大家好！今天让小编来大家介绍下关于浩纳为什么比尚纳贵_大众浩纳有哪些毛病?的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.大众浩纳有哪些毛病?
3.七八万自动挡买什么车好？
2016年桑塔纳浩纳屏幕可以显示速度吗
2016年桑塔纳浩纳屏幕可以显示速度，除了总里程，还有个可以记单程的tripA和tripB。
桑塔纳·浩纳（Gran Santana）是从桑塔纳三厢版衍生而出的车型，于2015上海国际车展全球首发亮相。它采用创新的车身设计，兼顾实用与时尚，开创了实尚旅行车的新风潮，精彩诠释了Santana家族年轻时尚的新成员形象。
名称含义
其中文名“桑塔纳·浩纳”中的“浩”象征着广大，并诠释出宽敞内部空间的特点；“纳”则寓意包容与承载，代表“广纳百川成浩瀚”的不俗气魄。同时，Santana家族的另一款车型New Santana 也有了新的中文命名“桑塔纳·尚纳”。由此，桑塔纳品牌迈出了家族化发展的第一步。?
大众浩纳有哪些毛病?
说到两厢小车，很多人很快会想到大众POLO、本田飞度，从销量上看，它们也确实长期位居销量排行榜前列，但今天小猫给您推荐的是另外两个实力派选手，虽然它们的销量要逊色一些但也不乏卖点。和POLO一样来自上汽大众的桑塔纳浩纳，除了价格门槛更低之外，更长轴距还让它拥有更大后排空间；威驰FS是威驰的两厢版，价格门槛低至7.58万元且性能均衡。
桑塔纳浩纳可以理解为桑塔纳的两厢版，与POLO的标准两厢车设计不同，浩纳介于两厢车和旅行车之间，其好处是拥有更大后行李厢。从整体风格上看，桑塔纳浩纳中规中矩，虽然没有太多时尚运动元素，但好处是不容易过时；就视觉效果来看，它与朗行相似度很高；套娃设计也是现阶段大众品牌的特点之一。
相比桑塔纳浩纳的稳重，威驰FS要更时尚，前脸采用Keen?Look家族式设计，其格栅为蜂窝式设计，与三厢版的横条式区别明显。车身侧面腰线采用前低后高式设计，以进一步强调运动效果；悬浮式车顶是侧面的最大亮点，增加时尚气息。车尾设计饱满，线条丰富，不规则的尾灯平添了几分可爱元素。全系车型没有倒车雷达或倒车影像，是威驰让人感到不解的地方。
内饰设计上，两款车都中规中矩，虽然没有什么惊艳之处，但各个功能区划分合理，常用功能都在触手可及之处，即便是之前没有接触过，也上手无难度。受制于成本因素，两款车内饰都大量采用硬质材料，虽然看起来不够高档，但不影响日常使用。
仪表盘方面，两款车都采用传统机械式表盘+小尺寸显示屏设计，虽然缺少新意，但不影响日常使用；受制于成本因素，两款车都只是高配版才能提供行车电脑，让人感到有些过于吝啬。
车身尺寸方面，桑塔纳浩纳的长宽高分别为4282mm、1706mm、1489mm，轴距2603mm；威驰FS为4140mm、1700mm、1495mm和2550mm；就尺寸而言，桑塔纳浩纳要更有优势。
空间表现方面，身高1.8米的成年人在桑塔纳浩纳前排落座，头部空间余量接近一拳；在后排落座，头部空间在四指左右，腿部空间接近两拳。进入威驰FS前排落座，头部空间余量达到一拳；进入后排落座，腿部空间超过两拳。就实际乘坐空间来看，两款车都达到传统紧凑车水平，满足日常家用不是问题。
后备厢方面，桑塔纳浩纳标准状态下容积为372L，优于POLO的310L，与高尔夫的380L接近，其进深830mm、宽1000mm、高850mm；威驰FS的标准状态容积在326L左右，进深640mm、宽1000mm、高810mm；两款车都可以放下两个20英寸的拉杆箱。
