牧马人为什么要升高_牧马人2.5寸升高合法吗

大家好！今天让小编来大家介绍下关于牧马人为什么要升高_牧马人2.5寸升高合法吗的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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都说牧马人是半成品，必须得改!而我们就是帮助客户实现心中梦想的。?接下来就是慢慢改车路了~~~?比如，第一次萌生要改车时是这样的、、、、、、

不得不说牧马人JL原厂的前后保险杠真是太丑了，但是又不想改得太夸张、太张扬、、、所以我们为其选择了既保留沉稳低调个性的十周年前、后保险杠。搭配WARN?VR12000磅绞盘。绞盘这东西吧，无论是自救还是救人，在越野的时候能充分体现它的价值。

此次改装是根据客户的喜好，满足客户的需求。我们为其定制了前双后单绞牙套件，搭配进口顶级品牌EVO长臂套件。?1.TOPFUN定制绞牙套件?2.Speed可调散热减震器?3.EVO长臂套件。长臂能让传动轴发挥最大角度的动力输出。在提升舒适性的同时，也增强通过性。

4寸升高必须品，Currie前、后平衡杆+Tomwoods1350传动轴，为车辆提供自由行程的同时，能够抑制车身滚动，减少侧倾，产生防倾阻力。

到这里有人会问了，轮胎尺寸增大要不要换速比？答案是当然需要，原厂速比在285*70R17这个尺寸不需要更换。但比这个尺寸大，如：35/37英寸轮胎都是需要增大速比，这样才能为车子提供充足的扭力。

接下来再来一组对比?

牧马人2.5寸升高合法吗

该情况可以。

牧马人在高速公路上的行驶能力确实存在一定的局限性。虽然其越野性能和稳定性较好，但在高速公路上行驶时，需要特别注意车速和行驶安全。如果需要长时间在高速公路上行驶，建议车主对牧马人进行一定的改装，以提升其行驶稳定性和驾驶舒适性，从而确保行驶安全。

如果更换加高轮眉，最大可以装上37寸胎，如果还想装上39或40寸轮胎就必须升高到4.5寸的高度，而且在加装到40寸轮胎的时候，也要更换加高轮眉。还有朋友想装上42寸以上的轮胎就要升高到4.5以上的高度。

全新牧马人JL卢比肯两寸升高改装案例 满足中低强度越野

牧民改装后不能通过年检，建议你不要随便改装你的车。牧民吉普是一款硬派越野车，凭借复古的设计和强大的越野性能赢得了众多消费者的青睐。

牧民有双门车型和四门车型，所有新牧民车型都使用2.0升涡轮增压发动机。

Herdsman的2.0升涡轮增压发动机最大功率为195.4kw，最大扭矩为400Nm。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为3000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

牧民的前悬架采用整体桥式悬架，后悬架也采用整体桥式悬架。

采用前后一体式轴悬架可以大大提高汽车的越野性能。

整体轴悬架是硬核越野车的标准配置。而且，牧民还采用了非承载式车身设计。

牧民配备了兼职四驱系统，可以大大提高汽车的越野性能。

兼职4wd系统允许驾驶员切换四轮驱动系统的模式。

兼职4wd中的系统包括高速四轮驱动模式、低速四轮驱动模式和高速两轮驱动模式。

百万购车补贴

“2018年9月底提的牧马人JL罗比肯，当时加价2万，提车到现在都1年了多了，这一年最长久的陪伴，是从蔚蓝的海岸到无边的沙漠，不得不说JL卢比肯真的是一台很棒的车。车子1年多了，从来没有什么故障，也都3万多公里了，真算对的起我。”

“这辆牧马人我主要的需求是长途和中低强度的越野，所以也小小的改动一下，?改装也多为实用型和质感的改装件为主，并不想过分粗狂和不修边幅，也并不想破坏JL独有的设计，当然比起大神的套件要逊色很多，不过还比较稳定从来不用回改装店调试，节约了大把的时间。”

“外观方面改装了国产铝合金前杠、淘宝侧杠，以及Mopar后杠。个人认为牧马人的外观设计很经典，我个人认为应该致敬经典，而不是破坏。我不想当假老练去改动那么大一个Jeep团队设计出来的外观，再最大情况下获得个性但不破坏经典。”

“其他方面改了Mopar?2寸升高套件，同的是定制锻造轮毂和百路驰KM3轮胎?，还改了TF前后止推杆、TF液压限位、Fox转减、Mopar高位轮眉前后456速比、沃恩绞盘，还有一些小细节。”

“中间也走过一个冤枉路，换过比较昂贵3.5的改装套件，各种调试后发现并不适合我，后来换现在的Mopar?2寸套件，在保证外观帅气程度的同时原厂的感觉立刻回来了，当时就感动哭了，真是谁用谁知道，太棒了。”

“这里在聊一下自己对改装的一些观点，下列观点只适合中低越野穿越爱好者并不适合大神也仅代表自己的观点分享。”

“首先是概念，好的改装件固然很好但是调教是最大的问题，上等的牛肉丢给一般厨师和一般的牛肉丢给米其林厨师做出来的味道和结果应该大家都有概念!改装也是如此。”

“Mopar这套东西最大的优点就保留原厂的操控，提升一些舒适，稳定!稳定!稳定?!这套东西在侧倾G值，耐疲劳度都有上佳表现。因为Mopar的套件是Mopar团队工程师调教的..不是改装店甲乙丙丁老师傅调教，懂的自然懂，你要做的只是按照说明书严格安装，螺丝的扭矩，左右按照步骤就完美搞定，包括4轮定位的数据，灯光的高度，都在说明书上。”

“有些东西通过观察暂时不需要安装，比如液压限位和止推杆，如有需要后期可以方便的加。而轮胎在不换高位轮眉的情况下可以用35的替代，行程问题老美有过测试，具体可以百度，我个人认为进入了JL时代，一切都要以数据说话。有条件的情况下相信数据而不是所谓的经验。?”

本期牧马人改装案例鸣谢车主：病危强迫症

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