大家好!今天让小编来大家介绍下关于翼虎做工为什么差_求对比2013款福特翼虎、2013款RAV4,2012款CRV,途观。从价格,油耗,做工皮是否、精致否,细节等等对比的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.04款翼虎和05款翼虎有什么区别2.求对比2013款福特翼虎、2013款RAV4,2012款CRV,途观。 从价格,油耗,做工皮是否、精致否,细节等等对比
3.翼虎和途观哪个好?
4.翼虎常见问题
04款翼虎和05款翼虎有什么区别
福特2004款翼虎(Maverick XLT V6)是一个05年上牌的老家伙,至今还在服役。而另一位主角车主老冯,其实也是笔者的父亲。
没错这是一期人和车的故事,车对于人是不是就只是出行工具。目前笔者只能告诉你,车对于人车如果仅仅是代步工具,那么这篇文章在这里就可以停止了。
翼虎
首先可能会有不少观众在想一个问题,翼虎是不是应该对应为Escape或者KUGA,怎么又叫Maverick了。这是一个好问题,我们先在开篇来看下这个有趣的车系。
福特推出了Kuga车系,国内也把此车系叫做翼虎。从前脸我们能很容易地发现当时福特的家族脸谱设计风格。当年的福克斯、蒙迪欧都是长这样的。在国外,这款车有两款2.0L Duratec发动机以及一款2.5L直列5缸Duratec发动机可供选择。与三款发动机搭配的还有5AT、6MT以及6DCT三种变速箱配置。但是这一代福特翼虎并没有在国内销售,我们很难在路上看到它。
在2010年下半年,2008款福特翼虎(Kuga)进行了Facelift小改款。
全新福特翼虎(Kuga)可以说是第二代的Kuga。这款车在美国叫做Escape,在欧洲叫做Kuga,在中国则叫做翼虎。全新福特新翼虎比起上一代车型在轴距上以及车声长度上都有所增长,以营造宽敞的车内空间。在动力系统方面,Kuga将全面使用福特的EcoBoost涡轮增压直喷发动机以及Hybrid混合动力总成。据了解,在国内销售的全新福特翼虎将会搭载1.6L及2.0L EcoBoost发动机和SelectShift自动变速箱。优秀的动力系统以及高度电子化的驾驶辅助系统使得全新福特翼虎成为紧凑型SUV市场上的有力竞争者。看来本田CR-V和大众途观今后的日子不太好过了。当然我们还是希望在日后推出的车型上能用上PowerShift双离合变速箱。
新款翼虎长宽高尺寸为4524mm×1838mm×1695mm,轴距为2690mm,与现款车型完全没有变化。作为一款紧凑型SUV,与其竞争对手相比,虽然在外观尺寸上并不占有优势,但是凭借其具有动感风格的外观造型,在视觉上依然能给人宽大、敦实的感觉。
2015款全新福特翼虎将会搭载1.5L及2.0L EcoBoost发动机和SelectShift自动变速箱,PowerShift双离合变速箱并没有出现在2015款翼虎小改款上。
虽然新增的1.5T发动机相比1.6T发动机减小了0.1L的排量,却加入了更主流的技术,例如全铝合金缸体、缸内直喷及双VVT结构,最大功率为133kW(181PS),而峰值扭矩达到了240Nm/1750rpm-4500rpm,性能相对1.6T发动机基本一致,甚至在部分参数上还略胜一筹,而且标配发动机自动启停技术,在城市路况能减少油耗,1.5GTDi车型两驱版和四驱版对应的百公里综合油耗分别仅为7.2L和7.6L,性价比极高。
