盘式刹车片为什么会产生异响_汽车出现刹车异响是什么原因

大家好！今天让小编来大家介绍下关于盘式刹车片为什么会产生异响_汽车出现刹车异响是什么原因的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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刹车片异响是怎么回事？

刹车片异响是怎么回事

刹车片是汽车中常见的易损件之一，用于制动车辆。如果刹车片出现异响，这可能意味着它们需要更换或需要进行维护。本文将解释刹车片异响的原因以及可能的解决方案。

刹车片异响的原因

（1）磨损：刹车片的磨损会导致刹车片表面磨损，进而产生异响。

（2）灰尘和污垢：如果刹车片表面积聚了过多的灰尘和污垢，摩擦时会产生异响。

（3）油污：如果刹车片受到油污污染，会导致刹车片表面变得光滑，失去摩擦力，产生异响。

（4）高温：在高速行驶或长时间制动后，刹车片和刹车盘会变得非常热，可能会导致异响。

解决刹车片异响的方法

（1）清洁刹车片表面：如果刹车片的异响是由于灰尘和污垢引起的，可以通过清洁刹车片表面来解决。用肥皂水或特殊的清洁剂清洗刹车片表面，可以使刹车片表面光滑，减少异响。

（2）更换刹车片：如果刹车片已经磨损或受到污染，可能需要更换新的刹车片。最好选择与汽车制造商建议的型号和规格相匹配的刹车片。

（3）检查刹车系统：如果刹车片异响问题无法解决，可能是由于刹车系统的其他问题导致的。在这种情况下，最好请专业的技师检查刹车系统，确定问题的根源并进行修理。

总之，如果您的汽车刹车片出现异响，不要忽视它。通过了解刹车片异响的原因和解决方法，您可以采取正确的措施来解决问题，确保行车安全。建议定期进行刹车片检查和维护，以确保刹车系统的正常运行。

汽车出现刹车异响是什么原因

总结多年的维修经验，感觉可能是这样的:

1、刹车片太硬：砂掉一点有可能有用的。应为刹车片有可能有一段距离里面的金属粒子太硬，把硬的磨掉就好了。应为为什么一开始没有，要开了几百公里或几千才有。

最好的办法是:找骏捷或中华尊驰的刹车片（先确认骏捷车是否也响），看尺寸是否对，如果可以用那么试试。有没有声音。

2、如果是后面刹车响：先检查刹车片定位销孔是否太大，如果太大会响的。（太硬的话如1、）

解决办法：在定位销上包铅皮。

3、如果是前刹车片响：在刹车片与刹车片弹簧片（在刹车片后面的薄铁片）之间有间隙。属正常现象，别的车也可能有，不过出现频率不高。

解决办法：用专业的刹车灭音包涂抹刹车片基座试试，是否能解决。

为什么换了新刹车片和刹车盘会有异响

1、刹车片的材质问题：现今使用的刹车片大多都是半金属半石棉材质的刹车片，如果刹车片中的金属过硬就会在制动时产生异响。

2、刹车盘不平：刹车盘在使用过程中有可能会出现凹凸不平的问题，当刹车盘出现凹凸不平时，踩刹车时就比较容易出异响。

3、刹车盘边缘由于磨损出现了凸起：当更换新刹车片的时候由于刹车片和刹车盘不能完全贴合制动时也会出现异响。

汽车刹车注意事项

制动跑偏也就是刹车跑偏，刹车跑偏现象就是车主在踩刹车时方向盘有明显的向一侧偏，也就是说刹车一边制动力大，一边制动力小。这种故障主要发生在年龄较大的车上，一旦出现就容易造成的事故。

很多车主都碰到刹车变硬的现象，由于刹车助力系统多是真空助力，当发动机没有启动时刹车系统的真空泵也就不会产生助力这时踩刹车也就没有助力踩起来感觉自然很重，所以出现汽车在行驶时踩刹车特别硬时，很有可能是因为真空助力器出现了问题。

以上内容参考?人民网-还在检查刹车油？刹车保养可没这么简单

刹车片有异响是什么原因

如果是刹车时有尖叫声就没事，刹车性能不受影响，只是刹车片和刹车盘的摩擦声，主要是和刹车片的用材有关。

有的刹车片里的金属丝或其他坚硬的材质颗粒较大等，当刹车片磨损到这些物质时就会与刹车盘发生声响，磨过了后就会正常。所以说是正常的，不会影响安全，只是声响很烦人，如果真的不能接受这样的刹车声响，也可以换刹车片，更换质量更好的刹车片就可以解决此问题。

引起汽车刹车片异响原因：刹车片过硬、刹车片磨损程度已剩固架、刹车盘或刹车毂磨损过大、刹车分泵生锈、手杀垃线不活、杀车总泵回位慢等。

如过是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。如果是闷响，多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等。如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。

如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了，或者是消音片安装错误。

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新换刹车片需要注意的事情：安装时用化油器清洗剂喷洗刹车盘表面，因为新盘表面有防锈油，旧盘再拆卸过程中也很容易粘上油污。安装好刹车片之后在起步之前必须踩踏制动踏板几次，保证因安装产生的过大间隙完全消除：

找路况好车少的地方开始磨合；

加速到60公里/小时，轻踩刹车以中等力量制动使车速降至大约10公里/小时速度；

松开刹车行驶几公里使刹车片、片温度稍微冷却一下；

重复上面步骤2—4, 至少10次；

注意，严禁采用持续进行的刹车片磨合方式，即左脚刹车的磨合方式；

磨合后的刹车片仍需要与刹车盘经过几百公里的走合期才会达到最佳性能，此时一定要小心驾驶，防止意外发生；

走合期过后仍要小心驾驶，防止意外发生，尤其防止被追尾事故；

最终提醒，制动性能的提升是相对的，不是绝对的，坚决反对超速驾驶；

如果能换成性能优秀的高沸点刹车油制动效果会更好。　

参考资料：

1、如果刹车分泵生锈，如果长时间不更换刹车油，刹车油会变质，油中的水与分泵生锈，导致摩擦和异常噪音等。

这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

汽车响声的鉴别作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。