大家好!今天让小编来大家介绍下关于蔚领为什么便宜_大众旅行车优惠后不到10万,全系1.5L+6AT,后备厢最大1507升的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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1.大众蔚领为什么停产了?开蔚领的都是哪些人2.大众旅行车优惠后不到10万,全系1.5L+6AT,后备厢最大1507升
大众蔚领为什么停产了?开蔚领的都是哪些人
国内消费者普遍偏爱大尺寸、大品牌的车,把这样的车开出门往往能让人更有面子。其中大众蔚领正好符合以上两个要求,目前经销商参考价仅为8.5万元,可以说是非常便宜了。然而,有消息称蔚领已经停产。那么,为什么大众蔚领停止生产?
根据目前国内的汽车市场,我们可以知道大众蔚领并没有停产,其中2020款的时尚版和舒适版还在售,经销商的报价分别为8.5.9-9.57万元。但由于车型销量不高,很多4S店都没有蔚领展车,想买这款车估计需要很长时间才能安排生产。
为什么蔚领人买得少?
1.型号与市场需求不匹配。
虽然大众蔚领的定位是紧凑型车,但它的车身形状更像旅行车。众所周知,旅行车在中国的销量一直不好。在很多人看来,买车要么是动感车,要么是大气SUV。旅行车、跨界车这样的中级车基本不受欢迎,所以即使蔚领的颜值很高,依然不会受到青睐。
2、权力偏肉
大众全系标配1.5L自然吸气发动机,匹配6速手自一体变速箱。车辆最大功率82KW,最大马力112,峰值扭矩145 Nm。这样的动力参数在同级车中并不占优势,开蔚领这样大一点的车有点吃力,很容易给人一种“小马拉大车”感情。
3.室内设计太简单了。
蔚领的主机采用了经典流行的家族式设计语言,说白了就是“桃娃”基本上坐进车里就看不到什么新东西了。顶配车型虽然配备了触控式液晶屏,但尺寸只有6.5英寸,整车给人一种略显老气的感觉,不太符合蛮消费者的审美。
4.站台是旧的。
了解这款车的朋友都知道大众蔚领是基于PQ34平台打造的,其中第四代 高尔夫 和宝来都出自这个平台。大众用到现在也不容易。除了技术老,平台也让很多人觉得蔚领是个屁股大的大众宝来,除了空之间的大点,整车毫无吸引力。
以上就是大众蔚领很少有人买,甚至面临停产风波的原因。其实说到底,蔚领没能满足消费者的需求,大众误以为换个外壳就能让车起死回生,但其实消费者的眼睛都是雪亮的。如果没有足够的产品力,再便宜的车也没人买单。
谁在蔚领开车?
一般买蔚领的都是有一定经济实力但不太富裕的中年消费者。毕竟经济有限的人会选择更便宜的国产车,而有钱人往往会加钱选择更好的;另外,从车辆的跨界车型来看,选择这款车的用户普遍追求个性,不爱买“烂大街”轿车还是SUV。
但实际上每辆车的受众范围都很广,不能单纯靠一辆车的性能来猜测车主是谁。事实上,所有人都买蔚领。只要一辆车能满足自己的需求,那么大家都会掏钱买。作为普通消费者,我们在买车的时候也需要根据需求选择合适的车。
@2019
大众旅行车优惠后不到10万,全系1.5L+6AT,后备厢最大1507升
#最满意 特别喜欢这款旅行轿车的外观,而且在这个价位里,它属于大众车型非常宽松的,这款高配的车型配置性特别好,性价比非常的满意
#最不满意 最不满意的是内部的设计塑料感太强,整车的材质特别的廉价感,觉得在这个级别的车型里,它的内部是非常差的
#选车理由 本来我考虑买的是速腾,但觉得速腾的空间并不是特别好,蔚领这款车的价格更加便宜,最主要的是空间是我非常满意的,虽然内部的材质感没有速腾好,但它的性价比我觉得更加满意
