢?
1、关于挂档，新手在挂一档的时候，很喜欢用力，这是错误的，正常的都是轻柔照轨迹挂到相应的档位上。且不用二档起步，记住每辆车档位分布不一样，需要按挡杆指示挂入。
2、新手通病经常忘记松手刹，这是造成熄火的`主要原因之一。上车应调整好座位，大腿小腿能自由屈伸。这很关键，坐都没坐好，是不能操作好车的。
3、踩离合，左脚应将离合踩到底，不然挂档有打齿的声音，或挂不上档，容易造成变速箱齿轮损伤。
4、新手加油门也是造成起步慢熄火的重要原因。从习惯上来说，很多新手都有起步不加油的习惯，等车开动了在加油门，松离合和加油门应同时进行，新手起步油门轰的很大，因为离合未松到联动点或过慢。车一动应匀速松掉离合。
5、由于每辆车的离合联动点都不一样，所以在开第一次车的时候，都是慢慢的抬离合，然后再找到联动点，记住联动点高还是矮，松离合车子略有抖动时即是联动点。掌握了车子的联动点后，起步时左脚应迅速抬到联动点。
汽车熄火比较恼火的原因如下：
1、油箱没油了(这个原因很无语);
2、蓄电池电压过低导致启动马达无法启动或达不到启动转速;
3、怠速马达故障，特征是启动如果不给油后立即熄火;
4、油路堵塞(常见于日常使用较差汽油的车辆上)，特征同上
5、车载控制系统故障，此故障极少见，但也不能排除，控制系统故障故障会导致车辆所有功能都失灵;
6、进气管路堵塞(可能有异物进入)，查一查从进气口、空气滤清到节气门的管道
7、火花塞、高压线故障。
