大家好!今天让小编来大家介绍下关于在中国摩托车为什么不带abs_摩托车ABS是什么意思?摩托车ABS的好处和坏处的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.我想问问摩托没有abs的车能买吗2.摩托车ABS是什么意思?摩托车ABS的好处和坏处
3.摩托车到底该不该有ABS
我想问问摩托没有abs的车能买吗
摩托没有abs的车能买。abs不是所有摩托车都有的,目前只装在有液压刹车的机构上的。摩托车的ABS是防抱死制动系统。防抱死制动系统ABS全称是Anti-lockBrakingSystem,可安装在任何带液压刹车的摩托上。它是利用阀体内的一个橡胶气囊,在踩下刹车时,给予刹车油压力,充斥到ABS的阀体中,此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回,使车轮避过锁死点。
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摩托车ABS是什么意思?摩托车ABS的好处和坏处
如果没有排量和价格限制,题主的这个需求很容易实现,因为国内市场上复古摩托车还是很多的,基本上每个主流厂商都会有一两款可以获得的车型。
首款开典150G1平均售价13800起。
这是一辆复古摩托车,150排量的能力比较强。它的实力不仅体现在基础配置上,还体现在动力总成上,整车的做工也相对不错。其中,主体想要的ABS在这款车上可以安全看到,是前后双通道。结合其13800元的价格,这款车的性价比还是比较高的。当然,如果说零比的话,可能这车就没用了。毕竟它对应的配件价格真的不是很便宜,尤其是和通路车相比,会有点吓人,但也从一个侧面验证了这款车的用料和质量。
第二辆五羊本田路190号平均售价17380。
就质量而言,这款车在2万元以内动力非常强大,性能也相当适合常规的运输要求,但性价比并不是很高,但令人欣慰的是我们可以在这款车上看到单通道的ABS,再结合它的性能,这个组合完全够用,所以这款车的质量值得选择关注。
第三段,无极300AC平均售价从1.78开始。
这是一款外形美观、比例匀称、动力性能宽广的复古摩托车,适合日常骑行代步。如果骑士分享的没错,就是2万英里内排量最大的复古摩托。在这款车型上我们可以获得不同的动力感受,其高端版还配备了ABS。此外,它的外观和做工性能也很理想,所以它的综合实力相当不错。
第四款SEkelonRE3的平均售价起价为29,800。
这是一款复古摩托车,做工、整体造型、性能都在自有品牌中提升到了更高的水平,整体结构也相对紧凑紧凑,对驾乘人员的身高会更加包容,即使是女性摩托车朋友也能非常流畅地玩这款车。双通道ABS也是这款车的标配。除此之外,汽车轮毂的真空轮胎也可以算是这款车的一大亮点。
第五高金GK500平均售价3.48万。
这是一款中大排量复古摩托车,名牌,做工相对细致。这款车的发布让这个品牌迅速进入了驾车者的视野,也成为了饭后驾车者中的热门车型。从它的静态表现来看,在同级别的复古车中会更有实力,现在剩下的就是市场测试,不要急着买这款车作为目标车型。
以上五款就是这种需求下的推荐。选择时可以根据个人预算和车辆性能各方面的需求进行选择。
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摩托车到底该不该有ABS
相信大家在买摩托车的时候除了关注车辆的颜值、品牌、价格、动力以外,还会特别留意摩托车的配置,最近就有小伙伴表示自己看上了一款带有ABS系统的车,而身边朋友们都表示有ABS系统的车值得买,那么究竟摩托车ABS是什么意思? ABS的中文名称为“防抱死制动系统”(Antilock Brake System),这套系统顾名思义就是防止车辆抱死的,系统能够自动控制摩托车的刹车力度,简单理解就是会自动帮助我们进行点刹,让边滚动边滑动的车轮能够和地面保持较大的摩擦力,减少摩托车急刹时打滑失控的概率。 众所周知,当摩托车快速行驶到沙地、湿滑路面的时候急刹车是一定会打滑的,只有点刹让车速缓慢降下来才是“救车”的唯一办法;另外,车辆快速行驶时如果遇到紧急情况,很多人会下意识捏紧前刹想要紧急避让,殊不知车辆的惯性会让车尾直接翘起来,人一不小心就飞了,这时有了自动帮忙点刹的ABS系统就显得至关重要了,因此消费者也称该系统为“保命神器”。摩托车ABS的好处和坏处是什么?
1、好处 正如上述文章所说,防止车轮抱死、避免车轮打滑、提高车辆行驶平稳性和安全性就是ABS防抱死制动系统的最大好处,在许多情况下能够保住驾驶员一条命。 2、坏处 首先就是价格比较高,市面上搭载ABS系统的摩托车售价基本都在万元以上,而一万多的车往往还只在其中一个车轮上装配了ABS,想要前后轮均配备的话又要花不少钱;其次就是市面上的ABS系统质量参差不齐,很多人在修理店加装到劣质产品,三天两头就会出现ABS刹车系统故障。 以上就是摩托车ABS系统的好处和坏处了,总的来说这套刹车辅助系统的作用还是非常大的,如果大家购车预算充足那么一定要选购带有ABS系统的车,这套系统就像是汽车里的安全气囊一样,虽然平时感觉好像用不到,但在关键时刻却能保命。有的90年代高端的日系摩托就已经配ABS了。欧系不太了解。21世纪后日系一般都配有ABS,像国内最熟悉的日系低端车本田DIO系列就有高配的带ABS。出口欧洲一般被强制要求配ABS。
国内的常见的是浙江产的山寨ABS。
90年的前后碟刹的摩托特别跨式的,你会发现,如果使用后刹车不注意或没技巧你很容易后轮甩尾或你会摔,也就很长时间人们说应该先点前刹车厚再点后刹车的原因了,最为人
熟悉的车款像TZR125,本田CBR19期等等吧
至于该不该用于ABS那主要还要看车的设计。不过如果配备ABS还是安全一点的!!