福特车为什么那么耗油_对于福特车耗油你怎么看？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于福特车为什么那么耗油_对于福特车耗油你怎么看？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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福特福克斯1.6真实油耗多少，新福克斯1.6油耗高原因

福特福克斯1.6真实油耗综合网络数据得出大概为9.0~10.0L/100KM之间。

有些车主可能会很郁闷，同样一款车，甚至同一辆车。让别人开油耗比自己开下降了2个油！那么这究竟是为什么？为什么你开车的时候油耗就比别人高呢？其实都是由于这11个行为引起的

1、频繁刹车、启动

大家都知道，影响汽车油耗除了车的设计以及发动机等因素以外，真正造成油耗的浪费是车主的驾驶习惯，其中频繁的急刹车，急启动是造成油耗上升最大的原因。曾经有个实验，同一辆汽车不同的驾驶员驾驶，最终新手驾驶的汽车所测出的油耗要比新手驾驶者高出一倍。可见良好的驾驶习惯对于节省汽车油耗是多么重要。

2、载物过多

不明情况的车主为了方便，往往在后备厢放置成箱的矿泉水、零食或者折叠型自行车等重家伙。据相关部门测算，每增加45公斤的重量将使汽车的燃油消耗增加约2%，想要省油需要定期清理车上不必要的物品，轻装上阵。

3、低挡高速

低挡高速行驶，这多发生在初学驾驶者身上，也常发生在驾车易走神的车友身上。有人测试过，如果3挡长距离高速行车，比4挡正常行车油耗要增加10%，而如果用2挡代替3挡行车，油耗还会增加。

还有一种情况是不必要的高速行驶，任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。

4、胎压不足

有些车主可能认为，夏季天气炎热，轮胎会热胀冷缩，因此给轮胎稍微的松松气！实则不然，合适的胎压对于油耗还有轮胎的寿命都是有着很大意义的！只要有一个轮胎少打40Kpa的气，这个轮胎的寿命就减少1万公里，油耗增加3%！若胎压降低了30%，以40km/h来计算的话，油耗恐怕会增加5%-10%！因此，调整胎压对于省油来讲是比较重要的！

5、猛加油

其实个人的驾驶习惯对于汽油的消耗还是有着比较大的影响的，由于机械设计的各种样式，需要运行一段时间才会进入一个比较好的状态，就好比我们做剧烈运动前需要先热身，道理是相同的！在开车过程中，急加速、急刹车有的时候是炫耀车技，体现汽车性能的好机会，但是你知道么，这样驾驶会使得你的油耗剧增，是正常驾驶的2-3倍！最佳的驾驶速度最好维持在60-80km/h。并且提前观察路面情况，争取可以做到用油门控制车速！

6、频繁并线

有些司机在路上开为了获得良好的路况，有时候会采取并线手段。但是频繁的并线不仅会加大刮蹭的机率，而且对于油耗的增加也是有一定的影响。

7、热车时间过长

相信很多车主都有早晨热车的好习惯，不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常，这无异于在和自己的钱包过不去。我国大部分地区的车主都可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车，然后1挡行驶一段距离以后正常行驶。而对于一些北方城市来说冬季过于寒冷的时候 则可以适当延长热车的时间。

8、路况不好

路况因素包括道路是否平整、摩擦力大小、上下坡大小，还有就是是否道路拥堵。一般弯多且急，频繁使用刹车的路段，油耗肯定会高出很多。如果是遇到早晚上下班高峰，一小时只能走几公里的路况随处可见，所以这种严重堵车时的油耗可以达到通畅时的三倍多。

9、长期不清洗积碳

“积碳”这个词语我想大家不会陌生，现在的市区道路都挺拥堵的，汽车走走停停，汽油燃烧不完全，很容易形成积碳。积碳影响车辆发动机油耗、油气爆燃的充分性，久而久之车辆整体油耗明显上升。其实，还是定期到4S店检查清洗积碳。

10、长时间怠速

长时间怠速，这也是非常耗油的，怠速运转5分钟(在关闭电器负载的前提下)，相当于汽车行驶1公里产生的油耗，遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候，建议车主可以选择关闭发动机。当然啦，时间很短就算了，但是时间稍长的话，一般以3分钟为界限！超过3分钟，还是把车灭了吧！

11、不按时保养

发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积炭造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。还有就是发动机的保养，据统计，保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器。