1.5GTDi车型全系配备自动启停功能,此功能能够在车辆遇到红灯时自动关闭发动机,节省更多油耗、显著降低排放;红灯结束后快速启动,让城市行车更轻松、更安全,是新款翼虎此次升级的一大点。双区独立自动恒温空调(全系标配),外后视镜自动折叠(除最低配车型外全系标配),车顶行李架(除最低配车型外全系标配),一键启动/智能无钥匙进入(增配于1.5GTDi精英型),新款翼虎(除最低配车型外全系标配)对后排座椅进行了优化,坐垫的长度及厚度有所增长,包裹性更强,改进后排腿部空间,对于腿部的支撑更加到位,同时质地更为柔软,有效提升后排乘客的乘坐舒适性。
2.0T的顶配车型,也就是2.0T的自动尊贵型,因为在这款配置上,你能够享受到翼虎智能科技最全面的功能,这也是福特最引以为傲的卖点。包括车载多媒体通讯娱乐互动系统,通过语音可以控制音响,导航等主要功能,由SONY打造的音响系统不仅保证了音频质量,而且做工方面,也比福特自制的要精细很多。此外,ACC自适应巡航,自动刹车和左右两侧的盲区监测进一步提升了主动安全性。另外,无钥匙启动,侧向自动泊车都是福特“智能”的体现,全景天窗,前风挡加热,感应式尾门也是翼虎的强力卖点。特别是感应式尾门相当实用,身上带着钥匙,脚面划过后杠的位置,尾门就可以自动开启关闭,如果双手都拿着物品,这个功能的优势即可显现,其他方面,诸如氙灯,自动分区空调,倒车影像,真皮座椅,头部侧气帘,从舒适到安全的配备一应俱全,这款车型的配置在同级别产品里也算得上相当全面。
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福特汽车成立于1903年,是美国汽车界的百年品牌。现在大街上跑的每一台量产汽车,我们都要感谢福特,因为是福特首次研究了流水线生产,实现了汽车的量产化,包括汽车上面的麦佛逊悬架都是福特研制出来的,福特在汽车界是名副其实的老大哥。
福特作为一个百年品牌,要技术有技术,要故事也有故事,要文化底蕴还有文化底蕴,为什么在中国市场却成了一个和法系车、韩系车去抢夺二线合资市场的品牌了?旗下的车型在市场上更是节节败退,紧凑轿车福克斯、中型轿车金牛座,以及今天的主角紧凑SUV福特翼虎,它们都是活生生的例子。它们曾经也都有属于自己的辉煌,福克斯2012年的销量达到了29.64万辆,一举成为全国轿车销量冠军;翼虎在2013年上市时直接叫板途观;包括后来上市的昂科威,翼虎也能和它一较高低,当时福特4S店甚至出现翼虎加价卖,都一车难求的盛况,巅峰时的翼虎月销已经达到16068台。
好景不长,断轴事件彻底让翼虎跌落神坛,虽然断轴事件解决了,但福特到现在都2019款的福特翼虎在外观上进行了改动,其中包括进气格栅、轮圈、前后保险杠都改用磁力灰的颜色,并用镀铬条进行装饰,让车看起来更加的时尚。
翼虎的内饰部分新增了10寸的液晶显示屏,拥有全新的互联网汽车智能系统,支持手机互联、远程启动、加油支付等功能。官方宣布,一直受人吐槽的后排空间得到了优化。在动力方面,新款翼虎依然搭载的是1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T最大马力是181匹;2.0T是245匹,匹配6速手自一体变速箱,前后悬架依旧是前麦弗逊后多连杆独立悬架。还没缓过气,翼虎的销量也是一跌再跌。
翼虎和途观哪个好?
