大家好！今天让小编来大家介绍下关于沃尔沃xc60为什么那么贵_沃尔沃XC60值不值得入手关键看价格，其他问题都好说！的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.沃尔沃XC60值不值得入手关键看价格，其他问题都好说！
3.入手沃尔沃XC60，安全配置真高，这样的价格买贵了吗？
沃尔沃xc60怎么样
沃尔沃XC60如何？沃尔沃xc60市场价35.89万-47.99万，这一价位在中小型SUV车里边早已算较为高了，基本上和奥迪q5和奔驰glc差不多，可是销售量远远地不如，2021年2月份销售量仅有2072辆。许多司机都感慨后悔莫及买沃尔沃xc60，到底是啥难题让这些人这般苦恼呢？下面让我们一起来看看沃尔沃xc60亚太版毛病。
外观设计上，沃尔沃xc60彻底_有毛病，能够算是让人耳目一新，雷神之锤造型设计的全LED大灯是设计理念的关键因素。总体外观十分时尚潮流，更具有攻击。
车内饰上，沃尔沃xc60也做到了较高的水平，设计方案上选用传统化的家族化设计风格，材料的选择上面维持了很好的品质感，关键点上十分认真细致，可以说基本上做到BBA的水平。
见到这儿，如何前边全是详细介绍沃尔沃xc60的优势的。不要着急，进到到车里，你才会发觉xc60的毛病。最先是后排座室内空间偏小，而且后排座车座的舒适性一般，尤其是不够长的座垫，脚部支撑点性不足，大长腿的人保证后边应当很难受。后排座正中间部位的搭乘舒适性一般，椅背较为硬，而且中间榻榻米地台的突起也很高。
舒适性层面，沃尔沃xc60在噪声处理上都不太理想化了。发动机声音十分大，特别是在在冷启和急加快中。汽车行使中车噪也非常大。
配备上，沃尔沃xc60并不是很忠厚了，市场价35.89万-47.99万的车子，也仅仅全系标准配置了许多安全性作用。这一我明白了，终究沃尔沃以安全系数为知名的。可是全系_有标准配置巡航定速、倒车后视、全景摄像头、导航栏，乃至连倒车镜智能伸缩都并不是全系标准配置，难道说购买了3五万多的车竟然还需要自身伸出手去掰倒车镜。
沃尔沃xc60的毛病并没有许多，对于说后悔莫及买沃尔沃xc60，也可能是旧款沃尔沃xc60买车人对于其双离合器变速箱来消费者维权，那时候这款双离合器变速箱拥有一些常见故障常见问题，比如经常的抖动，给油汽车发动机高转速及其忽然向前窜，给车友提供很大的安全风险。但是xc60换代后，就早已无需双离合器变速箱，改成手自一体化变速箱。
总体来说，沃尔沃xc60是安全性功能完善、驱动力主要表现优良、操纵平稳的一款车，假如你没有很追求完美丰富性，那_xc60也是一个比较好的挑选。
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沃尔沃XC60值不值得入手关键看价格，其他问题都好说！
30来万的费用预算本来是想购买汉兰达的，但在网上见到丰田汉兰达马上就要更新换代的信息，因此上年一直都没有着手。在今年的看车的情况下发觉几乎所有的车型降价幅度都很厉害，原本我感觉我的费用预算也就可以购买到流行合资的SUV车型，没想到如今豪华品牌SUV车型也都下挫到30万元左右的价格。
一样的价格能买豪华品牌干什么还买一般知名品牌呢，最少脸面上感觉就高一个级别。我最先考虑到的是奥迪车Q5L，这辆车现在的优惠价格真大呀，原本我觉得最少配车型落地式也需要40万呢，没想到如今35万元左右就可落地式购买到标配车型。以后又澎涨去比较了一下奔驰和宝马的竞争对手，发觉这两个知名品牌的车型还是挺贵的，只是奥迪车Q5L平价了一些。
最终在汽车展上看奥迪车Q5L，价钱聊得不是很适合，随意逛一逛的情况下看到了沃尔沃XC60，只是见到他们的那一眼，内心居然有一种怦然心动的感觉。旧款沃尔沃XC60帮我的感觉便是年久，最新款车型则看起来很时尚，雷神之锤的车灯很有识别性，车里各种各样木纹样板也非常显级别，中控台也取消了以前密密麻麻的机械按键。全新升级的沃尔沃XC60在外型层面的设计方案上，主要表现出了对完美的要求，雷神之锤的前大灯是家族式设计理念，而身材曲线的造型设计也十分雄浑，尾端维京之镰的外观辨识度非常高，让大家都特别的喜爱。
