大家好！今天让小编来大家介绍下关于现代悦动为什么要踩离合器起车_手动挡汽车的离合是谁设计的，为何要踩离合？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.手动挡汽车的离合是谁设计的，为何要踩离合？
3.手动挡汽车启动前为何要踩离合，不踩离合会怎样？
4.现代悦动离合器踩不动一会又好了是怎么回事
为什么有的汽车启动要踩离合有的不要
为什么有的汽车启动要踩离合有的不要 因为不同车的换档系统不同。
如果是自动挡车，因为没有离合器，所以就不用踩。
如果是手动挡车，则分两种情况，如果点火时在空挡上，则不用踩离合；如果点火时挂着挡，则需要踩离合。
为什么有的车不要踩离合就直接踩刹车?
不管车行驶的快还是慢，只要车子不在空档，踩刹车必须踩离合器。他肯定是提前就挂在空挡了。因为车子退档不需要踩离合器。就可以直接挂空挡。车在空挡行驶时，踩刹车就不用踩离合器了。
汽车启动要不要踩离合器手动变速箱汽车不踩理合挂不上档，必须要踩；
自动变速箱汽车没有理合踏板，想踩也踩不上。只要踩住刹车踏板后挂档就行。
为什么有的车点火要踩离合，有却的不用?1、因为不同车的换档系统不同
2、如果是自动挡车，因为没有离合器，所以就不用踩
3、如果是手动挡车，则分两种情况，如果点火时在空挡上，则不用踩离合；如果点火时挂着挡，则需要踩离合。
为什么有的汽车不能牵引启动自动挡的汽车是不能牵引启动的、手动档的可以、牵引启动自动挡的汽车会烧毁变速箱内的摩擦片的、但是可以挂入空挡牵引行驶。
如果是手动挡的、就没有影响了、那只是厂家的警告而已、大多数车都有、实践告诉我们没事的。
为什么有的汽车高手可以不踩离合挂档，什么原理不踩离合挂档需要车速、转速配合。在不同的情况下换档，所需要的车速、转速都不相同，其实挂档的过程就是变速箱里面的齿轮啮合过程，如果两个齿轮的转速非常接近一下子就完成了啮合过程，而不需要踩离合。一般的驾驶员很难做到车速、转速精确配合。
为什么有的汽车离合深，有的浅，深浅有何好处呢？离合器有深浅跟车型有关，一般轿车的行程较短，货车类的行程较长。离合器较深的有助于车辆较重时容易起步，离合器浅都是比较容易驾驶的车辆更适用。
启动汽车需要踩离合器吗？踩离合，回空档。然后再踩离合。一档，然后起步
为什么有的汽车不用汽油，不要轮你坐过飞机的话就会发现一个飞机引擎有多大，有大半辆车那么大，汽车的发动机舱是很小的。而且绝大多数汽车不需要这么快的速度
开车的时候减速为什么有的时候要踩离合，有的时候踩刹车？车速很快时，先踩刹车制动，等车速慢到一定程度上了，就要踩离合踩刹车，知道车停下来，车快停时不踩离合的话，车就要熄火了
手动挡汽车的离合是谁设计的，为何要踩离合？
现代悦动2017款手动版的离合器是干式离合器。保证汽车平稳起步这是离合器的首要功能。在汽车起步前，自然要先起动发动机。而汽车起步时，汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系与发动机刚性地联系，则变速器挂上档，汽车将突然向前冲一下，但并不能起步。这是因为汽车从静止到前冲时，具有很大的惯性，对发动机造成很大的阻力矩。
现代悦动的特点
不抢眼但顺眼。前脸开口笑的造型颇有亲和力，前脸格栅有点类宝瓶设计。车顶曲线经过C柱后下滑，再结合短尾设计，让整个车型看起来更加紧凑灵动。车辆尺寸4510乘1765乘1470mm，轴距2650mm。车尾造型与悦纳较为相似，尾灯之间大面积留白略显简单。
销量大盘超越。现代悦动也算是家轿领域的一位老前辈，在早期汽车市场还没有细分车型的时候就已经出现，如今在家轿领域的表现依然出色。
手动挡汽车启动前为何要踩离合，不踩离合会怎样？
但是我们今天的重点还是离合器本身，了解离合器本身的结构原理，将有助于我们更好的去驾驶手动挡的车型。
