大家好！今天让小编来大家介绍下关于cla200为什么加价两万_前几年加价销售，如今归于平淡，奔驰CLA为什么没以前火了？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.前几年加价销售，如今归于平淡，奔驰CLA为什么没以前火了？
3.奔驰CLA 2015款 CLA 200怎么样
4.2020成都车展 | 全新奔驰CLA家族上市 售价29.98万元起
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要说近几年进口市场最受消费者喜爱的轿跑车型，奔驰CLA绝对是其中之一，这一台车，凭借着三厢的造型，轿跑的风格，加上奔驰赖以成名的豪华属性，一度成为进口市场加价销售的存在，但是随着生命周期的阶段变化，奔驰CLA，也到了要改款的时候，在7月24的2020年成都车展当天，我们也拍到了全新奔驰CLA车型，看看这样一台采用全新设计的轿跑，它能够吸引的消费者的喜爱吗？
从设计风格来看，新车采用的是奔驰家族的最新设计语言，前脸的视觉效果有一些奔驰A级的影子在里面，其前进气格栅采用了点阵式的设计元素，而两侧则是换装了类似三角形造型的前大灯组，只不过根据车型的高低不同，其LED的前大灯组会有显示的部分的变化；
而由于是原装进口的车型，新车的国内版跟海外版不会有任何的不同。与奔驰A级相比，其前保险杠，还有系列的三段式进气道的装饰，配合突出的前唇，显得更加的运动。
在侧面的奔驰全新CLA有一些同门大哥CLS的设计风格在里面，这两台车除了尺寸方面的不同以外，从侧面来看并没有太大的差别，当然整个的风格依然是强调的是低趴和修长、大气，当然，无边框车门的设计以及大尺寸的轮毂也都得以保留，同时这次奔驰CLA还将引入猎装版车型，其车身线条和造型风格会更加的具有辨识度。
从车尾来看，依然是采用了全新的奔驰家族设计语言两侧的造型，整体视觉效果上有微微的上翘，并且两侧的尾灯也是配合了全新的设计语言，下方有两个巨大的双出排气布局，进一步提升了运动的性能。
在动力总成方面，可能会让很多朋友失望的是全新CLA?200车型也将搭载的是1.3T涡轮增压发动机，其最大的功率120千瓦，最大扭矩256牛米，匹配的是7速双离合变速箱；而高配的260车型将搭载最大功率211马力的2.0T涡轮增压发动机，配合7速双离合变速器以及4?Matic四驱系统。
品车识味：
2020款CLA（包含猎装版）售价29.98-38.18万元。整体来说这一次奔驰CLA的改款，它是在整个奔驰家族在进行革新的前提下的产品迭代，相比于老款来看的话，新车确实在外观设计和内饰搭配以及动力总成方面有巨大的改动，无论是全新的颜值设计还是新的动力总成，其实都需要消费者花一些时间去接受和认识它们，至于新车这一台将在今年内上市上市之后究竟会取得怎样的市场成绩？车味auto将继续对全新CLA保持关注。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
前几年加价销售，如今归于平淡，奔驰CLA为什么没以前火了？
我早几天，应该是12月3号，问过广州同和那边的店（店名忘记了 好像仁孚什么？），销售说是停产没错，全球停产，所以没新车订，他店也没车了，但他正常明年换代生产是继续会进口的，他说也没有任何消息说cla将会不进口，也许是某地方销售用这个方法以讹传讹，导致纷纷都这样说。是不是真的呢？我不知道，我是很喜欢cla，之前还很期待新A，后面看到中低配都一般般而已，并且还是抵不过无边框，关于cla舒适不舒适我也不知道差多远，但是如果还进口肯定买（别加几万几万提车就好）本色想买200时尚然后加装amg轮毂，后来问了销售和上网看过，原来几乎奔驰是不支持定制，说原因是第一很久，第二怕定回来客人不要…说这个是小众车，还没买时尚的原因是因为广州执行国6，如果买的都是国5，所以只可以等等了。这个是我咨询的消息，或者有什么消息各位车友可以大家讨论下我早几天，应该是12月3号，问过广州同和那边的店（店名忘记了 好像仁孚什么？），销售说是停产没错，全球停产，所以没新车订，他店也没车了，但他正常明年换代生产是继续会进口的，他说也没有任何消息说cla将会不进口，也许是某地方销售用这个方法以讹传讹，导致纷纷都这样说。是不是真的呢？我不知道，我是很喜欢cla，之前还很期待新A，后面看到中低配都一般般而已，并且还是抵不过无边框，关于cla舒适不舒适我也不知道差多远，但是如果还进口肯定买（别加几万几万提车就好）本色想买200时尚然后加装amg轮毂，后来问了销售和上网看过，原来几乎奔驰是不支持定制，说原因是第一很久，第二怕定回来客人不要…说这个是小众车，还没买时尚的原因是因为广州执行国6，如果买的都是国5，所以只可以等等了。