大家好！今天让小编来大家介绍下关于考驾照为什么总是挂科_为何科目一可以无限补考，科目二挂科5次就得重头再来？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.为何科目一可以无限补考，科目二挂科5次就得重头再来？
3.考驾照为啥有的一把过，有的总是挂科？老司机：要弄清楚这三点
为什么说学车的时候，练的越好挂的越惨，你们有经历过吗？
先回答这个问题不正确的部分“练的越好越容易挂”。俗话说，艺高人胆大，越熟练越不怯场，考试时，点位清楚，动作很干脆利落，速度不快不慢，可以达到行云流水的状态，考试必然通过！本人就是耐心苦练，分到了一个烂车，依然轻松考过，考场老板眼光看着都有点惊奇（考试时很多人站在远处观看，通过率还是有的）。
再来说问题正确的部分“学的越熟悉越不能通过”。好多开车熟练的考生的确频频挂科，原因多种，主要是考生平时熟练时的轻狂带到了考试时的状态，比如：车速控制太快（不能在点位上及时调整车辆的位置状态），方向盘回正出现失误等等不应当出现的失误！大意失荆州就是这个道理。
以上看法仅供 娱乐 ，如有不妥，多多指教
这个我有发言权，我考了出场教练怎么都不信我没过，而且科目二挂三次。
我们教练教九个学员，好像五个科目总时长加起来应该是不超10分钟，刚好我们练的是刚磨合好的新车，我和另外两个每次都不超两分三十秒，看到别人慢就觉得人家磨磨唧唧，笨，教练让压离合，尽量慢，心想自己开得好，考试时注意就好，结果真丢人，考试前一天有个女的倒库还歪歪扭扭的进不去，人家竟然过了。我们三个平时最牛的一个没过，不过科目三相对来说是平时中等的容易过，太差不容易过
我就是教练说的同一批里练的最好的，科二虽然一开始熄火了一次但还是一把过，科三第一天练车也被教练夸了，所以我觉得还是心态要好，技术也要硬。应试教育胜在听话，同一批考的6个人，就我们两个女生过了科二，因为我们听话呀，教练说的点都努力记。四个男的两个老司机，都是补考第二次科目二了还挂了。。开车我们肯定没他们有经验，还有一个男的第一把倒完右库没倒左库挂了，第二把本来曲线结束成绩合格了，结果忘记了教练说不开到起点还会继续扣分，曲线出来就松了离合，熄火多扣十分，没过，多憋屈。所以驾考，按部就班百分百的成功
还真的是，跟我一起考科三的五个人，练得最好的不过，其他人都过了
心态的问题。
为何科目一可以无限补考，科目二挂科5次就得重头再来？
科目二考试不过关的原因有很多，什么技术不过关、考试车太烂、场地不适应等等，这些都只是借口。试想一下，如果你真的技术不过关，教练会让你参加考试吗？事实上，你会“挂科”在科目二考场的真正原因，技术练得不到家是一方面，最主要还是心态问题！以下情况有可能会让你“挂科”在科目二的考场上，考前一定要做好准备。
一、考试紧张
一到考试就紧张，这是很多人都有的通病，人生大小考试不断，其实没必要给自己太多负担，考驾照不过就是要多交补考费。如果真的不愿再多交补考费，那么就要学会放松心里，正常发挥就行。有的学员还没考试，就想着考试失败会怎样，自己吓自己，完全没必要。
二、对考场不熟
对于初次学车考驾照的新手而言，练车场与场地考场多少都有一定的差别，因此，在学车时候多多与教练沟通，掌握场地考场与练车场地的区别。有经验的教练一般会在考前告诉学员考场的基本情况，认真听就好了！
三、粗心大意
很多人总想图快，所以在考试过程就很心急，一心急就忘记放手刹，忘记系上安全带等。科目二虽然不同科目三，有很多项目要考试，难免有的学员亲临考场的情况下，因为紧张忘东忘西“挂科”的也不在少数。
四、车速过快
科目二开得快死得快，车速快连调整的机会都没有。对于新手而言，在进行场地考试车速过快一时半会儿没有反应过来。
经过以上科目二考试不过原因上的分析，下面再与大家一起分享成功通过科目二考试的经验，希望能够帮助大家顺利通过科目二考试。
1、进入场地考场前，先看一下挂在场外的考场平面图，了解一下考试路线；
2、考试第一个项目是倒车入库，进入考场后，上车前，先看一下前方的车库情况，不要上车了再去想车库在哪里，很多人表示挂在考试的时候找不到车库的起步点，找不到参考线；
3、上车后，不要心急，慢慢来，先调整好后视镜，平时练车时也要养成通过后视镜去找参考点的习惯，调整后视镜到平时练车时的状态，然后调整好坐位，再挂好安全带，检查离合、刹车、档位是否正常，如有异常通知工作人员处理，很多人表示车上的语音提示一直在催“考试开始”，工作人员也催“开始考
