蒙迪欧混动版为什么不能购买_蒙迪欧混动为什么这么便宜

大家好！今天让小编来大家介绍下关于蒙迪欧混动版为什么不能购买_蒙迪欧混动为什么这么便宜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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新蒙迪欧HEV混动版到底怎么样？真的能省油吗？

混动版新蒙换了跟海外版相同的换挡结构，而油电混动版更是拥有百公里4.2l的综合油耗。混动版的系统我感觉非常成熟和完善了。混动版的新蒙迪欧在油耗上与日系的雅阁混动一样了，同时在配置上又具备先天优势

，新蒙迪欧全系搭载的ags进气格栅主动关闭系统，能随着车速的变化调节进气格栅启闭角度以减少风阻，并极大地减少空气动力阻碍，有效提高燃油经济性。这个车买了绝对不会后悔。

蒙迪欧混动为什么这么便宜

现在很多消费者都在担心新能源汽车的充电问题，但是油价一直在涨，所以很多消费者想购买油电混动车型。

和插电混动车型不一样的是，油电混动车型不需要外部充电，而且和普通燃油车的使用方式一模一样。

比较出名的油电混动车型有卡罗拉双擎，凯美瑞双擎，以及雅阁混动，其他的合资品牌像起亚也有K5混动版，福特蒙迪欧混动版，都是合资品牌车型，质量有保证，而且技术比较成熟。

油电混动车型在低速时由电机驱动行驶，非常省油，高速和制动时动能回收给电池进行充电，以备低速时使用，结构比较复杂。

但是完全不用担心电池的问题，丰田给卡罗拉和凯美瑞双擎的电池组质保时间都是8年或20万公里，本田更是给雅阁混动的电池组提供了10年或20万公里的质保时间，完全不同担心电池质量问题，而且合资品牌的混动技术都非常成熟。

福特蒙迪欧2022款为什么没有混动车型

蒙迪欧混动为什么这么便宜

前两年蒙迪欧凭着一张乔治脸，在B级车销售市场中混的顺风顺水。伴随着各种日系陆续把混动系统撞倒自己的B级车上，蒙迪欧总算也忍不住了，因此发布了蒙迪欧混合动力。但是蒙迪欧混合动力的销售量真是不忍直视。你了解蒙迪欧混合动力为何那么划算吗？

蒙迪欧混合动力为何那么划算？

1、库存量过多只有降价。大家买混动车第一时间会想起本田丰田，次之便是比亚迪汽车等一众新能源汽车企。福特在新能源技术的布置上明显早已落伍，因而在销售市场主要表现萧条的情形下只有降价谋发展，尽早清除库存量才有大量资产进到下一步的新汽车开发设计。

2、降价营销一直是美国车的特性。硬实力刚但是那福特就在市场价上下功夫，那时候混合动力蒙迪欧最疯狂时试过降价6万，20万不上的价钱使它的性价比高十分突显，但依然无法弥补低迷。

3.保值率低。美国车的保值率一直令人担忧，因而二手车市场上蒙迪欧的保值率和日系德系无法比，在再加上混合动力蒙迪欧自身就归属于小众车，价钱肯定会稍低。

蒙迪欧新能源技术为什么卖没动

实际上 混合动力蒙迪欧在总体呈现上并不低，事实上蒙迪欧上的混动系统是来源于丰田汽车的，可是在调试上蒙迪欧混合动力的主要表现和丰田凯美瑞或是有些差别，其差别表现在驱动力和耗油量上。蒙迪欧的驱动力比混动凯美瑞要差，与此同时快速耗油量也比丰田凯美瑞要高，因而很多人宁可多点钱挑选丰田汽车都不挑选蒙迪欧。

蒙迪欧属于什么档次

蒙迪欧做为长安福特品牌汽车集团旗下的一款中级别家用小汽车，蒙迪欧归属于哪些档次，它的市场定位是B级别车型，同一级别的有丰田凯美瑞、大众迈腾、本田雅阁。蒙迪欧的档次很低吗，做为中级别车型，虽不用说能比得上高级别车型，可是档次也不会很低。

蒙迪欧在中国级别车型的汽车行业上体现也非常好，在中国级别车型里也是一个意味着车型。在造型设计上就不容易让人感觉这款车型的档次会很低，乔治大嘴巴与平稳顺畅的车体线框，带来人一种空气又炫酷的觉得。

车内饰设计理念偏粗犷而且装饰设计相对性简易，车体规格尺寸是4873mm，总宽是1852mm，高宽比是1470mm，轮距是2850mm，室内空间也是可以达到搭乘舒服，不容易让人觉得拥堵。

动力层面是还可以挑选1.5T和2.0T的涡轮汽车发动机，传动装置配对的全是6挡手自一体变速器，1.5T输出能够做到181马力，2.0T输出能够做到204大马力，驾驶员动力感受也会非常好，动力稳定，实际操作触感优良。

买车人安全驾驶福特汽车蒙迪欧上道也毫无疑问不必担心，在他人眼中会感受到其档次很低，虽然不如BBA品牌影响力大，可是福特汽车蒙迪欧这个B级别的小汽车式汽车结构便会让人第一体会是这辆车非常好。 蒙迪欧混动为什么这么便宜 蒙迪欧属于什么档次 @2019

有的。2022蒙迪欧是插电式混动系统搭载2.0L自然吸气发动机，采用阿特金森循环增加燃烧效率，匹配eCVT电控无级变速器。该系统与旧型号一致。2022年式车型则是因为汽油动力停产，转而导入柴油车型及混动车型等选项。