大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么大众车保值_宝来为什么比朗逸保值？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.宝来为什么比朗逸保值？
3.日系车为什么那么保值？
4.大众车和别克车哪个保值高些？
宝来为什么比朗逸保值?
1、血统方面，朗逸是上海大众自己研究出来的产物，没有经德国方面的认证，宝来属于一汽大众是正统德系车。
2、做工方面，一汽大众比上海大众来的厚道，主要体现在内饰和中控台，一汽大众的车中控台都比上海大众做的精致。
3、市场和售后服务方面，一汽大众占据北方市场，上海大众占据南方市场，考虑到售后服务很多人无条件的选择了上海大众，不现在一汽在南方市场做的很好，所以可以考虑一汽的车。
4、策略价格，价格上朗逸比宝来贵，即便同样配置朗逸要比宝来5000左右，优惠幅度可能还是宝来大，朗逸的外形取经于日系车。
5、外观方面，其实仔细观察朗逸没有宝来耐看，特别是尾部特写及侧面观察整车的和谐度就能看出来，朗逸只是稍稍长了些，但宝来整车比它宽大。
宝来为什么比朗逸保值？
你好
我觉得大众车保值的原因有以下几点：
1、大众保有量是国内最大的，同时也是每年销量最大的。高尔夫的保有量和保养便捷性很有优势。1.6的发动机的话，晶锐、明锐、Polo、朗逸、宝来、速腾都在用，1.4T的话明锐、昊锐、PoloGTI、朗逸、宝来、速腾、帕萨特、迈腾、途观和凌渡等都在用，后期更换部件具有优势。
2、新车价格依然坚挺。高6上市一直是加价提车和长时间的等车，上市2年来几乎没有现金优惠。
3、大众汽车配套企业成熟，零配件企业，4S店，养护企业是国内汽车业最完备的。
4、极高的品牌识别度。VW就是国内80的老太不认识大众标，也会说这是桑塔纳。
日系车为什么那么保值？
宝来比朗逸保值的原因：
1、血统方面，朗逸是上海大众自己研究出来的产物，没有经德国方面的认证，宝来属于一汽大众是正统德系车。
2、做工方面，一汽大众比上海大众来的厚道，主要体现在内饰和中控台，用户去看一汽大众的车中控台都比上海大众的做的精致好看，内饰也是如此，这是公认的，因此朗逸内饰和宝来相比朗逸塑料感比较强。
德国大众公司对一汽的定位比上海要高，引进高档车早。奥迪CC迈腾宝来捷达奠定了中国民用轿车的基础。上海早期引进的是德国大众帕萨特桑塔纳车型。
3、外观方面，其实仔细观察朗逸没有宝来耐看，特别是尾部特写及侧面观察整车的和谐度就能看出来，朗逸只是稍稍长了些，但宝来整车比它宽大。
4、配置方面宝来配置比较实在，朗逸宣传的是一些可用可不用的高科技。
5、安全性方面宝来比朗逸硬朗。
大众车和别克车哪个保值高些？
车界一直是粉丝们关注的话题，我也困惑了很久。当中一个经常被提及的问题就是：日系车和德系车哪个更好呢？多年来，这个关于日本车铁皮薄的老话题一直被提及，但真正知道的人却很少，很少有人愿意花时间弄清楚这个问题。很多情况下，日本车被认为很好，但是这种想法是否合理呢？在这里我想提出一个观点，日本车好还是德国车好，需要的是合理的分析，而不是人云亦云。同等年限的凯美瑞和大众迈腾之间，保值率上凯美瑞一定会优于迈腾。就保值率来看，日系车似乎比德系车好得多。当然这里指的是普通的民用量产车，而不是一些汽车业的理财产品。由于市场价格受到情感的影响，可能存在一定的不规则性。那么日系车和德系车到底走的是什么路线？有什么不同呢？简单地说吧，日本车代表性的丰田、本田以稳定耐用而闻名，而德国车则会用很久，从汽车小白成长为汽车修理大佬。这虽然是夸张的话，但还是间接说明了日本车更耐用，少了小缺点，可以放心使用。其背景是丰田本田一般使用成熟的技术，经受住市场的考验。这可能也与日本国情有关，但资源稀少，设计要耐用，同时也要尽量减少资源消耗。德国车和日系车的路线大不相同，德国人在新技术上一直很享受。例如，大众的EA888发动机，几年更新后就会比日系车快很多。在车辆方面也要比日系车酷。例如奥迪的MMI、宝马的i-drive很有名，但复杂的车辆也会带来一定的故障率。保值率间接体现了一辆车的可靠性。行驶了30万公里的卡罗拉车况依然很棒，五十万公里凯美瑞在路上也不是什么稀罕事，而德国车、美国车在公里数相同的情况下，却会烧各种油、漏油、打开机舱还需要花费大量时间清理。所以对于普通市民家庭来说，还是更倾向于选择日系车。毕竟没人想什么都不做就跑到4S店，日系车卖得多，市场保有量大，保值率也就更高了。这么说来，我想大家也一定知道一点，为什么日系车的保值率如此之高，毕竟爱车的人想要得到安全感，这也是我们老百姓对车的诉求。
大众车是所有品牌中保值率最高的，美系车的保值率不如德系，日系。
大众车的安全设计结构比美国车稍微合理些，大众品牌的汽车和别克品牌的汽车相比还是大众汽车好一些，大众品牌的汽车在品牌知名度，维修保养还有保值性方面相对更有优势。
扩展资料：
大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。
集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下，奥迪和大众各自独立管理其品牌群，并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识，自主经营，产品从超经济的紧凑车型（耗油率仅为3升/100公里）到豪华型小轿车应有尽有。
参考资料：
百度百科--大众汽车
