大家好！今天让小编来大家介绍下关于车上为什么喷核载7人_国家有法律法规规定七座的汽车侧面是不是一定要喷字?的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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2.国家有法律法规规定七座的汽车侧面是不是一定要喷字?
七座的车年检时要喷字吗
要的。
1、根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定:“发动机中置且宽高比小于等于0.9的乘用车（面包车）应在乘客门附近车身外部易见位置，用高度大于等于100mm的中文及阿拉伯数字标明该车提供给乘员（包括驾驶人）的座位数”。
2、万源市规定针对车辆为农村面包车，其它类型车辆无此规定。同时按照达州市公安局交警支队的文件要求，7座以上（含7座）面包车(运营车，非运营车)应在车身喷字表明核载人数，喷字地点由车主自行决定。6年内7座以下（不含7座）车辆年检不收取任何费用。
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注意事项
1、 交强险的保单是要在有效期内的；
2、 带齐所有可能会用得上的证件和文件；
3、 不要忘记带三角警示牌和灭火器；
4、 如果车身经过改装或贴有不合法规的车标，请先清理干净再去做年检。
检测合格的车辆，车主会拿到已经签好字的表格。这时，车主要拿着表格，并把三角警示牌和灭火器摆在车辆后面，有天窗的车辆需要把天窗的后部翘起，等待工作人员拍照。当车辆拍完照签完字后，车主就可以去总检处办理最后的手续了。
万源市人民政府--7座汽车年检一定要喷字吗
人民网--建议取消七座车年审时强制喷字
国家有法律法规规定七座的汽车侧面是不是一定要喷字?
自己家车买来代步的，为什么也要喷字呢？
买车本来是件很美妙很痛快的事变，但是开着新车去车管所上牌，车身却要被工作职员喷字，全新的一辆车多了几个字，看上去十分的不优美，让很多车主十分的愤慨，但是又很无语?
近日一位来自广西的丰田汉兰达车主遇到一件恼人的事。车主开着新买的汉兰达，高高兴兴去车管所上牌时，竟然被强行在车门处喷上了“核定载人数7人”。本身汉兰达就是一款霸气的车型，被喷上字之后瞬间变low，感觉就跟货车没了区别。
众所周知，作为私家车的7座车只要不是营运车辆的话，一般不会在车身喷“限载”字样的，不过现实并非如此，国内有些地方的车管所规定：7座车是辖区内超载重灾区，每年因超载发生的交通事故非常多，为了避免营运车辆浑水摸鱼，只要是7座车，就必须全部喷字。某些车管所表示：车管所这样做完全是为了车主的安全，喷贴警示语来时刻提醒车主不要超载。
小编表示，首先车管所给7座车强制喷字并不是国家交通部明文规定的，最起码也要征询车主的意见。其次喷字收费50元，会让车主怀疑喷字是创收手段吗？买一瓶自喷漆都要不了10块钱吧。
宝马218i也是7座车，同样被喷了8个字！
豪车也难逃被喷字，这辆近千万的奔驰AMG G636x6一样被喷字。
7座车受影响最严重的，还是那些国产自主品牌车型，比如五菱宏光S3、宝骏730、长安CX70等比较热门的SUV。这些车辆本身就是非营运车辆，但几乎都会被喷上“限载”的字样。
由于我国的交规中要求，七座的营运车辆，在交管部门上牌，或是年检时，是会被喷上“核定载客7人”的字样。留意这个规则里面说了，是营运车辆才喷。
但下面的很多部门在实验时，往往不严厉恪守规则，或许有些地区的管理职员玩笔墨游戏，或许擦边球，不管规则的实际意义，就算你是私人车，只需契合7座这一条，他就要给你喷字。
要晓得，这强迫性的喷字，可不是不收费的，一次听说至少也要50元，让车主们是十分的愤慨，但是又敢怒不敢言。比如这位车主就吐槽，本人近来刚买了一辆老款的宝马X3。
当他开着这车去车管所验车时，谁晓得这车刚才验完，工作职员就告知本人，要在车上喷字。车主问为什么？工作职员给出的来由是：上面规则的。
对此很多车友都十分愤慨，有人说：之因而非要给你喷字，主要缘由它不是不收费的，假如规则是不收费喷字，你看谁还会搭理你？关于车管所的做法，宝马车主也很是无法。
由于工作职员总是有各种说法，到最后车主们都只能冷静的承受了。但是这字喷上去后，怎样看怎样别扭，时间长了，也就忘了白扔的那50块钱了?
的确，5座宝马X3被强迫喷字，并不是车主一个人的遭遇。据理解，在别的车管所中，还有一辆5座疾驰GLK和一辆现代ix35，也遭到了相同的运气?