针对产品力里的主要表现，我坚信大家都是心照不宣的，终究有BBA在前面压着它，一直感觉它整体实力并没有发挥出来，令人或是觉得有一些痛心。总的来说，现阶段沃尔沃XC60的市场表现很好，并且在我国的销售市场中已经有了非常好的销售量，大伙儿针对沃尔沃知名品牌接受程度越来越高，也印证了其产品力越来越强。
入手沃尔沃XC60，安全配置真高，这样的价格买贵了吗？
一直有粉丝跟我聊沃尔沃XC60值不值得入手，今天我带着它来了！
首先沃尔沃XC60的定位是与宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC一样的，豪华中型SUV。2020款的沃尔沃XC60主销车型为T4和T5版本，其中T4车型为搭载2.0T低功率发动机的车型，而T5则是搭载2.0T高功率发动机的车型。在不看价格的情况下，我建议大家选择T5，具体哪个配置就根据实际需求和优惠力度来判断。T5的2.0T高功率发动机最大马力达到254匹，可以说在参数上达到了同级领先的水准，也比T4高出了超过60匹，其实差距很大，所以不管你在不在意，有总比没有好！
尺寸方面，沃尔沃XC60的车身尺寸分别为长4688mm，宽1902mm，高1658mm，轴距2865mm，没什么优势，毕竟XC60的尺寸和轴距与BBA同级车中尺寸最小的宝马X3几乎没什么区别，面对奥迪Q5L和奔驰GLC?L这种加长版本可以说是明显处于劣势。
虽然尺寸上处于劣势，但是在我眼中，沃尔沃XC60面对BBA同级车更多的还是优势。
首先颜值角度，外形上沃尔沃XC60最为突出的就是它的雷神之锤前大灯和维京之斧尾灯，不仅辨识度极高，设计感也非常突出。并且我认为XC60的车身线条设计偏向于年轻运动，要比奥迪Q5L更硬朗，明显也要比宝马X3和奔驰GLC更有个性一些，相信许多男性车主会跟我非常有共鸣！
当然沃尔沃XC60不仅容易受到男性车主的青睐，女性车主也会非常喜欢，可以从两个方面来说。首先沃尔沃XC60的内饰风格非常独特，整体布局比较规整，并且采用中控竖屏设计，内饰用料和制造工艺都非常考究，这是德系车近几年发展停滞的地方。而且沃尔沃非常善于使用浅色内饰，而这种风格似乎是同级德系车的“禁地”，因为浅色内饰更考验设计师的功底，都说一白遮三丑，如果“白”的不够完美就有可能导致丑上加丑，因此德系车选择放弃也算是明智，而沃尔沃选择钻研到底，而现在，我觉得沃尔沃是成功的！我认为我拿到的这台沃尔沃XC60浅灰色内饰非常有高级感，不容置疑。除了内饰整体风格和皮料让人印象深刻之外，沃尔沃XC60内饰中选用的木材质地也很出色，据说每一块都来自北欧森林，感觉是不是非常舒爽？
现在说一下沃尔沃XC60会受到女性车主青睐的第二个原因，就是它领先同级的安全设计，其中包含顶级的被动安全水准和标配的Citysafety主动安全系统。沃尔沃的笼式车身闻名全球，在各种严苛的碰撞测试中屡屡获得高分，并且我还看到在正面25%的碰撞测试中，沃尔沃XC60的前轮会被切割出去，以免倾入驾驶舱伤害到车主，细节见真功夫！而主动安全科技系统可以说是各大主机厂都在努力的方向，但有些事情不是努力就可以迎头赶上的，而沃尔沃XC60标配的Citysafety主动安全系统就是其中的佼佼者。不知道大家是否注意到标配二字，也就是说即使你买的是最低配的沃尔沃XC60，都可以享受到Citysafety主动安全系统的时刻防护，并且你还可以通过中控屏调整各项主动安全功能的开关。可以说沃尔沃XC60的Citysafety主动安全系统安全水准要比奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC顶配上的主动安全系统配置更为全面，女性车主怎么会不爱？
当然沃尔沃XC60的竞争优势不仅仅只有前面提到的这些，它出色的AQI车内空气质量管理系统，选装的宝华韦健音响系统和360全景影像系统等等都非常出色。
既然沃尔沃XC60的竞争力看起来很强，为什么还是被这么多媒体同仁看衰呢？我认为主要有以下几个原因：