这个是我咨询的消息，或者有什么消息各位车友可以大家讨论下 cla刚引进时 我朋友的260 就是加价八万 我也是问过了之后 只能等19款cla上市 我如果没听错 说是下半年 可能车展后全部卖了看都没看到车… 那想问一句，新Cla什么时候上市呢 之前天河那边的仁孚还有一台白色220 同和那个是仁浮吧11月中去看 还有3.4辆的 月底剩一台红色的220了 不买是对的，明年新款实在太好看了!现在的内饰太难看了，和时代完全不符。 销售说会进，当然我们只能等，如果真的进cla估计又恢复加价咯 哦 好的，那看来就是定金问题咯 我们这边4S店支持定制 要交定金 时尚加装AMG轮毂在4S店就能加 不过费用比外面贵二倍 明年换款了 新A内饰 CLS外观 30W想拿下那是不可能了新A还怎么卖 到时候真的进不进口难说了 CLA不会停产的，但是新款进不进口不知道另外，奔驰支持定制车的，我220就是定制的加包车，只是需要付30%车价定金，等车时间约6个月 明年换代，外观和新cls看齐，内饰和新A一样，换代之后现款肯定没人买了，有人造谣而已，就是想骗人买现款车清库存，坑人的。不过还真的有人信，理解不了 我也在等新cla。现在的计算器中控证的忍受不了 @2019
奔驰CLA 2015款 CLA 200怎么样
奔驰CLA就是A级平台诞生的四门Couple，作为奔驰豪华车的入门车型，奔驰CLA一直是备受关注的。今年奔驰对奔驰CLA进行了一次升级，为用户带来了更为豪华的驾车体验。其实早在前几年奔驰CLA的热度是非常高的，甚至一度要进行排队和加价才能够购买到，但从今年的表现来看，CLA却明显不如原来了，背后的原因是什么呢？
奔驰CLA和奔驰家族的其它车型相比较起来，外观上的主要区别就在尾部。车子的尾部采用了轿跑设计，显得更为精致，带来了全新的视觉效果。除了这个部分之外，奔驰CLA的外型和上一代奔驰A级轿车的差别并不大。这样来看的话，奔驰CLA的外观显得更流畅更时尚，但是也带来了一些弊端，那就是牺牲了车子的内部空间。虽然2020款奔驰CLA的车身长度有所增长，但是内部的整体空间变少了。空间的缺陷成为了奔驰CLA最大的败笔，往往消费者在选购车型的时候会发现，用买奔驰CLA的价钱，可以买到空间更大的豪华车型。比如奥迪A3、讴歌的竞争力就很强，这些车子的品牌影响力同样不低，并且能够提供更宽敞的内部空间。和很多的豪华品牌一样，奔驰CLA在配置上也是根据售价进行匹配的。现在很多车型在推出的时候，全系的配置十分丰富，光是看这些充满科技感的配置，都能够让人觉得非常心动。但是奔驰CLA很多高科技配置都是需要付费解锁的。这些配置包括车道保持协助、盲点监测、自适应巡航等等，但如今消费者对这类配置的需求越来越高，也是豪车和普通车型进行区分的重要标志，但是全都要付费解锁，也能看出来奔驰CLA的性价比并没有想象中那么高。
也有消费者表示，奔驰CLA这款车谈不上性价比。毕竟很多人选择购买奔驰CLA，一是看中了奔驰带来的品牌影响力，开出去毕竟有面子，二是看中了车子的低价格。能够用这样的价格买到奔驰CLA，本身就是不太容易的事情。也有车主表示，奔驰CLA不可能满足所有的场景，既要求它颜值高又要求它舒适运动性强，这并不现实。可能这些车友们说的也有道理，但是还是那句话，如果抛开品牌影响力不说的话，在这个价格完全能够买到性价比更高的车型。而且奔驰CLA的底盘是硬伤，如果是行驶在不太平整的路面上的话，可能会出现前唇受伤的情况。很多人不会选择奔驰CLA，也是因为它的前唇太低且空间不大，不适合出游驾驶。
总结来说的话，奔驰CLA似乎还是更适合年轻的女性消费者。毕竟车子的品牌影响力放在那里，车子的颜值也很高，动力上足够日常使用，对年轻的女性消费者来说，算是一个非常不错的选择。但是对更加重视实用性的消费者来说，奔驰CLA确实是没有太多的吸引力。这也是为什么奔驰CLA现在没有那么火热的原因，一开始大家可能会被它的售价吸引，但是在了解之后却发现它并没有那么高的性价比，也就比较纠结是不是要入手了。
品车识味：
目前奔驰CLA未来会有什么样的发展还不好说，但是如果奔驰CLA想要在口碑和销量上有所突破的话，还是应该把精力放在提升实用性上。不然的话随着热度的降低，奔驰CLA真的会越来越平淡。即使是售价低，对消费者来说，也不会有那么强烈的吸引力，大家觉得呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020成都车展 | 全新奔驰CLA家族上市 售价29.98万元起
