特斯拉为什么后段弱_新能源纯电SUV保值率前3名

大家好！今天让小编来大家介绍下关于特斯拉为什么后段弱_新能源纯电SUV保值率前3名的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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新买一个月的特斯拉model Y！车主：行驶中失去动力，这是怎么回事？

因为动力系统失灵才会出现这样的情况，是非常危险的。

在4月7号，特斯拉决定召回部分国产电动汽车。之所以要召回，是因为这些汽车出现了故障。因为逆变器不能正常工作，所以会导致一些停着的汽车会自动开启。在行驶的时候有可能会出现刹车失灵的情况。

网友纷纷表示自己的车辆出现故障。

在将这一批车辆召回不久后，就有很多网友在网上发帖表示自己在开车的时候也出现各种故障。有一位网友在行驶的时候发现车辆黑屏。在上坡的时候无法控制加速踏板，而这时的车则往溜车。当时的情况非常紧急，车上的小朋友都被吓哭了。

为什么很多人还是会买特斯拉？

特斯拉出故障的新闻非常多。比如在前段时间，知名的影视明星林志颖在开车的时候车辆自燃，导致他差点被毁容。而当时的他开的就是一辆特斯拉。可能是大家在买的时候都没有想到会出现这么多故障，并且会抱着侥幸心理：觉得出事的那个人肯定不是自己。其实特斯拉也有很多优点，有很多女生在买车的时候都会选择特斯拉。因为他比较的智能，并且舒适度很高。最重要的是特斯拉的颜值非常高。

特斯拉对这些故障有所回应吗？

在出现这种情况之后，这位女士赶紧联系到了特斯拉的官方，但是官方并没有给出合适的解决方案。最后只能去到特斯拉的服务中心，但是服务中心的人表示这并不是什么大问题。这个女士对于服务中心的这种解释并不满意。所以问题一直都没有得到好的解决办法。而这个女士也不敢再开这一辆车了，如果在高速上出现这种情况，那后果是不堪设想的。

新能源纯电SUV保值率前3名

日前，特斯拉官方宣布国产Model?3标准续航升级版再次降价，由27.155万元降至24.99万元，降幅达2.165万元；Model?3长续航后轮驱动版售价也降至30.99万元。除此之外，标准续航升级版的续航里程也由445km提升至468km。

要知道从2019年开始，特斯拉就已经经历过至少三次降价，"降价"似乎已经和它绑在了一起。就拿Model?3来说，一开始该车型的定价为32.8万元，经过将近一年半的时间，先后降价4次到达目前的24.99万元。

这一波操作，不少网友调侃“真香”，甚至表示“再降一点我就入手！”但是对于那些已经购买特斯拉的车主们来说，属实是当了一波“韭菜”。

自特斯拉降价宣布后，有些在九月份购买特斯拉的车主站了出来表示不满，才买一个多月的车就降了3万元，这钱岂不是打水漂了吗！

为了平息此事，特斯拉对外事务副总裁陶琳第一时间发布了一条微博，其中有一项针对近期购买特斯拉享有的一项权益就是免费送了三年的超充特权，也就是说只要有特斯拉充电桩的地方，随便充不要钱！

至于曾经被国内捧上天的特斯拉，为何如此频频降价？

那是因为大洋彼岸的马斯克说过：“要让所有人都买得起特斯拉。”但这一波操作属实让许多已经购买的特斯拉车主丧失了对品牌的忠诚度，因为你永远不知道它会什么时候又降价，而那些正准备购买特斯拉的人都在想过段时间再买。

毕竟相同的产品，没人愿意花更多的钱去购买。

因此，看似聪明的降价政策其实是一个错误的决定。但其实归根到底，特斯拉是选择了走“量产”路线，毕竟特斯拉二期工程即将完成，也就是说特斯拉的产量也会随之增加。当产量增加后，如果市场出现供大于求的情况，那么就会出现停滞状态，所以特斯拉需要降价出售，开始"走量"。

而且，未来国产版本的特斯拉或许会100%采用国产零件，与此同时，国内的新能源车企也在不断提升技术实力，那么未来的这一块“蛋糕”，谁能吃到更多就不一定了。就好比国内的手机市场，特斯拉相当于iPhone，其它新能源就好比安卓手机，这样看起来似乎更加直观了。

所以，特斯拉的未来之路可谓是“尚不明确”啊。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第一名：比亚迪 元Pro（3年保值率65.3%）

众所周知，纯电汽车的保值是远不及燃油车的，即便强如比亚迪也是如此，大多数纯电产品的保值率都不太高，但是如果你拿着7万元，想捡漏一台车龄不长的纯电SUV，例如元Pro的准新车，那就要大失所望了，因为从目前来看，元Pro可以说是整个比亚迪纯电产品中，保值率最高的车型了，尽管它的新车价格只有10万元左右。那么问题来了，为何元Pro的二手车这么保值？

从外观方面来看，元 Pro 前脸整体十分冷峻，看起来十分大气。再配合优雅的大灯，造型倒是挺简明的。该车配备了 LED 日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、延时关闭等。车身部分，车辆看起来是比较圆润，但感觉算不上太臃肿，整体设计表现算是中规中矩。腰线采用了斜上布局，搭配上C柱的悬浮式设计，是有着不错的时尚运动感。车辆尾部的造型在时下属于比较个性的，侧开门和经典的备胎都得到保留。尾灯设计为C型，保险杠下方有一根很小的镀铬饰条提升精致度。