1.老款沃尔沃XC60的变速箱和共振问题引起过巨大的负面讨论，影响一直都在
2．在售沃尔沃XC60的指导价定价太高，让很多意向车主望而却步
3.?沃尔沃一直以来给人的印象就是安全，它的品牌豪华感并没有在消费者心目中得到太大提升
所以综上所述，沃尔沃XC60值得入手吗？我认为值得入手！但是有两个前提，一是近期召回问题尽快解决，而是性价比优势一定要突出！关于召回，大家可以在相关政府网站获取，而我认为非常重要的性价比问题不仅关乎到消费者利益，也是希望主机厂明确自己的定位。其实对于消费者来说，沃尔沃的豪华感还是低于BBA的，就算沃尔沃XC60的安全配置如此出色，只要价格与奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC太接近，仍旧容易被PASS掉，这就是残酷的现实。换而言之，只要XC60的优惠力度拳拳到肉，消费者自然会被诚意打动。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
30多万的预算想买一款SUV，刚开始的时候也考虑了主流的BBA，但35万以内配置和动力都能勉强达标的只有奥迪Q5L，而全新的奥迪Q5L真是喜欢不起来，简配不说，内饰也比较有年代感，新款可能将要换成奥迪A6L那样的有三块屏幕的内饰，但估计我是等不到了。凯迪拉克XT5也看过，配置、动力各方面都不错，但感觉体型太胖了，而且现在总感觉开凯迪拉克的人，给人留下的印象都有点不正经，不是在洗脚城，就是在去洗脚城的路上…
最终考虑来考虑去还是选择沃尔沃xc60把，也算支持一下国货，毕竟已经被吉利收购了。提到沃尔沃，那大部分人首先想到的就是安全，个人也认为人生的意义不在于飞得多高，而在于是否能够平稳降落，沃尔沃在安全性方面做的就相当出色。
关键新款XC60颜值也非常高，前脸比较立体，看上去时尚大气，雷神之锤的大灯成了他的标志性构造，很酷！内饰也要比老款车型好很多，虽然整体营造的感觉不是特别惊艳，但是很清新自然，并没有廉价感。新车的异味也很小，总体给人的感觉就是“绿色食品”非常的健康零污染。
由于自己的预算问题，最终选择了T5版本的四驱智逸版，这款车的官方指导价39.09万，不便宜，但终端的优惠力度还是比较给力的，起初4s店报价优惠8万，最终贷款买车把优惠谈到了9万多，实际终端成交的裸车价是30万。首付车款18万，贷款12万，贷款手续费一共是5000块钱。购置税26549元，保险费用9675元，上牌费用600元。月供金额5251元，分两年24期还清。总首付金额共计221824元，两年之后总落地价约347848元。送了十次基础保养以及杂七杂八的廉价饰品。
对这款车目前印象最深刻的就是城市安全系统，曾经在高速上前方一辆车紧急刹车，而我短时间内定速巡航没反应过来，安全系统先我一步进行了自主刹车，化解了一次事故，甚至可以说挽救了一条生命，这一点我可能这辈子都忘不了。
另外动力也是真的足够，254匹马力，高速超车也不费劲，我一般都用舒适模式，运动模式只试过一两次，个人认为舒适模式代步就完全够用了，涡轮介入时非常顺滑，没有那种小排量涡轮的突兀感，发动机与变速箱之间的匹配也非常完美。
但这款车的缺点也有几个，简单跟大家分享一下。首先个人感觉油耗还是稍微有点偏高的，纯城市区域开百公里油耗在13升左右。纯高速开也要8升左右，综合路况下平均百公里油耗现在的表现油耗是10升。这样的油耗水平可能比同价位的奥迪Q5L要高一些。
再就是内饰虽然看起来比较素雅，各卡间之间扣的也严丝合缝，但实际开起来异响和共振还是挺多的，尤其是过减速带的时候，异响发生的频率，甚至让人感觉这不是一款30多万的车。配置方面少了自动落锁和无钥匙进入，感觉这两个配置花不了太多钱，也不是什么高科技，这价位的车没有这两个基础配置，真是有点不应该。
以上内容就是沃尔沃XC60车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对沃尔沃XC60这款车的看法。
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