为什么油箱要分左右_油箱口为什么要分左右，很少有人知道原因

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么油箱要分左右_油箱口为什么要分左右，很少有人知道原因的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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汽车加油口为什么要分左右？

汽车加油口为什么要分左右？

1.加油口的位置所在是保持车身平衡的一个因素。在保证司机和油箱处在最安全的距离的同时，也要保证车身的稳定。

2.还有一个原因是车辆的加油口都是根据国家的车辆行驶方向而进行划定的。很多的车辆都符合这个规定。在我们国家，或者是德国，瑞典等等这些地区车 辆都是靠右侧行驶的，因此通常情况下，车辆的加油口都在右边，而对于像是车辆靠左边行驶的日本这些国家，车辆的加油口都是在左边。

当然，加油口的位置不同也不能单纯的去依靠他品牌的所在地而进行分辨，而是要看这辆车的原产地是德国还是日本，来进行分辨它的加油口到底是在左边还是右边。

3.其实业内人士对于加油口位置的设定都认为是历史的遗留问题。要知道在汽车刚刚诞生的时候，是没有专门的加油站的，车主们需要自己用桶装满汽油之后自己给车辆加油！因此设计师们并将车辆的加油口和车辆的方向盘设置为相反的方向。

还有一种情况就是为了避免在追尾的时候，导致车辆油箱的泄漏，便将车辆的加油口设置在了内侧，就是说靠右侧通行的国家，加油口则设计在车身的右边。

油箱口为什么要分左右，很少有人知道原因

一、与车的原产地有关

原产设计国如果与销售国的驾驶习惯不一样，如果原产国是实行右行，油箱盖会设计在右侧。所以在左舵和右舵的区别下，生产汽车时只改变左右舵位置就可以了，而油箱为了节省设计成本，就会尽量不改。因此我们国家实行左舵设计，但是会出现有的油箱在左有的在右。

二、与排气管有关

除了驾驶习惯，油箱和排气管一般情况下也要方向相反。双排气管车，有的情况一个排气管是装饰而已；真正双排气管的话，会在油箱一侧装防静电垫片等隔绝装置。有些情况为了避免排气管的温度和废气对行人造成不便，排气管布置在靠路中间一侧，因而造成油箱盖和排气管反向。

三、方便加油

在原产地国家，本身的设计就是方便加油。比如原产国汽车左舵情况下，油箱在右方便加油；如果油箱和驾驶位同向，加油时驾驶员开车门很不方便。

汽车油箱为什么有左右之分？

1、车身配重

像德系以及日系的这些车辆制造商对技术的要求是比较高的，所以他们在产品制造上是非常严谨的，尤其讲究车身配重的平衡问题。在前面的发动机上再加上 一个转向系统的话，就会让车头整体都变的比较重。所以大部分轿车都会采用后置油箱的方式，也就是说会把油箱安置在后排的座椅下面。然后再搭配上驾驶员的体 重，油箱就可以来平衡差重，所以油箱和驾驶员是成对角线的位置。

2、行驶方向不同

其实油箱口的位置和不同国家的行驶方向也是有密切联系的，大部分的欧洲国家都是靠右行驶的，油箱口设置在右边是为了方便驾驶员加油。但是日本以及大部分的亚洲国家都是靠左行驶，所以就会把油箱口设置在左手边。

3、道路安全

油箱口的设计并不仅仅是为了让人们方便加油，还考虑到道路安全这个很关键的因素，比如在过去人们都是带着油桶加油的，那如果是靠右行驶的国家，油口与驾驶座同侧的话，在加油的时候还要冒着被车辆撞飞的风险。

汽车油箱为什么会分“左边”与“右边”？

想必很多人都犯过这样的错误，有时开别人的车去加油时，才发现油箱的位置竟然跟自己的油箱位置不在同一位置上。然后尴尬的来回挪车。

为什么油箱位置有的在左，有的在右，无法统一呢？决议油箱口要分左右主要有三大要素：

1.车身配重

有些车辆制造商比较考究车身配重的平衡问题，如德系。如果在前面的发起机上再加上 一个转向系统的话，就会让车头全体变得比较重。

所以大部分轿车都会选用后置油箱的方法，也就是说会把油箱安置在后排的座椅下面。然后再搭配上驾驭员的体 重，油箱就能够来平衡差重。

所以油箱和驾驭员是成对角线的方位，也就是在车辆的右边，而欧洲和日系车的驾驭方位不同，这也就导致了一个油箱在右后一个油箱在左后。

2.从安全的角度

那么问题又来了，既然是为了平衡车身的重量，那油箱口是可以延伸的，要做到一致性也未尝不可。

而这其中又存在着另外一个因素，安全性。比如说，靠右行驶的车辆加油口设计在右侧，也就是与驾驶座相反的一侧，这样就避免了后方车辆从加油员身后的经过，保护了加油员的安全。

