大家好！今天让小编来大家介绍下关于豪车为什么一撞就碎_豪车一撞可以瞬间毁掉一个人生，豪车那么可怕，撞的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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3.如果开车的时候撞到了豪车，是不是就等于毁掉了一生？
作为国内一线豪华车的奔驰，可以说是名副其实的高富帅，但近年来这个高富帅多了一些不被人理解的烦恼。
质量问题的投诉走高和多次大规模的召回，在外界看来是其质量下滑的表现，于是奔驰质量垮掉便甚嚣尘上。
近日发生在北京市的一组丰田车撞击奔驰车的交通事故，又再一次引起人们对奔驰这质量不堪的热议。但实际上奔驰车质量真的差吗？
丰田撞上奔驰，谁损坏更严重谁质量差？
根据京市公安局公安交通管理局发布的针对此次事故的通报可知，在2020年7月3日晚22点35分左右，在北京房山区京良路长于北桥东发生了一起交通事故。40岁的驾驶人姜某光驾驶白色丰田小客车由西向东驶入对向车道，与一辆由东向西正常行驶的奔驰车发生碰撞，造成奔驰车内两名乘客死亡，司机受伤。事故发生后，肇事司机姜某光弃车逃逸。随后，警方通报犯罪嫌疑人姜某光属于酒驾行驶。
一方面，大家都在谴责姜某的醉酒驾驶行为，另一方面大家热议的却是这场事故中日系车丰田和豪华车奔驰相撞后的剧烈差距。据事故现场，丰田车只有微损，而奔驰车已经严重损坏并导致车内2人死亡。
（事故现场视频截图）
在吃瓜群众的主观印象里，丰田这样的中端品牌，必然不够豪华车耐撞。这一次，丰田却直接把奔驰撞烂了。奔驰质量差又一次成为热词。但实际上真的是这样的吗？有业内人士告诉合车社，仅以两车相撞来判断谁的质量更好是不合逻辑的。
原来，在一起碰撞中，碰撞角度、双方车速等外在原因都是影响最终结果的因素，而整车质量并不占主要作用。这个和高速流动的水能切割钢铁一样道理。是因为水速度快、接触角度小，所以能切开钢铁，但不能证明水比钢硬。
此外，在相关防撞安全性测试中，奔驰的主销车型奔驰C级和奔驰GLC，在四项总评分当中，都在车内乘员保护、车外行人保护以及辅助安全获得优秀（G）和良好（A）的评价，这反映了奔驰的这两款车型均有较高的安全性能。
（奔驰GLC安全测试结果）
奔驰召回增多并不影响销量
对上述事件解释清楚后，又有人说近年来奔驰不论是质量投诉数量还是召回次数都有所上升，这说明其质量差是真实存在的。但实际又真的是这样吗？
（车质网关于奔驰GLC部分投诉）
经合车社统计发现，奔驰车的投诉确有增高趋势。据车质网数据，奔驰车投诉几乎涵盖所有车型，其中奔驰c级、奔驰GLC、GLE等车型投诉较多。其中热销车型奔驰c级，2020年上半年就共有121个投诉，比去年上半年投诉数量多出20件；其中投诉主要集中在发动机、车身附件等问题上。而另一款热销车型奔驰GLC，则共计有62件投诉，比去年上半年投诉数量多8件。投诉主要在车身附件及电器、转向系统、制动系统问题。
此外，奔驰今年上半年的召回也的确明显多了起来。上半年并以13次召回成为今年上半年中国汽车市场召回次数最多的品牌。其中召回车型则覆盖了奔驰品牌全部主力车型，累计数量近80万辆。其中最大的一次召回出现在6月29日，计划召回668954辆汽车，成为2020年度奔驰单次规模最大的一次召回。
或许大家看来，正因为奔驰质量差才导致其召回的增多。但实际上质量下滑会导致一定程度上的召回，但纵观历史，没有不召回的车，且出现批量质量问题是所有厂家的常态。
而想要说明召回就是因为质量过差，最直接、最重要的是要指出故障严重并引起大规模消费者反感，且引起了销量的下滑这一现象的出现。如果没有，那说明召回在可控范围内。
那么，奔驰车质量差吗？
一个有趣的现象是，经合车社统计，近年来奔驰唯一一次较大规模的投诉后召回是在2019年11月，奔驰召回涉及40多万辆的国产和进口E级。主要是因为其减配导致的断轴现象。但相反的是，2019年奔驰E级的累计销量达到153847辆，?同比增长了5.35%。可见，召回是在可控范围内，说明奔驰车的质量并没有表面上所说的那么差劲。
此外，其连年上涨的销量也是可以说明问题。数据显示，?2018年奔驰在华销量67.41万辆新车，同比增长11.1％；这一数据在2019年达到了70.2万辆，?同比增长4%，几乎是2015年销量的一倍。
所以说，分析一个车质量的好坏是不能仅凭一段交通事故的碰撞程度，也不能看其召回的次数。通过此文，希望大家对奔驰的误解能有所改善。
（本文仅为作者个人观点，不代表合车社立场）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
豪车一撞可以瞬间毁掉一个人生，豪车那么可怕，撞
我觉得国内对改装车限制很大的...特种车辆也不是一般人能用...