防止传动系统过载：当汽车在紧急制动的时候，若果没有离合器，发动机和传动系统刚性的连接在一起，发动机转速急剧降低，所用的运动部件将会产生很大的惯性力矩，使其部件产生冲击损坏。当有了离合器，在这种情况下，离合器的主动部分和从动部分会产生相对的摩擦，消除这一危险。也就是离合器可以限制传动系统所承受的最大转矩，防止传动系统过载。
降低扭振（扭振是关于传动系统激励频率对固有频率影响程度的计算，反映了系统是否存在谐振(共振)的危险程度，主要与系统各组成件的转动惯量和扭转刚度有关,即与设备的结构尺寸有关.并非实际运转中的振动）冲击
汽车由静止到行驶的过程，其速度应由零逐渐增大。如果传动系统与发动机之间没有离合器，而是刚性地连接，汽车起步时，驾驶人将传动系统的变速器挂入一定的工作档位，静止的汽车在突然接上动力的瞬间将会猛烈前冲， 产生很大的惯性力。发动机在这一惯性力的作用下，转速急剧下降到低于最小稳定转速300 ~ 500r/min,从而导致发动机熄火。这样，汽车将不能起步。
原理基本懂了，很简单原理就是：通过离合摩擦片来将发动机和变速箱分离与连接，踩下离合就可以分离开发动机和变速器然后挂挡，松开离合的过程中车会动一下因为这个时候力达到了平衡状态，踩油门松离合后就可以产生动力
的汽车手动档的。汽车冷启动挂挡一切正常，但是行驶10躲公里，汽车热后会出现一档难挂，和挂倒挡打齿的现象。现在只能先挂前进档再挂倒挡才不打齿
现代悦动离合器踩不动一会又好了是怎么回事
随着现在经济的不断发展，汽车越来越普及了，相比自动挡车型，手动挡车型有更高的操控乐趣，但是对于手动挡的车辆来说就有一个常见的问题：手动挡汽车启动前为何要踩离合，不踩离合会怎样呢？本文就来简单分享一下这方面的知识：
首先开车点火时踩离合器，是为了减小起动机的负荷，同时给点火系统输出更大的电能，以保证发动机有良好的起动状态，若点火时不踩离合器，就加大了起动机的负荷，给蓄电池造成较大电流的输出，从而影响了发动机点火效果。
其次，是为了安全起见，可以预防因误挂挡造成车子突然猛冲引发事故。如果说熄火时忘了摘挡，或是车停在坡上为防止溜车挂在了一挡，再次打火时如果没有踩离合，这是极其危险的。最后，踩离合点火还要看车型，有些车企比较为车主着想，为达到双保险的目的，手动挡的车设置都改变了过去的技术，比如在打火时，必须踩离合器，车才能启动。这样的设计只要就是为了保护车主和车辆不要发生意外。
如果习惯了打火不踩离合，时间久了，也会对发动机造成损害，因为你在不踩离合的时候，发动机的负荷就会变大，这样对发动机是有害的，相反的，要是踩离合，也可以起到保护发动机的作用。综上所述，点火时脚踩离合是一个非常值得保持的驾车好习惯，可能很多新手司机经常忽略这一驾车动作，但如果它能有效地保护好变速箱、电瓶和起动机，并且还能防止因为我们挂错档而发生交通事故，那么在点火时多加入脚踩离合这一个动作，虽说麻烦一点但绝对是有百利而无一害。
当离合器踩不动时，有可能是离合器总泵故障所致，比如总泵回位弹簧折断卡死，或者是皮碗发胀、踩翻了，卡在补偿孔位置。或者说总泵端面的单向阀卡死不回位。
现代悦动当离合器踩不动时，有可能是离合器总泵故障所致。比如：总泵回位弹簧折断卡死。或者是皮碗发胀、踩翻了，卡在补偿孔位置。或者说总泵端面的单向阀卡死不回位。
离合器是汽车传动系中直接与发动机相联系的部件。其作用是：使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时分离，可靠传递发动机转矩，以便子驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。
离合器踏板如果没有自由行程，会造成离合器打滑，汽车行驶无力；如果离合器踏板自由行程过大，不能使离合器彻底分离，会造成换档困难。检查时，踩下离合器踏板，直到感受到有阻力为止。这一行程即是离合器踏板的自由行程。自由行程必须在6-13mm规定的极限值范围内。如果不符合规定应到维修站检修。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
