大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么方向偏跑向左_方向盘向左跑偏（方向盘跑偏是怎么回事）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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2.方向盘向左跑偏（方向盘跑偏是怎么回事）
新手开车方向总是跑偏是怎么回事
女新手上路总是不由自主地跑偏方向。不是快要撞到马路基石还没反应；就是偏离航向，贴向左侧快车道的疾驰车辆。醉驾似的开车方式吓坏同车家人，也让周围的车主苦不堪言。
凡是到史教练讲堂新手上路速成班的学员，只要是女新手，刚上车八成以上都会跑偏方向。
要想解决这个困扰已久的问题，必须先要找到症结所在。
驾车情不自禁往右偏的选手，大多是因为把自己当成居中的参照。人在行走或骑自行车的时候，自身都是居中的位置，所以习惯了这个视角。但是，你要知道，开车时，你是坐在车体左侧三分之一的位置，再拿居中的视角，车辆就会偏右，贴向马路基石。
解决这个问题，很简单，眼睛往远看，自我感觉脑门对着路中间偏左的位置，这个视角车辆就会行驶在车道中间。
还有的学员，在以前自己摸车的时候，身边人怕她跑偏，会嘱咐她用车角对着马路边线。这种教法大有人在，甚至有些教练也这样指导学员。
我说一句公道话，这纯粹是误人子弟。要知道，学员初始习惯一旦形成，很难改正。我的速成班最喜欢收的是零基础学员，最不愿意收的就是半瓶子醋的新手。学一个新东西用一分钟，改一个旧习惯，要几十遍的重复。
当新手为了求车正，眼睛只盯着车角和路边线，这个新手离出事也不远了。一旦前方有突发情况，她根本来不及反应，不是急打方向，就是油门当刹车，很多事故就是这么酿成的。
这样的驾驶新手，要想修正这个坏毛病，一定学会把目光放远，我在给新手上第一节课时，就告诉她，你身体自带的平衡感最准确，远远大于你人为的主观判断。
一旦学员目光放远，她的视野就开阔许多，我要求的二百米范围内，行人，车辆，甚至小狗的走向都要有所判断，才能真正实现。
而且学员也有切身体会，眼睛往远看，车跑得就直。一旦眼睛溜着边线，车马上就向相应的那侧歪。
那么除了视角问题，还有的向右偏学员，是因为左侧车辆比较快，她下意识地去规避，也会向路边偏斜。
再有的，就是只要眼神一动，比如说看右侧路口车辆，手也会随着眼睛的方向偏斜。
这些小动作，看来不起眼，却容易出事故。所以，课上我会指出并纠正，课后你自己开车，也要多加强化修正。
还有的学员，开车往左偏。这个多数是因为她有个习惯，喜欢用左车角对着车道左边线，认为这样有参照。其实也很危险，左侧车辆速度快，驾驶员对右侧边距不敏感，很容易两车刮蹭，而且过线的车辆全责。
另外，还有一部分手动挡驾驶员，每当挂挡的时候，左手也会向下拽方向，导致车辆向左偏。这个只能靠反复训练去纠正。
还有的新手，有驾校科二残留习惯，总喜欢晃动方向，这个更糟心。后方车辆看你，就如同醉驾一般。还容易引起口角。
史教练讲堂课程
以上这些都是新手上路时，常见的通病。所谓积习难改，最好的办法就是趁初学时，找个正规的师傅，打下良好的基础。
对于已经有不良驾驶习惯的新手，千万不要疏忽大意，一瞬间就可以酿成后悔莫及的事故。发现了，就要尽早去修正。重新建立良好的驾驶习惯，做到安全上路。
方向盘向左跑偏（方向盘跑偏是怎么回事）