优点：外观漂亮，整体流线型帅气，视觉上很有冲击感，回头率还是很高的。
缺点：副驾驶座椅是手动调节的，不爽。动力跟220感觉相差很多，虽然不是用来当赛车，但是看多了心里还是会不爽，也就差那几万块钱，就感觉相差了好多，入手之后才理解，为什么大家多数都是购入的220了。
外观：一个字形容就是帅！非常喜欢这个设计，如果改一下外观颜色，改成粉色的，还会感觉有些些乖巧
内饰：做工精致，细节处做的很好
空间：空间一般，算是够用吧，后排并不宽敞。
配置：如果不加价的话会更好
7月23日晚，奔驰全新CLA/CLA猎跑车正式上市，全新CLA四门轿跑车，售价29.98-37.88万元。全新CLA五门猎跑车首次引入国内市场，售价为29.98-38.18万元。两款车型均诞生于奔驰MFA2平台，基础版200车型搭载M282系列1.3T发动机，高配版260车型搭载2.0T发动机；变速箱均匹配7速双离合变速箱。
全新奔驰CLA/CLA猎跑车指导价：
CLA?200?四门轿跑车：29.98万元
CLA?260?4MATIC?四门轿跑车：37.88?万元
CLA?200?五门猎跑车：29.98万元
CLA?260?4MATIC?五门猎跑车：38.18万元
奔驰进口?CLA四门轿跑车
全新CLA四门轿跑车在外观方面，采用最新家族设计，流畅的车身线条加低矮的车身姿态营造出标准的轿跑车风格；中网采用单横幅繁星点阵式进气格栅，中间置入硕大的奔驰三星徽标，非常有视觉冲击力。多边形的大灯造型犀利，配合引擎盖上隆起的线条，力量感十足。保险杠下方采用大面积的空气动力学设计，为整车增添运动气息。整体前脸给人的感觉就是十分的精致、运动。
全新CLA车身侧面的比例十分协调，贯穿车身的腰线搭配上大五辐样式的运动轮圈，营造出蓄势待发的感觉。车尾溜背式的设计舒缓平滑，非常自然的延伸到了车尾，不得不说奔驰的设计师功力非常深厚。不规则的尾灯样式新颖，点亮的效果也不错，可以说很有辨识度。微微翘起的尾翼配合底部双边共两出尾排，标准的小钢炮范儿，整车外观运动感十足。
新车内饰的设计也是标准的奔驰范儿，三幅多功能运动方向盘，双大连屏，圆形空调出风口，金属质感的功能按键，处处都体现着奔驰深厚的内饰功底，这样的内饰确实让人喜欢，无论是科技感、现代感、时尚感和豪华感都很强。同时，大量镀铬材质的出现也提升不少质感与品位，搭配内部氛围灯，整体效果堪称完美，哪个年轻人能不爱。
动力方面，全新CLA四门轿跑车将搭载1.3T和2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率分别120kW和165kW，峰值扭矩分别为250N·m和350N·m，均匹配7速双离合变速箱，工信部百公里综合油耗分别为6.2升和7.1升。200车型为前置前驱，260车型将配备奔驰4MATIC四驱系统。说实话我还是很期待1.3T车型的动力表现的，毕竟未来可能成为主力热销车款，因为买这款车的消费者可能更关注是轿跑车的外观。
奔驰进口?CLA五门猎跑车
全新CLA五门猎跑车首次引入国内市场，独特的Shooting?Brake车身造型是新车最大的亮点。新车曾于2019年的日内瓦车展首发，此次是其首次引入中国市场。作为一款富有个性的车型，除了采用最新的家族式外观设计外，全新奔驰CLA猎跑车最独特的还要当属其独特的尾部造型，尾灯的样式和CLA轿跑版很相似，掀背的造型让猎跑车的尾部看上去更加的饱满，大倾斜角的D柱让这台车的尾部看起来也是溜背的感觉，整体感观很协调。同时260车型也使用了AMG包围和轮毂，运动感不输轿跑版。
内饰方面，新车使用了和轿跑版如出一辙的设计风格，双10.25英寸液晶屏、圆形的空调出风口造型、全新三辐式多功能方向盘都出现在了此车上。同时，新车还配有全新的MBUX人机交互系统，使用起来更加的便利。
动力方面，全新CLA猎跑车搭载了与轿跑版相同的动力总成。
写在最后：
说实话，紧凑型轿跑车在国内本就是小众产品，旅行车那就更小众了，敢把这两款车型同时引入国内的也就奔驰品牌敢这样做，也是因为此前奔驰CLA车型的表现本就不俗，所以给了奔驰更大的信心。全新奔驰CLA/CLA猎跑车无论是外观还是内饰，都是我们熟悉的奔驰范儿，大家接受起来应该很容易；1.3T的发动机带给我们更多的遐想，也进一步拉低了新车门槛，现在我只期望新车在销售终端不会加价。
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