从动力方面来看，车辆搭载的是一台前置单电机，与之相匹配的传动系统是电动机单速变速箱，电动机最大功率为100千瓦，最大马力为136匹，最大扭矩210牛·米。虽说起步的时候比较给力，加速的时候也能感受到这车的推背感，但是在车子上到90时速的时候，动力储备不是很充足，在加速时动力会有明显的减弱现象。另外，该车采用了前麦弗逊式独立悬挂＋后纵臂扭转梁式非独立悬挂，悬挂的设定是偏硬一些的，不能全面的吸收后掉路面的颠簸和震动，滤震效果一般，在经过大坑洼路段或减速带时，车辆会有较大的冲击力，能明显感受到回弹，乘坐的舒适度一般。

元Pro作为一款比亚迪的入门级纯电SUV，上市之初并不被人看好，主要原因是这款车和之前元EV相差不大，依旧属于“油改电”类型的产品，只是重新划分到了元Pro车系中，十多万的价格，也真心不便宜。然而不久之后，人们对于元Pro的印象立刻改观了，一方面是同级对手纯电产品要更加拉跨，或者说同价位之下对手推出的产品没有一个能打的。另外一点就是元Pro推出的新款车型后，全系换装了刀片电池，并且补贴后的起售价一下子拉低到了8万元以内，性价比非常高。

总的来说，这款车型不论从外观、内饰、动力哪个方面来看，表现还是不错的。比亚迪元Pro很好的填充了小型 SUV 纯电车型的市场空白，简约科技化的外观设计别具一格，全新的内饰配置，够用的动力与空间，让这台车成为了一款非常均衡的产品 因此，比亚迪元 Pro 才能取得如此高的销量，仅短短半年，就受到了不少消费者的喜爱，成为了这一细分市场中的销量常青树，保值率也因此荣登榜首。

第二名：特斯拉 MODEL X（3年保值率65.1%）

特斯拉Model X是特斯拉公司推出的一款全电动豪华SUV车型，采用了特斯拉独有的电动技术和设计，以卓越的性能和舒适性受到了消费者的高度关注和认可。

性价比方面，特斯拉Model X的售价相对较高，但考虑到其全电动技术和豪华配置，以及较低的使用成本和维护费用，它在豪华SUV市场的性价比方面是相当有优势的。虽然售价高于一般燃油车型的价格，但与同级别豪华SUV相比，其价格相对合理。

用户口碑方面，特斯拉Model X获得了广泛的好评。根据2022年相关报告的数据，特斯拉Model X在豪华SUV市场中排名第一，其得分超过了第二名的奥迪Q8和第三名的梅赛德斯-奔驰GLE。用户最为喜爱的特点包括强大的加速能力、卓越的驾驶体验、宽敞的内部空间以及智能的驾驶辅助系统等。

续航方面，特斯拉Model X的续航表现卓越。其官方NEDC续航里程为475公里，实测续航里程在城市环境下可达到500公里以上，高速公路下也能保持在400公里以上的续航里程。

使用成本方面，特斯拉Model X的使用成本相对较低。与传统燃油车型相比，其充电成本较低，维护成本也相对较少，因为特斯拉在维护服务上的一些创新，比如远程诊断、无线升级等，让维护更加便捷和高效。

驾乘感受方面，特斯拉Model X的驾驶感受非常出色。其电动动力系统提供了强大的加速性能和低噪音的驾驶体验，同时采用的悬挂系统和车身稳定性控制系统也为驾乘者提供了舒适稳定的行驶体验。特斯拉Model X的空间也非常宽敞，可容纳七个成人乘坐，后排座椅还配备了电动折叠功能，提供更加便捷的进出体验。

第三名：奥迪Q5 e-tron（3年保值率64.3%）

奥迪Q5 e-tron，它作为一款豪华纯电动中大型6/7座SUV，也比较适合一些需求是高品质纯电动SUV的消费者。

虽说命名和熟悉的燃油SUV——Q5L相似，但二者定位、设计都不一样，比如说Q5 e-tron所采用的是e-tron系列全新的电动美学设计理念，极富有现代科技感。前脸大嘴式格栅配合两侧分体式LED大灯组，辨识度与个性感都有保证，也无愧它灯厂之称。值得一提的是，LED日行灯还可以定制化展现不同样式，同级别基本没有。

作为一款豪华中大型6/7座SUV，尺寸自然是满足空间的关键因素，从具体参数来看，4876*1860*1675mm的长宽高和2965mm轴距，满足车内空间自然不在话下，且可以带来修长霸气的车身视觉效果，再辅以21英寸旋风式轮毂造型，运动感同样有保证。

坐进车内惊喜只多不少，富有现代美学的同时，呈现出传统立体感，偏向驾驶员一侧的11.6英寸中控大屏，内置上汽奥迪最新车机系统，娱乐效果与科技感达到预期。包括其它功能配置，L2级别驾驶辅助系统全系标配，电动感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头显示系统、前排座椅加热通风和按摩等诸多舒适性配置也近乎标配。

至于动力部分，目前Q5 e-tron提供两种续航和电机，实拍车型为双电机四驱版，CLTC工况下续航里程为520km。而在双电机配合下，新车可实现零百加速6.7秒的成绩，足以满足对性能较高需求。

奥迪Q5 e-tron试问大家觉得贵吗?这个价格入手一台豪华中大型6/7座纯电动SUV，还不算它丰富配置和较高颜值傍身，最起码也比诸多新势力旗下的同价位车型，要更性价比高，要知道这在豪华品牌当中是很难见到的，因此保值率也是相当不错。