要说结实,当然是翼虎和途观。德系车钣金和做工没的说。
油耗,自然是涡轮增压的省油,途观和翼虎,尤其是跑高速,而且翼虎有1.6T的,这可是非常省油的。
性价比,从钣金厚度、内饰配置、行车安全,面子来讲,自然是途观。
从四驱来看,丰田RAV4是可以按前后轮60:40比例分配扭力,这是非常给力的,可以应付泥泞路面,但是超过40迈就解除四驱,不是高速四驱。途观是前轮打滑后轮得扭力,应对冰雪路面比较给力,高速上一旦前轮打滑 那就出大事了 后轮得扭力也来不及了。CRV和翼虎的四驱是耦合差速器,这个最不给力,不但差速器反应慢,而且一旦过热就失效,即便发挥能力了也跟途观效果一个样 这俩车全当两驱车开吧。
目前,翼虎被炒作的很给力,翼虎操控是不错,但其实没超过途观,翼虎的四驱被吹成全时四驱,其实也没好过途观,综合看,翼虎的外形和内饰再加宣传可以蒙住很多人,自然买翼虎最有面子。其实还是途观好,但是途观加价,性价比又低了,CRV便宜,钣金也薄啊,四驱也蒙人啊 RAV4也不贵,就是操控不咋地 底盘不扎实 刹车居然还用泵!样样配置都落伍,内饰也不好看 也是蒙人的车。这四款所谓的四驱车 其实四驱都不给力 四驱车注重行车安全 要我说二十多万的四驱车全都坑人,还不如买2驱版本,或者就买40万以上的奔驰GLK和宝马X1 这个才是全时四驱 高速低速都能四驱 就是太费油 。反正我是等买国产奥迪Q3了,最低配2驱版本 29万起 也比这四个二十万 的车强 这车钣金 油耗 做工 安全 面子 都没的说 冬季换上雪地胎 两驱车堪比四驱!
翼虎常见问题
福特翼虎是福特公司寄予厚望的一款SUV,是福特收款引入国内的紧凑型SUV,而紧凑型SUV在国内市场上也是最受欢迎的一个车型。当时在引进的时候标榜的就是要和途观竞争。
目前新长安翼虎已经上市了,变化有很多,最明显的就是采用了最新的蜂窝格栅设计,整体的风格非常独特,在内饰方面,新款福特也增加了科技的投入,配备了一块大尺寸的独立液晶显示屏,新的翼虎搭配了1.5T和2.0T两种发动机,从动力上看,最大输出功率分别为181马力和245马力,并且都匹配了6速的手自一体变速箱,其实都是沿用了上一代的动力水平,这一点上显得有些过时了,总体配置称得上是中规中矩,本次换代主要改变了外形和部分内饰,不过外形个人认为比较出色。
但是提起翼虎,不得不说起的一个话题就是断轴,也就是这个事件导致了销量腰斩下滑,不过这么多年过去了,而且长安福特已经更换了相应配件的供应商,相信不会再次出现这个问题。
途观方面最近没有新的车型,在售的车型是2017款和2016款。动力方面是1.8T,最大马力160,还有1.4T,最大马力150。
1.8T是2017款新增加的车型,销量上也是比较高,1.4T的动力水平比较低。但是在途观L推出以后,途观在售款多数有一定的优惠, 外形方面,途观的造型可以说深入人心,是标准的大众造型,属于成熟稳重的类型,社会各界接受度都比较高。
1.1.5T翼虎更换火花塞的问题
一般普通火花塞更换里程为两万公里,好的贵金属火花塞能达到4到6万公里,基本过了两万公里保养的时候修理厂 会检查火花塞,是否更换以修理厂检查结果为准。另外发动机抖动失火可能是火花塞应该更换。
2.请教首保问题,马上首保了4s店用的什么机油,质量如何?
翼虎首保用的是 半合成机油,级别为SL。车子够用,如果想好点可以 加钱用全合成的机油。
3.关于翼虎涉水高度的问题
打开发动机舱,找到空气滤仓盒(不懂拿说明书),盒前是进气管,盒后是节气门软管。
理论上,汽车在水里,只要进气管不进水就没事。就可以正常开。
但是这有几个前提:电路系统不出问题,排气管最好不要没入水中。
电路我就不说了,如果出现短路,比如老车,线路不好的车。入水电路出现故障,你就趴水里了。
重点说说排气管。如果排气管不在水中,怎么开都是没事的。如果排气管在水中,你千万要谨慎下水,比如你如果一松油门,就可能憋熄火,或者遇到需要停车或者碰到块头比较大的车拱起的浪比较大,你基本就会熄火在水中。那就完蛋了。如果憋熄火在水中,千万不要二次启动,否则你运气好没事,运气不好,发动机就挂了。
所以这也是我们下水前一定要减档,一定要判断水情,一定要等前面没车,一定要避开的车的原因。
4.首保,有必要加机油清洗剂吗
首保没有必要加,这个是除发动机积碳的一般开个几万公里才清洗积碳.
