纳智捷大7油耗为什么这么高_纳智捷大7真实油耗

大家好！今天让小编来大家介绍下关于纳智捷大7油耗为什么这么高_纳智捷大7真实油耗的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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纳智捷大7 SUV和大7 MPV是东风裕隆公司旗下推出的车型。在许多车主的眼中，纳智捷品牌的车型都是燃油消耗比较高的，那么对于SUV和MPV车型的也是让车主想知道是否真的大7纳智捷油耗实在惊人和纳智捷大7真实油耗究竟是有多少。

根据油耗数据网站显示，纳智捷大7 SUV搭载2.2T涡轮增压发动机，匹配5挡手自一体变速箱的平均油耗范围依次是13.99升，13.61升，14.23升，13.07升。有546位车友在12.03~15.94范围，77位车友在11.76~15.45范围，16位车友在12.70~15.77范围，38位车友在10.98~15.16。

纳智捷大7 MPV搭载的2.0T涡轮增压发动机。匹配的是5挡手自一体变速箱的平均油耗范围依次是13.97升，11.82升，13.12升。有62位车友是在12.01~15.93范围，有135位车友是在10.10~13.56范围，有15位车友是在11.61~14.63范围。

关于汽车的燃油消耗，其实不仅仅是与发动机的排量有关，还与车主的驾驶习惯，车辆轮胎的胎压，汽车行驶的道路等因素有关系的。如果车主是在经常在城市内的拥挤道路路段行驶的话是要比在高速上行驶的燃油消耗要高一些的。

纳智捷大7虽然是在油耗上比其他品牌是要高一些，不过随着技术的改进，也是比以前款式的车型要减少了一点。尽管纳智捷大7在动力和油耗方面不占据优势，但是它的空间表示是让人十分满意的，这也是许多车主比较青睐的一点。

纳智捷大7真实油耗

纳智捷的油耗问题其实与发动机的技术有很大关系，搭载的是2.2T+6AT的动力组合，最高却只能输出148kW和295N·m；汉兰达搭载的是2.0T+6AT，能够输出162kW和350N·m，大7动力不足，油耗就高。

纳智捷大7作为五座中型SUV，工信部油耗8.9L/100km，比汉兰达这种7座中型SUV都还要高，3L/100km左右的实际油耗对于中型SUV来说属于中等偏高。

其他费油情况：

其一：开车习惯不好，见空就钻，急停急刹，挂低档开高速等习惯都会导致汽车很费油，如果想要更省油一些可以尽量保持匀速行驶，依靠惯性刹车灯。

其二：发动机积碳，发动机在积碳以后也会造成油耗过高，不妨买上清洗积碳的汽车用品清理一下发动机的积碳，让车子不那么费油。

其三：轮胎胎压低，车轮的胎压过低和车轮充气不足也会造成车子很费油，在开车时不妨先检车一下车轮的充气问题，而胎压也有仪器可以检测，及时对车轮进行充气会降低油耗。

纳智捷大7耗油高么

13L/100km左右

根据油耗数据网站显示，纳智捷大7 SUV搭载2.2T涡轮增压发动机，匹配5挡手自一体变速箱，平均油耗是13.61升。纳智捷大7 MPV搭载的2.0T涡轮增压发动机，匹配的是5挡手自一体变速箱，平均油耗是13.12升。

严格来说，13L/100km这个油耗偏高，因为市面上的车型油耗大多都在7到8个油的水平。

性能特点

纳智捷大7 SUV拥有凌驾LSUV(Luxury Sport Utility Vehicle)的大器车格，长宽高分别为4800mmX1930mmX1760mm，轴距达到了2910mm，搭载排量2.2L涡轮增压发动机，最大功率为131kW/5200rpm，最大扭矩达到275N?m/2500-4000rpm。

引擎采用全新开发的铝合金缸体，总重仅135kg，较同级排气量引擎轻约13%，兼顾轻量化、高强度及散热快等引擎开发趋势。

纳智捷大7 SUV拥有智能3模式4WD系统，用日本JTEKT先进的电子式智能扭矩耦合器，能在第一时间主动反应，给予前、后轮之间最佳的扭矩分配。

纳智捷智能3模式4WD系统，可做不同模式（2WD-AUTO-LOCK)的切换，并整合ABS、EBD、TCS、ESC电子行车操控辅助配备互相协同运作、完美搭配，将打滑失控的机率降至最低，创造优异的动态驾驭性能，并广泛对应各种路况的行驶需求，兼顾燃油经济性与动态驾驶时的稳定性。