对于福特车耗油你怎么看？

最近降温，车内开了空调，原本15公里的路，耗掉25公里多的油，原本1公里的路，剩余公里数直接从374掉到370，开个空调也不至于这么厉害吧?最近降温，车内开了空调，原本15公里的路，耗掉25公里多的油，原本1公里的路，剩余公里数直接从374掉到370，开个空调也不至于这么厉害吧? 我冬天平均油耗能比夏天多0.7左右 这叫事吗 降温了，亏气了 可能和你加的油有关系，我的车加过一次特价油，结果表显28的油耗！吓得我立马打电话问4儿子！ 谢谢，应该不是胎压的问题，我的胎压刚刚加过，考虑到后面还会降温，特地加到了2.6，我在观察观察看 开空调也有一部分原因的，电脑上的油耗也是参考一下，最好根据你自己实际油耗自己算下。 冬天就是这样，冷车启动就费油，路程越短越费油。 哪个数字是电脑模拟出来的，不能全信，你地板油一下，估计数字下的更快 看看升档是不是及时 冷车启动费油 不是你开了空调的主因的，主要是因为最近天气的温度降的比较多。 如果您在行驶中发现车的滑行距离明显比之前短了，这时应该检查一下轮胎的气压是不是合乎气压标准。若轮胎充气不足，油耗也会增加。如果不是气压的问题，就要检查一下轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加油耗。如果在行驶中或启动时发现车轮有异常响声，应该及时检查轴承及刹车系统是不是有故障。如果车轮转动不正常，就会影响车速，从而会使油耗加大。当车的温控开关和节温器损坏时，会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低或偏高，导致电喷车的电脑给出不正确的点火和喷油信号，汽油雾化不良，油耗会明显增加。可以检查一下温控开关和节温器，必要的时候要到4S店维修。 @2019

福特车为什么油耗这么大啊？养不起了

哦，你好，福特汽车的油耗相对来说是比较高的。

原因有下几种情况

通用的发动机相对来说动力比较充足，但是的话对应的就是油耗比较高，这是福特汽车在升涨涨的过程中，选用发动机就已经注定了的

第二个福特汽车相对来说车身比较厚重，底盘比较扎实，你车轿车的自重比较重，所以说油耗比较高

第三个来油耗高，直至说相对于其他车辆来说，还有一个就是油价上涨，也有一定的原因。

第四，一个福特作为美系车的代表，造车的文化就是以粗矿安全操作感而著称的，所以，油耗比较高。

但是相对来说如何表达，但是福特车在乘坐安全驾驶操控以及底盘扎实福特车还是比较值得信赖

希望我的回答能帮助到你

福特福克斯油耗高怎么解决

开车的人都知道，车费不费油跟路况啊，驾驶技术等因素有不小的关联，但是车子本身的节油实力也是不可忽视滴！

开车的人都知道，车费不费油跟路况啊，驾驶技术等因素有不小的关联，但是车子本身的节油实力也是不可忽视滴！

CAF节油靠的是NB的技术支持。他的节油理念贯穿了从外观到动力系统的各个设计和开发环节，在每一个可能影响到油耗的环节都去下功夫，这是实现低油耗的前提。像蒙迪欧-致胜和福克斯首先在外型上就考虑到了这点。车身线条行云流水，静中有动，好看不说，并且减轻了空气阻力，使行驶更加平稳、更省油。先进的发动机则是另外一个低油耗的大功臣，结合了多项提升燃油效率的技术，实现了高性能和低油耗的完美融合。另外在各处设计和功能上也渗透了CAF的节油理念，像蒙迪欧-致胜的6挡手自一体变速器，可以保证动力快速传输，降低动力损耗，因而达到省油的目的，还有定速巡航系统可提供恒定的车速控制，避免因踩油门时力量不均而产生的不必要浪费，这些小细节的努力也赞助了低油耗的实现。

除了车子自身的努力之外，车主的原因也会对油耗有很大影响，长安福特在这一部分也下了一些功夫。长安福特车操控精准，却并不意味着开车时总要急踩油门、猛踩刹车。而其实车主们只要正确换档、平顺加速、避免急刹车等，低油耗的实现并不难，有长安福特车本身技术的大力支持，在加上车主的正确驾驶，低油耗不过是小case,轻松拿下！

自从内燃机研发伊始，油耗和动力似乎就处于对立的两端。想要获得强劲的动力，必然伴随着高油耗，反之亦然。随着全球对环境的重视，越来越严格的排放法规使得许多车企开发出更省油、更环保的产品，但这必然会导致这些产品在动力方面表现不佳。因此，消费者迫切需要一款能兼顾动力和油耗的车型。

很多厂商看到这个痛点，不断推出各种黑科技来平衡动力和油耗，比如英国菲尼迪的可变压缩比发动机，马自达的压燃式发动机等等但是这些黑科技往往伴随着高昂的价格，搭载这些技术的发动机往往都是几十万，基本和普通消费者没什么关系。

近日，长安福特推出的新一代福克斯的EcoBoost1.5T三缸发动机，采用了更加成熟的动态可变缸技术，在保证低油耗和强劲动力的同时，价格也更加亲民。我们来看看这种动态可变缸技术是什么，能让新一代福克斯如此优秀。

潜力无限的动态可变气缸技术

实际上，动态可变气缸技术历史悠久。相信很多人都听说过它的前身的另一个名字，变缸技术，就是当车辆行驶平稳时，发动机会自动关闭一缸两缸来驱动车辆前进。这项技术出现在V6、V8、V12等大排量多缸发动机上。