动力系统方面，桑塔纳浩纳和威驰FS都仅提供1.5L自然吸气车型，前者最大功率82kw、最大扭矩145Nm；威驰FS为81kw、138Nm，桑塔纳浩纳要稍占上风。出于成本考虑，它们都没有采用直喷发动机。传动系统方面，桑塔纳浩纳采用5速手动和6速自动变速箱，威驰FS为5速手动和CVT变速箱。底盘方面，两款车都采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架设计，这也是低端经济型车的常见选择。扭力梁式非独立悬架的优势在于结构简单、占用空间少，可以让车内空间最大化。
桑塔纳浩纳有三款车型提供，综合考虑价格、配置水平因素，小猫推荐官方售价11.59万元的1.5L自动舒适版；威驰FS有六款车型提供，小猫推荐9.38万元的1.5L?CVT锋潮版和10.78万元的1.5L?CVT锋势版。
选择桑塔纳浩纳1.5L自动舒适版和威驰1.5L?CVT锋势版进行对比，两款车都可以提供的配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、ESP车身稳定控制系统、定速巡航、发动机启停、电动天窗、铝合金轮毂、遥控钥匙、多功能方向盘、行车电脑、USB+AUX接口、单碟CD、车前雾灯、大灯高度可调、外后视镜电动调节等。
配置差异方面，浩纳的优势是多出胎压报警、后驻车雷达、车顶行李架、前排扶手、转向辅助灯等；威驰FS的优势是多出LED日间行车灯、无钥匙启动、无钥匙进入、上坡辅助等；两款车在配置方面互有胜负。
官方售价9.39万元的威驰FS?1.5L?CVT锋潮版也是小猫推荐的，它相比锋势版价格低1.4万元，配置上少了定速巡航、无钥匙启动、无钥匙进入、行车电脑、LED日间行车灯、副驾驶车内化妆镜，小猫认为它的性价比要略高于锋潮版。
小猫心蓝观点：
作为两款来自一线合资品牌的低端经济型车，皮实耐用、保值率高是桑塔纳浩纳和威驰FS的共同优势；从产品力、性价比来看，桑塔纳浩纳的优势在于行李厢空间更大、配置水平略高；威驰FS的卖点在于外观时尚、使用成本低。需要额外说明的是，虽然在官方价格和配置对比中威驰FS要略占优势，但桑塔纳浩纳在市场上的现金优惠更大，弥补了官方售价较高的短板。上述两款车该如何选择？小猫认为桑塔纳浩纳的实用性更好，威驰FS的卖点在于更时尚更实惠。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
七八万自动挡买什么车好？
大众浩纳的毛病有以下几点：
1.油耗高，冬天市区的油耗就达到了8以上，耗油量特别大，使用成本太高。
2.噪音大，发动机的声音特别大，尤其是在副驾驶位置的时候，噪音太明显了。
3.内饰一般，里面装饰配件的塑料感很重，看上去非常廉价，体验不是很好的感觉。
4.方向盘不稳，跑高速的时候方向盘会抖动，刹车片和刹车盘磨擦不均匀。
5.轮胎的橡胶材质很硬，使轮胎的噪声很大，影响驾车的感受，比较烦人的。
6.变速箱平顺度不佳，三挡及四挡，尤其三升四时有拖挡情况，体验不佳。
扩展资料
大众浩纳（Gran Santana）是从桑塔纳三厢版衍生而出的车型，于2015上海国际车展全球首发亮相。它采用创新的车身设计，兼顾实用与时尚，开创了实尚旅行车的新风潮，精彩诠释了Santana家族年轻时尚的新成员形象。
