大家好！今天让小编来大家介绍下关于科目二为什么挂科很高_科目二挂科都有哪些原因的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.科目二挂科都有哪些原因
学车科目二为什么会挂科？
离合器操控不好
很多学员因为不适应考试车，所以离合器没操控好，主要表现在这两方面：
速度不稳定。为什么会压线？速度太快，反应不及时。速度忽快忽慢，打乱考试节奏，增加失误几率。主要出现在项目：倒车入库，侧方位停车。
起步熄火。每辆车的离合行程不同，离合松得
太快容易熄火，主要出现在项目：坡道起步
最重要的一个就是紧张了
紧张的坏处在于反应迟钝，平时能够轻松做到的操作，考试总会慢一截。
来不及打方向。在倒车入库和侧方位停车中，要及时看点打方向，错过一点点都不行。很多学员倒库和侧方位停车压边线就是因为紧张
大意。很多平时不会出现的小问题都会在考试中爆发出来。比如车门关好、安全带系到副驾驶
熟悉考场。有些考场网上就有示意图，提前了解下！然后上车想先下步骤自己脑海里想一次，基本就可以过了！粗心很容易会在直线和曲线挂科，这2个可是送分题哦！
科目二挂科都有哪些原因
科目二挂科的原因：
1、忘带身份证：别不相信自己的眼睛，没错，你看到的就是“忘带身份证”！很多学员急急忙忙出门考试，导致忘记带身份证，没有身份证，连考场都进不了，自然是直接挂科，浪费了一次考试机会啦，所以临考学员一定要清点自己的随身物品，提前出门以防万一。
2、不做上车准备：上车准备包括：调整座位、后视镜和系安全带。没调整好自己适合的座椅位置和后视镜，考试会不舒服，看不准距离点位，离合刹车都容易操作不当。
3、忘记打灯：因为忘记打转向灯而挂掉的学员，只能怪自己不细心了，打灯不是技术问题，是习惯问题。
4、车身压线：科目二的五项考试都是不允许车身出线的，压线也是不能接受的，学员注意平时一定要练好技术，控制好车速的同时，时刻注意观察车身与边线的距离。
5、伸头出去看位置：考场上有些学员找不到点位，一着急就把头伸出车窗看位置，记住这是绝对不允许的。身体部位伸出车外，直接会被判不及格。平时一定要练习通过后视镜观察车身位置和点位，同时，这样也是保证自身安全的做法，因为在日常驾驶过程中，身体任何部位探出车外都是一件非常危险的行为。
6、中途停车：因为中途停车被判不及格的不在少数，不要在不该停车的地方停车；离合刹车配合要协调，要么松刹车快松离合，要么带点刹车松离合。打死方向时松一点离合回正方向时压一点离合，平时练习时要注意。
7、熄火：一般在上车起步和坡道起步的时候最容易熄火，坡起时松离合时一定要缓慢，找准半联动点，不要操之过急。起步时一定要记得松开手刹，避免长时间在半联动状态下踩油门加速。
科目二失分点 1、倒车入库。倒车入库是科目二中学员最容易失分的地方，学员看点不准确，导致倒库不入或者进库时压边缘线。 2、离合踏板控制不好，行车速度过快，操作易失误。 3、坡道定点停车与起步时，定点不准确，导致扣分；起步时操作失误导致熄火，被扣分。科目三失分点 1、起步操作不正确，导致熄火，直接考试不合格； 2、考试过程中，长时间使用低速档位行驶，车速与档位不匹配，加减档不及时； 3、考试中，转弯、掉头、变道时，转向灯开启不足3秒； 4、通过人行横道、学校区域、公交站牌时，不提前减速观察，车速高于30km/h； 5、靠边停车距离路边线大于30cm； 6、观察意识差，进行起步、转弯、掉头，变道、会车操作时，不通过后视镜观察道路交通情况。科目二是在场地考试，考的是具体项目，看中的的是学员的操作技巧；科目三是在道路考试，考的是综合能力，看中的是学员的临场应变。其中科目二主要的难点集中在倒车入库和坡道定点停车和起步，要避免考试中压线、看点不准、离合器控制不到位、熄火等问题，科目三主要的难点集中在起步、直线行驶、加减档、靠边停车等，要克服考试中紧张、粗心大意等毛病。科目二考试主要是考验学员的基本功，在科目五项中对道路标线以及点位的判断，另外就是掌握离合器半联动状态（即用变联动控制车速）。科目二其实不难，只要记清在平时训练过程中教练教过的点位，并熟练控制离合器半联动状态。好心态加上一点运气，科目二就过了！科目三考试总得来说和学员心态有很大关系，因为道路上机动车和行人比较多，所要完成考试项目也多，很多人就会粗心答疑，忘记该做的，也忽略掉一些细节问题，比如转向不打转向灯，通过路口不减速，忘记左右摆头观察路口等等。一份耕耘一份收获，对于学员来说，想要一次性顺利通过考试，必然要在平时认真练习，考试时多注意细节，顺利通过驾考考试也不是什么难事！
