汽车启动了为什么不走_汽车发动后踩油门不走

大家好！今天让小编来大家介绍下关于汽车启动了为什么不走_汽车发动后踩油门不走的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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汽车能启动但是开不动

汽车能启动但不能启动，可能是以下原因:1。制动缸有问题。可能是制动缸的活塞环卡住了。如果是这个原因，则需要更换制动缸。

也可能是制动缸固定制动片的铁板变形了。如果是这个原因，就要更换刹车片的铁皮了。

2.刹车片和刹车盘生锈粘在一起。如果业主所在区域比较潮湿，刚下过雨或者阴天，湿度比较大。停车一段时间后，刹车片和刹车盘会生锈粘在一起。

尤其是冬天，洗车后经常会出现这种情况。制动盘冻结了。这是正常现象。

3.在某些车型中，如果安全带没有系好或主驾驶门没有关好，它会自动切换回P档或自动启动自动驻车。这种情况下不能开车。

解决方法:按照正确的操作驾驶。

4.手刹没有放下。这是最基本的一点，也是很多人容易忽略的一点。

解决方法:松开手刹。

因为看不到实车，所以无法做出准确判断。建议电话联系专业汽车修理厂或4S店，寻求专业人士的帮助。

汽车发动后踩油门不走

P代表电子手刹，就是档把旁边那个P字母的按钮，想要拉手刹的时候，把这个按钮轻轻往上一扣就拉上手刹了，仪表盘上也会显示一个P，它的原理和机械手刹原理是一样的，电子手刹按下之后，电子卷动拉线，后轮就锁住。

当你踩住刹车的同时按下电子手刹开关，此时仪表以及开关上的指示灯都会熄灭，显示灯“P”亮起。

电子手刹的工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。

汽车电子手刹简称EPB。在车辆上的按键标志是 “P”，它的工作原理与传统的机械式手刹相同，都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式由先前的机械式手刹变成了电子按钮。

汽车能正常发动但开不走是什么原因？

汽车加油门不走很有可能是转速表或转速传感器有故障，或者是汽车仪表转速电路的保险丝出现故障，具体原因需要具体分析。

实际上，汽车踩油门不走的原因有很多：

1、进气系统问题：空气滤清器在三滤中是最需要经常清理或者更换的。如果空气滤清器发生了堵塞或者节气门系统发生了堵塞，进气量就减少，燃烧不充分，动力就会下降，所以猛踩油门都不走也不是没道理的。

2、油路出现问题：车子开久了之后，喷油嘴总会出现积碳的现象，导致了喷油嘴的堵塞，有可能会导致油管漏油，汽油滤清器堵塞等等这些那些的油路问题。自然而然，进油量会减少，雾化不足，燃烧效率自然也会下降。这个时候的车子开起来就越开越没力了。

3、点火系统出现问题：踩油不走还冒黑烟，那很有可能就是点火系统出现问题了，点火系统的火花塞出现积碳，点火不良会导致动力下降，并且油耗也会居高不下。车主们为了车子跑起来更爽，定期更换火花塞非常重要。

天冷,汽车启动后,挂上挡怎么不走

确定一下自排油还有没有，打开引擎盖抽出自排油尺检查，擦拭干净后再量

如果发现油尺上没有油，那就表示自排油漏光了，无油来驱动扭力变换器，车子当然开不走了。这时只有召拖吊车送厂检修何处漏油了

汽车

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

自动排挡油

（自排油又叫ATF油和CVT 车使用的CVT专用油还有区别的）可以当做转向助力油，但是不可以当离合器油使用。离合器油和刹车油是一样的（刹车油又分为DOT3和DOT4，两者的沸点不同，也不可以互换使用）。

天冷汽车启动后，挂上挡不走的原因为：汽车没有进行预热所导致的情况。

解决方法为：如果是没有进行预热的话，需要让汽车进行怠速几分钟，发动机达到正常温度即可解决挂上档位不走的问题。

汽车的预热让发动机到达正常的怠速工作状态，而发动机正常怠速工况时的转速在800~900r/min之间发动机正常怠速的水温是85度左右。发动机冷启动时，转速最高能达到1500r/min。

扩展资料：

汽车预热的介绍如下：

水温太低所以发动机多喷油提高转速，从而让发动机的温度能够尽快上升。冬天的时候发动机要到达正常状态大约需要5~10分钟，而夏天只需要1~2分钟。

冷车启动困难的故障原因有冷启动喷油器不喷油、冷却液温度传感器故障、进气传感器故障、喷油器雾化不良、进气管积碳、点火能量不够、火花塞故障、怠速控制阀故障。油品质量差，往往劣质燃油挥发性很差，尤其是在冬天气温较低，冷车启动时，发动机缸体温度低。

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