▲采用可变气缸技术的兰博基尼URUS

很多高科技的技术，厂家都会先应用到高配车型上。因此可变气缸技术最初被凯迪拉克、兰博基尼、奥迪等豪华品牌采用。，让发动机在车辆平稳行驶时主动合缸，从而达到低油耗高功率的目的。

▲奥迪A8L还将搭载可变缸技术。

▲采用动态可变气缸技术的新一代福克斯

据了解，可变缸技术可使发动机的燃油经济性提高15%左右，这将进一步提高发动机的节能减排。长安福特新一代福克斯采用的动态变缸技术是对变缸技术的改进，不仅可以将发动机从三缸变为两缸，还兼顾了从两缸变为三缸，并且可以在14毫秒内无缝切换。

新一代福克斯加速时使用三缸。利用三缸发动机低速扭矩大于四缸发动机的特性，车辆可以在4.5s内完成0-60km/h的加速，在城市红绿灯处开始快速加速；车辆匀速行驶时，速度和载荷满足一定条件，14毫秒可以停一缸。发动机双缸工作，更省油。车辆综合工况油耗低至5.5L/100km。

如何平衡动力和油耗

▲轻量化设计带来更好的燃油经济性。

其实简单的把各种黑科技装在发动机上并不难。难的是让这些技术相互配合，达到节能减排和保证动力的最终目的，这一直是福特的专长。EcoBoost1.5T三缸发动机不仅有动态可变缸技术，还有PFD双喷射系统，轻量化一体化设计等等。

▲双喷射系统

在EcoBoost1.5T三缸发动机上，采用了歧管喷射和缸内直喷的双喷射系统。整个喷射系统由通过进气口喷射的高压油泵、高压油轨和低压油轨组成。相比于单缸内直喷和歧管喷射，这样的双喷射系统无疑在成本和技术上更高。

EcoBoost1.5T三缸发动机在低速低负荷时采用歧管喷射，可以提高混合气的燃烧效率，减少缸内积碳。但在高速大负荷时，采用直喷为主，歧管喷射为辅的喷射方式，通过高压使燃油雾化更好，燃烧更充分，油耗显著降低，驾驶者加速时提供更强的动力。

▲低惯性涡轮

▲可变气门正时技术

要不断挤压内燃机的潜力，不仅要发展动力供油系统，涡轮增压和配气机构的配合也同样重要。EcoBoost1.5T三缸发动机采用低惯量混流涡轮增压器，可变气门正时技术。通过它们之间的配合，发动机可以更顺畅地“呼吸”，提高燃烧效率和动力输出。

这个三缸机不是“三缸”

一直以来，在人们的印象中，三缸发动机总是被贴上“动力肉、驾驶体验差、舒适性差”的标签。原因不难理解。十几年前三缸发动机技术还不够成熟的时候，很难解决三缸的平衡问题，所以给人的印象就是三缸发动机的抖动和噪音。

随着技术的发展和成本的降低，制造商可以将更多的技术应用到三缸发动机上。现在的三缸发动机已经和过去不一样了。融入诸多黑科技后，三缸发动机不仅具有油耗低、动力强的特点，而且舒适性不弱于四缸发动机。

▲将平衡轴居中可以提高车辆的NVH。

▲改善车辆NVH的悬置技术

EcoBoost1.5T三缸发动机不仅兼顾了节能和动力，还通过液压摇臂气门系统、平衡轴定心、发动机悬置等技术，使车辆在NVH和舒适性方面表现非常出色。如果不是提前了解，你在驾驶新一代福克斯时，不会感觉到EcoBoost1.5T三缸发动机和四缸发动机在NVH上有什么区别。

可以说长安福特是三缸发动机的佼佼者，产品一直采用国际知名的福特三缸发动机。EcoBoost三缸发动机已经获得多项国际大奖，11次获得全球发动机“奥斯卡”奖，两次获得沃德十佳发动机奖。并且在欧洲，搭载福特三缸发动机的车辆销量已经超过160万辆，深受消费者信赖。

值得一提的是，EcoBoost1.5T三缸发动机也将使车辆为驾驶者带来更好的驾驶体验。EcoBoost1.5T动态变缸发动机可以在14毫秒内完成两缸和三缸的切换，让车内的人完全感受不到发动机气缸的变化。车辆匀速行驶时，发动机会采用两缸模式，关闭一缸会让车辆更省油；在加速的情况下，三缸发动机的瞬时切换爆发出比四缸发动机更强的瞬时扭矩，驾驶感受更有激情。

通过梳理我们不难发现，长安福特旗下新一代福克斯的EcoBoost1.5T三缸发动机打破了人们对三缸发动机长久以来的认知。14ms动态可变气缸技术将发动机的性能发挥到了极致，让发动机平衡了油耗和动力这两个对立的方面。配合其他黑科技，让人几乎感觉不到是三缸发动机。如果消费者能享受到油耗低动力强的产品，再加上舒适性好，谁还会在意发动机有多少缸？

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