其中文名“桑塔纳·浩纳”中的“浩”象征着广大，并诠释出宽敞内部空间的特点；“纳”则寓意包容与承载，代表“广纳百川成浩瀚”的不俗气魄。同时，Santana家族的另一款车型New
Santana 也有了新的中文命名“桑塔纳·尚纳”。由此，桑塔纳品牌迈出了家族化发展的第一步。
参考资料：
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊 汽车 。
随着我国 汽车 保有量的日渐增多，交通道路状况也日趋的拥堵。而手动挡车型繁琐的驾驶操作这个时候就会让驾驶人非常的疲惫。所以如今很多人购买 汽车 首选的车型都会是自动挡车型。如果是七八万元的预算，我们又可以购买到哪些自动挡的车型呢？哪些品质又会比较好，比较值得推荐呢？下面我们就来简单的聊一聊。
首先七八万元，我们可以购买到的自动挡车型，如果是选择购买合资品牌车型选择将会非常窄。这里面七八万元的裸车价格我们勉强可以购买到合资品牌的小型车。这里面性价比比较高的有来自美系品牌雪佛兰旗下的车型，科沃兹。或者是北京现代旗下的小型车悦动！这些车型拥有更大的车身。更加宽敞，实用的内部空间和更高的配置。另外，日系品牌的一汽丰田威驰或者是广汽本田飞度，锋范也是非常不错的选择！而其中丰田旗下的车型底盘柔软舒适，主动安全配置比较高动力则表现比较一般！本田旗下的车型则拥有着强劲的动力和宽敞，实用的内部空间，但做工比较一般，底盘偏硬，配置也不高！
但如果我们选择购买国产自主品牌车型，则可以购买到国产自主品牌的小型SUV车型，或者是紧凑级三厢轿车的自动挡车型。这些车型性价比更高！空间更加实用，配置也更加丰富！但动力表现比较一般，燃油经济性也不如合资品牌。这里面比较最有代表性的轿车有吉利的帝豪，奇瑞的艾瑞泽5，比亚迪F3。而小型SUV车型有长安CS15，宝骏510！这些车型都具有非常高的性价比！空间实用性也相比合资品牌更高！说到堆料，没人敢跟我们的自主品牌比！
其中，合资品牌车型追求动力操控，可以考虑日系品牌本田旗下的车型！如果注重底盘舒适性，主动安全性，那么丰田更加好用！但想要买到车身更大，实用性更高的车型，美系的雪佛兰旗下车型就是很好的选择！而购买国产自主品牌车型，更多的则是性价比方面的考虑！
我的理解就是落地7-8万元，而且最好有ESP这类安全配置。我们给大家推荐以下这几款安全、耐用，性价比还老高的车型。
宝骏的310系列是这个价位卖得最好的轿车之一，它配置高、动力系统成熟可靠、油耗低、保值率还高，在市场上具有很强的竞争力。6-7万元的预算，买310车型可以直接买到售价6.08万元的顶配，4气囊、倒车雷达、倒车影像、天窗、多功能方向盘、仿皮座椅、8英寸中控大屏这些常用的配置都有，还带有既好看又实用的方向盘换挡拨片。
如果要更大的空间，刚刚上市不久的310W AMT车型也是值得选购的，最高配售价也不过6.98万，配置上相比310的顶配，还多了胎压监测、第二排靠背角度调节、LED日行灯、后排出风口和后轮盘式刹车，轮圈也升级到了15寸。更重要的是作为一款旅行车，它的尾箱常规深度达到了1.12米，放倒第二排靠背后更是达到了1.85米，空间是非常实用的。
很多人担心宝骏的AMT变速箱日常驾驶体验好不好，其实只要亲身试驾过，我相信大部分人都是可以接受它的，除了换挡速度比较慢和稍有顿挫感，它已经没什么好挑剔的地方了。加上所有AMT车型都配备了方向盘换挡拨片，手动换挡非常方便，具有一定的可玩性。