老外可以开坦克上街国内开一个试试...
超跑重量太轻太重都会对车有影响，超跑就是用来体现技术和身份的象征，而且超跑也不是不堪一击 碳纤维车身可以和某些钢铁媲美，但你却比钢铁更轻...
如果开车的时候撞到了豪车，是不是就等于毁掉了一生？
开车的时候不小心，就可能造成很大的损失。如果工薪阶层开车的时候，不小心撞到了豪车，赔钱又赔不起可怎么办呢？下面小编就来和你说说这个事儿。
1、要遵守交通规则,重要的事情我先说。这可不是讲大道理，因为根据《道交法》的规定，机动车之间发生事故的，没有责任的一方是不需要对另一方进行赔偿的。换句话说，如果我们能遵守交规，规规矩矩、老老实实地开车，就算真的和豪车干上了，只要责任不在我们这一头，是不需要赔一毛线滴，撞了白撞，人家豪车还要赔您的钱，那您不就傲娇了吗？
2、惹不起我还躲不起吗。遵守交通规则只是让你占了个理，但是马路上风云莫测，谁能保证不出意外。我们看到豪车的时候还是离他们远点吧，就算你占了理，撞车后的手续也是很麻烦的。
3.买高额的保险
就算以上情况都没做到，还是撞到了豪车，那只能看你买的保险了，你要是对自己的车技不放心，那你就买个两三百万的，这应该是够了，毕竟大马路上哪有那么多的豪车，买个两三百万的保险足够了。
佛语有云，世间万物都是平等的，但面对维修费用动辄百万，刮一下就要换车门的豪车们，我劝各位还是敬而远之吧，不是它们在路上有什么特殊待遇，而是咱们真的碰不起啊。。。最后小编在这祝大家行车安全，严格遵守交通规则。
随着家用汽车的普及，城市道路上的汽车数量逐年增加。汽车交通事故的数量也随之增加。豪车遇到交通意外更是备受瞩目。如果普通老百姓碰到了豪车，如何理赔？会因为一次交通事故弄得倾家荡产吗?
首先如果行车与豪车相碰了，先撇开车的身价，我们来看看正常交通事故该如何处理。遇到交通事故首先先停下车来，不管对方开的什么车，不能逃逸。保护好现场，向其他车辆做好警示。如果只是小碰擦，可以互相拍照留证，联系保险公司。如果事故比较严重，第一时间按联系交警，由交通部门来取证裁定事故责任。
依据事故责任我们再来谈如果撞的是豪车，是不是就等于毁了一生这个问题。如果对方全责，那自然不存在赔付问题，对方还需要赔偿事故给你造成的相应损失。如果双方都有责任，根据交警的裁定，保险公司会承担你个人车险签订的赔付额，如果事故赔偿金额超出了你所购买的车险赔付的上限，其他部分就需要你个人承担了。如果遇到最坏的情况，事故你全责并且对方车辆价值较高且损毁严重，那么面临天价赔偿金额也是不可避免的。
所以我希望所有的开车人，应该思考的不是真的遇到了这样的问题该怎么办，而是我们应该如何降低遇到同样事故时的损失。车辆保险在我上一篇文章里已经强调过了，不能抱着侥幸心理买保险，必要的商业保险一定要买并且尽可能在自己经济实力允许的情况下提高赔付额度的上限。但是不是买了保险就可以在开车的时候万事无忧了。现在很多的交通事故都是人为因素造成的。很多司机对交通法规的不重视，意外往往也就发生在不注意的一瞬间。所以我们要首先保证自身开车时遵纪守法，不任意违反交通法规，在遇到交通事故时也能把自己的事故责任降到最低，这是对个人的人身财产安全保护的最基本的意识。
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