一位车主刚买了一辆7做的汉拉达，给车管所工作人员也说了这是家用车不是运营车辆，但是呢就是要喷那几个字不然的话不给上牌子，真的是气坏车主。
也有网友有这样的遭遇，觉得自己家里又是老人又是孩子的，买七座车比较实用一点，但是呢没想到到了上牌的时候被强制性的喷上了限乘的人数字幕，而且这样的字是不能擦去的，不然的话钱包里的钱就又要上交了
按规定，这些私家车根本无需喷字眼。但是由于各地执行程度不同，在一些私家车当营运车用的重灾区，地方车管所可能就干脆一刀切，为车辆喷上核载人数字样。这实在令一些无辜车主叫苦不迭，这样一来既严重影响了车辆的美观，丢了身段面子，而且还不能随便擦掉，否则下次年审还不能过关。车管所为避免有营运车辆浑水摸鱼，逃避喷字，所以采取通通喷字的作法还能勉强理解。但这种喷字早就被人诟病多时，除了影响车辆美观、影响车主心情，辨别这是营运车辆外，一点限制作用也没有。该超载的还是超载，到底还得想出个治标治本的方法才是。
原本座位数不超越7座，非运营车辆不需要在车上喷字。但是有些地方车管所，7座的SUV和MPV都会被喷字。很多车主虽然不满，但是也没人敢擦掉的！这辆奔驰，算的上是豪车了。是很多人努力追求的对象。售价也到达了百万级豪车，可还是解脱不了被喷字的待遇，在车门上喷了四个大字：限乘7人！
车管所采取喷字的规则，也不是全国一致施行，属于地方规则。但谁也不敢和交通部门对着干呀。即便是宝马奔驰也得遵守这样的规则。我们都知道，皮卡车型或者是一些七座营运车辆都需要在上牌的时候进行喷字。但是很多家用车型也遭到了喷字。这就让很多朋友不高兴了，我买个花几十万买个七座SUV，被喷上几个难看的大字，档次瞬间就掉下去了。
广西一位车主，花了二十几万买了辆汉兰达，去车管所上牌的时候，也被人喷字了。尽管他一再强调，自己这不是营运车辆，谁缺心眼到拿汉兰达运营，挣的钱够加油吗？但是车管所不管你那么多，该喷还是要喷的。
下面瞧瞧刚买的比亚迪宋MAX，都不想要了.............这几个字不仅不能擦掉，竟还要收费的！有些车管所收50元，有的收100元。
农村大爷刚刚花了6万块钱，买了一辆五菱宏光。去上牌的时候还满心欢喜，但是出来以后就一脸黑线。原来自己的爱车被喷上了字，自己买来家用代步的，为什么也要喷字呢？像在车上盖了个章一样。
下面的宝骏也没有幸免，也被喷上了红色字体。从远处看，不知道的还以为是喷上了小广告呢。真的是很掉档次啊。
这辆福特F-150，皮卡车型是无法避免的，在上牌的时候是需要进行喷字的。但是喷上字就瞬间感觉不好了。
如今买SUV/MPV都得被喷字，还不如买皮卡最少可以载货啊。看看福特150多霸气
对于这种情况车管所给的解释是，在国内为了赚钱拉客，超载非常严重，大空间七座车型则是重灾区，因为这种行为非常普遍，所以某些地方的车管所才采取了全部都喷的政策，误伤了很多非营运的车主。朋友们对于这种地方交通部门出的政策，你们怎样看呢？
国家并没有法律法规规定七座的汽车侧面一定要喷字，但在《机动车运行安全技术条件》中规定了不同种类的车应喷涂的质量和种类。
《机动车运行安全技术条件》中规定：
4.7.6? 所有货车（多用途货车除外）和专项作业车（消防车除外）均应在驾驶室（区）两侧喷涂总质量（半挂牵引车为最大允许牵引质量）；其中，栏板货车和自卸车还应在驾驶室两侧喷涂栏板高度，罐式汽车和罐式挂车（罐式危险货物运输车辆除外）还应在罐体两侧喷涂罐体容积及允许装运货物的种类。
栏板挂车应在车厢两侧喷涂栏板高度。冷藏车还应在外部两侧易见部位上喷涂或粘贴明显的“冷藏车”字样和冷藏车类别的英文字母。喷涂的中文及阿拉伯数字应清晰，高度应大于等于80mm。?
注：多用途货车是指具有长头车身和驾驶室结构、核定乘坐人数小于等于5人（含驾驶人）、驾驶室高度小于等于2100mm、货箱栏板上端离地高度小于等于1500mm、最大设计总质量小于等于3500kg的货车。
4.7.8? 所有客车（专用校车和设有乘客站立区的客车除外）及发动机中置且宽高比小于等于0.9的乘用车应在乘客门附近车身外部易见位置，用高度大于等于100mm的中文及阿拉伯数字标明该车提供给乘员（包括驾驶人）的座位数。具有车底行李舱的客车，应在行李舱打开后前部易见位置设置能永久保持的、标有所有行李舱可运载的最大行李总质量的标识。
4.7.12? 教练车应在车身两侧及后部喷涂高度大于等于100mm的“教练车”等字样。?
4.7.13? 警车、消防车、救护车和工程救险车以外的机动车，不应喷涂和安装与警车、消防车、救护车和工程救险车相同或相类似的标志图案和灯具。
扩展资料
《机动车运行安全技术条件》中规定：
4.7.7? 总质量大于等于4500kg的货车（半挂牵引车除外）和货车底盘改装的专项作业车（消防车除 外）、总质量大于3500kg的挂车，以及车长大于等于6m的客车均应在车厢后部喷涂或粘贴/放置放大的号牌号码，总质量大于等于12000kg的自卸车还应在车厢左右两侧喷涂放大的号牌号码。
受结构限制车厢后部无法粘贴/放置放大的号牌号码时，车厢左右两侧喷涂有放大的号牌号码的，视为满足要求。放大的号牌号码字样应清晰。
4.7.9? 专用校车车身外观标识应符合GB24315规定。校车运送学生时，应在前风窗玻璃右下角和后风窗玻璃适当位置各放置一块可以从车外清楚识别的校车标牌；但专门用于接送学生上下学的非专用校车，车身外观标识还应符合专用校车相关规定。?
注：非专用校车是指除专用校车外的其他校车。
北京市公安局公安交通管理局-机动车运行安全技术条件（PDF）