使用了传动效率更高的AMT变速箱后，310系列车型的油耗水平相比同级使用4AT的对手有比较明显的优势，加上来自通用的1.5L发动机动力在同级中又属于领先水平，所以我认为，宝骏的这套1.5L+AMT的动力总成，是值得推荐的。
同为宝骏出品的510可以说是这个级别“精品小车”最典型的代表，它使用与310相同的动力总成， 310系列车型具有的优点它也有，并且颜值相比310系列还高了不少。开着一辆6万元的510穿梭在城市中，你不会觉得有任何违和感，甚至偶尔见到艳色的510，还会有些许惊艳感。在强大的产品力的支撑下，510的销量节节攀升，甚至一度取代哈弗H6登顶了国内SUV销量榜冠军，可见消费者对它的喜爱。
不过如果手上只有6、7万元，就只能买510的AMT最低配车型，虽说配备了ESP，外观上和高配车型主要只是差了全景天窗，但是全车仅有2个气囊，安全性能会稍微差一点。如果不是对颜值特别看中，也不是非买SUV不可，这个预算买310系列会更实用一些。
在去年十月份，吉利的远景进行了一次中期改款，外观和内饰都经过重新设计。使用了全新的家族化设计语言后，远景的形象焕然一新，新款车型的内饰质感和人机工程学的水平，在同级中都属于优秀的水准。同时，相比宝骏310系列，远景在底盘隔音和滤震上具有一定优势，乘坐舒适性更高，外在形象也更好。
远景的配置同样很高，售价7.29万的顶配车型终端价格已经在7万以内，ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、天窗、无匙进入、无匙启动、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、前后排中央扶手、GPS导航、8英寸中控屏、手机互联、语音控制、自动大灯、四门车窗一键升降和内置行车记录仪均有配备。遗憾的是即使顶配车型，全车依然仅有2气囊。
使用1.5L+4AT动力总成的远景在油耗表现方面稍逊于宝骏310，动力体验也要弱一些，但AT变速箱的换挡平顺性和速度肯定是比AMT变速箱要好的。简单粗暴地区分这两台车的潜在购车群体，宝骏310更适合追求性价比的用户，而远景更适合对车的质感更有要求的用户。
吉利在这个价位同样有SUV车型可选，那就是远景X3。由于定位稍低，远景X3虽然是一台SUV，但是官方售价却比身为轿车的远景还要低，顶配也不过6.59万元。不过远景X3的顶配车型相比远景，不仅发动机由全铝变成了铸铁材质，油耗更高，而且还少了无匙进入、后排中央扶手、四门车窗一键升降和后视镜电动折叠等配置。
同时远景X3的顶配车型依然没有配备ESP功能，需要再加2000元选装，所以总的来看，远景X3性价比还是要低于远景。不过相比宝骏510的AMT入门车型，远景X3入门车型售价低了7000元，配置上还多了天窗、内置行车记录仪和自动大灯，所以如果只有6、7万的预算，又非得买SUV，我会更推荐远景X3。
长安刚刚推出的逸动DT预设的竞争对手很明确，就是吉利的远景，两台车的车身尺寸、轴距和内部空间都差不多，自动挡车型变速箱的选择上也都是选用了4AT。逸动DT使用了一台1.6L自然吸气全铝发动机，功率数据上稍微领先于远景，反映到实际的驾驶体验上，就是中高速再加速时会更有底气一些。同时，逸动DT在整车的隔音和底盘的调校方面也要略胜于远景。
