大家好!今天让小编来大家介绍下关于跑04为什么关闭esp_汽车什么时候关ESP?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.esp平时打开还是关闭2.汽车什么时候关ESP?
esp平时打开还是关闭
Eap是电子车身稳定系统,平时开车需要开启,在高速公路上开车不要关闭esp系统,有危险。如果下了赛道或者去一些专业的场地,可以关闭esp系统。
Esp系统是汽车中重要的辅助系统,可以提高汽车的行驶稳定性和安全性。
在汽车中,类似esp系统的驾驶辅助系统有很多,比如abs系统、ebd系统、tc系统等等。
Abs系统几乎是每辆车的标准配置,abs系统是防抱死制动系统。
紧急制动时,abs系统可以防止车轮抱死。
如果紧急制动时车轮抱死,会导致车轮无法为汽车提供牵引力,此时汽车失控。
如果汽车失去控制,那是非常危险的。
Abs系统可以在紧急制动时保持车轮滚动滑行,可以防止车轮抱死。
如果驾驶一辆装有abs系统的汽车,在紧急制动时,驾驶员仍然可以控制汽车的轨迹,使驾驶员减速,使汽车避开障碍物。
abs系统大大提高了汽车的行驶稳定性和安全性。
Ebd系统是一个制动力分配系统,可以根据情况分配各个车轮的制动力。
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汽车什么时候关ESP?
现在买车大家都很在乎安全配置,尤其是车上的一些基本安全配置,像ABS和ESP之类的,买车的时候基本上都会问有没有。前些年的车很多都是没有的,像喵哥的老花冠是没有ESP的,现在的车基本上都是有ESP,要是没有ESP会被认为安全性很差。但是我们在用车过程中却发现,这么重要的一个安全配置,车上基本上都配备了一个开关按钮,也就是意味着ESP可以主动关闭。那么汽车在设计生产的时候,为什么要设计这么一个按钮,让你主动关闭这么重要的安全配置呢?今天喵哥就跟大家详细分解一下。
首先,我们要了解一下ESP的原理。ESP是一套电子稳定系统,也就是我们在用车过程中,假如路遇到特殊路面,比如湿滑路面车子甩尾或者推头的情况下,通过布置在车轮上的传感器来检测车子的状态,发现车子行驶状态偏移正常的时候,ESP系统就会对单个轮胎进行制动或者限制发动机的输出功率,进而让车子不至于甩尾或推头侧滑,以便让它回归到正常车道上来。所以配备了ESP车子,在过弯和避障的时候,稳定性会比没有ESP的车子更有信心一些。但是这套系统它有利也有弊,由于他工作的时候智能程度没有那么高,在一些特殊情况下,会识别错误,从而导致车子拖不了困,所以这种情况下就需要关闭ESP让车子脱困。
第一种情况,冬季用车的时候,如果地面上下了雪,在开的过程中遇到车轮打滑,由于地面的环境已经改变了,雪地的抓地力和冰面的抓地力与正常路面抓地力它是不一样的,所以当车轮胎空转打滑的时候,如果车上的ESP开着的话,持续空转的轮子会发送一个错误的信号给车子,导致ESP系统可能对某个轮子进行单独的制动或限制发动机的功率输出,这样更加脱不了困,这种情况下需要关闭ESP。
第二种情况,假如在泥巴道路上行驶,路面泥泞比较滑,如果出现单个或者多个轮胎打滑,ESP传感器传回来的数据也是错误的,这个时候ESP发送了指令,依然会让车子拖不了困,所以要把ESP关闭。
第三种情况,在冬季用车的时候,结冰之后要使用防滑链,装了防滑链后车子轮胎的状态就改变了,轮径也变大了,同样的传感器传回来的数据发生了改变。如果ESP系统依然在工作的话,那么传输下去的指令也是错误的,这个时候会导致车子的行驶异常,甚至本来可以走直线反倒走不了直线,导致车子跑偏或者原地转圈了都有可能。
