大家好!今天让小编来大家介绍下关于现代瑞纳掉价这么多为什么_现代全新瑞纳多少钱?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.现代全新瑞纳这款车怎么样?2.现代全新瑞纳多少钱?
3.北京现代瑞纳落地价全款多少钱一个
4.现代全新瑞纳驾到,售价区间为4.99-7.39万,搭载1.4L发动机
5.最近想入手家用车,帝豪EC718,新阳光,2011POLO,现代瑞纳这四款车无法下手啊请各位大侠帮我选下,
现代全新瑞纳这款车怎么样?
现在很多刚毕业没多久的年轻人,经济不宽裕,因为有代步的需求,预算也不会太高,通常都会选择一辆普通的代步车,于是很多消费者都会觉得5万的话是不是只能入手国产呢?殊不知,合资车其实照样可以考虑,今天为大家带来一款现代旗下的小型车—瑞纳,我们来看看它这个价位,究竟有值不值得入手?
瑞纳售价区间为4.99万元到7.39万元,但消费者最低入手价仅为4.6万元。
一、外观方面
作为一款小型车,瑞纳采用了“流体雕塑2.0”的前脸设计,搭配盾形的进气格栅,视觉效果很抢眼。两边大灯组覆盖面积很大,全系都为卤素光源,使用黑色的边缘设计显得比较时尚。
车子的侧身,造型简约流畅,平直横贯的腰线与娇小的轮毂十分彰显出用车的定位。尾部造型短小,并且设计很朴素,尾灯组只在内部结构采用回型设计。整体外观设计十分简约可爱。
二、动力方面
在动力方面,瑞纳搭配的是1.4L自然吸气发动机,并匹配5档手动、4挡自动两种变速箱,最大输出功率可达95马力。
三、车身尺寸
瑞纳的整车的尺寸为4300*1705*1460mm,轴距为2570mm。对于一款定位为小型车的产品来说,这个轴距已经相当可观,甚至可以当做准A级车来看待,实际空间方面,瑞纳的后排空间也确实达到了紧凑级的水准。
四、内饰方面
瑞纳的内饰设计风格比较简约,与它的外形十分搭配,也符合当下的设计潮流。中控台全部采用硬塑料包裹,其表现也符合预期,方向盘采用三幅式设计,握感不错。大尺寸触控屏幕,周边配有一圈银色的镀铬装饰,质感不错,增加了车的实用性。还有配置上,全系标配电动后视镜调节和大灯高度调节,在不足5万元的合资车上,这简直就是良心配置。另外,织物座椅的舒适性和包裹性都还不错,虽然空间紧凑,但并不会觉得压抑。
白希文总结:
2017款的瑞纳,采用了现代汽车当前最新的流体雕塑设计理念,运用了许多大胆、硬朗的线条,营造出运动、时尚和硬朗的形象,动力在同价位车系中也非常不错,虽然比较紧凑,但是4.6万元就能买到如此高性价比的一辆合资车,可以说非常值得了。
现代全新瑞纳多少钱?