纳智捷，这车油耗真的高吗。有车主晒晒油耗呗？

很高，非常高。20万辆车和几百万辆车的油耗。Najie7油耗较高，车身目前与该车定位不同。市区平均油耗16L左右，综合油耗13L左右。猛禽的综合油耗只有16L。所以，如果家里没有我的，我真的买不起。Najie7于8月8日正式宣布停产。

以下几段是关于小伙伴土草纳智捷的油耗:

要么在加油站要么在去加油站的路上。

加满油，绕着加油站走一圈。

纳杰:中石化战略合作伙伴。100公里5个加油站。

空打开，踩油门，就能听到牛喝水的声音。

传说一个踏板就能让汽车油箱打漩，是超豪华品牌。

纳智捷的朋友只开心过两次:一次是在车刚回来的时候；卖的时候开心点。

加油不熄火，永远不会满足的车。

NajieBig7，二手车商听到的车，基本都在颤抖。

两个纳智捷大七可以支持一个加油站。

并且，纳智捷大7不但是耗油高，动力差，车子常常坏，出毛病，也是出了名的。

百万购车补贴

您好，我是修理工，专注于 汽车 保养维修，关于纳智捷的传说，想必大家都了解，两桶油战略合作伙伴，买了纳智捷，中石化连夜在村口建了个加油站等等。虽然没有开过，就简单说说我对大7的印象。

这款车有2.2T的四驱和两驱，最早有2.0的两驱版，整备质量约2吨重，变速箱有5档手自一体和六档手自一体。这款车坐在车内感觉满满的豪华感（有幸修过），比其它合资车都高出一个档次。早在2011年上市之处，当时在SUV的一个爆发期，大家选择的余地不多，而纳智捷拥有中控大屏，夜市摄像头等配置来吸引市场，2015年更是年销量超6万两，请周董代言，但是好景不长，伴随着高油耗成为大家的槽点，各种小毛小病也是陆续不断。后几年的销量惨淡，最终停产收场。

那么纳智捷百公里20L的油耗，一脚油门下去，油箱有漩涡是真的吗？其实这只是夸张的调侃，正常路面行驶超过15L/百公里，高速也要9L/百公里，平均在13-14L油耗是比较正常的表现，但是相比其它车型，这个油耗的确偏高了不少，也不能怪网友的吐槽了。

盘点一下网上的吐槽段子:

1.加满油可绕加油站三圈。

2.纳智捷方向盘跑偏，无论怎么打，老是往加油站拐。

3，百公里消耗两个加油站。

4.不敢深踩，怕油箱产生漩涡。

5买纳智捷的车主有两天比较高兴，买车那天和卖车那天。

希望我的回答能够帮到您。

作为前纳智捷大7车主，我得来说句公道话。

纳智捷大7的油耗虽然偏高，但是没有你们想象的那么高，这个车的油耗我觉着还是可以接受的；作为一款搭载了2.2T涡轮增压发动机的中型SUV来说，一公里七八毛钱的油费还是可以接受的，现在VV7的油耗也就是这个样子，排量大油耗自燃也就大，理性看待就行。

纳智捷最大的问题不是油耗高，而是品牌的问题，这个品牌4S特别少，比法系的4S店还要少见；纳智捷品控做的也不行，虽然当年请的是周杰伦做的代言，但是并不受国内市场的欢迎，旗下车型都不受待见，再就是保值率奇低，真的可以和法系拼一波不保值了。当然我得纠正一件事，你不要以为保值率低的车子买二手就便宜，他只是车商收车的时候价格低；如果你去车商手里买纳智捷的话，那他的价格不会比同级别的SUV低太多。

我身边的纳智捷车主不多，有的车主直接改装了天然气，当时天然气三块多办卡还有优惠，现在应该涨到四块多了；再就是有些车主会去小加油站加油，小加油站油便宜，办个卡油费能降低不少，基本能接受，所谓的油耗偏高就跟哈弗H6一样，都说H6油耗高的吓人，也没见几个车主加不起油的。