第四种情况,就是有一些朋友虽然买的是家用车,但是买的是偏性能的车,偶尔还想玩个刺激点的漂移,如果开了ESP的话,你的漂移是玩不了的。因为车子在漂移甩尾的时候,它会默认为车子侧滑,把ESP的系统给你开起,这样的话你就玩不了漂移。所以在玩漂移玩特技之前,也是需要把ESP系统关闭的。
以上几种情况都是与路面环境,或轮胎环境改变之后,所导致的传感器所识别到的数据发生了错误,传递错误的信息给ESP系统,ESP系统又没有这么智能,所以反馈回来的指令也发生了与当前路况不符的指令,导致车子脱不了困。由于ESP功能对于行车安全确实有很大帮助,所以只要不是以上的特殊路况,那么建议大家不要关闭这个功能。
这种情况除了在用车过程中会发生之外,在汽车年检的时候,把车开上去测尾气,跑滚筒的时候一样会发生。由于轮胎在滚筒上面跑是空转,也就是原地打滑状态,你会发现跑完之后你车上ESP的灯就亮了,所以这就是为什么年检的时候有经验的师傅会把ESP开关关掉。如果没有关掉的话,车跑完尾气这一关下来之后,你会发现车上的故障灯全亮了,等过一会跑一跑它又消失了,其实就是这个原理。
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说起ESP,相信车主朋友们都知道这个名字,但也有朋友不是很清楚ESP的功能。ESP是用来做什么的?而且朋友们也要注意,很多车都可以关闭ESP,那么什么时候需要关闭ESP呢?什么是ESP?它是做什么的?ESP的全称是电子车身稳定控制系统。除了ESP这个名字之外,根据不同的厂商还有ESC,DSC,VSC等等。虽然叫法不同,但作用几乎相同:即提高车辆操控性,同时降低失控的可能性。为什么很多车都有ESP关闭按钮?在大多数情况下,ESP起着积极的作用。但有时候,ESP不仅帮不上忙,还可能添乱。所以为了应对这种情况,工程师还为ESP留了一个关闭开关。我们可以根据自己的判断,手动关闭全部或部分ESP功能。什么情况下需要手动关闭ESP键?1.当在沙地或泥地中越野时,或者当越野跑进沙漠、泥泞的坑洞、湿地等时。,车轮附着力小,ESP会随时介入制动部分车轮,同时限制发动机转速。即使大力猛踩油门,车辆也很难脱困。此时,需要关闭ESP。2.按理说,在雪滑路面起步或者爬坡的时候,ESP才是发挥作用的时候。但如果车辆遇到爬坡路或坡道起步,此时车轮的附着力比较低,容易打滑怠速。这时候ESP又会跑出来“捣乱”,降低发动机扭矩,爬坡就困难了。在这种情况下,不利于启动。当然,当你正常上坡时,你必须在ESP中再次开启。这个时候车身的姿态很难控制,我们需要ESP来提高车身的稳定性。3.安装防滑链或更换小尺寸备胎时,在车轮上安装防滑链或小尺寸备胎会改变车轮的形状和直径。变形的轮胎可能会导致安装在轮胎上的轮速、横向加速度等传感器的检测信号不准确。那么ESP就会随机干预或者根本不干预,相当于它的紊乱,会影响它的正常功能,所以还是关掉比较好。4.在剧烈行驶或漂移时,正如我在开头所说,ESP的作用是提高车辆操控性,降低失控的可能性,也就是说它是一个稳定的系统,保证车辆行驶时不会出现甩尾等危险情况。但漂移是让车完成甩尾等动作。ESP开着不能飘,只能暂时关闭。总结:总的来说,目前ESP还不能应对所有的路况。在一些极端的情况下,也就是上面提到的四种情况,有可能报错甚至帮助。这个时候,我们需要手动关闭它。