2015年的现代瑞纳手动挡车型,35,000元的价格,稍微有些贵了。现在瑞纳是现代公司推出的一款经济型的电动轿车,在国内市场上的保值率还是比较理想的这款车型燃油经济性很好,故障率也比较低,15年的车型使用了6年的时间,目前在二手市场上手动挡版本的价格大约在3万元左右,35,000元,稍微有些贵了。
北京现代瑞纳落地价全款多少钱一个
现代全新瑞纳它的售价为4.99-7.39万,它的性能:
1、瑞纳作为现代的入门款车型,外观继承了现代乃至整个韩系车的风格:时尚、美观,中网才用全黑设计,非常运动,镀铬装饰条包边加入了一丝精致,熏黑大灯的灯腔内部和雾灯周围都有镀铬装饰,证明现代在这款入门车的设计上并没有偷工减料,还是下了一番功夫的;
2、内饰上,应该是出于成本方面的原因考虑没有使用常见的多功能方向盘,然而亚光银的装饰板让方向盘并不那么廉价,仪表盘上仍然带走带有单色行车电脑显示屏,基本的信息该有的还是都有,同样出于成本原因考虑,中控没有多媒体大屏,只有一个单色小屏幕,这种简单的系统反应速度反而更快,况且后期某宝加装一个大屏也不算是什么难事;
3、后排空间不算宽敞,毕竟车子只有那么小,实测1.8米的人坐进去以后膝盖刚好顶到前排椅背,但是由于轿车的车顶流线,头部空间很小,甚至会顶到头,而且后排头枕是固定式的,几乎没有任何支撑作用,所以后排坐人的话尽量坐短途吧,坐久了还是很难受的;
4、动力方面,瑞纳使用的是1.4自然吸气发动机,参数一般,基本上只能支持在市区行驶,上高速的话,不止速度上不去,胎噪风噪也很大,车内交谈都要靠吼。不过回到市区,这台车的优势就体现出来了,首先是车身短小,转弯、停车都很方便,其次油耗很低,保养维修成本也低,经济适用。
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现代全新瑞纳驾到,售价区间为4.99-7.39万,搭载1.4L发动机
一般情况下,合资车相对于国产车在价格上一直没什么优势。在同一级别,大量单纯考虑性价比的消费者会选择国产车。不过在家用车领域,还是有很多合资车的经典车型,一直处于畅销状态,比如大众朗逸和日产轩逸。这两款车型各方面都很均衡,没有明显的缺点,所以是很多家用车消费者的首选车型。但是,它们的价格对于一些普通家庭来说,其实有些吃紧。毕竟最便宜的落地方式也就十万块钱。合资轿车有没有更便宜的家用车?
答案是肯定的。比如今天边肖给大家讲的这款车,外形是轿车,价格远比朗逸和轩逸便宜。直接上合资车只要4万多车价,而且是现代瑞纳的。
就在几天前,北京现代发布了2020款现代瑞纳。新车共推出7款车型,起步价仅4.99万,顶配车型仅7.39万。这个价格对于想买车的准消费者来说是可以接受的价格。说到瑞纳,最大的优势不是它的三大部件,也不是它的外观和内饰,便宜才是它最大的优势。
与老款相比,2020款瑞纳在外观上并没有太大的变化。前脸只是在一些细节上做了调整,盖子和侧腰线勾勒出一定的运动造型,从视觉效果上看并没有那么中庸。轮胎尺寸也是175/70 R14轮胎型号,对于这么小的车来说已经足够了。
尾部是非常简洁的设计风格,尾部造型饱满没有太多线条,底部采用主流隐藏式排气。整体来说是很规整的造型,没有太多新鲜的亮点。
到了车上,没有多余的装饰,一切都很务实。中控面板基本都是塑料包裹的。毕竟价格摆在这里,也不能指望高多少。座椅全部采用织物材质,部分车型配备电动天窗、车身稳定系统、倒车影像;在新款车型上,整个系统还增加了轮胎压力警告系统。这个功能还是比较实用的,能够及时发现轮胎的异常情况并反馈给仪表盘,可以有效降低一定的风险。瑞纳车内饰部分大概就是这种情况。虽然它的价格水平很便宜,但是所有的配置基本都有。用“麻雀虽小,五脏俱全”来形容瑞纳再合适不过了。
空,整车车身尺寸为4300*1705*1460mm,轴距为2570mm。虽然同竞品车型在车身尺寸上处于劣势,但后腿空并不是很有限,有一定空但没有富余;后备箱容积475L。这么小的车,后备箱容积将近500L,很好的优化了内部空空间。
动力方面,全系搭载1.4L自然吸气发动机,最大马力95Ps,最大扭矩132.4n·m,匹配5速手动变速箱和4AT两种变速箱。其实拉这个瑞纳也不会很难,只有990kg,95马力。