不过目前逸动DT上市时间较短，市场优惠仍未放开，并且从配备分布来看，逸动DT的自动挡入门车型售价已经达到了6.79万元，但比起指导价只贵1000元的远景自动挡入门车型，它少了倒车影像、定速巡航、无匙进入、无匙启动、皮质方向盘、仿皮座椅、整套中控多媒体系统、自动大灯等一系列配置，性价比不算太高，建议感兴趣的朋友再等等，要能降个1万左右直接入手好。
小型车：1、本田飞度1.5L LX CVT 舒适型 8.18万、1.5L SE CVT 时尚 型8.88万。（重点推荐）品牌主流，保值率高，外观 时尚 动感，空间大，方向盘轻，易操控。缺点是悬架过硬，舒适性是其劣势，有人反映内饰用料易破损。2、大众POLO 1.4L自动舒适版，如果有优惠可以到9万元以下。（重点推荐）品牌主流，保值率高，外观运动灵巧而不失典雅，内饰中庸，动力充沛，操控性也不错，油耗个人认为在小型车里偏高，最大的缺点是空间太小，身材高大的男士会比较难受，更适合女士司机，座椅也偏硬，舒适性受影响。3、丰田威驰 1.5L自动智臻版 8.78万 1.3L自动型尚版 8.38万。空间大，油耗极低，舒适性也还不错，缺点是做工差，有人反映内饰，有人反映外壳门板，还有人反映排气管。新车不建议购买。二手车代步跑业务倒是可以考虑。4、福特嘉年华1.5L自动 时尚 型和自动品尚型，6档双离合变速箱，原价10万左右，北京可以优惠到9万以下。外观 时尚 ，动力充沛，油耗一般，缺点是内饰用料不好（全是硬塑料），双离合变速箱性能也许会受到质疑。如果你经常跑高速，建议入手。5、铃木雨燕1.5L自动 时尚 型 7.98万，1.5L自动限定版 8.28万，我个人开过，感觉不错。（重点推荐）前排空间不错，后排一般，动力也不错，转向操控也很精准，油耗一般，只能说可以接受，内饰做工略微差点。6、MG 3 除了低配（手动档）和顶配以外，其他款均7万至9万。外观霸气，内饰设计得很受欢迎，用料做工就不清楚了，舒适性也不错，缺点是动力过低，而且油耗也偏高。7、起亚K2 1.4L 三厢 AT GLS 8.59万，起亚K2全系性价比最高。外观属于那种低调中的动感，很不错，操控精准，空间也还行，起步时动力一般，当然家用足够，油耗偏高。8、日产玛驰 1.5L 自动易智版 8.75万，外形像甲壳虫。外观小巧，内饰简洁，虽然用料一般，但是做工还是很到位的，缺点是油耗偏高，综合性价比偏低。9、日产骊威 1.6XE CVT舒适版 如有优惠可降价至8万元左右。空间大，油耗低，内饰简洁，舒适性较强，操控也精准，适合新手上手，性价比高，缺点就是有人反映车的小毛病过多，比如门板有点脆弱，发动机声音会时不时的变大等等。10、斯柯达晶锐 除低配（手动档）和顶配以外，其他款均7万至9万。空间不错，外观小巧，有特点，前排舒适性勉强合格，后排舒适性较差，座椅偏硬。1.4车型动力偏低，内饰用料不错，但略显老气，市区油耗也不算低。11、现代瑞纳 1.4L 自动 时尚 型GS 8.19万、1.4L自动智能型GLS 8.69万。空间宽敞，外形靓丽，油耗偏中等，可以接受。缺点是小毛病不少，有人说内饰装配有问题，有人说灯光和仪表盘也有问题。此外，1.4车型动力略显不足。紧凑型车：1、本田哥瑞 1.5L CVT经典版 8.98万。新上市的车，可以去体验一下。2、本田锋范 1.5L CVT舒适版 8.98万。外观大气简洁，油耗低，内饰简洁朴素，方向盘轻盈，但是舒适性一般，空间一般。性价比在我推荐的几款车中算高的。3、标志301 1.6L 自动舒适版 原价9.47万，如有优惠可以9万以下。外观大气亮眼，空间够大，操控性不错，舒适性也不错。内饰只能说中规中矩。