大家好！今天让小编来大家介绍下关于ae86为什么用雅马哈发动机_”头文字D”动画片中，藤原拓海的丰田汽车AE86用的４AG引擎是几缸的，马力多少，综合性能怎样？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.”头文字D”动画片中，藤原拓海的丰田汽车AE86用的４AG引擎是几缸的，马力多少，综合性能怎样？
3.头文字D里AE86的发动机是什么型号？
雅马哈巧格i125油耗；雅马哈旗下有什么汽车
雅马哈巧格i125油耗 根据部分雅马哈巧格i125车主的实测数据来看，其油耗一般在2L/100km左右。当然，根据车主驾驶方式和路况的不同，其真实油耗也会有所差异。
车主朋友们在使用摩托车时，要遵守交通规则稳定驾驶，并且按时对其进行保养，这样车辆的油耗才会降低。
关于雅马哈巧格i125：
雅马哈巧格i125是雅马哈生产的一款踏板摩托车。
在车体参数方面，雅马哈巧格i125的长宽高为1805*685*1050mm，座高为740mm，轴距为1275mm，最小离地间隙为115mm。
在发动机参数方面，雅马哈巧格i125使用的是一款单缸空冷四冲程的发动机，排量为125ml，最大功率为6.1kw，最大扭矩为9.7N·m，压缩比为11.0:1。
在变速箱方面，雅马哈巧格i125使用的是V型皮带无级变速。
在制动方式方面，雅马哈巧格i125的前制动为碟式，后制动为鼓式。
在轮胎规格方面，雅马哈巧格i125的前后轮使用的都是90/90-10的轮胎。
雅马哈旗下有什么汽车
截至2019年9月27日，雅马哈旗下没有制造的汽车。严格来说是没有制造上市售卖的汽车，因为雅马哈曾经制造过一款概念车。2015年的东京车展上，雅马哈发布了Sports Ride概念车。
雅马哈虽然不制造汽车，但是雅马哈一直为其他车厂生产和调整汽车发动机。举几个例子；
20世纪60年代，凭借着雅马哈提供的一款2.0L自然吸气直6发动机，丰田2000GT横空出世成为日本第一辆超跑。
AE86，没错，就是《头文字D》里面的AE86，AE86所搭载的型号为4A-GE的1.6L自然吸气发动机也是由雅马哈设计。
雅马哈最著名的产品就是摩托车。但是雅马哈并不是一个专门制造摩托车的品牌，而是一个综合厂商。
雅马哈（Yamaha、山叶）品牌于1887年在日本前桥创立。雅马哈的创始人叫：山叶寅楠。
雅马哈是一家集乐器、电子设备、网络设备、家具、住宅建设、发动机、摩托车、造船、泳池、家用浴缸的综合厂商。
这里所说的乐器是指弦乐器、打击乐器、最高级的专业音响设备都有涉及。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
”头文字D”动画片中，藤原拓海的丰田汽车AE86用的４AG引擎是几缸的，马力多少，综合性能怎样？
是TOYOTA AE86 TRUENO
历史背景课开讲
1966年，丰田车厂首推COROLLA车系，两年后推出其衍生型号SPRINTER。在1971年，SPRINTER以独立车款发展，但分家后仍与大哥COROLLA共同进退，于第二年同推轿跑型号，COROLLA的版本命名LEVIN，意解“闪电”，而SPRINTER的版本命名TRUENO，意解“雷鸣”。所以，严格意义上，应该是“COROLLA LEVIN”和“SPRINTER TRUENO”。
1978年，丰田推出TERCEL，标志着其基层车系开始转投FF阵营。而AE86投产于1983至1987年间，于是便出现一个奇妙现象——同一型号的车型分别拥有FF及FR的版本。民间的说法是因为当时丰田的FF技术性能未如理想，前轮驱动难以兼顾灵敏转向与强悍动力，于是高性能型号只好硬着头皮延用FR布局。
其实AE86出世之前，车厂进行了大量的测试活动，其中之一便是在雅马哈（YAMAHA）赛道上连续行驶三天三夜，以证明了AE86 4A-GEU的TWIN CAM 16V引擎耐用性能极强。而据说当年的开发团队为AE86定下三大目标，一是挑战当时筑波赛道最快单圈纪录，二是称霸日本国内的拉力赛事，三是挑战200km/h的极速，结果都完美完成任务。
在日本现已成名的赛车手中，大部分都有运用AE86开展其赛车生涯的历史，当然土屋圭市是其中的****。热爱深夜飞车的土屋在1984年驾驶一辆AE86参加日本本土A级赛事，并创出六连胜的纪录，而他的头牌便是“甩尾过弯绝技”。从当时日本DRIFT文化的诞生，到后来为“头D”担当顾问，可以说土屋在“AE86神话”中充当了相当重要的角色。
其实车子本身的的价值并不是最可贵的 可贵的是它存在的意义了
头文字D里AE86的发动机是什么型号？
4A-GEU 资料：
1.6公升
直列四气缸，双顶置凸轮轴（DOHC），16气门
自然吸气
输出130马力(约96千瓦)
最高转速可达7600转/分
最大扭力输出15.2kg-m/5200rpm
压缩比 9.4:1
*在刚推出的年代，是相当不错的引擎，现在看来数据很一般了。
B-16A 170马力 B-16B 185马力
生产商：本田
同样的：
1.6公升
直列四气缸，双顶置凸轮轴（DOHC），16气门
自然吸气
*那个时代，自然吸气能达到这种出力，因为有本田招牌的VTEC。
头文字D里AE86的发动机是4AC。
**《头文字D》中藤原拓海用的那辆送豆腐的外卖车， 原厂有许多选装装配，空调、天窗、黄金色的轮圈和两门的装饰包围。
除了前面的BUMPER较小，轮圈，没有两门下面的装饰包围，跳灯比以前的GT-APEX 大了一些。其他性能和GT-APEX一样。
并且AE86引擎不是用4A-GE，用的是4AC，就是拓海朋友的85引擎，单凸轮轴，排气和APEX,GTV一样。
扩展资料：
《头文字D》中AE86还有两门版和两门揭背版，这样的话，算是有4种外型，都叫AE86，总体都是一样的，比如引擎变速箱等，区别比较大的地方就是后差速器，据说有4个版本的差速器。
生产年份1983-1987，分为前期和后期，1985年以后的后期版AE86在外表有少许变动，好看了不少，但是后期配件相对少而且贵，比如后期的驱动轴比前期的稍大，二手配件只有在日本能找得到，而且也挺困难，除非让TOYOTA做新的。
百度百科—AE86
