大家好！今天让小编来大家介绍下关于科鲁兹2023款为什么问题那么多_雪佛兰科鲁兹的缺点，雪佛兰科鲁兹毛病多吗的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.雪佛兰科鲁兹的缺点，雪佛兰科鲁兹毛病多吗
3.修车的为什么都不修科鲁兹？为啥永远不要和科鲁兹对撞
13款科鲁兹有哪些通病？
13款科鲁兹通病有：1、发动机气门室盖经常渗油，主要是来自机油压力传感器的故障，经常需要更换这个东西，这是一个用车成本，这个概率出现这个故障概率大多数车都会出现这个问题。美国车发动机渗油，多多少少都算一个小通病。2、经常的水温过高，这个主要问题来自于节温器老化的过快，有可能在这个配件的质量上确实有一些小瑕疵的，一般这个节温器不容易坏，但是在这台车经常坏，有可能说在节温器坏了以后会经常引起水温过高，这也是科鲁兹这款车常见的一款通病。3、跑几万公里后，发动机会有轻微的抖动，这个主要也是它另一个部件所导致，就是这个点火线圈的一个问题。
雪佛兰科鲁兹的缺点，雪佛兰科鲁兹毛病多吗
雪佛兰科鲁兹有很强的顿挫是变速箱的机械故障表现。具体要看是科鲁兹的哪款变速箱有这样的顿挫问题了。如果是科鲁兹的6AT变速箱，引起顿挫的可能是变速箱内部的缓冲片或是阀体，具体要检查。
这就是科鲁兹的6AT变速箱。电脑和缓冲片容易坏。
这是缓冲片，因为材质不够硬容易断裂。换改进的硬度强的缓冲片就可以了。
阀体总成中的阀体和电脑都是易损件，损坏了要换改进的。具体的维修过程可以看这个视频：
科鲁兹双离合变速箱DCG
双离合变速箱中的离合器容易有磨损和间隙大的问题，会有冲击，异响。抖动等表现。
起步异响多数是飞轮盘间隙大的问题。具体的故障维修过程可以看这个视频：
修车的为什么都不修科鲁兹？为啥永远不要和科鲁兹对撞
从2008年-2015年，科鲁兹在整体故障率上是当之无愧的王者，投诉数量达到了3477件。除了三大件，其他方面质量也很拿不出手。故障基本发生在刹车、传动、发动机等核心系统，也有车身外部、车身内部及内饰等，可见雪佛兰科鲁兹的缺点确实是不少。 在变速箱这块，应该说科鲁兹从诞生到现在从来没有解决过。老款的AT变速箱换挡速度比乌龟还慢，即便是丰田的4AT都能完爆之。新款车型加入了双离合变速箱，但是这款双离合变速箱严重顿挫，严重异响。发动机盖渗油也是科鲁兹的严重通病之一。 2017年年底部分科鲁兹被召回，2012-2016款科鲁兹的电子助力转向机线束接插件针脚耐久腐蚀问题以及电子助力转向机线束检测工艺问题，可能导致车辆电子转向助力失效，存在安全隐患。此次，共有806，367辆车受到影响。 还有车主不满车辆自启停技术不够成熟、车辆A柱过宽影响行车安全以及更换助力泵后发动机异响突出等缺点。此外，全新科鲁兹的售后也遭消费者诟病，一是为车主更换分体钥匙不够到位，二是保养用了合成机油后，还要求车主每5000公里进行保养。 另外，有的车辆被过量加注机油，车主无奈回去后再抽出倒掉等也被提及。2017年销量的雪崩给科鲁兹上了血淋淋的一课，无论以前有多么辉煌，要是不注重自身质量的提升和消费者感受，注定无法生存下去。 修车师傅往往都害怕修理法系车，这种车之所以被修车师傅所嫌弃主要是因为拆装过程太麻烦了，例如标志3008想要换个空气滤芯居然要拆前保险杠。但除此之外，老科鲁兹也是不少修车师傅的噩梦，那么究竟修车的为什么都不修科鲁兹？1、车辆拆装太麻烦
科鲁兹作为一款经典的美系车，车辆在设计的时候似乎并没有将后期的维护情况考虑进去，以至于车内许多零部件设计得非常“奇葩”，有时候可能为了更换一个小零件而拆装整个发动机，修这款车需要耗费较多的时间和精力。2、小毛病太多
老款科鲁兹小毛病多是众所周知的事情了，特别是当时国内卖得最好的第一代车型，这款车的通病为发动机气门室盖垫漏油以及点火线圈出现裂痕，一般来说其他车辆出现这种问题换个原厂零件即可，但科鲁兹换完零件后还可能引发一系列其他故障。3、故障类型“奇葩”
有人说雪佛兰科鲁兹是永远修不好也永远坏不了的，你说它质量好吧它又有不少小毛病，说它质量差吧各种故障又不算严重。很多时候车辆无缘无故就出现故障，车主大老远把车开到修理厂后故障又自己消失了，以至于修车师傅检测半天也没有发现问题。 以上就是为什么修车的都不修科鲁兹的原因了，其实像科鲁兹这种十几万的家用车本身修起来利润空间就十分有限，同时修车师傅的工时费又不像豪华品牌那样高昂，所以大家会更愿意选择修理更加省时省力的日系车和德系车。为啥永远不要和科鲁兹对撞？
因为科鲁兹在安全性能和耐撞性上有不错的表现，科鲁兹的前保险杠是铝合金日字梁，同时副车架为全框式副车架，在碰撞时前保险杠能有效缓解能量。同时这个级别少见的全框式副车架更是为科鲁兹增加了不少的车身强度。很多网友看到雪佛兰科鲁兹安全性这么强，和它对撞自己肯定吃亏，所以就流传出永远不要和科鲁兹对撞的说法，但其实开车出行安全第一，不论对方是什么车都不应该和它对撞，毕竟生命只有一次，不能拿行车安全开玩笑。