缺点就是法系车做工粗糙，保值率低，小毛病很多，比如有人说风噪路噪比较大。还有油耗也偏高。4、别克凯越 1.5L中高配，原价9到10万，优惠价9万以下。外观偏稳重，空间也还可以，安全性保障高，油耗在美系车里算低的。缺点就是内饰的装配，很多人说不少按键什么的设置的不合理，而且多媒体系统也容易发生故障，而且由于油耗不算高，所以它失去了美系车那种应该具备的动力。5、大众新桑塔纳（尚纳） 1.6L自动风尚版和自动舒适版，原价10万左右，北京可优惠至9万以下。标准的街车。（重点推荐）品牌主流，保值率高，外观中庸，空间不错，做工也算合理，油耗也还不错。缺点是舒适性一般，也有人说动力不是太足。如果你不介意它是一款用于出租车的 汽车 ，那也值得入手。6、大众捷达 1.6L自动 时尚 型和自动舒适型，原价10万左右，北京可优惠至7到8万。外观与新桑塔纳如出一辙，缩小版的速腾。品牌主流，保值率高，评价跟新桑塔纳差不多，个人不太喜欢捷达的内饰，那种圆形风格的，感觉跟大众的定位不符。7、斯柯达昕动 1.6L 自动前行版，北京7.64万。别的地方有优惠的话，8万出头能搞定，样子有点像桑塔纳浩纳。外观有点像桑塔纳浩纳，油耗低，动力强劲，空间宽裕，舒适性也还不错，内饰跟大众风格一样，比较中庸。缺点是细节处理不好，反正坐进车里总是给你一点别扭的感觉，因为毕竟是大众的子品牌，核心 科技 用到位就行了。8、斯柯达昕锐 1.6L 自动前行版，原价9.47万，有优惠的话8万左右拿下。外观中庸，空间宽敞，油耗低，舒适性一般，后悬架偏硬，最大的缺点是做工粗糙，有些配置也设计的不合理。以上仅供参考
七八万可以买很多车型，这个价格可以直接考虑合资车了，有很多车型现在的价格比以前优惠了很多，例如说宝来 英朗，
我给你推荐三款车，这三款车耐开，省油，最保值。
宝来
POLO新款PLUS
威驰和致炫
1、本田飞度
作为一款紧凑型两厢轿车，其最大卖点是本田引以为傲的动力，空间足够大，油耗低，维修保养也便宜，真是省心省力，当然缺点也有不少，内饰配置和隔音效果方面就不是飞度的强项了。
2、丰田威驰
丰田的车向来耐开，故障率也比飞度要低，配置比飞度要高，空间跟保养与飞度差不多，省油但是噪音大。
3、日产阳光
操控灵活，油耗低，动力方面，稳定有序的提速还可以，猛加油门就不行了，空间整体还是可以的，家用足够了。缺点也是配置低，车皮薄。
4、艾瑞泽5
艾瑞泽5是一辆性价比很高的紧凑型轿车，1.5L自然吸气发动机，7挡CVT无极变速箱，颜值在国产里也是数一数二的，安全配置高，ABS、ESP都是标配，空间绝对够大。
5、吉利新帝豪
外观大气，内饰豪华上档次，超高的配置，足够大的空间，适合一家五口，性价比很高。但是减震效果真是硬汉般的存在，隔音也不好，还有车主反映起步肉。
6、瑞虎3X
瑞虎3x这款车的性价比还不错，外观小巧玲珑，油耗方面还不错，停车不费劲，经济实用价位亲民，配置厚道，换挡平顺，动力方面不是很给力，内饰有点low。
那要看你要买新车还是二手车，国产还是合资了！国产车落地7、8万可选择的空间比较大，合资车就很少选择了，基本都是乞丐版的小型车
个人建议可以考虑二手的合资车，二手车首推日本合资车，因为质量稳定，小毛病少，5年以内的车，可选择的紧凑型车还是蛮多的，像卡罗拉、骐达、雷凌、昂克赛拉等