5.中控台异响
中控台响的原因:
(1)塑料模具有偏差或安装有移位,颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音,找到响的位置确认摩擦点,垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了,有很好的缓冲作用,
(2)如果没有就找点汽车的内胎做就可以,如果是松动造成的先紧固在做胶皮的缓冲。
中控台异响的解决办法:
(1)先在慢行中注意聆听观察,注意确定异响位置,看看是否自己不经意中放入了什么异物,如工具箱被宝宝放了小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物,比如什么挡板或者隔垫,如果都清理过后还是涛声依旧,大半是中控器的某些部件频繁使用过程中,个别部件出现了松动,或者改装时安装不到位,如此等等不一而足,
(2)改装音响时没有上紧螺丝,挡板间空隙可以用点硅胶塞住或是出风口调节装置连接的塑料管道是否因为冷热变化而断裂,还有CD机两侧两个出风口所连接的出风管道,位于CD机两侧内部也是异响源最大怀疑对像。
(3)从头到尾拧了一次该拧紧的地方,然后清理了中控器,感觉异响是空调出风口处的接缝,在出风口那上下都有2个卡子,用瓶口螺丝刀轻轻撬就可以取下来,取下来之后,用泡沫双面胶粘上,粘好晃动面板即可清理。
6.翼虎自动启停问题
电瓶电量不足80%,启停会自动关闭,关上车上辅助用电设备跑段长途就好了。其他电器设备开的太多,用电量太大也会关闭。
7.车子冷启动异响
你可以下车观察下,如果怠速稳定后声音变小或者消失,那就是正常现象。如果一直都是那么大声音,那就是车子有问题了,尽快开去修理厂叫他们检修下吧!
如果怠速稳定下来声音变小那就是正常的,无需担心。冷车刚启动启动零件都没有润滑,等十来秒部件都润滑了,发动机转速稳定下来就好了。
发动机正常运转需要合适的温度(通常是90度左右),在这个温度下,车辆的润滑系统,尾气的排放控制系统(三元催化器)才能够正常工作。因此,让发动机尽快进入正常的工作环境才是汽车启动后需要做的事。
电喷车都有个自动加浓功能,在冷车起动时会自动多喷油,因为冷车时汽油的蒸发率不高,雾化不均匀,造成混合气偏稀,如果不多喷油就会有启动困难的现象.以前的老式化油器车会有一阻风门,目的就是减少进气量,提高混合比,让车量顺利启动.到了电喷车时代,就改为由电脑指令多喷油,水温与发动机正常工作温度相差得越大,喷油量就会相对越大,转速也会更高,当发动机的温度上升到一定值后,怠速就会降低到正常值。
8.电池亏电问题
一、新购买的汽车电瓶亏电,很大情况下是因为汽车长期停放,导致汽车电瓶没电了。
二、其他导致电瓶亏电的原因:
a、汽车电瓶使用寿命到了,导致汽车电瓶没电了!
b、发电机损坏,导致汽车电瓶没电了。
c、电解液不足或漏液导致汽车电瓶没电了。
d、保险丝烧坏导致汽车电瓶没电了!
e、汽车电瓶桩头腐蚀导致汽车电瓶没电了。
很多车辆使用时间不长,电瓶就已经撑不住了,主要是平常开车习惯不好,那么怎样预防汽车电瓶亏电呢?