3.行驶方向

汽车作为现代化工业的产物，其上的任何一个设计细节都是有依据的，绝对不是设计师随意为之。油箱盖的位置首先是由设计者所在国家的交通规则决定的。如果本国汽车靠右侧行驶，

那么油箱盖会设计在右侧，反之亦然，这个设计的目的很简单：方便汽车靠道路旁边加油。不过，并不是所有车型都符合这个规律。

油箱口也分左右

汽车油箱为什么会分“左边”与“右边”？

生活当中，我们常常会给汽车加油，因为如果没有汽油或者柴油，汽车还是走不动了虽然现在出了很多新能源的汽车，比如说电动车，混合电动车等等。但是现在的依旧是用汽油和柴油的汽车占主流。相信不少车主也是非常的了解汽车的，对于汽车的保养、汽车的性能、汽车的配置都十分的清楚，不过大家在加油的时候有没有发现一个问题，就是国内汽车的油箱有些是在右边的，而有些则是在左边的，这究竟是为什么呢？汽车油箱为什么会分“左边”与“右边”？看完涨知识了！

我们都知道，世界上的行驶规则分为两类：靠左行驶和靠右行驶。而油箱口位置也与这两种不同的行驶规则有着直接的联系，比如在德国、瑞典这些靠右行驶的国家，为了方便加油，油箱口一般都在右侧，而日本等靠左行驶的国家则将油箱口设立在左侧，这也直接体现在这些国家所生产的汽车上。当然，并不是所有的车型都符合这个规则的。

其实不管在左还是右，油箱都是在车尾部分的，而这么做的原因也很简单。因为车头有发动机，符合的重量较大，为了保持前后重量的均衡分布，就特意将油箱设计在车尾部分。其实这样做，不仅考虑保持车身重量的平衡，也受传动、悬架系统的多方面影响。咱们现在大多数车子都是前置前驱，就是发动机在车头，驱动轮也在前轮，再加上一个转向系统，那车头本来就很重了，如果油箱放在前面会变得更重。所以现在大多数车的油箱都放在后面。

不过这也是根据不同国情调整的，国内都是靠右行驶，所以国产车的车油箱都是设计在在右边，有些进口车就在左边，就比如说日本车，他们的车在进口后，并没有做调整。还有要提醒大家的是，在仪表盘上行油箱指示灯上有个箭头，是可以看出油箱在左还是在右的，看到这里相信大家应该清楚了吧，国内的汽油不是所有油箱都在右边的，左边的油箱也是不少的。

油箱口也分左右

在加油的时候，我们会发现，有些车子的油箱口位置是不一样的，有的在车子的左侧，有的在车子的右侧，在加油时，我们要了解自己油箱口的位置，以免油枪距离不够。为什么油箱口有的在左边有的在右边呢？

1、平衡车身重量

汽车制造商在设计车辆时，车身配重是比较注重的问题，不同的车辆设计不同，内部构造也不同，油箱会起到一个平衡的作用，保持车身的稳定。

2、行车方位划定

每个国家国情不同，车辆行驶方向不同，像我国、德国等靠右行驶的国家，油箱口一般在右侧，对于日本、英国等靠左行驶的国家，油箱口一般在左侧。但并不是所有车辆都是这样，韩国是靠右行驶的国家，但是韩系车的加油口在左边。

3、安全角度考虑

油箱除了保持车辆的稳定性，一般情况下油箱是与司机保持较远的安全距离。加油口在驾驶座的另一侧，可避免追尾时，油箱的碰撞导致燃油泄漏。另外，油箱口在驾驶座相反的一侧，可以避免在加油时，后方车辆经过时，危害到加油员的安全，其原理和下车时要靠边下车一样。

我国汽车的油箱口有的在左侧，有的在右侧，是因为外资车辆或者合资车辆在进入我国时，会保持车型原有的布局方式，并不会因我国国情而改变。还有一些说法是油箱分左右口，加油站两侧都可以加油，能够减少加油时车辆的排队时间。

在加油时，我们要了解自己车辆的油箱口，选择合适的车道进行加油。一般油箱加油口的位置会在仪表盘上标注出来，油箱标志旁边会有个小三角，三角的指向即是油箱口的位置。