你好！7～8万的自动档车型，从可选范围来讲，建议首先选择国产轿车，国产SUV和合资品牌可选较少。目前自主品牌轿车里面符合条件的比较多，相对来讲比较热门、比较受欢迎的，建议你看看这几款：吉利远景、奇瑞艾瑞泽5、长安逸动DT。这三款车都是目前比较流行的车，在自主品牌里面相对来讲还算比较好吧。远景和艾瑞泽5都是月销过万的车型，因为有那么多人选择它，就能说明这一点。
如果你对合资品牌轿车感兴趣，可以看看丰田威驰、雪佛兰赛欧、现代瑞纳。
首先，冒昧打扰。从题主的问题来看，7、8万的预算、并且要是自动档的车，能够选择的范围就比较窄了，主要集中在国产了。同时题主没有提及买车的主要用途，所以不能非常准确的针对性回答。就我个人而言推荐以下几款车，希望对题主参考。
1、宝骏310，售价3.68——6.08，自动档车型有3款。该车属于小型 汽车 ，优点是外观 时尚 、售价便宜，并且配备了1.5DVVT发动机，油耗、动力兼顾，配置较为丰富，可以说性价比极高。缺点是空间较小。个人觉得该车非常适合年轻女性驾驶。
2、宝骏310W，售价4.28——6.98，自动档车型有2款。优点是空间大、非常大，五座，可以非常好的兼顾家庭、商业两用，自驾游什么的也不再话下。并且该车自上市以来，就卖得很不错，保有量较多，车主售后维修、保养费用较低。个人觉得如果平时要拉拉货什么的，该车强烈推荐。
3、比亚迪F3，售价4.39——7.79，自动档车型有2款。该车可以说是比亚迪 汽车 崛起的支柱，从上市至今一直每月销量上万。该车配置丰富，你想要的都有，性价比极高。同时由于该车经过几次改款、升级，目前技术相对而非常成熟。个人觉得该车极度适合创业初期的商务人士使用，同时也可以当作刚拿驾照的朋友的人生第一辆车。皮实耐操，性能稳定。
4、奇瑞 艾瑞泽5，售价4.99——9.79.自动档车型有4款，其中2款售价在题主的预期内。该车优势在于外观 时尚 、驾驶和乘坐舒适性非常好，个人觉得很居家的感觉。同时该车可以说是奇瑞 汽车 在沉淀后的全力之作，从该车目前在 汽车 之家的评论来看，售后反响非常不错。
综上所述，题主可根据自己的实际需要，选择自己心仪的 汽车 。
七八万有很多国产车合资车种型先了，可以考虑广汽本田锋范，小型车，省油、省心耐用。
这个价位的自动挡车型推荐买轿车，但并不算多，落地价肯定会超过8万元，自主品牌轿车推荐逸动DT、帝豪和艾瑞泽5等，合资品牌轿车推荐飞度、致炫和威驰FS等车型。如果考虑后期维护省心，故障率低，保值等，而且具有不错的驾驶感受，建议以下几款车型。
1.飞度
飞度是本田旗下的一款非常 时尚 的小型两厢车，小巧了灵动，省油耐用，空间变现也不错，特别适合城市代步。飞度搭载1.5L地球梦发动机，最大功率96kW，峰值扭矩155N.m，与其匹配的是CVT无级变速器，具有良好的驾驶平顺性，只有顶配车型配备了ESP车身稳定系统，而且全系未配备触摸式中控屏，这样的配置似乎有些简陋，不过，这样的小型车就是好开，易于驾驶，而且玩车的人也特别热衷于它。推荐飞度1.5LCVT舒适版，官方售价8.18万元。
2.致炫
致炫是广汽丰田旗下的一款小型两厢车，与飞度具有相同的市场定位，主打城市代步。不过致炫全系标配了ESP车身稳定系统，但全系也没有标配触摸式中控屏。致炫搭载1.3L和1.5L两款发动机，自动挡车型方面，与其匹配的是CVT无级变速器，操控性也不错。推荐致炫1.5LCVT魅动版车型，官方售价8.78万元，店内优惠后7万多元。
除了这两款车型，还可以考虑致享、威驰三厢或者威驰FS两厢版、赛欧、起亚K2等，都是不错的城市代步车。
你们觉得呢？