关于纳智捷，那些令人捧腹的段子

1.加油必须熄火，不然根本加不满。

2.一脚油门下去，油箱里有漩涡。

3.两桶油战略合作伙伴。

4.不是在加油，就是在加油的路上。

5.二手车贩子闻风丧胆。

6.加满油，可以绕加油站跑三圈。

7.买了纳智捷，只有两天高兴，买车那天和卖车那天。

8.纳智捷车主很少接电话，加油站不允许。

9.纳智捷车主，家底一般都不薄。

10.纳智捷：不喝隔夜油。

11.卖纳智捷的车主，都是人生赢家。走在每条路上，都不会让你疲惫，脑海里总会想起一个声音，一直鼓励你，“加油！加油！加油！加油！加油！加……”

12.开车去加油，跟服务员说加300，但是加到279的时候加不下了！服务员说了一句:踩油门。朋友踩了两下油门，最后加油机显示344元。

13.上次我车快没油了，人生地不熟也找不到加油站，于是我灵机一动就找到一辆纳智捷，跟着他后面走，果然过了10分钟我就跟着到了加油站

14.昨天买了辆纳智捷，不知道是谁走漏了风声，中石化连夜在我们村口建了一个加油站。

我这么和你说吧，我们村有人买了一辆，当天晚上也不知道是谁走漏了风声，中石化连夜就在村口盖了个加油站……

嗨喽，你好！！

我可以说说这款车！纳智捷这款车真的可以说是让二手车贩子颤抖的车！也可以说是：中石油中石化的战略合作伙伴！

纳智捷常见车型就那么几款：大7.U6.U5还有一个MPV价格都不低，当然油耗真的高！！这个油耗是指在同等车型相比之下！我觉得他能卖出去完全是那些惊人的配置，朋友买大7 一分钱没优惠：差点价钱！做的东风经融，利息多付了好几万！

为什么说他油耗高？可能很多小伙伴说：你没有开，怎么信口胡说！我有个老乡就买了大7.告诉行使近1块2，吓了他一年未到就卖了，整车上路22万，最终好像是11万未到出手的，这个钱还是分下来给的！当时劝他不要买，他不信说配置高！

我是做 汽车 销售的，旁边就是纳智捷店！销量并不大，但利润真高！本来被调去去销售，我坚持没有去，还得罪了领导！好景不长，最终经不起时间的考验！店和领导都不在了，留下来的就是一推没处理好的客诉，昨天还有客户来找店保养维修！

购买需谨慎

我第一辆车就是纳智捷U6，开了2年卖了。油耗还行，就是小毛病多，到处咔咔响。

搞不懂的为何有人会为大7鸣不平，实事求是的说，我表弟一辆大7，朋友一辆大7，都是2.2的，两辆我都开过，油耗基本差不多。当初我让表弟买途观2.0的，他不干，就看上了大7吹嘘的 科技 感，开始兴头足，天天有事没事就开出去玩，时间一长真感觉油耗高，不论什么车一起出去，他永远是在找加油站的那一个！朋友的大7我是借来跑长途，跟其他人一起出去玩，结果好么，深深体会了什么叫喝油，同行的汉兰达、途观人家在前跑，我在后面加油，仅仅比F150好点点！再者，大7的喷漆维修我也呵呵了，一个面跟特么奔驰差不多一个价了，把自己当豪华车了！再者，很关键的一个问题，你说油耗和动力成正比也行啊，油耗高动力强也行啊，特么油耗嗷嗷的，动力喵喵的，我也是醉了

综合油耗13个左右，这么重的车也算可以了，不要拿这个基本的车跟小级别的比

拿个停产的大7举个例子吧，早期的2.0T和2.2T发动机，匹配的是5档手自一体变速箱

加上自身近2吨的车重，工信部油耗都在10个以上，正常使用还要多出2-4个油。

所以就有个段子，纳智捷不是在加油就是在去加油的路上。

现在纳智捷有三款车型在售，主打1.6T和1.8T的动力，但在同级别里油耗还是要高2-3左右。

我永远都忘不了，村里一家买了纳智捷，第二天村长联合村民在村口修了个加油站的那个笑话