大家好!今天让小编来大家介绍下关于科目二为什么挂在倒车入库上_科目二考试挂了,为什么的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.驾考科目二为什么要学习倒车入库2.科目二考试挂了,为什么
驾考科目二为什么要学习倒车入库
学习倒车入库的必要性
1、由汽车构造决定
大部分的车都是前轮是转向轮,而后轮是被动地跟随前轮行进的。向前进或者向后退,都可以使整车改变方向,但是向前进使整车改变方向需要相当的距离才能做到,而向后退呢,基本上在原地不动就可以改变方向。
通俗一点说:倒车进入可以让车屁股更加灵活,因为车头两侧空间大,可以灵活的打方向盘。但是如果你要正着入库,把车头一下子扎进去,那么你的车屁股就不能左右晃动了,车头在狭窄的空间里可不能随意移动。
2、防止出现盲区
车头朝里要倒车,而两边都停着车的时候,视线是最受局限的。容易在发动时,和其他进入停车场的车辆或死角范围内的小动物、小朋友发生碰撞。
3、考虑特殊情况的发生,出发快
停车时按照规范倒进车位,车头朝外,类似亏电等简单故障救援起来就容易多了,如果遇有紧急情况就能快速疏散。这也是警车、消防车、救护车之类的救护车辆,都要求将车头朝外停放的原因,为的就是争分夺秒。
倒车入库的优势
1、防盗
车头朝外,周围人走过去稍微看一眼,视野都很清楚。如果车头朝里,车尾朝外,观察的视线会受到阻碍,小偷在车里偷东西都不容易发现。因为小偷可以用各种不被别人注意的办法撬车门、划玻璃、砸风挡。如果你车头朝向外停,这就会大大降低车辆失窃的概率。因为小偷偷车时的动作必须背对着人,车头朝内,小偷背对着路,不太会引起别人注意。如果你车头朝外,那小偷的行为就会引起别人的注意,从而降低危险。
2、省油
当你要把车开出来的时候,车子引擎是冷却的。如果车头朝里,在冷车的状态下倒车,是最耗油的。相反,当你停车的时候,车子引擎还是热的,这个时候倒车入库,油耗相对较小。所以这样停车可以减少油耗。
3、停车美观,维修方便
在一些小区和公共场所,有些都会有停车要求的,主要是为了美观,给人一种规划很整齐的感觉。另外,维修也比较方便,万一早起发现车子电瓶亏电了,车头朝里再别的车上搭电也是很不方便的。
科目二考试挂了,为什么
车身出线也挂科。
车身出线就是行驶时车身某个部位跑到标线之外,这种车身出线在科二专业术语中叫“车身扫线”,直接扣100分不合格。
因为考生打轮过晚,车轮不是位于车身的端点,车身才是,考生倒车时可能参考的是后轮的位置,而忽略了车身,当打轮过晚,车在斜向驶入库时,会使转弯半径大于此时库线到汽车转弯中心点的距离,所以车身会扫线,但车轮肯定不会压线。
扩展资料:
避免扫线
1、在右打满方向倒车过程中,观察右后视镜后轮与库角的距离(重点),如果看不到库角,可以侧倾身子或探一下头。
2、这个距离30cm左右(镜像两指宽度)不需要修方向,如果这个距离稍微小于30cm可以回半圈方向拉开距离。
3、继续倒车,当确定右后轮能进入库位,可以观察左后视镜后轮情况,发现车身快与库边线平行时,快速回正方向。
4、继续往后倒车,当看到左后视镜下沿线与库口线重合,可以踩刹车停止。
在新交规驾驶员学习及考试中,大家比较怵头的都是科目二的考试吧,而科目二中相对不容易过的就是倒库项目了,那咱们就说说倒库这个项目吧。
下面我们以汽车桑塔纳2000一辆为考试用车
方法/步骤:
1 、倒库之前要先知道整个过程是怎样的,如下图:
2、考试时要求这样:
? 先从“A”经过“1倒”进入“B”,从“B”出来经过“1出”进入“C”,再从“C”经过“2倒”进入“B”,最后从“B”经过“2出”进入“A”,结束。
考核标准:
? 1.车身在整个过程是不能出红线的,否则会听到“车身出线,考试不合格,请下车”或“车身出线,考试不合格,请将车开到起点”;
? 2.倒车时,出库时中途不得停车;
? 3.入库后停顿一下再出来(这个必须得停顿,因为要由倒档挂回一档);
? 4.完成考试后,挂空挡下车退出考场。
? 5.要系安全带。
3、上车后的准备工作一定要做扎实,不然考试会出错。主要工作有:先调座椅、系安全带、调后视镜、看看档位是否在空挡上边、手刹拉没拉、检查车情况(一般没事,别人一直在用),其中调座椅、调后视镜是最最重要的,下面详细介绍一下下:
? 调座椅,上车先把座椅调到合适的位置,这个很重要,为什么呢?因为你的位置变了,然后你目光分析判断的位置也会发生变化,所以座椅一定要调到教练教你时的位置,那要调到什么位置呢?