#空间 空间是我选择未领的很大原因,因为我觉得在这个价位上,大众的车型空间除了蔚领都不是特别满意,车身特别的长,内部的乘坐空间非常好,头部空间很高,后备箱的装载能力特别强,而且内部的储物格设计的非常合理
#外观 外观的设计特别的运动感,非常喜欢他的银色镀镉搭配,整车的流线感,特别的漂亮,轮毂的风格也特别的运动时尚,车的外观做工精细,钣金厚度很好
#内饰 功能没得说,几乎该有的都有了,但它的内部材质真的特别差,还有做工方面也不是特别精细,中控的设计不是特别耐看,内饰方面我最喜欢的是全景的天窗,非常敞亮
#动力 动力的效果非常的稳定,这款车开起来特别的柔和,市区的起步加速非常好,我觉得大众这款EA211发动机,挺经典耐用的
#操控 多功能的方向盘操控特别的便利,这款车的配置还有换挡的拨片操控特别的轻松,在高速上驾驶,还有定速巡航,各种路况的通过都非常不错,减震效果很好
#舒适性 乘坐的舒适性挺好的,这款车的悬架支撑比较好,路况的过滤性非常不错,车内的噪音感不是很大,内部还有自动的恒温空调,非常的满意,乘坐的空间感也特别的够用
#油耗 油耗还可以,我刚提的新车,开的还没有一个月时间,有表显示的油耗是7.4,等后期再使用一阶段后再做具体的评价
汽车市场发展至今,从轿车、SUV到如今的MPV,都有着相当不错的市场份额。但是旅行车市场却一直没有发展起来,究其原因主要是因为国内的旅行车价格都偏贵,而且往往都是进口的形式,维护保养的成本也比一般车型较高,其次就是SUV车型在国内的盛行,也进一步压缩了旅行车市场。但是国内依旧有一部分旅行车玩家在关注着这个市场,但是面对进口旅行车高昂的价格,很多普通消费者并不是能够轻松购买,那么有没有一款价格亲民的旅行车可以推荐呢?当然有,它就是一汽大众旗下的蔚领。
蔚领是一汽大众旗下的旅行车,尺寸定位于紧凑级。2020款蔚领的市场指导价区间为:12.59万至14.97万,全系共有3款车型供选择。目前市场上这款车型用于2.8万左右的优惠,也就是入门版车型的售价如今不到10万元,对于一款合资品牌旅行车来说,已经是非常便宜了。
外观方面,蔚领延续了大众一贯的设计风格,套娃式的设计风格,相信大家已经见了不少了。但是蔚领作为旅行车,尤其是跨界旅行车还是有非常多独特的设计语言的。首先蔚领全系均配备了黑色的跨界包围,不仅可以起到保护车漆的作用,造型上也更加个性。加上旅行车侧面修长的线条,这也是蔚领这款车在外观设计上的精髓所在。
蔚领的车身尺寸为:4559*1793*1487mm,轴距为:2614mm,和一般紧凑级三厢轿车属于同一水平。但是就是因为其旅行车的造型,所以蔚领的后备厢表现非常突出,常规状态下,后备厢容积达到了499升,而当把第二排座椅放倒之后,后备厢最大容积可以拓展至1507升,对让很多紧凑级的SUV都望尘莫及的水平,所以实用性也是旅行车的一大优势。
内饰方面,蔚领并没有带来什么新鲜感,由于上市时间较长,所以内饰的设计布局还是属于上一代大众的风格。T字型的布局,上手基本无难度,用料也是以硬塑料为主,好在做工不错,弥补了设计和用料上的不足。除了最低配车型,蔚领其他两款车型均配备了全景天窗,对于车内开阳感的提升帮助不小。
2020款蔚领全系三款车型均为自动挡,均搭载了1.5L+6AT的动力配置,最大马力112匹,最大扭矩145匹,这样的动力水平就不要谈什么驾驶乐趣和激情了,只能说很一般的水准。但是想想,不到10万的价格,大众一般情况下也不可能会给上涡轮增压的发动机。
对于旅行车爱好者来说,蔚领虽然不如豪华品牌旅行车那样有逼格,动力强劲,但是在外观设计和空间实用性方面还是对得起旅行车这个定位的。考虑到优惠完不到10万的售价,对于预算不多,又想尝鲜旅行车的朋友,蔚领是个值得考虑的车型。
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