所谓汽车跑偏，是指汽车在平坦、笔直、干燥、洁净的水泥或沥青路面上匀速行驶。松开方向盘后，汽车会自动向左或向右行驶，造成车头与后轮轴中心连线与行驶轨迹中心线不一致的行驶现象。由于汽车的结构设计和制造精度等因素的影响，不存在永不跑偏的汽车。通常情况下，汽车在平坦的直道上跑1000米，偏差超过5米，就可以称为跑偏。汽车跑偏是一种常见故障，也是一种很难管理的故障。产生偏差的原因有很多，包括设计制造、轮胎、四轮定位、底盘悬挂等等。我们分别来分析一下。1.设计和制造造成的车辆偏差。有的车辆会因为设计制造的原因而出厂，有的车辆会因为底盘的转向系统没有很好的配合制动系统和悬挂系统而在制动或加速或减速时自动出道。这些就是所谓的“轮胎带来的故障”，基本处理不了。这里举两个例子:(1)悬架的导向杆与转向系统的横拉杆之间的运动干涉，会使车辆在制动时由于悬架的变形而卷入转向。这种现象在一些整体式前桥的货车上比较明显，比如东风汽车。(2)前轮驱动的车辆在快速加速时容易向右偏离。这是一种称为“扭矩转向”的现象，由前轮驱动两侧半轴的长度不相等引起。这是前轮驱动的固有特性，不是故障。一般马力越大，前轮驱动的扭矩转向现象越明显，但在小排量车型上并不明显。2.轮胎故障引起的汽车跑偏。事实上，很多汽车跑偏故障都是由轮胎引起的，所以当汽车熄火时，我们首先需要检查的部分就是轮胎。比如同一根轴两边胎压不一样，汽车就会向爆胎的一边去；轴两侧轮胎尺寸不同，轮胎直径不同，导致车轮在相同速度下行驶的距离不同，汽车会偏向轮胎直径较小的一侧，这种情况可能发生在汽车更换非全尺寸备胎后。同一轴线两侧轮胎花纹不同，导致轮胎与地面附着力不一致，也会导致跑偏；也有一些型号使用单导轮胎或非对称花纹轮胎。如果这些轮胎没有按指定的方向安装，汽车就会跑偏。3.说到转向系统故障导致的车辆跑偏，肯定离不开转向系统。如果转向系统出现故障，必然会出现车辆跑偏。比如转向拉杆球头、支撑臂橡胶套、稳定杆橡胶套间隙过大，转向器齿轮齿条间隙过大，导致整个转向系统松动，导致车辆跑偏；对于装有液压助力转向系统的车辆，如果转向机内部密封件老化泄漏，或者部分阀件卡死，车辆的左右转向手感会不一致或有偏差；使用电子助力转向系统的车型比较复杂，上面有多个传感器和电子控制单元。如果其中一个失效或者两者之间的数据匹配不好，也会导致车辆跑偏。其实现在很多车型都有这样的问题，新车开始跑偏。去4s店反复换转向器说明管理不好，这种电子助力转向系统往往就是原因。4.四轮定位是一个非常重要的底盘数据，它会直接影响汽车的方向盘定位，如主销后倾角、主销后倾角、前轮外倾角、前前束等。对于后轮驱动，还有推力角等。这些参数将直接影响汽车的转向特性。车辆行驶一段时间后，四轮定位的数据也会因底盘连接件间隙的变化而发生变化，导致车辆跑偏。尤其是经常在坑洼路面上行走、上下车沿的车辆，四轮定位的参数更容易发生变化。如果因为事故导致车身变形，车架损坏，那么安装在上面的转向系统和悬挂系统的位置就会发生变化。在这种情况下，由于车身的基础数据发生了变化，原车的四轮定位数据不再适用。调整车轮定位非常困难，因此这种偏差很难纠正。这也是人们不愿意买事故车的一个重要原因。5.制动系统故障引起的汽车跑偏。刹车系统故障导致的汽车跑偏也很常见。比如某个车轮的刹车回位差，分离不彻底。这就相当于车轮的一侧总是施加部分制动，车辆行驶时难免会跑偏；还有左右轮制动力不一致，踩刹车会导致跑偏；如果刹车时左右轮的附着力不一致，也会导致跑偏，比如一边是好路，一边是雪道。严重时，这种偏离甚至会导致汽车甩尾和掉头。6.悬架系统故障导致的汽车跑偏。如果汽车左右两侧的螺旋弹簧弹力不一致，导致车身
方向盘向左跑偏（方向盘跑偏是怎么回事）
方向盘向右跑偏的原因：
1、轮胎的胎压不足；
2、轮胎不正。方向盘走偏的现象大多是因为车辆悬挂系统的有关部件出现变形或工作性能不良而影响到的，与减震器和减震器弹簧的工作性能有一定的联系，减震器的变形与减震器弹簧弹性的下降基本都会导致车身高度的变化。平衡杆及其小拉杆的变形也可能会引起车身一侧高一侧低的现象。调整方向盘向右跑偏方法是：
1、做四个轮的定位；
2、检测四个轮胎的气压是不是一致。
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