大家好！今天让小编来大家介绍下关于碟刹为什么不能调间隙_摩托车碟刹怎么调整?的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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2.摩托车碟刹怎么调整?
碟刹怎么调松紧？
闸把处和刹车处拉线头都有调节螺丝,把自由间隙调小点就行了。
1、所有的碟刹的调法都是一样的，先将刹车上的两颗螺丝松动，不要拧下来，稍微的松动让刹车可以左右晃动。
2、左手放在车把刹车上，将轮子撑起来。
3、右手使劲转动轮子，转动中左手猛捏刹车，捏紧不要松手。
4、右手拧紧刚才松开的螺丝，但是不要太紧即可。
原理
碟刹刹车系统的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，达到刹车的目的，主要被用在骑成OFF-ROAD路线的登山车种上，这样的碟刹系统过去已成功的在机车上使用多年，并成为机车刹车系统的主流，至于在自行车的使用。
由于早期碟刹系统不够成熟、价格过高、重量过重等问题而无法普及。经过多年来在材质、重量、价格和可靠度等各方面获得改善后，有越来越多的公司投入研发，除了使用越来越普遍以外，更成为了高级车的标准配备，相信未来也可能成为大多数自行车标准配备。
以上内容参考：百度百科-碟刹
摩托车碟刹怎么调整?
汽车的制动系统里有一个重要配件，就是刹车片，如果刹车片调的过紧，会造成刹车行程过短，出现急停的情况，那么刹车片太紧怎样调松怎么调？
如果刹车片太紧需要调松，我们只需在碟片的夹缝中，将其中一颗螺丝扭松，然后，再调另一颗螺丝直至卡钳和刹车片之间的缝隙宽度完全一致就可以了，不会自行操作最好是到修理店让工作人员调节。
事实上，刹车片过松或过紧都不好，刹车紧，刹车的反映就迅速，在高速行驶的时候，刹车紧比刹车松要好；如果刹车过松，虽然在低速行驶的时候，容易掌握刹车力度，驻停平稳。可一旦上了高速，就需要更大的力度和行程时间，才可以让车子停下来。
所以，现在汽车的碟刹系统都是油刹制动，油刹制动的间隙调节，是自动进行的，很少用人工手动调节；如果是感觉刹车太硬，可以调节刹车踏板下方的螺母，来进行踏板行程的调节。
通过刹车拉杆来调节，调整过程如下：
1、找到摩托车刹车附近的刹车拉杆，如图所示。
2、转动旋钮可以调节刹车拉杆跟油门间距，方便手不同大小的人找到自己的合适距离。
3、在摩托车右侧有调整碟刹松紧的旋钮，向上拧动旋钮，则碟刹会加紧，向下拧动旋钮，碟刹会变松。
4、调节后，使用手捏刹车感觉碟刹的松紧程度，在根据自己的情况进行调节。