买瑞纳的消费者很大一部分会关注油耗的表现。瑞纳的手动车型百公里平均油耗达到5.5L。当然,在市区道路状况良好,不是很拥堵的情况下,你可以开低一点,高速上的油耗表现会给你更低的惊喜。所以这也算是弥补了瑞纳的动力不足。虽然它给不了你大马力,但我也给你争取到了更低的油耗,减少了很多后期使用成本。
总的来说,新瑞纳作为一款年度改款,外形和布局变化不大,但升级了部分配置,同价位区间,进一步加强了同级的竞争力。作为北京现代售价最低的车型,其起售价也低于同级的Polo、飞度、艾瑞泽5等竞品车型。对于喜欢合资品牌,预算在这个区间的消费者来说,瑞纳是个不错的选择。
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最近想入手家用车,帝豪EC718,新阳光,2011POLO,现代瑞纳这四款车无法下手啊请各位大侠帮我选下,
在本月现代汽车推出看新款现代瑞纳来竞争市场了,新车的售价区间为4.99-7.39万元,现代瑞纳在刚进入国内汽车的一段时间内都能交出不错的答卷,这次也是一款小改款车型,显然现代汽车对于这款车型还是有着一定的期待的,毕竟作为代步轿车还是一个很不错的选择,个人推荐的是2020款?1.4L?手动焕新版,毕竟选择这个款车型主要为了省油。
外观方面2020款瑞纳定位为现款的年度改款车型,所以整体外观依旧采用了家族化的设计,前脸部分?采用了一款多边形的进气格栅,中间采用了凹陷的黑色中网,中间还采用了现代经典logo,辨识度很高。车头两侧头灯造型犀利,内部灯组非常圆润,点亮后视觉效果非常好,下方细长的进气口配合两侧极具质感的雾灯,车头看起来非常动感。
新车的内饰风格也没有什么改变,中控台的线条勾勒的比较饱满,空调出风口装饰了银色的饰条来提升一定的质感,三幅式方向盘比较平滑,车内还配备了较多的物理按键,新车的尺寸分别为4300*1705*1406mm,轴距达到2570mm,空间上的表现稳定,刹车辅助、驻车雷达、车身稳定系统、胎压监测、前侧气囊、倒车影像在不同车型上配备。
动力方面,2020款瑞纳将继续搭载1.4L自然吸气发动机,最大输出功率70kW,峰值扭矩132N·m,传动方面:匹配5速手动及4速手自一体变速箱,百公里综合油耗5.1-5.5L。同时,新车还满足国六排放标准。
总结:现代汽车近几年的销量并不是特别景气,所以现代在近几年的发展战略上主攻低价的车型,瑞纳这款车虽然没有什么太多的亮点,但凭借自身?的售价以及空间,依旧赢得了不少销量,这次改款之后,竞争力更足了。
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楼主您好!回答问题前先祝您在新的一年里行大运发大财!
说正题。考虑安全的话,直接PASS掉新阳光,第一、新阳光是没有前后防撞钢梁的;第二、它的车重仅1吨,这么大一部紧凑型车才1吨,这在这个级别的车型中简直就是异类,其它品牌的紧凑型车最少也在1.2吨左右,可想而知它的车皮有多薄了。
新POLO外形不错,不细看以为是高尔夫,前脸设计更上档次了。不过空间相比以前老款变小了,原因是它的座椅加厚了,本来就不宽敞得空间就变得更加拥挤,这点您去对比下老款就知道了。而且新POLO的价格比老款起步更高,虽然配置更丰富了,但是价格上去了,性价比就低了。大众的车质量是没得说的,德系车的工艺在这四部车里绝对排第一,POLO也不是什么新产品,不会有不成熟不可靠的现象出现,如果不在乎它的低性价比,那这辆车是值得选择的。
现代瑞纳价格是原来现代雅绅特的改款,价格比雅绅特起步高多了,感觉走得是新POLO的路线。外观没得说,特别是**,配上那极具动感线条的车身,超级显眼!您看看现车就会了解了。车内空间也是它的一大亮点,比新POLO宽敞得多,让人感觉不到它和POLO一样都属于小型车。底盘沿用老款雅绅特的,操控没什么亮点,不过发动机换上了带CVVT技术的G4FA。在城市行车动力充沛,同时油耗也很低。总体来说,这车家用非常适合。
帝豪EC7是这四部车中最大气的车,帝豪是吉利高档品牌系列(就像奇瑞的瑞麒系列一样),性价比挺高,做工虽然还不能和合资品牌相提并论,但已经很接近了。价格不高的同时,配置很丰富,用料也很给力,例如导航用的是西门子品牌、前挡玻璃用的是法国圣戈班品牌(玻璃在世界排名第三;在欧洲排第一)等。1.8全铝的发动机特有技术是CVVT,动力是足够了,底盘也调校得非常不错,可以说,帝豪值得我们国人骄傲。
最后,楼主您自己看着办吧,希望能帮到您!