试”，其实不必理会，先做好自己的准备。
4、考试过程车速一定要慢，速度慢了，我们就有足够的时间进行修正了；
5、在进行侧方停车时，侧方停车准备要开始的时候一定要记得方向盘要打哪一边，不要懵圈了~
6、起步注意事项，如果前方有人在考试，一定要先停车在白线区域，等别人考完你再开始，不然一开过去，前面有人挡着，你肯定就挂了；相信教练在考前也会这样叮嘱你的，千万记住了！
科目二考试，一方面学员要把技术练到家，另一方面临考的心态要调整好。练得好不如考得好，把最好的状态发挥出来就完全没问题了。
考驾照为啥有的一把过，有的总是挂科？老司机：要弄清楚这三点
随着生活水平的提高，越来越多的人都拥有了小汽车，在买汽车之前，车主都会去考驾驶证，因为只有拥有了驾驶证，你才有开车上路的资格；但是考试驾驶证并非一件轻松的事情，驾考一共分为四个科目，其中科目一和科目四是理论，科目二和科目三是实操，不同类型的科目，考试的方式也不同。
理论科目平常只需要在家里学习即可，但是实操科目就必须到驾校或者道路上练习，驾考之所以难，就是难在实操科目。考驾照经常会出现挂科的情况，理论科目挂科的学员很少，挂科主要是集中在科目二、科目三，并且实操科目挂科达到5次，那么考驾照就得重头再来。
考取驾驶证的人都知道，驾考是有5次挂科的限制，也就是实操单个科目只有5次预约的机会，但是理论科目却没有任何限制，这是为什么呢？下面就讲讲为何会这样规定吧！
科目一、科目四是理论，这两个科目是非常简单，考试时间也很短，考试就是在电脑上进行；因为理论科目简单，所以挂科的学员很少，其次就是考试的电脑非常多，预约考试不存在等待，这样就算学员一直挂科，那么也不会挤占其他学员的资源，所以可以无限补考。
科目二、科目三是实操，这两个科目难度非常高，所以挂科的学员也非常多，有些学员开车天赋差，所以就会出现一直挂科的情况；原本现在考驾照的人就特别多，而考场能够容纳的名额并不多，所以考试预约比较困难，如果让挂科的学员无限制预约，那么科目二、科目三就会沉淀越来越多的学员。
因为这种情况，驾考就规定出了，科目二、科目三只能预约5次，如果没有通过，学员就要重新报考，然后从科目一开始考起；实操科目限制5次的目的有利于提高驾校的教学水平，缓解考试名额压力，同时也能让学员重视开车的安全意识。
随着国家的快速发展，大家的经济水平也在不断的提高，买车对于大多数的家庭来说已经不再是什么难事，汽车如今也得到了很大的普及，大多数的人在有一定的经济条件下都会选择去买一辆汽车，用来方便自己以及家人的出行，大家都知道，无论在什么地方，在开车上路之前都要考取驾驶证，只有考到驾驶证才能拥有开车上路的资格，让一个没有驾驶证的人开车上路，不仅是对自己的不负责，更是对别人的不负责，说到考驾照，估计大家都有话要说，考驾照为啥有的一把过，有的总是挂科？老司机：要弄清楚这三点。
首先第一点就是要保持好心态，很多人在考驾照的时候都会特别紧张，毕竟大家都是新手，紧张也是在所难免的，但是过度紧张的话，就会严重影响考试的通过率，因为过度紧张的话就会加重自己的压力，很容易操作错误，现在驾考还是非常严格的，一点有一点做错了就会挂科?，所以，一般心态好的人，在考试的时候通过率就会很大。
第二点就是灵活学车，大家在练车的时候不仅要多加练习，更要灵活的去练习，虽说熟能生巧，但是在练车的时候更要把教练强调的重点记在心里，要多加练习很容易出错的地方，这样在考试的时候就会有很大的通过率，相反那些总是挂科的人，他们只知道从头到尾的练，并不注意这些重点，所以考试总是挂科。
第三点就是注重细节，练车最需要注重的就是细节，不仅科目二有很多的细节，科目三需要注重的细节也很多，比如一些特殊的路段要踩刹车，模拟灯光的时候更要注意，一旦错了一个灯光，连上路的机会都没有，直接就会挂科，还有在转弯的时候要提前打开转向灯等等，这些都是需要注意的细节，一旦疏忽了就会挂科。
考试一把过无非就是心态好、熟练地练车、注重细节，只要弄清楚这三点，相信大家在考驾照的时候都会很轻松，不知道大家对此有没有其他的看法呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