教练教我时是这样的,不是桑塔纳2000的窗口有个竖楞吗,把窗口分成了前后两部分(如图1示),把座椅位置调到肩膀正好在第二截窗户中间就OK了(如图2示)
4 、接下来就是调整后视镜了,这步也很关键哦,不然你怎么倒库呀,不调好的话会全乱套滴。左右后视镜调整方向大概就是向下掰---向后掰---再向下后掰,最后调到能看到车身第二个门把手,大概在后视镜2/3位置(上下方向)就OK了,如图3示。
5、 准备工作做好了,那就开始真正的倒库了,先是右倒库。打火启动汽车,此时汽车
在A处应该跟七米线平行,如果车是歪的要自行调整。
挂倒档,松手刹,轻抬离合使车后移,控制好车速,看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜(如图4,大概位置是左后视镜下沿与感应线垂直距离大概2-3厘米左右)位置时把转向盘右打死。
6、转向盘一直打死着继续后移,中间不能停车,扭头观察右后视镜,看最右边线露出后,始终保持车身与库角距离大概30CM(如图5),小于30厘米时回半圈,继续后移,当库角消失在右后视镜下沿时继续向右打死方向盘,继续后移,观察右后视镜库的边线与车身平行时(如图6),方向盘赶紧回正,调正车身(车尾靠库的右边线近往左打方向盘调整,相反,与库的左边线近往右打方向盘调整,也就是右近左打,左近右打,反方向打方向盘就行),边调整边倒库入底。
7、 此时开始看左后视镜,在保持车身与库的边线平行的同时,速度最后慢一些,边后移边观察左后视镜,当库前沿线出现在左视镜(如图7)位置时,停车,直到此时,右倒库完成了。
8、开始下一步,出库,挂一档缓慢前行,当车盖前端刚看不到七米线时(如图8),方向盘向左打死,眼看正前方,当车身正时,回正方向盘,前车轮要过左起始点感应线(我们考试时是车前轮要撞向前边护栏),停车准备左倒库。
9、 ?进行左倒库。挂倒档,轻抬离合,缓慢后移,观察左后视镜,当左起点感应线在左后视镜(如图9)位置时比右倒库的位置稍微小点方向盘左打死。
10、与右倒库一样,转向盘一直打死着向后移,中间别停车,观察左后视镜,看最左边线露出后,始终保持车身与库角距离大概30CM(如图10),小于30厘米时回半圈,继续后移,当库角消失在左后视镜下沿时继续向左打死方向盘,继续后移,观察左后视镜库的边线与车身平行时(如图11),方向盘赶紧回正,调正车身边调整边倒库入底。11、 此时步骤与右倒库是一样一样滴咧,看左后视镜,在保持车身与库的边线平行的同时,边后移边观察左后视镜,当库前沿线出现在左视镜(如图12)位置时,停车,左倒库完成。
12、最后一步,出库,挂一档缓慢前行,当车盖前端刚看不到七米线时(如图13),方向盘向右打死,眼看正前方,当车身正时,回正方向盘,此时,已经听到广播啦“考试合格,请下车”,恭喜,但要做完整,不要太早高兴,前车轮要过右起始点感应线,停车,挂空挡,拉手刹,熄火,下车,走人,进入三项考试等待区。
注意事项:
注意,整个倒库过程中车速要控制好,不能快,要慢,越慢越好,越慢越容易控制,慢的时候出现问题可以及时调整过来,因为毕竟是新手。