a.停车前先关掉所有的用电设备。
在车辆停车时,先不要熄火,应该把USB供电的设备、CD等都要关掉,这样再熄火就能保护电瓶了,否则会加快电瓶的耗电。
b.熄火后不要忘记关车灯。
很多粗心车主熄火后不看看仪表盘,车灯亮了很长时间,即使是小灯,亮一晚上也会让电瓶耗没电的。平常开车要养成好的习惯,上车前下车后绕着车转一圈再离开。
c.避免长时间短距离开车。
有些人开车走不了三五公里就熄火了,经常这样会导致车辆电瓶无法充满电,久而久之就会导致电瓶蓄电能力下降的。
d.不要让电瓶耗尽电量
电瓶最害怕的就是耗尽所有电量,如果出现这种情况电瓶就会很受伤的,越来越差了。所以平常要注意熄火后不要再开车灯、听音乐等。
e.更换质量好的电瓶
当汽车的电瓶使用到了年限,不能再用时,要更换质量好的电瓶。选购电瓶要去品牌专卖店,或者信誉度高的维修店等,有质保的保证。尽量不要去小店购买电瓶,很多都是翻新的,用不了多长时间。
f.定期检测电瓶。
如果感觉自己的车辆电瓶有问题,那就定时去4S店检测电瓶蓄电力如何,看看是否到了非换不可的地步,不要轻信维修人的忽悠提前换电瓶,只要爱惜使用,电瓶可以使用3--4年的
9.汽车怠速的时候在车内有嗡嗡声
第一,先检查助力泵油面是否有下降,检查助力泵是否有漏油。如果是的话估计是油过少造成噪音变大。
第二,如果油面正常那情况就比较复杂了,因先把助力泵皮带卸下在上车听是否有声音如果有那么就是其他地方发出的,这种情况有网友反映是排气管松动造成共振,大家可以重点检查。
第三,如果没有那么说明问题出在助力泵上面,现在网上大家是众说纷纭,我总结了一下有可能的情况。(1)首先有可能是助力油管因为工作供油会有震动,如果油管某些部位和车接触,那么有可能产生共振。解决方法就是把油管固定好就OK了。(2)还是可能由油管震动引起的,但是这个震动会一直通过某个部件连接到转向机,进而引起驾驶舱共振产生噪声,这个问题到现在还没有解决办法。(3)有可能就是助力泵故障。
10.翼虎雨刮器异响
a.如果是上行的时候响,那么说明雨刮器架朝上扭了,让雨刮器停在中间位置(车熄火后朝方向盘拉一下雨刮器控制手柄),然后轻轻扳起它,用布或柔软的东西包裹住钢架,用扳手或钳子夹住包裹的部位朝下扳扭几下,复位后刮刮试试,异响是不是小了点?如果是,重复一次,直至异响消除。如果变成下行时候开始响了,那说明扳扭过头了,需要反方向扳扭。直至异响消除!
b.如果是下行的时候响,那么说明雨刮器架朝下扭了,让雨刮器停在中间位置后扳起它,用布或柔软的东西包裹住钢架,用扳手或钳子夹住包裹的部位朝上扳扭几下,复位后刮刮试试,异响是不是小了点?如果是,重复一次,直至异响消除。如果变成上行时候开始响了,那说明扳扭过头了,需要反方向扳扭。直至异响消除!
c..操作时需要细心、耐心。更不能用太过猛,以免“聋子治成傻子”,最好不要怕麻烦,把无骨雨刮取下后操作。如果在这方面没有任何经验,还是去修理厂 。个原理调调,一般都会解决问题。
d.如果单只雨刮片在上行和下行的时候都有异响,那就真是换刮片的时候了!
11. 新车什么时候打蜡合适
一般新车买回来以后车漆上面有一层蜡,所以不能急着打蜡,一般都是买来等新车上的一层蜡差不多没有的时候再打蜡。这个时间段一般都在四个月左右。具体还得看车的具体情况。
12.发动机故障灯亮
在怠速/减速时燃油配入过少空气,维修措施:清洗节气门体,清洗后节气门开度调整。
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